Gianni Morbidelli - Gianni Morbidelli
Gianni Morbidelli | |
---|---|
Morbidelli na corrida 2014 FIA WTCC da Bélgica .
| |
Nacionalidade | italiano |
Nascermos |
Pesaro , Itália |
13 de janeiro de 1968
Carreira no Campeonato Mundial de Carros de Turismo | |
Temporada de estreia | 2006 |
Time atual | ALL-INKL.COM Münnich Motorsport |
Numero do carro | 10 |
Ex-times | N. Tecnologia |
Começa | 42 |
Vitórias | 1 |
Poloneses | 1 |
Voltas mais rápidas | 0 |
Melhor acabamento | 9 em 2014 |
Série anterior | |
2017 2016 2015 2014 2010 - 2012 2009 - 2013 2006 2002 2001 2000 1998 1996 1995 1993 1990 - 1997 |
TCR TCR TCR WTCC V8 Supercars Superstars Series WTCC ETCC Euro STC Euro STC BTCC Superturismo italiano Superturismo italiano Superturismo Fórmula 1 |
Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um | |
---|---|
Anos ativos | 1990 - 1992 , 1994 - 1995 , 1997 |
Times | Scuderia Italia (Dallara) , Minardi , Ferrari , Footwork , Sauber |
Inscrições | 70 (67 inícios) |
Campeonatos | 0 |
Vitórias | 0 |
Pódios | 1 |
Pontos de carreira | 8,5 |
Posições de pólo | 0 |
Voltas mais rápidas | 0 |
Primeira entrada | Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1990 |
Última entrada | Grande Prêmio do Japão de 1997 |
Gianni Morbidelli (nascido em 13 de janeiro de 1968) é um piloto italiano . Ele participou de 70 Grandes Prêmios de Fórmula Um , estreando em 11 de março de 1990. Ele alcançou um pódio e marcou um total de 8,5 pontos no campeonato. Ele atualmente compete na TCR International Series .
Carreira de corrida
Início de carreira
Morbidelli nasceu em Pesaro . Seu pai, Giancarlo Morbidelli, foi o fundador da empresa de motocicletas Morbidelli , que teve algum sucesso no Grande Prêmio . Morbidelli começou no kart em 1980. Ele ganhou o campeonato EUR-AM em 1986, antes de se mudar para a Fórmula 3 italiana . Ele se tornou campeão da Fórmula 3 italiana e da Taça da Europa de Fórmula 3 em 1989, além de vencer duas corridas em carros de turismo italianos. Ele então se mudou para a equipe de Fórmula 1 da Scuderia Italia , fazendo as 2 primeiras corridas da temporada de F1 de 1990 como substituto de Emanuele Pirro , antes de se concentrar na Fórmula 3000 . Ele venceu uma corrida e terminou em quinto lugar no campeonato de 1990, além de assumir as funções de piloto de testes para a Scuderia Ferrari naquele ano.
Fórmula Um
Retomando sua carreira na F1 no final da temporada de 1990 , Morbidelli competiu nas duas últimas corridas da temporada com a Minardi , onde permaneceu até o final de 1992 . Ele se juntou à Ferrari por um breve período no Grande Prêmio da Austrália de 1991 , convocado depois que Alain Prost foi demitido pela equipe, onde Morbidelli ganhou seus primeiros pontos na Fórmula 1, ganhando meio ponto pelo 6º lugar após uma corrida encurtada pela chuva. A falta de patrocínio o levou a deixar a Minardi para se juntar à Italian Touring Cars em 1993, onde dirigiu um Alfa Romeo 155 a duas vitórias pelo Alfa Corse , antes de ser contratado pela Footwork Arrows em 1994 . Ele conseguiu quatro pontos marcantes em dois anos com a equipe, incluindo seu único lugar no pódio no Grande Prêmio da Austrália de 1995 , ganhando o terceiro lugar em uma corrida de alto desgaste. Morbidelli se tornou o piloto de maior sucesso do Footwork Arrows, com um total de oito pontos para a equipe.
Morbidelli também competiu no Campeonato Italiano de Superturismo em 1995, conquistando duas vitórias em corridas e, depois de passar um ano fora em 1996 testando para Jordan , ganhou outro pódio naquele ano. De volta à Fórmula 1 em 1997 , ele correu em vários eventos no meio da temporada pela Sauber como substituto de Nicola Larini . Ele não pontuou e não foi classificado no campeonato daquele ano. Sua temporada malsucedida e duas lesões causadas por acidentes de testes diferentes levaram Morbidelli a se aposentar das corridas de Fórmula 1.
Pós-Fórmula Um
Em 1998, ele dirigiu pela Volvo no British Touring Car Championship , mas não foi tão competitivo quanto seu colega de equipe Rickard Rydell , que ganhou o título daquele ano. Sua única exibição competitiva foi no encontro de verão em Thruxton , onde ele atacou perto da parte de trás para terminar em quarto, passando muitos carros no processo. Morbidelli passou então vários anos em várias séries de carros de turismo europeus , com um ponto alto no European Touring Car Championship de 2001 , onde correu com o BMW 320i para o quinto lugar do campeonato, vencendo a última corrida no Estoril . Morbidelli correu na rodada italiana da temporada de 2004 em um SEAT Toledo , mas não marcou pontos e não contestou em outras reuniões.
Morbidelli pilotou um Lamborghini em várias corridas do Grand Tourer em 2005 e voltou aos carros de turismo em 2006. Competindo no Campeonato Mundial de Carros de Turismo pela N-Technology , ele conseguiu dois segundos lugares em um Alfa Romeo 156 . Não tão competitivo quanto quando dirigia o BMW, ele voltou para as corridas GT em 2007, vencendo duas corridas na série ADAC GT Masters . Ele teve um sucesso considerável no Campeonato Italiano de Superstars , onde Morbidelli ganhou o título com Audi RS4 e BMW M3 três anos consecutivos desde 2007. A curta série Speedcar deu a ele outro título de campeonato, onde ele venceu o 2008-09 campeonato . A temporada teve uma luta acirrada com o atual campeão Johnny Herbert , com Morbidelli terminando uma posição à frente na última rodada para conquistar o título.
Ele está de volta ao WTCC em 2014, dirigindo um Chevrolet Cruze pela Münnich Motorsport . Ele fez sua estreia no Campeonato Mundial de Rallycross da FIA com a mesma equipe em sua rodada em 2015 .
Recorde de corrida
Resultados completos da Fórmula 3000 Internacional
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida.)
Ano | Participante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | Forti Corse |
DON 8 |
SIL Ret |
PAU 3 |
JER Ret |
MNZ 4 |
PER 1 |
HOC Ret |
BRH Ret |
BIR Ret |
BUG 7 |
NOG 3 |
5 ª | 20 |
Resultados completos da Fórmula Um
Resultados completos do British Touring Car Championship
( chave ) (Corridas em negrito indicam a pole position - 1 ponto concedido em todas as corridas) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida) (* significa que o piloto lidera corrida característica por pelo menos uma volta - 1 ponto concedido)
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Pos | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Volvo S40 Racing | Volvo S40 |
THR 1 6 |
THR 2 11 |
SIL 1 8 |
SIL 2 5 |
DON 1 12 |
DON 2 Ret |
BRH 1 13 |
BRH 2 10 |
OUL 1 6 |
OUL 2 9 * |
DON 1 6 |
DON 2 7 |
CRO 1 10 |
CRO 2 7 * |
SNE 1 7 |
SNE 2 11 |
THR 1 8 |
THR 2 4 * |
KNO 1 11 |
KNO 2 Ret |
BRH 1 Ret |
BRH 2 Ret |
OUL 1 Ret |
OUL 2 9 |
SIL 1 17 |
SIL 2 Ret |
11º | 56 |
Resultados completos do Campeonato Europeu de Carros de Turismo
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Engenharia CiBiEmme | BMW 320i |
CANECA 1 3 |
MUG 2 4 |
PER 1 7 |
PER 2 Ret |
A1R 1 3 |
A1R 2 2 |
MNZ 1 9 |
MNZ 2 3 |
HUN 1 1 |
HUN 2 1 |
IMO 1 7 |
IMO 2 5 |
MIS 1 1 |
MIS 2 1 |
BRN 1 Ret |
BRN 2 3 |
VAL 1 5 |
VAL 2 11 |
MOB 1 8 |
MOB 2 1 |
3ª | 202 |
2002 | Carly Motors Team Isert | BMW 320i |
MAG 1 10 |
MAG 2 7 |
SIL 1 15 † |
SIL 2 DNS |
BRN 1 Ret |
BRN 2 DNS |
JAR 1 16 |
JAR 2 Ret |
E 1 |
E 2 |
OSC 1 |
OSC 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
PER 1 |
PER 2 |
DON 1 |
DON 2 |
EST 1 |
EST 2 |
NC | 0 |
2004 | SEAT Sport Italia | SEAT Toledo Cupra |
MNZ 1 11 |
MNZ 2 Ret |
VAL 1 |
VAL 2 |
MAG 1 |
MAG 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
BRN 1 |
BRN 2 |
DON 1 |
DON 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
IMO 1 |
IMO 2 |
OSC 1 |
OSC 2 |
DUB 1 |
DUB 2 |
NC | 0 |
Resultados completos do Campeonato Europeu de Superprodução
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Engenharia CiBiEmme | BMW 320i |
MNZ 3 |
BRN Ret |
MAG 4 |
SIL 4 |
ZOL 11 |
HUN 13 |
A1R 2 |
NÜR 5 |
JAR Ret |
EST 1 |
5 ª | 75 |
Resultados completos do campeonato mundial de carros de turismo
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | N. Tecnologia | Alfa Romeo 156 |
ITA 1 29 † |
ITA 2 10 |
FRA 1 20 |
FRA 2 14 |
GBR 1 12 |
GBR 2 7 |
GER 1 9 |
GER 2 11 |
BRA 1 7 |
BRA 2 2 |
MEX 1 7 |
MEX 2 2 |
CZE 1 17 |
CZE 2 14 |
TUR 1 10 |
TUR 2 16 |
ESP 1 13 |
ESP 2 11 |
MAC 1 Ret |
MAC 2 DNS |
14º | 22 | ||||
2014 | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Chevrolet RML Cruze TC1 |
MAR 1 15 |
MAR 2 6 |
FRA 1 11 |
FRA 2 9 |
HUN 1 9 |
HUN 2 1 |
SVK 1 6 |
SVK 2 C |
AUT 1 10 |
AUT 2 6 |
RUS 1 12 |
RUS 2 8 |
BEL 1 4 |
BEL 2 6 |
ARG 1 12 |
ARG 2 14 |
BEI 1 4 |
BEI 2 7 |
CHN 1 11 |
CHN 2 13 |
JPN 1 10 |
JPN 2 8 |
MAC 1 10 |
MAC 2 Ret |
9º | 109 |
† O piloto não terminou a corrida, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância da corrida.
Resultados completos da International Superstars Series
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | ROAL Motorsport | BMW M3 (E90) |
IMO R1 2 |
IMO R2 Ret |
ALG R1 1 |
ALG R2 1 |
MUG R1 2 |
MUG R2 5 |
MNZ R1 9 |
MNZ R2 1 |
KYA R1 5 |
KYA R2 4 |
1ª | 123 | ||||||
2010 | Team BMW Italia | BMW M3 (E92) |
MNZ R1 3 |
MNZ R2 Ret |
IMO R1 5 |
IMO R2 17 |
ALG R1 6 |
ALG R2 2 |
HOC R1 4 |
HOC R2 5 |
RCP R1 2 |
CPR R2 Ret |
VAL R1 12 |
VAL R2 18 |
KYA R1 |
KYA R2 |
6º | 74 | ||
2011 | Hopmobile Audi Sport Italia | Audi RS4 |
MNZ R1 |
MNZ R2 |
VNC R1 |
VNC R2 |
ALG R1 |
ALG R2 |
DON R1 |
DON R2 |
MIS R1 DNS |
DNS MIS R2 |
SPA R1 15 |
SPA R2 Ret |
MUG R1 Ret |
MUG R2 9 |
VAL R1 Ret |
VAL R2 2 |
Dia 15 | 18 |
2012 | Audi Sport Italia | Audi RS5 |
MNZ R1 7 |
MNZ R2 5 |
IMO R1 17 |
IMO R2 14 |
DON R1 1 |
DON R2 1 |
MUG R1 Ret |
MUG R2 DNS |
HUN R1 13 |
HUN R2 Ret |
SPA R1 1 |
SPA R2 1 |
VAL R1 18 |
VAL R2 5 |
PER R1 6 |
PER R2 Ret |
4º | 128 |
2013 | Audi Sport Italia | Audi RS5 |
MNZ R1 4 |
MNZ R2 4 |
BRN R1 11 |
BRN R2 2 |
SVK R1 Ret |
SVK R2 3 |
ZOL R1 1 |
ZOL R2 1 |
ALG R1 1 |
ALG R2 1 |
DON R1 4 |
DON R2 1 |
IMO R1 2 |
IMO R2 1 |
VAL R1 3 |
VAL R2 7 |
1ª | 233 |
Resultados completos do Supercar V8
Ano | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | Pos final | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Triple F Racing |
YMC R1 |
YMC R2 |
BHR R3 |
BHR R4 |
ADE R5 |
ADE R6 |
HAM R7 |
HAM R8 |
QLD R9 |
QLD R10 |
WIN R11 |
WIN R12 |
HDV R13 |
HDV R14 |
TOW R15 |
TOW R16 |
PHI Q |
PHI R17 |
BAT R18 |
SUR R19 9 |
SUR R20 Ret |
SYM R21 |
SYM R22 |
SAN R23 |
SAN R24 |
SYD R25 |
SYD R26 |
NC | 0 † | ||||
2011 | Triple F Racing |
YMC R1 |
YMC R2 |
ADE R3 |
ADE R4 |
HAM R5 |
HAM R6 |
PER R7 |
PER R8 |
PER R9 |
WIN R10 |
WIN R11 |
HDV R12 |
HDV R13 |
TOW R14 |
TOW R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
QLD R18 |
PHI Q |
PHI R19 |
BAT R20 |
SUR R21 Ret |
SUR R22 22 |
SYM R23 |
SYM R24 |
SAN R25 |
SAN R26 |
SYD R27 |
SYD R28 |
79º | 45 | ||
2012 | Triple F Racing |
ADE R1 |
ADE R2 |
SYM R3 |
SYM R4 |
HAM R5 |
HAM R6 |
PER R7 |
PER R8 |
PER R9 |
PHI R10 |
PHI R11 |
HDV R12 |
HDV R13 |
TOW R14 |
TOW R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
SMP R18 |
SMP R19 |
SAN Q |
SAN R20 |
BAT R21 |
SUR R22 17 |
SUR R23 19 |
YMC R24 |
YMC R25 |
YMC R26 |
WIN R27 |
WIN R28 |
SYD R29 |
SYD R30 |
NC | 0 † |
† Não elegível para pontos.
Resultados completos da TCR International Series
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | WestCoast Racing | Honda Civic TCR |
SEP 1 4 |
SEP 2 3 |
SHA 1 1 |
SHA 2 3 |
VAL 1 8 |
VAL 2 3 |
ALG 1 Ret |
ALG 2 Ret |
MNZ 1 1 |
MNZ 2 1 |
SAL 1 5 |
SAL 2 3 |
SOC 1 7 |
SOC 2 DNS |
RBR 1 11 |
RBR 2 Ret |
MRN 1 3 |
MRN 2 4 |
CHA 1 10 |
CHA 2 Ret |
MAC 1 6 |
MAC 2 4 |
4º | 243 |
2016 | WestCoast Racing | Honda Civic TCR |
BHR 1 2 |
BHR 2 7 |
EST 1 1 |
EST 2 3 |
SPA 1 5 |
SPA 2 Ret |
IMO 1 Ret |
IMO 2 Ret |
SAL 1 4 |
SAL 2 6 |
OSC 1 7 |
OSC 2 10 |
SOC 1 3 |
SOC 2 12 † |
CHA 1 3 |
CHA 2 Ret |
MRN 1 10 |
MRN 2 7 |
SEP 1 DNS |
SEP 2 3 |
MAC 1 Ret |
MAC 2 DNS |
6º | 174 |
2017 | WestCoast Racing | Volkswagen Golf GTI TCR |
RIM 1 10 |
RIM 2 7 |
BHR 1 9 |
BHR 2 10 |
SPA 1 12 |
SPA 2 15 |
MNZ 1 11 |
MNZ 2 16 |
SAL 1 13 |
SAL 2 5 |
HUN 1 9 |
HUN 2 Ret |
OSC 1 1 |
OSC 2 1 |
CHA 1 10 |
CHA 2 13 |
ZHE 1 4 |
ZHE 2 2 |
DUB 1 16 |
DUB 2 2 |
6º | 132 |
† O piloto não terminou a corrida, mas foi classificado por ter percorrido mais de 75% da distância da corrida.
Resultados completos do Campeonato Mundial de Rallycross da FIA
Super-carro
Ano | Participante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos. | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Audi S3 | POR | HOC | BEL | GBR | GER | ICE | POSSO | NEM | FRA | ESP | TUR |
ITA 19 |
ARG 19 |
40º | 0 |
Resultados completos da World Touring Car Cup
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Team Mulsanne | Alfa Romeo Giulietta TCR |
MAR 1 20 † |
MAR 2 Ret |
MAR 3 Ret |
HUN 1 Ret |
HUN 2 22 |
HUN 3 14 |
GER 1 Ret |
GER 2 15 |
GER 3 Ret |
NED 1 13 |
NED 2 13 |
NED 3 21 |
POR 1 Ret |
POR 2 DNS |
POR 3 DNS |
SVK 1 |
SVK 2 |
SVK 3 |
CHN 1 |
CHN 2 |
CHN 3 |
WUH 1 |
WUH 2 |
WUH 3 |
JPN 1 |
JPN 2 |
JPN 3 |
MAC 1 |
MAC 2 |
MAC 3 |
35º | 0 |
† O piloto não terminou a corrida, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância da corrida.
Resultados completos da TCR Europe Touring Car Series
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | WestCoast Racing | Volkswagen Golf GTI TCR |
HUN 1 8 |
HUN 2 Ret |
HOC 1 Ret |
HOC 2 11 |
SPA 1 14 |
SPA 2 10 |
RBR 1 11 |
RBR 2 5 |
OSC 1 5 |
OSC 2 Ret |
CAT 1 10 |
CAT 2 13 |
MNZ 1 Ret |
MNZ 2 5 |
13º | 135 |
Referências
links externos
- Website oficial
- Resumo da carreira de Gianni Morbidelli em DriverDB.com
Posições esportivas | ||
---|---|---|
Precedido por Joachim Winkelhock |
Vencedor da Taça da Fórmula 3 Europeia da FIA em 1989 |
Sucesso de Alessandro Zanardi |
Precedido por Emanuele Naspetti |
Campeão do Campeonato Italiano de Fórmula 3 em 1989 |
Sucesso de Roberto Colciago |
Precedido por Luis Pérez-Sala |
Vencedor do troféu de Fórmula Um Indoor em 1990 |
Bem sucedido por Gabriele Tarquini |
Precedido por Max Pigoli |
Superstars Series campeão italiano de 2007 , 2008 , 2009 |
Sucesso por Thomas Biagi |
Precedido por Johnny Herbert |
Campeão da Speedcar Series 2008-09 |
Sem sucesso por nenhum (série encerrada) |
Precedido por Stefano Gabellini |
Superstars Series International Champion 2009 |
Sucesso por Thomas Biagi |
Precedido por Johan Kristoffersson |
Superstars Series International e campeão italiano de 2013 |
Sucesso por Francesco Sini (EuroV8 Series) |