Gianni Morbidelli - Gianni Morbidelli

Gianni Morbidelli
Gianni morbidelli spafrancorchamps2014.JPG
Nacionalidade Itália italiano
Nascermos ( 13/01/1968 ) 13 de janeiro de 1968 (53 anos)
Pesaro , Itália
Carreira no Campeonato Mundial de Carros de Turismo
Temporada de estreia 2006
Time atual ALL-INKL.COM Münnich Motorsport
Numero do carro 10
Ex-times N. Tecnologia
Começa 42
Vitórias 1
Poloneses 1
Voltas mais rápidas 0
Melhor acabamento 9 em 2014
Série anterior
2017
2016
2015
2014
2010 - 2012
2009 - 2013
2006
2002
2001
2000
1998
1996
1995
1993
1990 - 1997
TCR
TCR
TCR
WTCC
V8 Supercars
Superstars Series
WTCC
ETCC
Euro STC
Euro STC
BTCC
Superturismo
italiano Superturismo
italiano Superturismo
Fórmula 1
Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um
Anos ativos 1990 - 1992 , 1994 - 1995 , 1997
Times Scuderia Italia (Dallara) , Minardi , Ferrari , Footwork , Sauber
Inscrições 70 (67 inícios)
Campeonatos 0
Vitórias 0
Pódios 1
Pontos de carreira 8,5
Posições de pólo 0
Voltas mais rápidas 0
Primeira entrada Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1990
Última entrada Grande Prêmio do Japão de 1997

Gianni Morbidelli (nascido em 13 de janeiro de 1968) é um piloto italiano . Ele participou de 70 Grandes Prêmios de Fórmula Um , estreando em 11 de março de 1990. Ele alcançou um pódio e marcou um total de 8,5 pontos no campeonato. Ele atualmente compete na TCR International Series .

Carreira de corrida

Início de carreira

Morbidelli nasceu em Pesaro . Seu pai, Giancarlo Morbidelli, foi o fundador da empresa de motocicletas Morbidelli , que teve algum sucesso no Grande Prêmio . Morbidelli começou no kart em 1980. Ele ganhou o campeonato EUR-AM em 1986, antes de se mudar para a Fórmula 3 italiana . Ele se tornou campeão da Fórmula 3 italiana e da Taça da Europa de Fórmula 3 em 1989, além de vencer duas corridas em carros de turismo italianos. Ele então se mudou para a equipe de Fórmula 1 da Scuderia Italia , fazendo as 2 primeiras corridas da temporada de F1 de 1990 como substituto de Emanuele Pirro , antes de se concentrar na Fórmula 3000 . Ele venceu uma corrida e terminou em quinto lugar no campeonato de 1990, além de assumir as funções de piloto de testes para a Scuderia Ferrari naquele ano.

Fórmula Um

Morbidelli dirigindo seu Footwork FA15 durante o Grande Prêmio da Inglaterra de 1994 .

Retomando sua carreira na F1 no final da temporada de 1990 , Morbidelli competiu nas duas últimas corridas da temporada com a Minardi , onde permaneceu até o final de 1992 . Ele se juntou à Ferrari por um breve período no Grande Prêmio da Austrália de 1991 , convocado depois que Alain Prost foi demitido pela equipe, onde Morbidelli ganhou seus primeiros pontos na Fórmula 1, ganhando meio ponto pelo 6º lugar após uma corrida encurtada pela chuva. A falta de patrocínio o levou a deixar a Minardi para se juntar à Italian Touring Cars em 1993, onde dirigiu um Alfa Romeo 155 a duas vitórias pelo Alfa Corse , antes de ser contratado pela Footwork Arrows em 1994 . Ele conseguiu quatro pontos marcantes em dois anos com a equipe, incluindo seu único lugar no pódio no Grande Prêmio da Austrália de 1995 , ganhando o terceiro lugar em uma corrida de alto desgaste. Morbidelli se tornou o piloto de maior sucesso do Footwork Arrows, com um total de oito pontos para a equipe.

Morbidelli também competiu no Campeonato Italiano de Superturismo em 1995, conquistando duas vitórias em corridas e, depois de passar um ano fora em 1996 testando para Jordan , ganhou outro pódio naquele ano. De volta à Fórmula 1 em 1997 , ele correu em vários eventos no meio da temporada pela Sauber como substituto de Nicola Larini . Ele não pontuou e não foi classificado no campeonato daquele ano. Sua temporada malsucedida e duas lesões causadas por acidentes de testes diferentes levaram Morbidelli a se aposentar das corridas de Fórmula 1.

Pós-Fórmula Um

Em 1998, ele dirigiu pela Volvo no British Touring Car Championship , mas não foi tão competitivo quanto seu colega de equipe Rickard Rydell , que ganhou o título daquele ano. Sua única exibição competitiva foi no encontro de verão em Thruxton , onde ele atacou perto da parte de trás para terminar em quarto, passando muitos carros no processo. Morbidelli passou então vários anos em várias séries de carros de turismo europeus , com um ponto alto no European Touring Car Championship de 2001 , onde correu com o BMW 320i para o quinto lugar do campeonato, vencendo a última corrida no Estoril . Morbidelli correu na rodada italiana da temporada de 2004 em um SEAT Toledo , mas não marcou pontos e não contestou em outras reuniões.

Morbidelli pilotou um Lamborghini em várias corridas do Grand Tourer em 2005 e voltou aos carros de turismo em 2006. Competindo no Campeonato Mundial de Carros de Turismo pela N-Technology , ele conseguiu dois segundos lugares em um Alfa Romeo 156 . Não tão competitivo quanto quando dirigia o BMW, ele voltou para as corridas GT em 2007, vencendo duas corridas na série ADAC GT Masters . Ele teve um sucesso considerável no Campeonato Italiano de Superstars , onde Morbidelli ganhou o título com Audi RS4 e BMW M3 três anos consecutivos desde 2007. A curta série Speedcar deu a ele outro título de campeonato, onde ele venceu o 2008-09 campeonato . A temporada teve uma luta acirrada com o atual campeão Johnny Herbert , com Morbidelli terminando uma posição à frente na última rodada para conquistar o título.

Ele está de volta ao WTCC em 2014, dirigindo um Chevrolet Cruze pela Münnich Motorsport . Ele fez sua estreia no Campeonato Mundial de Rallycross da FIA com a mesma equipe em sua rodada em 2015 .

Recorde de corrida

Resultados completos da Fórmula 3000 Internacional

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida.)

Ano Participante 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC Pontos
1990 Forti Corse DON
8
SIL
Ret
PAU
3
JER
Ret
MNZ
4
PER
1
HOC
Ret
BRH
Ret
BIR
Ret
BUG
7
NOG
3
5 ª 20

Resultados completos da Fórmula Um

Ano Participante Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC Pontos
1990 BMS Scuderia Italia Dallara F190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 EUA
DNQ
BRA
14
SMR SEG POSSO MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP NC 0
SCM Minardi Minardi M190 JPN
Ret
AUS
Ret
1991 Equipe Minardi Minardi M191 Ferrari 037 3.5 V12 EUA
Ret
BRA
8
Ret SMR
MON
Ret
CAN
Ret
MEX
7
FRA
Ret
GBR
11
GER
Ret
HUN
13
BEL
Ret
ITA
9
POR
9
ESP
14
JPN
Ret
24º 0,5
Scuderia Ferrari Ferrari 643 AUS
6
1992 Equipe Minardi Minardi M191B Lamborghini 3512 3,5 V12 RSA
Ret
MEX
Ret
BRA
7
ESP
Ret
NC 0
Minardi M192 Ret SMR
MON
Ret
CAN
11
FRA
8
GBR
17
GER
12
HUN
DNQ
BEL
16
ITA
Ret
POR
14
JPN
14
AUS
10
1994 Footwork Footwork FA15 Ford HBE7 / 8 3.5 V8 BRA
Ret
PAC
Ret
Ret SMR
MON
Ret
ESP
Ret
CAN
Ret
FRA
Ret
Ret GBR
GER
5
HUN
Ret
BEL
6
ITA
Ret
POR
9
11 euros
JPN
Ret
AUS
Ret
22º 3
1995 Footwork Footwork FA16 Hart 830 3.0 V8 BRA
Ret
ARG
Ret
SMR
13
ESP
11
MON
9
CAN
6
FRA
14
GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC
Ret
JPN
Ret
AUS
3
14º 5
1997 Red Bull Sauber Petronas Sauber C16 Petronas SPE-01 3.0 V10 AUS SUTIÃ ARG SMR SEG ESP
14
CAN
10
FRA GBR GER HUN
Ret
BEL
9
ITA
12
AUT
9
LUX
9
DNS JPN
EUR NC 0

Resultados completos do British Touring Car Championship

( chave ) (Corridas em negrito indicam a pole position - 1 ponto concedido em todas as corridas) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida) (* significa que o piloto lidera corrida característica por pelo menos uma volta - 1 ponto concedido)

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Pos Pts
1998 Volvo S40 Racing Volvo S40 THR
1

6
THR
2

11
SIL
1

8
SIL
2

5
DON
1

12
DON
2

Ret
BRH
1

13
BRH
2

10
OUL
1

6
OUL
2

9 *
DON
1

6
DON
2

7
CRO
1

10
CRO
2

7 *
SNE
1

7
SNE
2

11
THR
1

8
THR
2

4 *
KNO
1

11
KNO
2

Ret
BRH
1

Ret
BRH
2

Ret
OUL
1

Ret
OUL
2

9
SIL
1

17
SIL
2

Ret
11º 56

Resultados completos do Campeonato Europeu de Carros de Turismo

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC Pts
2000 Engenharia CiBiEmme BMW 320i CANECA
1

3
MUG
2

4
PER
1

7
PER
2

Ret
A1R
1

3
A1R
2

2
MNZ
1

9
MNZ
2

3
HUN
1

1
HUN
2

1
IMO
1

7
IMO
2

5
MIS
1

1
MIS
2

1
BRN
1

Ret
BRN
2

3
VAL
1

5
VAL
2

11
MOB
1

8
MOB
2

1
202
2002 Carly Motors Team Isert BMW 320i MAG
1

10
MAG
2

7
SIL
1

15 †
SIL
2

DNS
BRN
1

Ret
BRN
2

DNS
JAR
1

16
JAR
2

Ret
E
1
E
2
OSC
1
OSC
2
SPA
1
SPA
2
PER
1
PER
2
DON
1
DON
2
EST
1
EST
2
NC 0
2004 SEAT Sport Italia SEAT Toledo Cupra MNZ
1

11
MNZ
2

Ret
VAL
1
VAL
2
MAG
1
MAG
2
HOC
1
HOC
2
BRN
1
BRN
2
DON
1
DON
2
SPA
1
SPA
2
IMO
1
IMO
2
OSC
1
OSC
2
DUB
1
DUB
2
NC 0

Resultados completos do Campeonato Europeu de Superprodução

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DC Pts
2001 Engenharia CiBiEmme BMW 320i MNZ
3
BRN
Ret
MAG
4
SIL
4
ZOL
11
HUN
13
A1R
2
NÜR
5
JAR
Ret
EST
1
5 ª 75

Resultados completos do campeonato mundial de carros de turismo

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC Pontos
2006 N. Tecnologia Alfa Romeo 156 ITA
1

29 †
ITA
2

10
FRA
1

20
FRA
2

14
GBR
1

12
GBR
2

7
GER
1

9
GER
2

11
BRA
1

7
BRA
2

2
MEX
1

7
MEX
2

2
CZE
1

17
CZE
2

14
TUR
1

10
TUR
2

16
ESP
1

13
ESP
2

11
MAC
1

Ret
MAC
2

DNS
14º 22
2014 All-Inkl.com Münnich Motorsport Chevrolet RML Cruze TC1 MAR
1

15
MAR
2

6
FRA
1

11
FRA
2

9
HUN
1

9
HUN
2

1
SVK
1

6
SVK
2

C
AUT
1

10
AUT
2

6
RUS
1

12
RUS
2

8
BEL
1

4
BEL
2

6
ARG
1

12
ARG
2

14
BEI
1

4
BEI
2

7
CHN
1

11
CHN
2

13
JPN
1

10
JPN
2

8
MAC
1

10
MAC
2

Ret
109

† O piloto não terminou a corrida, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância da corrida.

Resultados completos da International Superstars Series

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC Pontos
2009 ROAL Motorsport BMW M3 (E90) IMO
R1

2
IMO
R2

Ret
ALG
R1

1
ALG
R2

1
MUG
R1

2
MUG
R2

5
MNZ
R1

9
MNZ
R2

1
KYA
R1

5
KYA
R2

4
123
2010 Team BMW Italia BMW M3 (E92) MNZ
R1

3
MNZ
R2

Ret
IMO
R1

5
IMO
R2

17
ALG
R1

6
ALG
R2

2
HOC
R1

4
HOC
R2

5
RCP
R1

2
CPR
R2

Ret
VAL
R1

12
VAL
R2

18
KYA
R1
KYA
R2
74
2011 Hopmobile Audi Sport Italia Audi RS4 MNZ
R1
MNZ
R2
VNC
R1
VNC
R2
ALG
R1
ALG
R2
DON
R1
DON
R2
MIS
R1

DNS

DNS MIS R2
SPA
R1

15
SPA
R2

Ret
MUG
R1

Ret
MUG
R2

9
VAL
R1

Ret
VAL
R2

2
Dia 15 18
2012 Audi Sport Italia Audi RS5 MNZ
R1

7
MNZ
R2

5
IMO
R1

17
IMO
R2

14
DON
R1

1
DON
R2

1
MUG
R1

Ret
MUG
R2

DNS
HUN
R1

13
HUN
R2

Ret
SPA
R1

1
SPA
R2

1
VAL
R1

18
VAL
R2

5
PER
R1

6
PER
R2

Ret
128
2013 Audi Sport Italia Audi RS5 MNZ
R1

4
MNZ
R2

4
BRN
R1

11
BRN
R2

2
SVK
R1

Ret
SVK
R2

3
ZOL
R1

1
ZOL
R2

1
ALG
R1

1
ALG
R2

1
DON
R1

4
DON
R2

1
IMO
R1

2
IMO
R2

1
VAL
R1

3
VAL
R2

7
233

Resultados completos do Supercar V8

Ano Equipe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Pos final Pontos
2010 Triple F Racing YMC
R1
YMC
R2
BHR
R3
BHR
R4
ADE
R5
ADE
R6
HAM
R7
HAM
R8
QLD
R9
QLD
R10
WIN
R11
WIN
R12
HDV
R13
HDV
R14
TOW
R15
TOW
R16
PHI
Q
PHI
R17
BAT
R18
SUR
R19

9
SUR
R20

Ret
SYM
R21
SYM
R22
SAN
R23
SAN
R24
SYD
R25
SYD
R26
NC 0 †
2011 Triple F Racing YMC
R1
YMC
R2
ADE
R3
ADE
R4
HAM
R5
HAM
R6
PER
R7
PER
R8
PER
R9
WIN
R10
WIN
R11
HDV
R12
HDV
R13
TOW
R14
TOW
R15
QLD
R16
QLD
R17
QLD
R18
PHI
Q
PHI
R19
BAT
R20
SUR
R21

Ret
SUR
R22

22
SYM
R23
SYM
R24
SAN
R25
SAN
R26
SYD
R27
SYD
R28
79º 45
2012 Triple F Racing ADE
R1
ADE
R2
SYM
R3
SYM
R4
HAM
R5
HAM
R6
PER
R7
PER
R8
PER
R9
PHI
R10
PHI
R11
HDV
R12
HDV
R13
TOW
R14
TOW
R15
QLD
R16
QLD
R17
SMP
R18
SMP
R19
SAN
Q
SAN
R20
BAT
R21
SUR
R22

17
SUR
R23

19
YMC
R24
YMC
R25
YMC
R26
WIN
R27
WIN
R28
SYD
R29
SYD
R30
NC 0 †

† Não elegível para pontos.

Resultados completos da TCR International Series

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 DC Pontos
2015 WestCoast Racing Honda Civic TCR SEP
1

4
SEP
2

3
SHA
1

1
SHA
2

3
VAL
1

8
VAL
2

3
ALG
1

Ret
ALG
2

Ret
MNZ
1

1
MNZ
2

1
SAL
1

5
SAL
2

3
SOC
1

7
SOC
2

DNS
RBR
1

11
RBR
2

Ret
MRN
1

3
MRN
2

4
CHA
1

10
CHA
2

Ret
MAC
1

6
MAC
2

4
243
2016 WestCoast Racing Honda Civic TCR BHR
1

2
BHR
2

7
EST
1

1
EST
2

3
SPA
1

5
SPA
2

Ret
IMO
1

Ret
IMO
2

Ret
SAL
1

4
SAL
2

6
OSC
1

7
OSC
2

10
SOC
1

3
SOC
2

12 †
CHA
1

3
CHA
2

Ret
MRN
1

10
MRN
2

7
SEP
1

DNS
SEP
2

3
MAC
1

Ret
MAC
2

DNS
174
2017 WestCoast Racing Volkswagen Golf GTI TCR RIM
1

10
RIM
2

7
BHR
1

9
BHR
2

10
SPA
1

12
SPA
2

15
MNZ
1

11
MNZ
2

16
SAL
1

13
SAL
2

5
HUN
1

9
HUN
2

Ret
OSC
1

1
OSC
2

1
CHA
1

10
CHA
2

13
ZHE
1

4
ZHE
2

2
DUB
1

16
DUB
2

2
132

† O piloto não terminou a corrida, mas foi classificado por ter percorrido mais de 75% da distância da corrida.

Resultados completos do Campeonato Mundial de Rallycross da FIA

Super-carro

Ano Participante Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Pontos
2015 All-Inkl.com Münnich Motorsport Audi S3 POR HOC BEL GBR GER ICE POSSO NEM FRA ESP TUR ITA
19
ARG
19
40º 0

Resultados completos da World Touring Car Cup

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 DC Pontos
2018 Team Mulsanne Alfa Romeo Giulietta TCR MAR
1

20 †
MAR
2

Ret
MAR
3

Ret
HUN
1

Ret
HUN
2

22
HUN
3

14
GER
1

Ret
GER
2

15
GER
3

Ret
NED
1

13
NED
2

13
NED
3

21
POR
1

Ret
POR
2

DNS
POR
3

DNS
SVK
1
SVK
2
SVK
3
CHN
1
CHN
2
CHN
3
WUH
1
WUH
2
WUH
3
JPN
1
JPN
2
JPN
3
MAC
1
MAC
2
MAC
3
35º 0

† O piloto não terminou a corrida, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância da corrida.

Resultados completos da TCR Europe Touring Car Series

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DC Pontos
2019 WestCoast Racing Volkswagen Golf GTI TCR HUN
1

8
HUN
2

Ret
HOC
1

Ret
HOC
2

11
SPA
1

14
SPA
2

10
RBR
1

11
RBR
2

5
OSC
1

5
OSC
2

Ret
CAT
1

10
CAT
2

13
MNZ
1

Ret
MNZ
2

5
13º 135

Referências

links externos

Posições esportivas
Precedido por
Joachim Winkelhock

Vencedor da Taça da Fórmula 3 Europeia da FIA em

1989
Sucesso de
Alessandro Zanardi
Precedido por
Emanuele Naspetti
Campeão do
Campeonato Italiano de Fórmula 3 em

1989
Sucesso de
Roberto Colciago
Precedido por
Luis Pérez-Sala

Vencedor do troféu de Fórmula Um Indoor em

1990
Bem sucedido por
Gabriele Tarquini
Precedido por
Max Pigoli
Superstars Series
campeão italiano de

2007 , 2008 , 2009
Sucesso por
Thomas Biagi
Precedido por
Johnny Herbert

Campeão da Speedcar Series

2008-09
Sem sucesso por
nenhum
(série encerrada)
Precedido por
Stefano Gabellini
Superstars Series
International Champion

2009
Sucesso por
Thomas Biagi
Precedido por
Johan Kristoffersson
Superstars Series
International e campeão italiano de

2013
Sucesso por
Francesco Sini
(EuroV8 Series)