Emanuele Naspetti - Emanuele Naspetti

Emanuele Naspetti
Nascermos ( 24/02/1968 ) 24 de fevereiro de 1968 (52 anos)
Ancona , Itália
Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um
Nacionalidade Itália italiano
Anos ativos 1992 - 1993
Times Março , Jordânia
Inscrições 6
Campeonatos 0
Vitórias 0
Pódios 0
Pontos de carreira 0
Posições de pólo 0
Voltas mais rápidas 0
Primeira entrada Grande Prêmio da Bélgica de 1992
Última entrada Grande Prêmio de Portugal de 1993
Série anterior
2006
2006
2004
2003
2002
2001
2000
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
WTCC
Italian Superturismo
FIA GT Championship
American Le Mans Series
American Le Mans Series
FIA GT Championship
24 Horas de Le Mans
Euro STC
Italian Superturismo
Italian Superturismo
Italian Superturismo
Italian Superturismo
Italian Superturismo
Italian Superturismo
Títulos de campeonato
1997 Superturismo Italiano

Emanuele Naspetti (nascido em 24 de fevereiro de 1968 em Ancona ) é um piloto de corrida e empresário italiano .

Carreira

Karting

Estreou-se no automobilismo aos 12 anos e passou sete anos no karting (1980-1986), participando em mais de 200 corridas e obtendo sucesso em eventos italianos e internacionais.

Fórmula 3

Em 1987 ele se juntou ao Forti Corse Team para competir no Campeonato Italiano de Fórmula 3 . Em 1988, novamente com o Dallara - Alfa Romeo de Forti Corse, foi coroado campeão italiano de Fórmula 3.

Fórmula 3000

Em 1989 competiu no Campeonato Internacional de Fórmula 3000 da FIA com a Roni Motorsport Team. Ele teve uma temporada de estreia extremamente boa, resultando em sua entrada para a equipe Eddie Jordan Racing no ano seguinte para substituir o atual campeão Jean Alesi , que havia se mudado para a Fórmula 1. Em 1991, ele retornou à Forti Corse e esteve muito perto de ganhar o título , tendo quatro vitórias de corrida. Nesse ínterim, ele venceu sua corrida de estreia (Varano, Classe S2) no Campeonato Italiano de Superturismo com o piloto oficial Peugeot 405 .

Fórmula 1

Em 1992 ele fez sua estreia na Fórmula 1 ao volante de um março - Ilmor , uma decisão importante que o forçou a abandonar o Campeonato Internacional de Fórmula 3000 da FIA enquanto liderava algumas corridas antes do final. Sua carreira na Fórmula 1 continuou em 1993 com Jordan Grand Prix , como piloto de testes oficial da equipe. No mesmo ano participou de algumas corridas do Campeonato Japonês de Fórmula 3000 .

Carros de turismo e GT

A partir de 1994, Naspetti se concentrou em carros de corrida em campeonatos Super Touring . Com 27 vitórias, ele se tornou o símbolo da herança esportiva da BMW e em 1997 ganhou o Campeonato Italiano de Superturismo. No mesmo ano participou nas 24 Horas de Spa , conquistando a classificação diesel e terminando em terceiro lugar geral. Em 2000 ele participou das 24 Horas de Le Mans pilotando um Lola-Judd, enquanto sua carreira em GT começou em 2001 com uma Ferrari 550 Maranello dirigida pela Rafanelli Team no Campeonato FIA GT . Em 2002 e 2003 ele correu nos Estados Unidos na American Le Mans Series ao volante de uma Ferrari 550 Maranello. Em 2004 regressou à Europa, novamente no Campeonato FIA GT, ao volante de um Ferrari 575 da equipa GPC. Em 2005, um telefonema do lendário Don Panoz , o trouxe de volta à cena americana, dirigindo um Panoz nas 12 Horas de Sebring . Em 2006, ele estava ao volante de um BMW no renascido Campeonato Italiano de Superturismo, conquistando cinco vitórias e terminando em segundo na classificação geral, enquanto em 2009 ele participou da Porsche Carrera Cup na Itália, vencendo a corrida em Adria.

Recorde de corrida

Resultados completos da Fórmula 3000 Internacional

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Participante Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC Pontos
1989 Roni Motorsport Reynard 89D Cosworth SIL
16
VAL
5
PAU
DNQ
JER
Ret
PER
Ret
BRH
9
BIR
Ret
SPA
Ret
BUG
10
DIJ
10
Dia 17 2
1990 Jordan Racing Reynard 90D Mugen - Honda DON
Ret
SIL
10
PAU
Ret
JER MNZ
Ret
PER
Ret
HOC
Ret
BRH
Ret
BIR
6
BUG
DNQ
NOG 22º 1
1991 Forti Corse Lola T91 / 50 Ford Cosworth VAL
10
PAU
9
JER
DNQ
37
Reynard 91D Cosworth MUG
DNS
PER
1
HOC
1
BRH
1
SPA
1
BUG
Ret
NOG
6
1992 Forti Corse Reynard 92D Cosworth SIL
6
PAU
1
CAT
16
PER
2
HOC
4
NÜR
Ret
SPA ALVA NOG MAG 19

Resultados completos da Fórmula Um

( chave )

Ano Participante Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC Pontos
1992 Março F1 Março CG911 Ilmor V10 RSA MEX SUTIÃ ESP SMR SEG POSSO FRA GBR GER HUN BEL
12
ITA
Ret
POR
11
JPN
13
AUS
Ret
NC 0
1993 Sasol Jordan Jordan 193 Hart V10 RSA SUTIÃ EUR SMR ESP SEG POSSO FRA GBR GER HUN BEL ITA POR
Ret
JPN AUS NC 0

Resultados completos da Fórmula 3000 japonesa

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Participante 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC Pontos
1993 cúpula SUZ
17
FUJ
16
Ret MIN
SUZ
Ret
AUT SUG FUJ FUJ SUZ FUJ SUZ NC 0

Resultados completos do campeonato italiano de carros de turismo

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC Pts
1994 Engenharia CiBiEmme BMW 318i MNZ
1

14
MNZ
2

7
VAL
1

15
VAL
2

14
MAG
1

5
MAG
2

16
BIN
1

5
BIN
2

4
MIS
1

14
MIS
2

Ret
VAL
1

Ret
VAL
2

7
MUG
11

17
MUG
2

Ret
PER
1

8
PER
2

9
VAR
1

14
VAR
2

Ret
CANECA
1

1
MUG
2

Ret
59
1995 Engenharia CiBiEmme BMW 318i MIS
1

5
MIS
2

4
BIN
1

5
BIN
2

5
MNZ
1

7
MNZ
2

Ret
IMO
1

6
IMO
2

5
MAG
1

3
MAG
2

3
CANECA
1

2
MUG
2

3
MIS
1

4
MIS
2

Ret
PER
1

ret
PER
2

Ret
VAR
1

Ret
VAR
2

5
VAL
1

7
VAL
2

6
135
1996 Engenharia CiBiEmme BMW 320i CANECA
1

3
MUG
2

2
MAG
1

5
MAG
2

4
MNZ
1

8
MNZ
2

Ret
BIN
1

4
BIN
2

4
MIS
1

2
MIS
2

2
IMO
1

3
IMO
2

1
PER
1

1
PER
2

1
PER
1

1
PER
2

1
VAR
1

2
VAR
2

1
VAL
1

6
VAL
2

7
242
1997 Engenharia CiBiEmme BMW 320i MNZ
1

1
MNZ
2

1
CANECA
1

1
MUG
2

2
MAG
1

1
MAG
2

1
IMO
1

2
IMO
2

1
IMO
1

2
IMO
2

1
BIN
2

1
BIN
1

2
PER
1

2
PER
2

2
VAR
1

5
VAR
2

Ret
MIS
1

1
MIS
2

1
VAL
1

2
VAL
2

3
325
1998 Engenharia CiBiEmme BMW 320i BIN
1

2
BIN
2

1
IMO
1

3
IMO
2

2
MNZ
1

8
MNZ
2

4
VAR
1

1
VAR
2

1
VAL
1

1
VAL
2

1
MAG
1

3
MAG
2

Ret
PER
1

2
PER
2

3
MIS
1

Ret
MIS
2

Ret
MNZ
1

4
MNZ
2

2
VAL
1

Ret
VAL
2

Ret
335
1999 Engenharia CiBiEmme BMW 320i MIS
1

2
MIS
2

4
BIN
1

1
BIN
2

3
IMO
1

1
IMO
2

1
PER
1

2
PER
2

Ret
MAG
1

2
MAG
2

2
CANECA
1

2
MUG
2

4
MIS
1

2
MIS
2

1
VAR
1

2
VAR
2

2
MNZ
1

4
MNZ
2

Ret
VAL
1

3
VAL
2

2
387
2006 GDL Racing BMW 320i MNZ
1

8
MNZ
2

DNS
MCO
1

3
MCO
2

Ret
IMO
1

1
IMO
2

1
CANECA
1

3
MUG
2

8
MAG
1

1
MAG
2

1
VAL
1

2
VAL
2

4
VAL
1

2
VAL
2

1
85

Resultados completos do European Touring Car Championship

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC Pts
2000 Engenharia CiBiEmme BMW 320i MUG
1

Ret
MUG
2

6
PER
1

4
PER
2

2
A1R
1

6
A1R
2

5
MNZ
1

4
MNZ
2

2
HUN
1

3
HUN
2

2
IMO
1

4
IMO
2

11
MIS
1

3
MIS
2

2
BRN
1

6
BRN
2

4
VAL
1

Ret
VAL
2

4
MOB
1

3
MOB
2

9
5 ª 174

Resultados das 24 horas de Le Mans

Ano Equipe Co-pilotos Carro Classe Voltas Pos. Classe
Pos.
2000 Itália Equipe Rafanelli SRL Itália Domenico Schiattarella Didier de Radiguès
Bélgica
Lola B2K / 10 - Judd LMP900 154 DNF DNF

Resultados completos do campeonato mundial de carros de turismo

( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC Pontos
2006 GDL Racing BMW 320i ITA
1

30 †

DNS ITA 2
FRA
1

17
FRA
2

Ret
GBR
1
GBR
2
GER
1
GER
2
BRA
1
BRA
2
MEX
1
MEX
2
CZE
1
CZE
2
TUR
1
TUR
2
ESP
1
ESP
2
MAC
1
MAC
2
NC 0

Referências

Posições esportivas
Precedido por
Enrico Bertaggia
Campeão do
Campeonato Italiano de Fórmula 3 em

1988
Sucesso de
Gianni Morbidelli
Precedido por
Rinaldo Capello
Campeão do
Campeonato de Superturismo da Itália

1997
Sucesso de
Fabrizio Giovanardi