Campeonato Internacional de Fórmula 3000 de 1992 - 1992 International Formula 3000 Championship

1992 FIA International Formula 3000 Championship
Anterior:	1991	Próximo:	1993
Série relacionada: 1992 Japanese Formula 3000 Championship 1992 British Formula Two Championship

O 1992 Formula International Championship 3000 foi a oitava temporada de Fórmula 3000 na Europa. Luca Badoer venceu o campeonato de dez rounds.

Mudanças técnicas

Reynard foi mais uma vez o fabricante dominante. Depois que Lola não conseguiu vencer uma corrida em 1991, havia apenas seis de seus carros no grid em 1992. Simtek produziu uma atualização do RALT do ano anterior . Dois carros foram produzidos e vendidos para a Piquet Racing, no entanto, após um teste do próprio Nelson Piquet , eles foram vendidos em favor de um Reynard. A Piemme Motors comprou um carro para Giambattista Busi, que normalmente largava perto do final do grid e nunca conseguiu terminar uma corrida. O outro carro foi vendido para o Japão, e a RALT anunciou sua retirada da F3000 no início da temporada.

Combustíveis exóticos foram proibidos após o sucesso da Agip em 1991. Uma interpretação mais estrita das regras deu aos carros long sidepods, que aumentaram muito a área do piso plano, tornando os carros muito sensíveis às mudanças de inclinação.

Resumo da temporada

Jordi Gené venceu em sua estréia em Silverstone , que viria a ser sua única vitória na F3000. Emanuele Naspetti venceu nas ruas de Pau , apesar da colisão com Andrea Montermini . Ambos continuaram, mas Montermini mais tarde colidiu com a estátua de Foch . Montermini venceu a próxima corrida em Barcelona .

Em Enna , a equipe Crypton introduziu uma suspensão dianteira monodamper, e seu piloto Luca Badoer levou a vitória. Ele então venceu as próximas duas rodadas na Alemanha enquanto outras equipes lutavam para alcançá-lo, seja trocando para os Cosworth DFVs afinados com Mader dominantes ou com monodampers, agora disponíveis como uma atualização da Reynard.

Em Spa-Francorchamps , Badoer sofreu um acidente de alta velocidade em Radillion. Seu carro bateu nas barreiras para trás e a cabeça de Badoer bateu no aro de aço, que quebrou seu capacete e o deixou inconsciente. Montermini conquistou a vitória e, em seguida, ganhou na única visita da F3000 ao sinuoso circuito de Albacete , na Espanha.

Em Nogaro, a conquista da pole position levou a uma vitória convincente e garantiu o título com uma rodada de antecedência. Na final, Badoer e Montermini colidiram, deixando Jean-Marc Gounon para levar a única vitória de Lola do ano, seguido por Olivier Panis em outro Lola e David Coulthard .

Pilotos e equipes

Equipe	Chassis	Motor	Não.	Motorista	Rodadas
Pacific Racing	Reynard 92D	Mugen Honda	1	Laurent Aïello	Todos
			2	Jordi Gené	Todos
Forti Corse	Reynard 92D	Ford Cosworth	3	Emanuele Naspetti	1-6
				Andrea Montermini	7 a 10
			4	Alessandro Zampedri	Todos
Piquet Racing	Reynard 92D	Mugen Honda	5	Olivier Beretta	1-6
		Ford Cosworth			7 a 10
DAMS	Lola T92 / 50	Ford Cosworth	6	Frédéric Gosparini	1-7
				Éric Hélary	8
				Jérôme Policand	9 a 10
			7	Jean-Marc Gounon	Todos
Il Barone Rampante	Reynard 92D	Judd	8	Andrea Montermini	1-5
		Ford Cosworth			6
				Pedro Chaves	7 a 10
		Judd	9	Rubens Barrichello	1-5
		Ford Cosworth			6 a 10
		Judd	10	Fabiano Vandone	1-5
				Giampiero Simoni	6 a 10
3001 internacional	Reynard 92D	Mugen Honda	14	Hideki Noda	Todos
			15	Allan McNish	1, 3-8
				Mark Skaife	9 a 10
Paul Stewart Racing	Reynard 92D	Judd	17	Paul Stewart	Todos
			18	David Coulthard	Todos
CoBRa Motorsports	Reynard 92D	Ford Cosworth	19	Paolo Delle Piane	Todos
			20	Guido Knycz	6 a 10
Vortex Motorsport	Reynard 92D	Mugen Honda	21	Phil Andrews	1-8
		Ford Cosworth			9 a 10
		Mugen Honda	22	Giuseppe Bugatti	Todos
GJ Motorsport	Lola T92 / 50	Mugen Honda	26	Pedro Chaves	1-6
				Richard Dean	7
			27	Jérôme Policand	1-7
Engenharia de criptografia	Reynard 92D	Ford Cosworth	28	Michael Bartels	Todos
			29	Luca Badoer	Todos
Apomatox	Reynard 92D	Ford Cosworth	30	Olivier Panis	Todos
			31	Emmanuel Collard	Todos
Advance Racing	Reynard 92D	Ford Cosworth	32	Vittorio Zoboli	1-3, 5-10
Piemme Motors	Ralt RT24	Ford Cosworth	35	Giambattista Busi	1, 4-10
Superpotência	Reynard 92D	Ford Cosworth	36	Steve Robertson	1, 3-10
Óleo SC Lazio	Reynard 92D	Ford Cosworth	38	Giovanni Bonanno	4-10

Calendário

Volta	O circuito	Encontro	Voltas	Distância	Tempo	Rapidez	Primeira posição	Volta mais rápida	Vencedora
1	Circuito de Silverstone	10 de maio	37	5,230 = 193,510 km	0'59: 21.470	195,454 km / h	Jordi Gené	Rubens Barrichello	Jordi Gené
2	Pau Grand Prix	8 de junho	72	2,78 = 200,16 km	1'25: 38,91	139,210 km / h	Andrea Montermini	Emanuele Naspetti	Emanuele Naspetti
3	Circuit de Catalunya	21 de junho	43	4,747 = 204,121 km	1'06: 51,154	183,198 km / h	Andrea Montermini	Emanuele Naspetti	Andrea Montermini
4	Autodromo di Pergusa	12 de julho	40	4,95 = 178.200 km	0'58: 20.958	203,601 km / h	Luca Badoer	Luca Badoer	Luca Badoer
5	Hockenheimring	25 de julho	29	6,815 = 197,635 km	0'56: 24.640	210,210 km / h	Luca Badoer	Luca Badoer	Luca Badoer
6	Nürburgring	23 de agosto	45	4.542 = 204,39 km	1'06: 10,45	185,320 km / h	Emanuele Naspetti	Rubens Barrichello	Luca Badoer
7	Circuit de Spa-Francorchamps	29 de agosto	25	6,94 = 173,500 km	0'53: 48,61	194,406 km / h	Andrea Montermini	Andrea Montermini	Andrea Montermini
8	Circuito de Albacete	13 de setembro	58	3,598 = 208,684 km	1'20: 36,22	155,341 km / h	Luca Badoer	Andrea Montermini	Andrea Montermini
9	Circuito Paul Armagnac	11 de outubro	55	3,636 = 199,980 km	1'14: 39,54	160,699 km / h	Luca Badoer	Luca Badoer	Luca Badoer
10	Circuito de Nevers Magny-Cours	18 de outubro	47	4,25 = 199,750 km	1'08: 13,148	175,684 km / h	Luca Badoer	David Coulthard	Jean-Marc Gounon

Classificação dos pontos finais

Motorista

Para cada corrida, foram atribuídos pontos: 9 pontos para o vencedor, 6 para o segundo colocado, 4 para o terceiro lugar, 3 para o quarto lugar, 2 para o quinto lugar e 1 para o sexto lugar. Nenhum ponto adicional foi concedido.

Pos	Motorista	SIL	PAU	GATO	POR	HOC	NÜR	SPA	ALVA	NOG	MAG	Pontos
1	Luca Badoer	5	6	6	1	1	1	Ret	2	1	Ret	46
2	Andrea Montermini	Ret	Ret	1	3	9	Ret	1	1	4	Ret	34
3	Rubens Barrichello	2	3	2	Ret	6	3	5	6	6	5	27
4	Michael Bartels	Ret	2	Ret	4	2	2	3	Ret	Ret	DSQ	25
5	Jordi Gené	1	Ret	3	Ret	5	8	2	Ret	8	10	21
6	Jean-Marc Gounon	4	Ret	Ret	Ret	Ret	6	9	16 †	2	1	19
7	Emanuele Naspetti	6	1	16 †	2	4	Ret					19
8	Emmanuel Collard	Ret	Ret	4	Ret	12	4	DNQ	3	15	4	13
9	David Coulthard	7	Ret	8	Ret	Ret	7	4	7	3	3	11
10	Olivier Panis	3	Ret	7	Ret	20	Ret	Ret	Ret	Ret	2	10
11	Allan McNish	Ret		5	Ret	3	Ret	12	5			8
12	Alessandro Zampedri	Ret	Ret	11	5	7	Ret	7	8	5	Ret	4
13	Paul Stewart	8	11	9	8	16	10	11	4	Ret	Ret	3
14	Vittorio Zoboli	Ret	4	12		14	12	15	13	12	Ret	3
15	Laurent Aïello	Ret	Ret	15 †	11	10	5	6	15 †	7	Ret	3
16	Giuseppe Bugatti	DNS	5	Ret	Ret	8	Ret	14	DNQ	Ret	Ret	2
17	Giampiero Simoni						Ret	10	9	Ret	6	1
18	Jérôme Policand	Ret	Ret	Ret	6	19 †	Ret	13		13	Ret	1
19	Phil Andrews	12	7	10	9	11	DNQ	18	10	14	Ret	0
20	Pedro Chaves	Ret	9	Ret	7	13	13	DNQ	11	10	Ret	0
21	Steve Robertson	Ret		DNQ	Ret	18	Ret	DNS	Ret	11	7	0
22	Frédéric Gosparini	Ret	8	Ret	Ret	Ret	11	16				0
23	Hideki Noda	Ret	DNQ	Ret	Ret	DNS	14	17	12	Ret	8	0
24	Giovanni Bonanno				Ret	15	Ret	8	DNQ	Ret	Ret	0
25	Olivier Beretta	9	Ret	Ret	Ret	Ret	9	Ret	17 †	9	Ret	0
26	Guido Knycz						DNQ	Ret	14	Ret	9	0
27	Fabiano Vandone	10	Ret	14	10	17						0
28	Paolo Delle Piane	11	10	13	Ret	Ret	15	Ret	Ret	Ret	Ret	0
29	Mark Skaife									16	Ret	0
	Giambattista Busi	Ret			Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	DNS	Ret
	Richard Dean							Ret
	Éric Hélary								Ret

Visão Geral Completa

primeira coluna de cada corrida

10

= posição da grade

segunda coluna de cada corrida

10

= resultado da corrida

R16 = aposentado, mas classificado R = aposentado NS = não começou NQ = não se classificou DIS (6) = desclassificado após terminar em décimo primeiro lugar (25) = lugar após o treino, mas posição no grid não foi mantida livre

Lugar, colocar	Nome	Equipe	Chassis	Motor	SIL		PAU		GATO		POR		HOC		NÜR		SPA		ALVA		NOG		MAG
1	Luca Badoer	Engenharia de criptografia	Reynard	Ford Cosworth	5	5	10	6	11	6	1	1	1	1	2	1	6	R	1	2	1	1	1	R
2	Andrea Montermini	Il Barone Rampante	Reynard	Judd	12	R	1	R	1	1	2	3	8	9
		Il Barone Rampante	Reynard	Ford Cosworth											8	R
		Forti Corse	Reynard	Ford Cosworth													1	1	3	1	2	4	2	R
3	Rubens Barrichello	Il Barone Rampante	Reynard	Judd	9	2	4	3	2	2	10	R	10	6
		Il Barone Rampante	Reynard	Ford Cosworth											5	3	9	5	2	6	5	6	5	5
4	Michael Bartels	Engenharia de criptografia	Reynard	Ford Cosworth	8	R	3	2	7	R	6	4	4	2	3	2	2	3	13	R	6	R	10	DIS (11)
5	Jordi Gené	Pacific Racing	Reynard	Mugen Honda	1	1	11	R	3	3	13	R	2	5	10	8	7	2	8	R	13	8	20	10
6	Emanuele Naspetti	Forti Corse	Reynard	Ford Cosworth	20	6	2	1	4	R16	5	2	13	4	1	R	-	-	-	-	-	-	-	-
	Jean-Marc Gounon	DAMS	Lola	Ford Cosworth	11	4	6	R	5	R	7	R	5	R	7	6	13	9	7	R16	3	2	6	1
8	Emmanuel Collard	Apomatox	Lola	Ford Cosworth	22	R	18	R	13	4	22	R	20	12	4	4	28	NQ	6	3	22	15	3	4
9	David Coulthard	Paul Stewart Racing	Reynard	Judd	25	7	7	R	12	8	11	R	9	R	9	7	8	4	17	7	4	3	8	3
10	Olivier Panis	Apomatox	Lola	Ford Cosworth	2	3	19	R	15	7	14	R	26	20	6	R	15	R	10	R	9	R	4	2
11	Allan McNish	3001 internacional	Reynard	Mugen Honda	21	R	-	-	8	5	3	R	7	3	11	R	5	12	12	5	-	-	-	-
12	Alessandro Zampedri	Forti Corse	Reynard	Ford Cosworth	7	R	15	R	9	11	16	5	12	7	17	R	12	7	14	8	8	5	12	R
13	Vittorio Zoboli	Advance Racing	Reynard	Ford Cosworth	18	R	9	4	22	12	-	-	17	14	15	12	23	15	18	13	11	12	13	R
	Laurent Aïello	Pacific Racing	Reynard	Mugen Honda	4	R	8	R	6	R15	9	11	3	10	12	5	4	6	4	R15	7	7	9	R
	Paul Stewart	Paul Stewart Racing	Reynard	Judd	6	8	16	11	14	9	12	8	23	16	18	10	14	11	5	4	10	R	11	R
16	Giuseppe Bugatti	Vórtice	Reynard	Ford Cosworth	3	NS	5	5	18	R	23	R	6	8	19	R	18	14	26	NQ	18	R	18	R
17	Jérôme Policand	GJ Motorsports	Lola	Mugen Honda	13	R	20	R	20	R	18	6	19	R19	22	R	17	13	-	-
		DAMS	Lola	Ford Cosworth																	15	13	17	R
	Giampiero Simoni	Il Barone Rampante	Reynard	Judd	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	23	R	11	10	15	9	19	R	15	6
-	Phil Andrews	Vórtice	Reynard	Mugen Honda	24	12	14	7	19	10	25	9	11	11	27	NQ	16	18	19	10
		Vórtice	Reynard	Judd																	20	14	19	R
-	Pedro Chaves	GJ Motorsports	Lola	Mugen Honda	10	R	21	9	24	R	15	7	15	13	14	13
		Il Barone Rampante	Reynard	Ford Cosworth													27	NQ	16	11	14	10	22	R
-	Steve Robertson	Superpotência	Reynard	Ford Cosworth	23	R	-	-	25	NQ	26	R	18	18	24	R	26	NS	20	R	16	11	21	7
-	Frédéric Gosparini	DAMS	Lola	Ford Cosworth	16	R	17	8	10	R	19	R	21	R	13	11	22	16	-	-	-	-	-	-
-	Hideki Noda	3001 internacional	Reynard	Mugen Honda	26	R	23	NQ	21	R	21	R	(25)	NS	26	14	24	17	23	12	21	R	23	8
-	Giovanni Bonanno	Óleo SC Lazio	Reynard	Ford Cosworth	-	-	-	-	-	-	4	R	16	15	21	R	10	8	25	NQ	25	R	16	R
-	Olivier Beretta	Piquet Racing	Reynard	Mugen Honda	14	9	12	R	17	R	8	R	14	R	20	9
		Piquet Racing	Reynard	Ford Cosworth													3	R	9	R17	12	9	7	R
-	Guido Knycz	CoBra Motorsports	Reynard	Ford Cosworth	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	28	NQ	25	R	22	14	24	R	25	9
-	Fabiano Vandone	Il Barone Rampante	Reynard	Judd	19	10	13	R	16	14	17	10	22	17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
-	Paolo Delle Piane	CoBRa Motorsports	Reynard	Ford Cosworth	17	11	22	10	23	13	20	R	24	R	16	15	20	R	21	R	17	R	14	R
-	Mark Skaife	3001 internacional	Reynard	Mugen Honda	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	23	16	24	R
-	Giambattista Busi	Piemme Motors	Ralt	Ford Cosworth	15	R	-	-	-	-	24	R	25	R	25	R	19	R	24	R	26	NS	26	R
-	Richard Dean	GJ Motorsports	Lola	Mugen Honda	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	21	R	-	-	-	-	-	-
-	Éric Hélary	DAMS	Lola	Ford Cosworth	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	11	R	-	-	-	-

Referências

links externos

• International F3000 1992 Obtido de Informação Não Oficial F3000 em 6 de novembro de 2009