Autodromo di Pergusa - Autodromo di Pergusa

Autodromo di Pergusa
Pergusa circuit.png
Localização Pergusa , Itália
Fuso horário CET , UTC +1
Coordenadas 37 ° 30 52 ″ N 14 ° 18 23 ″ E / 37,51444 ° N 14,30639 ° E / 37.51444; 14.30639 Coordenadas: 37 ° 30 52 ″ N 14 ° 18 23 ″ E / 37,51444 ° N 14,30639 ° E / 37.51444; 14.30639
Grau FIA 3
Eventos importantes FIA Sportscars ; Campeonato FIA GT ; Fórmula 3000 ; Fórmula Um ; Campeonato Europeu de Carros de Turismo 24H Series
Circuito do Grande Prêmio (1995 até o presente)
Comprimento 4,950 km (3,076 mi)
Turns 16
Volta da corrida recorde 1: 31.149 ( Ricardo Rosset , Super Nova Racing , 1995 , F3000 )Brasil
Local na rede Internet www .autodromopergusa .it / user / index .php

O Autodromo di Pergusa é um circuito de automóveis e motocicletas que circunda o único lago natural da Sicília, o Lago Pergusa . O circuito também é conhecido como Enna-Pergusa , pois o lago fica próximo à cidade de Enna .

Visão geral

Autódromo de Pergusa

Durante a década de 1960, a pista recebeu vários eventos de carros esportivos, como a Coppa Città di Enna e, posteriormente, na década de 1970, a Coppa Florio. Também foi palco de um evento fora do campeonato de Fórmula 1 conhecido como Grande Prêmio do Mediterrâneo . Em 1989, a etapa italiana do Campeonato Mundial de Superbike foi realizada aqui. Na década de 1990, a pista foi atualizada e sediou eventos para o Campeonato FIA Sportscar , o Campeonato FIA GT e a Fórmula 3000 . Em 1997, a pista também foi palco do festival Ferrari .

A última rodada da 2012 Superstars Series e 2012 International GTSprint Series foi realizada em Pergusa. O circuito sediou uma rodada do Campeonato Europeu de Carros de Turismo da FIA em 2013 , 2014 e 2015 . O local sediou uma rodada do 2015 TCR Italian Series .

A poeira e a natureza abrasiva da pista tornavam a superfície muito escorregadia. As corridas de Fórmula 3000 em particular também eram conhecidas por padrões muito baixos de organização e empacotamento.

A partir de 1974, a Coppa Florio , uma das corridas de automóveis mais antigas do mundo, foi revivida como uma corrida de carros esportivos em Pergusa. A corrida contou para o Campeonato Mundial de Carros Esportivos na maioria dos anos desde 1975, sendo realizado pela última vez em 1981. Em 2020, a Creventic sediou uma corrida de 12 horas ao redor do circuito em um evento de dois dias em 10-11 de outubro como parte do 2020 24H GT Series , mais uma vez revivendo o nome Coppa Florio.

Registros de volta

Os recordes oficiais de volta da corrida no Autodromo di Pergusa são listados como:

Categoria Tempo Motorista Veículo Evento
Circuito do Grande Prêmio com Schumacher Chicane (1995-presente): 4,950 km
F3000 1: 31,149 Ricardo Rosset Reynard 95D Grande Prêmio do Mediterrâneo de 1995
Protótipo de esportes 1: 31.728 Nicola Larini Ferrari 333 SP 1999 Pergusa 2 horas e 30 minutos
GT3 1: 34,218 Jaap van Lagen Mercedes-AMG GT3 Coppa Florio 2020
GT1 1: 36.594 Fabrizio Gollin Chrysler Viper GTS-R 2002 FIA GT Pergusa 500km
N-GT 1: 40,755 Marc Lieb Porsche 911 GT3-RS 2003 FIA GT Pergusa 500km
TCR 1: 43.548 Luc Breukers CUPRA León TCR Coppa Florio 2020
GT4 1: 44.298 Max Braams McLaren 570S GT4 Coppa Florio 2020

Referências

links externos

Mídia relacionada ao Autodromo di Pergusa no Wikimedia Commons