Circuito de Nevers Magny-Cours -Circuit de Nevers Magny-Cours
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| Localização | Magny Cours , França |
|---|---|
| Fuso horário |
CET (UTC+1) CEST ( DST ) |
| Coordenadas | 46°51′48″N 03°09′48″E / 46,86333°N 3,16333°E Coordenadas: 46°51′48″N 03°09′48″E / 46,86333°N 3,16333°E |
| Grau FIA | 1 |
| Aberto | 1960 |
| Nomes anteriores | Circuito Jean Behra (1960-1970) |
| Eventos importantes |
Atual: World SBK (1991, 2003–presente) GT World Challenge Europe (2020–presente) Alpine Elf Europa Cup (2020–presente) FFSA GT (1997–presente) Anterior: Grande Prêmio da França de Fórmula 1 (1991–2008) FIA WTCC Corrida da França (2005–2006) Grande Prêmio da França de motocicletas (1992) Bol d'Or (2000–2014) Campeonato Mundial de Sidecar (1992, 2003, 2010) International GT Open (2006–2011) Campeonato Mundial de Carros Esportivos (1991–1992) FIA GT (2000–2005) GP2 (2005–2008) Fórmula Superleague (2009–2010) |
| Circuito do Grande Prêmio (2003-presente) | |
| Comprimento | 4.411 km (2.741 milhas) |
| Voltas | 17 |
| Recorde de volta de corrida | 1:15.377 ( Michael Schumacher , Ferrari F2004 , 2004 , Fórmula 1 ) |
| Circuito Nacional (2003-presente) | |
| Comprimento | 2.684 km (1.668 milhas) |
| Voltas | 12 |
| Circuito de Clubes (1992-presente) | |
| Comprimento | 1,727 km (1,073 milhas) |
| Voltas | 11 |
| Circuito do Grande Prêmio (1992–2002) | |
| Comprimento | 4.250 km (2.641 milhas) |
| Voltas | 15 |
| Recorde de volta de corrida | 1:15.045 ( David Coulthard , McLaren MP4-17 , 2002 , Fórmula 1 ) |
| Circuito do Grande Prêmio (1989-1991) | |
| Comprimento | 4.271 km (2.654 milhas) |
| Voltas | 17 |
| Recorde de volta de corrida | 1:19.168 ( Nigel Mansell , Williams FW14 , 1991 , Fórmula 1 ) |
| Circuito do Grande Prêmio (1971-1988) | |
| Comprimento | 3.850 km (2.391 milhas) |
| Voltas | 14 |
| Recorde de volta de corrida | 1:20.200 ( Jacques Laffite , Martini MK16 , 1975, Fórmula Dois ) |
| Circuito Original (1960–1970) | |
| Comprimento | 1.995 km (1.240 milhas) |
| Voltas | 5 |
| Recorde de volta de corrida | 0:47.900 ( Paul Hawkins , Lola T70 Mk.IIIB GT , 1969, Grupo 4 ) |
| Local na rede Internet | www.magnyf1.com |
Circuito de Nevers Magny-Cours é um circuito de automobilismo de 4,411 km (2,741 mi) localizado no centro da França , perto das cidades de Magny-Cours e Nevers , a cerca de 250 km (160 mi) de Paris e 240 km (150 mi) de Lyon .
Foi palco do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1991 (sucedendo ao Circuito Paul Ricard ) a 2008, e os eventos de resistência de moto Bol d'Or de 24 horas de 2000 a 2014 (sucedidos pelo Circuito Paul Ricard). Recebeu o Grande Prêmio da França de motocicletas em 1992, e o Campeonato Mundial de Superbike em 1991 e anualmente desde 2003.
Magny-Cours recebeu vários campeonatos internacionais adicionais, como o Campeonato Mundial de Carros Esportivos , Campeonato Mundial de Carros de Turismo , Campeonato FIA GT , Série Mundial da Renault e Fórmula 3 Euroseries . Além disso, o FFSA GT Championship visita o circuito desde 1997.
Um campus da faculdade de engenharia francesa Institut supérieur de l'automobile et des transports também está localizado no circuito, bem como o museu Conservatoire de la monoplace française .
História
Comumente apelidado de Magny-Cours, foi construído em 1960 por Jean Bernigaud e foi o lar da prestigiada escola de corridas de Winfield (École de Pilotage Winfield), que produziu pilotos como François Cevert , Jacques Laffite e Didier Pironi . No entanto, na década de 1980, a pista caiu em desuso e não foi usada para o automobilismo internacional até ser comprada pelo Departemental Conseil de la Nièvre .
Na década de 1990, a equipe Ligier de Fórmula 1 e seu sucessor Prost estavam sediados no circuito e fizeram muitos de seus testes em Magny-Cours.
O circuito sediou o Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1991 a 2008 e o Bol d'Or de 2000 a 2014.
O circuito foi redesenhado em 2003 e usado para uma ampla gama de eventos, incluindo vários esportes e uso comercial. Para o Grande Prêmio da França de 2003 , a curva final e a chicane foram alteradas em um esforço para aumentar as ultrapassagens, com pouco efeito.
Michael Schumacher foi capaz de vencer o Grande Prêmio da França de 2004 usando uma estratégia sem precedentes de quatro paradas.
Em 2006, Michael Schumacher se tornou o primeiro piloto a vencer um único Grande Prêmio de Fórmula 1 um total de 8 vezes e no mesmo circuito.
Bernie Ecclestone confirmou originalmente que a F1 não retornaria a Magny-Cours em 2008, em vez disso se mudaria para um local alternativo possivelmente em Paris . No entanto, em uma reviravolta impressionante, foi revelado que o Grande Prêmio da França de 2008 aconteceria em Magny-Cours com o lançamento do calendário oficial em julho de 2007.
Em maio de 2008, Ecclestone confirmou que Magny-Cours deixaria de sediar o Grande Prêmio da França após a corrida de 2008, sugerindo que ele estava analisando a possibilidade de sediar o Grande Prêmio da França nas ruas de Paris . O local sofreu com a falta de público devido à sua localização remota, acesso precário e alojamento insuficiente.
Em junho de 2008, o calendário provisório para a temporada de 2009 foi lançado, e um Grande Prêmio da França em Magny-Cours apareceu nele, marcado para 28 de junho. No entanto, em outubro de 2008, o Grande Prêmio da França de 2009 foi cancelado depois que a Federação Francesa de Automobilismo ( FFSA ) retirou o financiamento para o evento. Em 2009 , a pista sediou seu primeiro evento de Fórmula Superleague . Também sediou um segundo evento em 2010 .
O circuito foi usado como parte da terceira etapa da corrida de ciclismo Paris-Nice de 2014 , com o pelotão completando quase uma volta completa do circuito - na direção inversa ao seu uso no automobilismo - antes da chegada na reta da frente.
O circuito
A pista hoje é um circuito tranquilo e com boas instalações para as equipes, embora o acesso restrito impeça os espectadores de chegar a muitas partes do circuito. Excepcionalmente, muitos cantos são modelados em curvas famosas de outros circuitos, e são nomeados após esses circuitos, ie. a rápida curva do Estoril (curva 3), o hairpin de Adelaide (curva 5) e as chicanes de Nürburgring e Imola (curvas 7 e 12, respectivamente). Tem uma mistura de curvas lentas e seções de chicane de alta velocidade, que inclui uma longa e rápida reta até a curva Adelaide de primeira marcha, a melhor oportunidade de ultrapassagem do circuito. O circuito é muito plano com alteração de altitude negligenciável (apenas um pequeno vale na esquina do Estoril e uma ligeira colina perto da esquina do Lycee).
O circuito oferece poucas oportunidades de ultrapassagem, apesar das modificações em 2003, o que significa que as corridas aqui são comumente consideradas sem intercorrências. As corridas de Fórmula 1 em Magny-Cours tendem a ter uma natureza processional, com a maioria das ultrapassagens ocorrendo durante as sequências de pit stop.
Corridas mais variadas ocorrem quando chove, como na corrida de 1999 , que foi interrompida por uma chuva torrencial. Após um reinício, a maioria dos principais candidatos desenvolveu problemas, o que abriu caminho para Heinz-Harald Frentzen reivindicar uma vitória surpreendente em seu Jordan .
Embora a corrida de resistência de motocicleta de 24 horas Bol d'Or tenha sido realizada em Magny-Cours por vários anos, ela retornou ao mais popular Circuito Paul Ricard em 2015, que realizou a corrida mencionada antes de Magny-Cours.
Eventos
- Atual
- Março: Magny Cours Histórico
- Maio: GT World Challenge Europe , Alpine Elf Europa Cup , FFSA GT Championship , French F4 Championship , Fun Cup
- Junho: Troféu de Nevers
- Setembro: Campeonato Mundial de Superbike
- Antigo
- GP Automóvel (2003, 2007, 2009–2010)
- Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA (1978-1984)
- Campeonato Europeu de Carros de Turismo (2001–2004)
- Taça Europeia de Carros de Turismo (2016)
- Campeonato FIA GT (2000–2005)
- Campeonato FIA Sportscar (1999-2002)
- Campeonato Mundial de Endurance da FIM Bol d'Or (2000–2014)
- Fórmula 3 Euro Series (2003–2004, 2007)
- Grande Prêmio da França de Fórmula 1 (1991–2008)
- Fórmula Renault Eurocup (2004, 2007, 2010, 2020)
- Série GP2 (2005–2008)
- Grand Prix motociclismo francês Grand Prix (1992)
- Fórmula Internacional 3000 (1992–1996, 1999–2004)
- Aberto Internacional de GT (2006–2011)
- Campeonato Internacional de Carros de Turismo (1995-1996)
- Porsche Supercup (1993–1997, 2000, 2003–2008)
- Campeonato Mundial de Sidecar (1992, 2003, 2010)
- Fórmula da Superliga (2009–2010)
- Campeonato Mundial de Carros Esportivos (1991-1992)
- Campeonato Mundial de Carros de Turismo FIA WTCC Race of France (2005–2006)
Recordes de volta
Os recordes oficiais de voltas mais rápidas no Circuito de Nevers Magny-Cours estão listados como:
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Tempo e clima
A área de Nevers tem um clima oceânico que ainda é influenciado por sua posição no interior. Com uma precipitação anual de mais de 800 mm (31 pol) em média, Magny-Cours é teoricamente propenso a chuva que afeta os procedimentos, embora na era da Fórmula 1, muitas vezes evitou a chuva. Houve uma exceção notável, quando tanto a qualificação quanto a corrida de 1999 tiveram uma pista totalmente molhada. Com o Grande Prêmio sendo realizado no meio do verão, o desgaste dos pneus por altas temperaturas do asfalto foi possível. O principal evento de Magny-Cours após a era do Grande Prêmio, o Campeonato Mundial de Superbike está sendo realizado no outono e, como resultado, as temperaturas são mais frias.
| Dados climáticos para Nevers (médias de 1981-2010) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mês | janeiro | fevereiro | março | abril | Poderia | junho | julho | agosto | setembro | Outubro | novembro | dezembro | Ano |
| Registrar alta °C (°F) | 17,2 (63,0) |
23,5 (74,3) |
26,7 (80,1) |
30,0 (86,0) |
31,0 (87,8) |
37,5 (99,5) |
38,7 (101,7) |
39,2 (102,6) |
35,1 (95,2) |
30,2 (86,4) |
23,5 (74,3) |
19,5 (67,1) |
39,2 (102,6) |
| Média alta °C (°F) | 6,7 (44,1) |
8,3 (46,9) |
12,4 (54,3) |
15,4 (59,7) |
19,4 (66,9) |
22,8 (73,0) |
25,5 (77,9) |
25,2 (77,4) |
21,4 (70,5) |
16,7 (62,1) |
10,5 (50,9) |
7,1 (44,8) |
16,0 (60,8) |
| Média baixa °C (°F) | 0,2 (32,4) |
−0,1 (31,8) |
1,8 (35,2) |
3,9 (39,0) |
7,9 (46,2) |
10,9 (51,6) |
12,8 (55,0) |
12,3 (54,1) |
9,1 (48,4) |
7,0 (44,6) |
2,8 (37,0) |
0,8 (33,4) |
5,8 (42,4) |
| Gravar °C baixo (°F) | −25 (−13) |
−21,8 (−7,2) |
−13,8 (7,2) |
−7,5 (18,5) |
−4,8 (23,4) |
0,2 (32,4) |
3,4 (38,1) |
0,3 (32,5) |
−1,2 (29,8) |
−8,9 (16,0) |
−12,3 (9,9) |
−16,8 (1,8) |
−21,8 (−7,2) |
| Precipitação média mm (polegadas) | 62,0 (2,44) |
57,8 (2,28) |
54,3 (2,14) |
68,7 (2,70) |
80,1 (3,15) |
70,1 (2,76) |
61,8 (2,43) |
60,9 (2,40) |
67,5 (2,66) |
77,6 (3,06) |
70,1 (2,76) |
73,2 (2,88) |
804.1 (31.66) |
| Dias de precipitação média | 12,0 | 10,0 | 10.3 | 10,7 | 11,5 | 8,8 | 8.3 | 8.3 | 8.4 | 11,0 | 11.6 | 11,7 | 122,7 |
| Umidade relativa média ( %) | 87 | 82 | 78 | 74 | 77 | 76 | 74 | 77 | 80 | 85 | 87 | 87 | 80,3 |
| Horas médias mensais de sol | 65,5 | 85,6 | 147,7 | 170,3 | 197,9 | 223,2 | 235,0 | 227,5 | 180,0 | 121,0 | 65,4 | 54,9 | 1.774 |
| Fonte 1: Météo France | |||||||||||||
| Fonte 2: Infoclimat.fr (umidade, 1961-1990) | |||||||||||||