Grande Prêmio da Hungria de 1995 - 1995 Hungarian Grand Prix

Grande Prêmio da Hungria de 1995
Corrida 10 de 17 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1995
Detalhes da corrida
Data	13 de agosto de 1995
Nome oficial	XI Marlboro Magyar Nagydij
Localização	Hungaroring Budapeste , Hungria
Curso	Instalação de corrida permanente
Duração do curso	3,968 km (2,466 mi)
Distância	77 voltas, 305,536 km (189,851 mi)
Clima	Ensolarado
Primeira posição
Motorista		Williams - Renault
Tempo	1: 16.982
Volta mais rápida
Motorista	Damon Hill	Williams - Renault
Tempo	1: 20,247 na volta 34
Pódio
Primeiro		Williams - Renault
Segundo		Williams - Renault
Terceiro		Ferrari
Líderes de volta

O Grande Prêmio da Hungria de 1995 (formalmente o XI Marlboro Magyar Nagydij ) foi uma corrida de Fórmula 1 realizada em 13 de agosto de 1995 em Hungaroring , Budapeste . Foi a décima corrida do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1995 .

A corrida de 77 voltas foi vencida por Damon Hill , pilotando uma Williams - Renault . Hill conquistou sua terceira vitória da temporada depois de largar da pole position , liderando todas as 77 voltas e estabelecendo a volta mais rápida da corrida. O companheiro de equipe David Coulthard terminou em segundo, com Gerhard Berger em terceiro em uma Ferrari .

Rubens Barrichello rodava em 3º antes do motor parar na última curva e ele rastejou para a linha em 7º. A equipe Jordan estava esperando no pitwall que ele reivindicasse o terceiro lugar - por superstição após este incidente, eles nunca mais foram para o pitwall antes do final da corrida.

Pedro Lamy substituiu Pierluigi Martini na Minardi.

Taki Inoue foi atingido por um safety car Tatra 623 enquanto tentava apagar um incêndio em seu Footwork, este foi seu segundo incidente nesta temporada. Ele sofreu ferimentos leves.

Classificação

De qualificação

Pos	Não	Motorista	Construtor	T1	Q2	Lacuna
1	5	Damon Hill	Williams - Renault	1: 18.374	1: 16.982
2	6	David Coulthard	Williams - Renault	1: 19.000	1: 17.366	+0,384
3	1	Michael Schumacher	Benetton - Renault	1: 19.490	1: 17.558	+0,576
4	28	Gerhard Berger	Ferrari	1: 19.033	1: 18.059	+1,077
5	8	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1: 20.577	1: 18.363	+1.381
6	27	Jean Alesi	Ferrari	1: 20.134	1: 18.968	+1,986
7	15	Eddie Irvine	Jordan - Peugeot	1: 21.246	1: 19.499	+2.517
8	25	Martin Brundle	Ligier - Mugen-Honda	1: 21.818	1: 19.748	+2,766
9	2	Johnny Herbert	Benetton - Renault	1: 21.878	1: 20.072	+3,090
10	26	Olivier Panis	Ligier - Mugen-Honda	1: 20.952	1: 20.160	+3,178
11	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Ford	1: 21,234	1: 20.413	+3,431
12	24	Luca Badoer	Minardi - Ford	1: 22.345	1: 20.543	+3.561
13	7	Mark Blundell	McLaren - Mercedes	1: 21,663	1: 20.640	+3,658
14	14	Rubens Barrichello	Jordan - Peugeot	1: 21.874	1: 20.902	+3,920
15	23	Pedro Lamy	Minardi - Ford	1: 22.600	1: 21.156	+4,174
16	4	Mika Salo	Tyrrell - Yamaha	1: 24.440	1: 21.624	+4,642
17	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	1: 22.866	1: 21.702	+4,720
18	10	Taki Inoue	Footwork - Hart	1: 24,656	1: 22.081	+5.099
19	29	Jean-Christophe Boullion	Sauber - Ford	1: 22.766	1: 22.161	+5,179
20	9	Massimiliano Papis	Footwork - Hart	1: 23,275	Sem tempo	+6,293
21	22	Roberto Moreno	Forti - Ford	1: 26.059	1: 24.351	+7,369
22	17	Andrea Montermini	Pacífico - Ford	1: 25.465	1: 24.371	+7.389
23	21	Pedro Diniz	Forti - Ford	1: 25.934	1: 24.695	+7,713
24	16	Giovanni Lavaggi	Pacífico - Ford	1: 27.342	1: 26.570	+9.588

Corrida

Pos	Não	Motorista	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	5	Damon Hill	Williams - Renault	77	1: 46: 25,721	1	10
2	6	David Coulthard	Williams - Renault	77	+ 33.398	2	6
3	28	Gerhard Berger	Ferrari	76	+ 1 volta	4	4
4	2	Johnny Herbert	Benetton - Renault	76	+ 1 volta	9	3
5	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Ford	76	+ 1 volta	11	2
6	26	Olivier Panis	Ligier - Mugen-Honda	76	+ 1 volta	10	1
7	14	Rubens Barrichello	Jordan - Peugeot	76	+ 1 volta	14
8	24	Luca Badoer	Minardi - Ford	75	+ 2 voltas	12
9	23	Pedro Lamy	Minardi - Ford	74	+ 3 voltas	15
10	29	Jean-Christophe Boullion	Sauber - Ford	74	+ 3 voltas	19
11	1	Michael Schumacher	Benetton - Renault	73	Bomba de combustivel	3
12	17	Andrea Montermini	Pacífico - Ford	73	+ 4 voltas	22
13	15	Eddie Irvine	Jordan - Peugeot	70	Embreagem	7
Ret	25	Martin Brundle	Ligier - Mugen-Honda	67	Motor	8
Ret	4	Mika Salo	Tyrrell - Yamaha	58	Acelerador	16
Ret	7	Mark Blundell	McLaren - Mercedes	54	Motor	13
Ret	3	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	46	Spun Off	17
Ret	9	Massimiliano Papis	Footwork - Hart	45	Freios	20
Ret	27	Jean Alesi	Ferrari	42	Motor	6
Ret	21	Pedro Diniz	Forti - Ford	32	Motor	23
Ret	10	Taki Inoue	Footwork - Hart	13	Motor	18
Ret	22	Roberto Moreno	Forti - Ford	8	Caixa de velocidade	21
Ret	16	Giovanni Lavaggi	Pacífico - Ford	5	Spun Off	24
Ret	8	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	3	Motor	5
Fonte:

Classificação do campeonato depois da corrida

Classificação do campeonato de pilotos Pos Motorista Pontos 1 Michael Schumacher 56 2 Damon Hill 45 3 Jean Alesi 32 4 David Coulthard 29 5 Johnny Herbert 28 Fonte:

Classificação do campeonato de construtores Pos Construtor Pontos 1 Benetton - Renault 74 2 Williams - Renault 68 3 Ferrari 57 4 Jordan - Peugeot 13 5 Ligier - Mugen-Honda 12 Fonte:

• Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Referências