Thomas Biagi - Thomas Biagi
Thomas Biagi em 2011, como piloto da Superstars Series .
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Nacionalidade | italiano |
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Nascermos |
Bolonha , Itália |
7 de maio de 1976
24 horas de carreira em Le Mans | |
Anos | 2004 , 2008 - |
Times | Barron Connor Racing, AF Corse , Racing Box |
Melhor acabamento | DNF |
Vitórias de classe | 0 |
Thomas Biagi (nascido em 7 de maio de 1976, em Bolonha ), é um piloto profissional italiano.
Biagi começou sua carreira em monolugares , pilotando na Fórmula Alfa Boxer e no Campeonato Italiano de Fórmula 3 , onde foi o 5º melhor em 1995, com duas vitórias. De lá, ele passou para o Campeonato FIA de Fórmula 3000 de 1995 a 1998, sem grandes resultados. Em sua corrida de estreia em 1995 , ele colidiu com Marco Campos na última volta, resultando em uma queda que causou lesões fatais no piloto brasileiro.
Biagi passou para a "segunda divisão", o Campeonato Italiano de F3000 , em 1999, ocupando o 4º lugar, que repetiu em 2000 (após a série ter se tornado Euro F3000), desta vez com uma vitória, antes de alcançar o 2º lugar geral em 2001, em sua segunda temporada com a GP Racing.
Em 2003, Thomas Biagi fez uma mudança de sucesso para o Campeonato FIA GT , que venceu em uma BMS Scuderia Italia Ferrari 550 Maranello (co-pilotado com Matteo Bobbi ). Depois de um ano na Le Mans Endurance Series , ele voltou para a FIA GT com a Vitaphone Racing , ajudando o time a conquistar dois títulos de equipes antes de ganhar o título de Pilotos em 2007.
Apesar de ter conquistado o título de pilotos na classe GT1, Biagi desclassificou para GT2 em 2008, para dirigir uma Ferrari 430 da AF Corse.
Recorde de corrida
Resultados completos da Fórmula 3000 Internacional
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position; corridas em itálico indicam a volta mais rápida.)
Ano | Participante | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Auto Sport Racing | Reynard 95D | Cosworth | SIL | GATO | PAU | POR | HOC | SPA | Husa |
MAG 9 |
NC | 0 | ||||
1996 | Auto Sport Racing | Lola T96 / 50 | Zytek - Judd |
NÜR Ret |
PAU DNQ |
PER 8 |
HOC DSQ |
SIL |
SPA DNQ |
MAG 6 |
EST 6 |
CANECA 5 |
HOC 7 |
12º | 4 | ||
1997 | Nordic Racing | Lola T96 / 50 | Zytek - Judd |
SIL DNQ |
PAU DNQ |
HEL DNQ |
31º | 0 | |||||||||
GP Racing |
NÜR DNQ |
PER 14 |
HOC 18 |
A1R Ret |
SPA Ret |
MUG 16 |
JER 12 |
||||||||||
1998 | Coloni Motorsport | Lola T96 / 50 | Zytek - Judd |
OSC 4 |
IMO 10 |
GATO | SIL | SEG | PAU | Dia 15 | 3 | ||||||
Prema Powerteam |
A1R 12 |
HOC 10 |
HUN 13 |
SPA 10 |
PER Ret |
NÜR 12 |
|||||||||||
1999 | Monaco Motorsport | Lola T99 / 50 | Zytek |
IMO DNQ |
MON DNQ |
CAT DNQ |
MAG DNQ |
SIL DNQ |
A1R | HOC | HUN | SPA | NÜR | NC | 0 |
Resultados das 24 Horas de Le Mans
Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Barron Connor Racing |
John Bosch Danny Sullivan |
Ferrari 575 -GTC | GTS | 163 | DNF | DNF |
2008 | AF Corse |
Toni Vilander Christian Montanari |
Ferrari F430 GT2 | GT2 | 111 | DNF | DNF |
2009 | Racing Box |
Andrea Piccini Matteo Bobbi |
Lola B08 / 80 - Judd | LMP2 | 203 | DNF | DNF |
24 horas de Daytona
( chave )
Resultados de 24 horas de Daytona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ano | Classe | Não | Equipe | Carro | Co-pilotos | Voltas | Posição | Classe Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | GT | 56 | Mastercar | Desafio Ferrari F430 |
Matthew Marsh Christian Montanari |
55 | 64 DNF | 40 DNF |
Resultados completos da International Superstars Series
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Team BMW Italia | BMW M3 (E92) |
MNZ R1 4 |
MNZ R2 4 |
IMO R1 1 |
IMO R2 2 |
ALG R1 2 |
ALG R2 5 |
HOC R1 2 |
HOC R2 4 |
RCP R1 6 |
CPR R2 2 |
VAL R1 3 |
VAL R2 5 |
KYA R1 8 |
KYA R2 1 |
1ª | 170 | ||
2011 | Team BMW Italia | BMW M3 (E92) |
MNZ R1 4 |
MNZ R2 8 |
VNC R1 3 |
VNC R2 4 |
ALG R1 1 |
ALG R2 1 |
DON R1 7 |
DON R2 9 |
MIS R1 3 |
MIS R2 18 |
SPA R1 6 |
SPA R2 4 |
MUG R1 4 |
MUG R2 2 |
VAL R1 4 |
VAL R2 10 |
4º | 147 |
2012 | Dinâmica | BMW M3 (E92) |
MNZ R1 4 |
MNZ R2 4 |
IMO R1 3 |
IMO R2 2 |
DON R1 4 |
DON R2 6 |
MUG R1 Ret |
MUG R2 3 |
HUN R1 2 |
HUN R2 3 |
SPA R1 10 |
SPA R2 4 |
VAL R1 3 |
VAL R2 6 |
PER R1 Ret |
PER R2 3 |
3ª | 161 |
2013 | Mercedes-AMG Romeo Ferraris | Mercedes C63 AMG |
MNZ R1 2 |
MNZ R2 1 |
BRN R1 1 |
BRN R2 3 |
SVK R1 2 |
SVK R2 2 |
ZOL R1 9 |
ZOL R2 4 |
ALG R1 3 |
ALG R2 4 |
DON R1 DSQ |
DON R2 DSQ |
IMO R1 13 |
IMO R2 7 |
VAL R1 10 |
VAL R2 6 |
4º | 138 |
Resultados completos da Porsche Supercup
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | MOMO -Megatron |
ESP 22 † |
MON 23 |
AUT 21 |
GBR 16 |
GER 16 |
HUN 16 |
BEL 18 |
ITA 20 |
EUA 19 |
EUA 25 † |
28º | 0 |
† Não terminou, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância da corrida.
Fontes
links externos
- Website oficial
- Resumo da carreira de Thomas Biagi em DriverDB.com
Posições esportivas | ||
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Precedido por Christophe Bouchut |
FIA GT Champion 2003 com: Matteo Bobbi |
Sucesso de Fabrizio Gollin Luca Cappellari |
Precedido por Andrea Bertolini Michael Bartels |
FIA GT Champion 2007 |
Sucedido por Andrea Bertolini Michael Bartels |
Precedido por Gianni Morbidelli |
Campeão da Italian Superstars Series 2010 |
Sucesso por Alberto Cerqui |
Precedido por Gianni Morbidelli |
Campeão da International Superstars Series 2010 |
Bem sucedido por Andrea Bertolini |
Precedido por Miguel Ramos Alvaro Parente |
Campeão internacional do GT Open 2016 com Fabrizio Crestani |
Sucesso por Giovanni Venturini |