Andrea Bertolini - Andrea Bertolini
| Andrea Bertolini | |
|---|---|
 Andrea Bertolini no Circuito Internacional de Zhuhai em 2004
| |
| Nacionalidade |
 italiano |
| Nascer |
1 de dezembro de 1973 Sassuolo , Itália |
| Carreira no Campeonato Mundial de Endurance da FIA | |
| Temporada de estreia | 2012 |
| Time atual | AF Corse |
| Numero do carro | 71 |
| Série anterior | |
|
2011 2010 2001-03, 05-09 2003, 05-07 |
Superstars Series FIA GT1 Campeonato Mundial FIA GT Campeonato Americano Le Mans Series |
| Títulos de campeonato | |
|
2011 2010 2006, 09-08 |
International Superstars Series FIA GT1 Campeonato Mundial FIA GT Campeonato GT1 |
Andrea Bertolini (nascido em 1 de dezembro de 1973, em Sassuolo ) é um piloto de corrida profissional italiano que atualmente dirige pela AF Corse no Campeonato Mundial de Enduro da FIA . Ele é o piloto de testes oficial da fábrica da Maserati . Bertolini começou a correr muito jovem, trabalhando como o piloto de testes mais jovem de sempre para a Ferrari aos 19 anos, seguido por um trabalho no departamento de experimentação e desenvolvimento. Ele também participou do desenvolvimento do Maserati MC12 , no qual teve sucesso nas corridas ganhando três vezes o Campeonato FIA GT na classe GT1, e também conquistando a primeira edição do Campeonato Mundial FIA GT1 . Ele venceu o campeonato WEC na categoria GTE Am em 2015 e no mesmo ano venceu as 24H de Le Mans na mesma categoria.
História das corridas
Andrea Bertolini começou a correr karts aos 11 anos. Ele ficou em segundo lugar no Campeonato Italiano , ganhou campeonatos em nível nacional e ganhou a CIAK Cup e ficou em segundo lugar no Campeonato Italiano de 125 em 2000. Em 2001 ele pilotou um Porsche 996 GT3-R para Engenharia de Arte na divisão GT3 da FIA GT . Em 2002 ele se mudou para a JMB Racing dirigindo uma Ferrari 360 Modena e continuou em 2003 terminando em 4º lugar.
Em 2004 ele se mudou para a equipe Giesse Squadra Corse , novamente pilotando um 360 Modena. Mais uma vez, obteve o 2º lugar geral e foi premiado com o "Desempenho de Piloto do Ano". Em meados de 2004, ele recebeu uma oferta para uma posição na equipe Maserati AF Corse , dirigindo seu novo Maserati MC12 classe GT1 , um carro que ele esteve envolvido no desenvolvimento. Ele aceitou, vencendo duas corridas naquele ano em Oschersleben , Alemanha e Zhuhai , China com seu companheiro de equipe, o ex- piloto de Fórmula 1 , Mika Salo .
Em 2005 ele voltou para a JMB Racing , novamente pilotando um MC12. Ele terminou a temporada empatado em 4º (com o companheiro de equipe Karl Wendlinger ), a 4 pontos do primeiro.
Andrea Bertolini também correu com seu MC12 na American Le Mans Series (ALMS) em 2005, mas sem muito sucesso. Ele não conseguiu terminar no pódio e caiu na corrida de Mazda Raceway Laguna Seca .
Em 2006 no FIA GT, Bertolini mudou-se para a Vitaphone Racing Team, onde voltou a correr com o MC12, com o companheiro de equipa Michael Bartels . Bartels e Bertolini terminaram em primeiro lugar na classificação geral de pilotos, e também sua equipe em um primeiro lugar na classificação por equipes.
Bertolini e Bartels também ganharam o campeonato novamente dirigindo o mesmo Vitaphone Maserati em 2008, 2009 e 2010.
Em 2011, ele ganhou a International Superstars Series ao dirigir um Maserati Quattroporte pela equipe suíça .
Bertolini se tornou a primeira pessoa a dirigir o novo Simulador de F1 da Ferrari em uma cerimônia de abertura realizada na base das equipes italianas em Maranello.
Em 2012, Bertolini competirá no Campeonato Mundial de Enduro da FIA , ao volante de uma AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 com Olivier Beretta .
Veja também
Recorde de corrida
Resultados completos do campeonato mundial GT1
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Vitaphone Racing Team | Maserati |
ABU QR 3 |
ABU CR 4 |
SIL QR 3 |
SIL CR 7 |
BRN QR 1 |
BRN CR 5 |
PRI QR 1 |
PRI CR 1 |
SPA QR Ret |
SPA CR 7 |
NÜR QR 10 |
NÜR CR 6 |
ALG QR 2 |
ALG CR 1 |
NAV QR 7 |
NAV CR 6 |
INT QR 8 |
INT CR 9 |
SAN QR 12 |
SAN CR 7 |
1ª | 138 |
Resultados do Campeonato Mundial de Endurance da FIA
| Ano | Participante | Classe | Carro | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Classificação | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 |
SEB 1 |
SPA 4 |
LMS 4 |
SIL Ret |
SÃO 4 |
BHR 4 |
FUJ 4 |
SHA 3 |
48º | 4 | |
| 2013 | JMW Motorsport | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | SIL | SPA |
LMS 10 |
SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR | NC ‡ | 0 ‡ | |
| 2014 | AF Corse | LMGTE Am | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | SIL |
SPA 5 |
COA 6 |
FUJ Ret |
SHA |
BHR 2 |
SÃO 3 |
11º | 51 | ||
| SMP Racing |
LMS Ret |
NC ‡ | 0 ‡ | ||||||||||||
| 2015 | SMP Racing | LMGTE Am | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 |
SIL 3 |
SPA 3 |
LMS 1 |
NÜR 1 |
COA 1 |
FUJ 6 |
SHA 3 |
BHR 5 |
1ª | 165 | |
| 2016 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 | SIL | SPA |
LMS Ret |
NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | NC | 0 |
‡ Como Bertolini era um piloto convidado, não foi elegível para pontos no campeonato.
Resultados das 24 Horas de Le Mans
| Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 |
AF Corse
|
 Olivier Beretta Marco Cioci
|
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Pro |
326 | 22º | 4º |
| 2013 |
 JMW Motorsport
|
 Abdulaziz al Faisal Khaled al Qubaisi
|
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Pro |
300 | 34º | 10º |
| 2014 |
 SMP Racing
|
Viktor Shaytar Aleksey Basov
|
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Am |
196 | DNF | DNF |
| 2015 |
SMP Racing
|
Viktor Shaytar Aleksey Basov
|
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Am |
332 | 20o | 1ª |
| 2016 |
AF Corse
|
Sam Bird Davide Rigon
|
Ferrari 488 GTE | GTE Pro |
143 | DNF | DNF |
| 2017 |
 DH Racing
|
 Niclas Jönsson Tracy Krohn
|
Ferrari 488 GTE | GTE Am |
320 | 42º | 13º |
| 2018 |
 Eurasia Motorsport
|
Niclas Jönsson Tracy Krohn
|
Ligier JS P217 - Gibson | LMP2 | 334 | NC | NC |
Resultados completos do campeonato WeatherTech SportsCar
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Equipe | Classe | Faço | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Krohn Racing | GTLM | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5 V8 |
DIA 7 |
SEB 4 |
LBH | LGA | WGL | MOS | IMS | ELK | VIR | COA |
PET 9 |
21º | 77 | |
| 2015 | Scuderia Corsa | GTD | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari 4.5L V8 |
DIA 14 † |
DET | LIM | 59º | 1 | |||||||||
| Risi Competizione | GTLM | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5 V8 |
SEB 2 |
LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | VIR | COA | BICHO DE ESTIMAÇÃO | 22º | 33 | ||||
| 2016 | SMP Racing | GTLM | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 V8 |
DIA 10 |
Dia 17 | 71 | |||||||||||
| Scuderia Corsa |
7 de setembro |
LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | COA |
PET 8 |
||||||||
| 2018 | Risi Competizione | GTLM | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 | DIA | SEB | LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA |
PET 9 |
Dia 25 | 22 | |
| 2019 | Via Italia Racing | GTD | Ferrari 488 GT3 | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 |
DIA 8 |
SEB | MDO | DET | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | BICHO DE ESTIMAÇÃO | 51º | 23 |
† Bertolini não deu voltas suficientes para marcar pontos completos.
Resultados completos da European Le Mans Series
| Ano | Participante | Classe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Classificação | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Espírito de raça | LMGTE | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 |
SIL 6 |
MNZ 4 |
RBR 4 |
LEC 4 |
SPA 1 |
ALG Ret |
6º | 70 |
| 2018 | Krohn Racing | LMGTE | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 |
LEC 4 |
MNZ 6 |
RBR 5 |
SIL 6 |
SPA Ret |
ALG 5 |
8º | 48 |
Resultados completos da GT World Challenge Europe Sprint Cup
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Equipe | Carro | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | AF Corse | Ferrari 488 GT3 | Pro-Am |
BRH 1 Ret |
BRH 2 Ret |
MIS 1 11 |
MIS 2 21 |
ZAN 1 20 |
ZAN 2 19 |
NÜR 1 23 |
NÜR 2 19 |
HUN 1 23 |
HUN 2 26 |
4º | 96 |
| 2020 | AF Corse | Ferrari 488 GT3 | Pro-Am |
MIS 1 13 |
MIS 2 13 |
MIS 3 13 |
MAG 1 18 |
MAG 2 15 |
ZAN 1 16 |
ZAN 2 13 |
CAT 1 16 |
CAT 2 15 |
CAT 3 12 |
2ª | 117,5 |
| 2021 | AF Corse | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Pro-Am |
MAG 1 18 |
MAG 2 19 |
ZAN 1 21 |
ZAN 2 22 |
MIS 1 25 |
MIS 2 25 |
BRH 1 22 |
BRH 2 26 |
VAL 1 19 |
VAL 2 23 |
3ª | 107 |