Grande Prêmio de San Marino de 1997 - 1997 San Marino Grand Prix
Grande Prêmio de San Marino de 1997 | |||
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Corrida 4 de 17 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1997 | |||
Detalhes da corrida | |||
Data | 27 de abril de 1997 | ||
Nome oficial | XVII Grande Prêmio de San Marino | ||
Localização | Autódromo Enzo e Dino Ferrari , Imola , Emilia-Romagna , Itália | ||
Curso | Instalação de corrida permanente | ||
Duração do curso | 4,930 km (3,065 mi) | ||
Distância | 62 voltas, 305,660 km (190,030 mi) | ||
Clima | Nublado, seco, 17 ° C | ||
Primeira posição | |||
Motorista | Williams - Renault | ||
Tempo | 1: 23,303 | ||
Volta mais rápida | |||
Motorista | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Renault | |
Tempo | 1: 25.531 na volta 42 | ||
Pódio | |||
Primeiro | Williams - Renault | ||
Segundo | Ferrari | ||
Terceiro | Ferrari | ||
Líderes de volta |
O Grande Prêmio de San Marino de 1997 foi uma corrida de Fórmula 1 realizada no Autódromo Enzo e Dino Ferrari , Itália , em 27 de abril de 1997. Foi a quarta corrida da temporada de Fórmula 1 de 1997 . A corrida de 62 voltas foi vencida pelo piloto da Williams , Heinz-Harald Frentzen, após largar da segunda posição. Michael Schumacher terminou em segundo para a equipe Ferrari com seu companheiro de equipe Eddie Irvine em terceiro.
Resumo
Pré-corrida
Nas primeiras sessões de treinos, as equipes Ferrari e Benetton dominaram, com uma grande maioria do campo experimentando algum tipo de problema com seus carros, ou saindo. Um dos pilotos era David Coulthard , que teve uma grande folga na sessão da manhã de sábado, destruindo o carro. No entanto, a Williams logo recuperou o primeiro lugar nas sessões posteriores.
Qualificatória
Jacques Villeneuve conseguiu quatro pole position consecutivas depois de mais uma vez conquistá-la. Seu companheiro de equipe juntou-se a ele na primeira linha, seguido por Michael Schumacher , outra forte atuação de Olivier Panis , e em quinto o irmão mais novo de Michael, Ralf .
Corrida
Heinz-Harald Frentzen conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1 dirigindo pela Williams depois de evitar uma carga tardia de Michael Schumacher. [1] Jacques Villeneuve retirou-se do terceiro lugar devido a uma falha na caixa de velocidades.
Gerhard Berger começou o seu 200º Grande Prémio, mas terminou em desilusão quando partiu cedo.
Classificação
Qualificatória
Pos | Não | Motorista | Construtor | Tempo | Lacuna | |
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1 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 1: 23,303 | ||
2 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Renault | 1: 23,646 | +0,343 | |
3 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 1: 23,955 | +0,652 | |
4 | 14 | Olivier Panis | Prost - Mugen-Honda | 1: 24.075 | +0,772 | |
5 | 11 | Ralf Schumacher | Jordan - Peugeot | 1: 24.081 | +0,778 | |
6 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Peugeot | 1: 24.596 | +1,293 | |
7 | 16 | Johnny Herbert | Sauber - Petronas | 1: 24,723 | +1.420 | |
8 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 1: 24.812 | +1,509 | |
9 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | 1: 24.862 | +1.558 | |
10 | 10 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1: 25.077 | +1,774 | |
11 | 8 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 1: 25.371 | +2,068 | |
12 | 17 | Nicola Larini | Sauber - Petronas | 1: 25.554 | +2,241 | |
13 | 22 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | 1: 25.579 | +2,276 | |
14 | 7 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 1: 25,729 | +2,426 | |
15 | 1 | Damon Hill | Setas - Yamaha | 1: 25.743 | +2.440 | |
16 | 23 | Jan Magnussen | Stewart - Ford | 1: 26,192 | +2.889 | |
17 | 2 | Pedro Diniz | Setas - Yamaha | 1: 26,253 | +2,950 | |
18 | 15 | Shinji Nakano | Prost - Mugen-Honda | 1: 26,712 | +3,409 | |
19 | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Ford | 1: 26.852 | +3.549 | |
20 | 21 | Jarno Trulli | Minardi - Hart | 1: 26.960 | +3,657 | |
21 | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell - Ford | 1: 27.428 | +4,125 | |
22 | 20 | Ukyo Katayama | Minardi - Hart | 1: 28.727 | +5,424 | |
107% do tempo : 1: 29,134 | ||||||
Fonte:
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Corrida
Pos | Não | Motorista | Construtor | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
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1 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams - Renault | 62 | 1: 31: 00.673 | 2 | 10 |
2 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 62 | +1,237 | 3 | 6 |
3 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | 62 | +1: 18.343 | 9 | 4 |
4 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Peugeot | 62 | +1: 23.388 | 6 | 3 |
5 | 7 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 61 | +1 volta | 14 | 2 |
6 | 9 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 61 | +1 volta | 8 | 1 |
7 | 17 | Nicola Larini | Sauber - Petronas | 61 | +1 volta | 12 | |
8 | 14 | Olivier Panis | Prost - Mugen-Honda | 61 | +1 volta | 4 | |
9 | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Ford | 60 | +2 voltas | 19 | |
10 | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell - Ford | 60 | +2 voltas | 21 | |
11 | 20 | Ukyo Katayama | Minardi - Hart | 59 | +3 voltas | 22 | |
Ret | 2 | Pedro Diniz | Setas - Yamaha | 53 | Caixa de velocidade | 17 | |
Ret | 3 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 40 | Caixa de velocidade | 1 | |
Ret | 10 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 38 | Motor | 10 | |
Ret | 22 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | 32 | Motor | 13 | |
Ret | 16 | Johnny Herbert | Sauber - Petronas | 18 | Elétrico | 7 | |
Ret | 11 | Ralf Schumacher | Jordan - Peugeot | 17 | Transmissão | 5 | |
Ret | 15 | Shinji Nakano | Prost - Mugen-Honda | 11 | Colisão | 18 | |
Ret | 1 | Damon Hill | Setas - Yamaha | 11 | Colisão | 15 | |
Ret | 8 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 4 | Desmembrada | 11 | |
Ret | 23 | Jan Magnussen | Stewart - Ford | 2 | Desmembrada | 16 | |
DNS | 21 | Jarno Trulli | Minardi - Hart | 0 | Caixa de velocidade | 20 | |
Fonte:
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Classificação do campeonato depois da corrida
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- Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.
Referências
Detalhes da corrida: "1997 San Marino GP" . Chicane F1 . Página visitada em 2007-08-06 .
Corrida anterior: Grande Prêmio da Argentina de 1997 |
Temporada de 1997 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA |
Próxima corrida: Grande Prêmio de Mônaco de 1997 |
Corrida anterior: Grande Prêmio de San Marino de 1996 |
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