Campeonato Mundial de Superbike 2010 - 2010 Superbike World Championship
Campeonato Mundial de Superbikes 2010 | |||
Anterior: | 2009 | Próximo: | 2011 |
Série de suporte: Supersport World Championship FIM Superstock 1000 Cup European Superstock 600 Championship |
O Campeonato Mundial de Superbike de 2010 (oficialmente conhecido como Campeonato Mundial de Superbike HANNspree SBK por motivos de patrocínio) foi a vigésima terceira temporada do Campeonato Mundial de Superbike . Foi a terceira temporada em que o HANNspree foi o patrocinador titular do campeonato.
Após a retirada de Leon Haslam durante a segunda corrida em Imola, Max Biaggi se tornou o primeiro italiano a vencer o campeonato e também conquistou o primeiro título por um piloto da Aprilia .
Calendário e resultados da corrida
O cronograma provisório de corridas de 2010 foi anunciado publicamente pela FIM em 6 de outubro de 2009 com a mudança mais notável em relação à temporada de 2009, sendo a rodada em Losail , no Qatar . Pela primeira vez na história da série, as corridas foram realizadas em um dia diferente de domingo, com as corridas no Miller Motorsports Park sendo realizadas na segunda-feira, 31 de maio. Essas corridas foram realizadas como parte do fim de semana do Memorial Day nos Estados Unidos . A FIM alterou o calendário em 22 de janeiro de 2010 com Silverstone substituindo Donington Park como o anfitrião da rodada britânica.
Classificação do campeonato
Classificação dos pilotos
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Negrito - Pole position |
Classificação dos fabricantes
Pos. | Fabricante |
AUS |
POR |
SPA |
NED |
ITA |
RSA |
EUA |
SMR |
CZE |
GBR |
GER |
ITA |
FRA |
Pts | |||||||||||||
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R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||
1 | Aprilia | 5 | 8 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | 1 | 1 | 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 471 |
2 | Ducati | 2 | 1 | 4 | 4 | 5 | 1 | 4 | 6 | 7 | 6 | 1 | 5 | 3 | 4 | 2 | 3 | 6 | 3 | 4 | 8 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 424 |
3 | Suzuki | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 11 | 2 | 4 | 2 | 3 | 1 | 2 | 6 | 5 | 2 | 4 | 7 | 3 | 4 | 6 | 3 | 5 | 8 | 2 | 4 | 412 |
4 | Yamaha | Ret | 9 | 7 | 3 | 3 | 7 | 2 | 3 | 2 | Ret | 7 | 4 | 9 | 3 | 10 | 4 | 3 | 4 | 1 | 1 | 3 | 4 | 10 | 3 | 1 | 2 | 352 |
5 | Honda | 4 | 6 | 3 | 15 | 6 | 5 | 1 | 1 | 12 | 12 | 5 | 2 | 12 | 8 | 13 | 12 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 14 | 12 | 12 | 12 | 313 |
6 | BMW | 9 | 7 | 9 | 10 | 4 | 11 | 5 | 5 | 6 | 3 | 12 | 7 | 5 | 5 | 3 | 10 | 5 | Ret | 10 | 11 | 7 | 9 | 12 | 9 | Ret | Ret | 201 |
7 | Kawasaki | 13 | Ret | 15 | 13 | 11 | 15 | 12 | 15 | 9 | 5 | 16 | 14 | 13 | 13 | 15 | 15 | 11 | 13 | 18 | 14 | 5 | 7 | 6 | 4 | 8 | 11 | 113 |
Pos. | Fabricante |
AUS |
POR |
SPA |
NED |
ITA |
RSA |
EUA |
SMR |
CZE |
GBR |
GER |
ITA |
FRA |
Pts |
Lista de inscrições
- Todas as inscrições usaram pneus Pirelli .