Yamaha FZ6 - Yamaha FZ6

Yamaha FZ6

2008 Blue Yamaha FZ6
Fabricante	Yamaha Motor Company
Também chamado	FZ6 Fazer
Produção	2004–2009
Antecessor	FZS600 Fazer
Aula	Bicicleta padrão ou esportiva
Motor	600 cc (37 pol cm), resfriado a líquido, DOHC, 4 cilindros em linha, 16 válvulas
Transmissão	Embreagem de múltiplas placas, 6 velocidades, corrente
Rake , trilha	25,0 °
Distância entre eixos	1.440 mm (56,7 pol.)
Dimensões	L : 2.100 mm (82,5 pol.) W : 750 mm (29,5 pol.)
Altura do assento	790 mm (31,1 pol.)
Capacidade de combustível	19,4 l (4,3 imp gal; 5,1 US gal)
Relacionado	Yamaha FZ1

A Yamaha FZ6 , também conhecido como o FZ6 é um 600 cc (37 cu em) motocicleta que foi introduzido por Yamaha em 2004 como um dos médios naked construído em torno de 2003 YZF-R6 motor. O motor é reajustado para uma potência de médio porte mais utilizável. Como uma motocicleta multifuncional, ela pode lidar com a condução esportiva, turismo e deslocamento. Em 2010, o FZ6 foi substituído pelo FZ6R totalmente equipado na América do Norte e pelo XJ6 Diversion, XJ6 N e XJ6 Diversion F na Europa. O estilo FZ6 continuou em 2011 com a Yamaha FZ8 e FAZER8 .

Esta bicicleta é uma escolha popular por sua meia carenagem, posição de assento vertical e escapamento sob o assento. Esses recursos o posicionam entre um supersport completo e um lutador de rua pelado (embora na Europa e na Austrália haja uma opção FZ6N pelado disponível).

História do modelo

2005 Yamaha FZ6

Revisão de 2006

O FZ6 em 2006 tem um motor revisado, quadro, quadro auxiliar, pega, braço oscilante traseiro e as rodas são pintadas em preto. Ele tinha um conversor catalítico do tipo colmeia de metal que atende aos padrões de emissões EU2 e CARB e mapeamento do sistema de injeção de combustível otimizado (FI) para aumentar o torque em velocidades mais baixas do motor.

Revisão de 2007

Em outubro de 2006, a Yamaha anunciou um FZ6 atualizado para o ano modelo de 2007 . O FZ6 recebeu mapeamento do sistema de injeção de combustível otimizado (FI), carenagem e pára-brisa redesenhados, novo painel de instrumentos com tacômetro analógico e velocímetro digital (semelhante ao FZ1), novas pinças de freio monobloco de quatro pistão para o freio dianteiro, garfos dianteiros com acabamento em alumínio com amortecimento revisado, um conversor catalítico de três vias , um novo design de assento, um novo braço oscilante traseiro e novos pedais de passageiro.

Revisão de 2008

O modelo de 2008 é tecnicamente inalterado em relação a 2007. A única diferença está na aparência da capota dianteira em torno dos faróis, que agora é preta, independentemente da cor da motocicleta. O modelo europeu 'FZ6 Fazer S2 ABS' tem ABS e imobilizador eletrônico como padrão.

Revisão de 2009

O modelo 2009 (lançado em 8 de setembro de 2008) está tecnicamente inalterado desde 2008/2007, além do assento opcional mais confortável se tornar padrão.

Revisão de 2010

Para o ano modelo de 2010, a Yamaha continuou a vender a FZ6 Fazer S2 (meia-carenagem) e a FZ6 S2 (nua) na Europa. Ambos têm potência total (98 PS) e ABS.

Os modelos de potência reduzida foram descontinuados e substituídos pelo XJ6 com ABS opcional. Na América do Norte, o XJ6 Diversion F totalmente carenado, sem ABS e imobilizador eletrônico, é conhecido como FZ6R e substitui o FZ6 em sua segunda temporada no mercado.

Especificações

FZ6N

O FZ6N é virtualmente idêntico ao modelo FZ6 Fazer padrão, exceto por não ter a meia-carenagem instalada

Referências

links externos

• Teste de bicicleta Motorcycle USA 2004 FZ6
• Revisão do teste de estrada FZ6 do Motorcycle News 2004
• Revisão do FZ6 do Motorcycle Consumer News 2004
• Revisão da American Motorcyclist 2006 FZ6
• Teste de estrada Rider Magazine 2007 FZ6