Circuito Internacional de Automóveis Moulay El Hassan - Circuit International Automobile Moulay El Hassan
Circuito semipermanente atual (2016 - presente) Circuito de rua original (2009 - 2015) | |
Localização | Marrakech , Marrocos |
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Fuso horário | GMT |
Eventos importantes |
Fórmula E Marrakesh ePrix (2016 - 2020) WTCC , FIA WTCR Race of Morocco (2009 - 2010, 2012 - 2019) Auto GP |
Circuito do Grande Prêmio (2016 - presente) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento | 2,971 km (1,846 mi) |
Turns | 14 |
Recorde de volta da corrida | 1: 20.296 ( Lucas di Grassi , Audi e-tron FE05 , 2019 , Fórmula E ) |
Circuito Original (2009 - 2015) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento | 4.545 km (2.824 mi) |
Turns | 15 |
Recorde de volta da corrida | 1: 28.450 ( Narain Karthikeyan , Zele Racing, 2013 , Auto GP ) |
Local na rede Internet | www |
O Circuito Internacional de Automóveis Moulay El Hassan (também conhecido como Marrakech Street Circuit e Marrakech Racetrack ) é um circuito de rua temporário de 3 km (1,86 milhas) no distrito de Agdal, Marrakech , Marrocos . O circuito é operado pela MGP. Tem capacidade para 10.000 espectadores.
História
O parceiro da MGP em Marrocos, a D3 Motorsport Development, ficou com a responsabilidade de conceber o circuito de rua. É a mesma empresa de arquitetos que projetou o Surfers Paradise Street Circuit, na Austrália . O Groupe Menara supervisionou a construção na rota baseada na Route de l'Ourika / Boulevard Mohammed. O paddock foi pavimentado ao longo das paredes do Royal Garden e mais de 2.500 blocos de impacto de concreto e muitos painéis de cerca de entulho foram colocados no lugar para limitar a pista.
A terceira rodada da temporada do Campeonato Mundial de Carros de Turismo de 2009 foi realizada lá em 3 de maio de 2009, tornando-se a primeira corrida internacional de carros em Marrocos desde o Grande Prêmio de Marrocos de 1958 no Circuito Ain-Diab em Casablanca e o primeiro evento do WTCC na África .
O circuito original tinha um layout muito simples. Era um circuito oval plano de 4,6 km com um grampo em uma das pontas e chicanas pontuando as retas, correndo no sentido anti-horário. Em dezembro de 2015, foi anunciado que o circuito passaria por uma grande reforma para torná-lo mais desafiador. Apenas metade do circuito original foi utilizado quando o novo layout entrou em vigor para a FIA WTCC Race of Morocco 2016 .
Registros de volta
Os recordes de volta no Circuito Internacional Automóvel Moulay El Hassan estão listados como:
Categoria | Tempo | Motorista | Veículo | Encontro | Mapa de Circuito |
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Layout atual: 2.971 km (2016-presente) | |||||
Fórmula E | 1: 20.296 | Lucas di Grassi | Audi e-tron FE05 | EPrix de Marrakesh 2019 | |
WTCC | 1: 23.087 | Hugo Valente | Lada Vesta WTCC | 2016 FIA WTCC Race of Morocco | |
Carro de turismo TCR | 1: 26,150 | Gabriele Tarquini | Hyundai i30 N TCR | 2018 FIA WTCR Race of Morocco | |
Layout original: 4.545 km (1992-presente) | |||||
Auto GP | 1: 28.450 | Narain Karthikeyan | Lola B05 / 52 | Rodada 2013 Marraquexe Auto GP | |
F2 (2009-2012) | 1: 31.312 | Dean Stoneman | Williams JPH1 | Ronda de Fórmula 2 de Marraquexe de 2010 | |
WTCC | 1: 43.480 | José María López | Citroën C-Elysée WTCC | 2015 FIA WTCC Race of Morocco |
Eventos importantes
Fórmula E
WTCR
Ano | Raça | Motorista | Fabricante | Relatório |
---|---|---|---|---|
2019 | Corrida 1 | Esteban Guerrieri | Honda | Relatório |
2ª corrida | Gabriele Tarquini | Hyundai | ||
3ª corrida | Thed Björk | Lynk & Co | ||
2018 | Corrida 1 | Gabriele Tarquini | Hyundai | Relatório |
2ª corrida | Jean Karl Vernay | Audi | ||
3ª corrida | Gabriele Tarquini | Hyundai |
WTCC
Ano | Raça | Motorista | Fabricante | Relatório |
---|---|---|---|---|
2017 | Corrida 1 | Esteban Guerrieri | Chevrolet | Relatório |
2ª corrida | Tiago Monteiro | Honda | ||
2016 | Corrida 1 | Tom Coronel | Chevrolet | Relatório |
2ª corrida | José María López | Citroën | ||
2015 | Corrida 1 | José María López | Citroën | Relatório |
2ª corrida | Yvan Muller | Citroën | ||
2014 | Corrida 1 | José María López | Citroën | Relatório |
2ª corrida | Sébastien Loeb | Citroën | ||
2013 | Corrida 1 | Michel Nykjær | Chevrolet | Relatório |
2ª corrida | Pepe Oriola | ASSENTO | ||
2012 | Corrida 1 | Menu Alain | Chevrolet | Relatório |
2ª corrida | Yvan Muller | Chevrolet | ||
2010 | Corrida 1 | Gabriele Tarquini | ASSENTO | Relatório |
2ª corrida | Andy Priaulx | BMW | ||
2009 | Corrida 1 | Robert Huff | Chevrolet | Relatório |
2ª corrida | Nicola Larini | Chevrolet |
AutoGP
Ano | Raça | Motorista | Equipe |
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2014 | Corrida 1 | Kimiya Sato | Euronova Racing |
2ª corrida | Markus Pommer | Super Nova International | |
2013 | Corrida 1 | Sergio Campana | Ibiza Racing Team |
2ª corrida | Luciano Bacheta | Zele Racing | |
2012 | Corrida 1 | Sergio Campana | Equipe MLR71 |
2ª corrida | Chris van der Drift | Manor MP Motorsport |
Referências
links externos
Coordenadas : 31 ° 35′11 ″ N 7 ° 59′10 ″ W / 31,58639 ° N 7,98611 ° W