Techeetah - Techeetah

China DS Techeetah
Techeetah logo.png
Fundado 2013
Base Xangai , China
Equipe principal (s) Edmund Chu
Mark Preston
Série atual Fórmula E
Motoristas atuais Portugal António Félix da Costa Jean-Éric Vergne
França

Campeonatos de equipes		 Fórmula E da FIA :
2018–19
2019–20
Campeonatos de
Pilotos		 FIA Fórmula E :
2017–18 : Jean-Éric Vergne
2018–19 : Jean-Éric Vergne :
2019–20 : António Félix da Costa
Local na rede Internet http://www.dstecheetah.com

DS TECHEETAH ( / t ə tʃ i t ə / , chinês : DS钛麒; pinyin : DS Tai Qi ) é um chinês automobilismo equipe sob propriedade de SECA - China Media Capital que compete na série de corrida elétricos, Fórmula E .

Fórmula E

Temporada 2016–17

Jean-Éric Vergne antes do início do ePrix 2017 da Cidade do México .

A equipe entrou no esporte após a aquisição da Team Aguri em 2016. Em julho de 2016, Jean-Éric Vergne e Qinghua Ma (que competiram com a Team Aguri nas rodadas finais da temporada anterior antes da aquisição da CMC) foram confirmados como os pilotos da equipe . Com a Renault fornecendo motores para a temporada de estreia de Techeetah , Vergne marcou o primeiro pódio da equipe com um segundo lugar no ePrix de Buenos Aires . Em março de 2017, a Techeetah anunciou que o ex-piloto de F1 Esteban Gutiérrez substituiria Ma a partir da quarta rodada. No entanto, depois que Gutiérrez deixou a equipe após apenas três corridas, após ter tido a oportunidade com a Dale Coyne Racing de competir na IndyCar Series , a equipe contratou Stéphane Sarrazin para competir com a equipe pelo restante da temporada.

A temporada foi um sucesso, principalmente no segundo tempo. A equipe conseguiu sete pódios gerais, cinco deles com Vergne, incluindo sua vitória na segunda corrida em Montreal . Techeetah ficou em quinto lugar no Campeonato por Equipes com 156 pontos.

Temporada 2017–18

Techeetah contratou André Lotterer como parceiro de Vergne para sua segunda temporada na série. Vergne foi extremamente consistente ao longo de todo o curso da temporada, terminando com pontos em todas as corridas, acumulando 198 pontos e vencendo o Campeonato de Pilotos. A equipe foi ultrapassada pela Audi no último segundo, perdendo o Campeonato por Equipes por apenas dois pontos.

Temporada 2018-19

André Lotterer durante o ePrix 2019 de Hong Kong .

A formação de Techeetah permaneceu inalterada para a temporada 2018-19. Desta vez, eles conseguiram vencer os dois campeonatos na rodada final em Nova York . Lotterer posteriormente deixou a equipe, mudando para a Porsche . Em julho de 2018, a Peugeot Sport com DS Automobiles -rebiada em parceria com a Techeetah e a equipe renomeada para DS Techeetah. Techeetah também se torna uma equipe de fabricantes, que usa seu próprio trem de força da série DS E-TENSE.

Temporada 2019-20

Em setembro de 2019, foi anunciado que António Félix da Costa iria substituir Lotterer na equipa (uma vez que tinha partido para a nova Porsche Fórmula E Team ). Vergne foi definido para continuar com a equipe, já que assinou um contrato de longo prazo em 2018. JEV não participou de todas as sessões FP1 até agora em sua temporada, pois ele teve uma febre antes do Prix ​​de Marrakesh 2020 , então ele foi substituído por James Rossiter dirigindo seu não. 25 Spark SRT05e apenas para aquela sessão. Mais tarde, ele completou as corridas restantes da temporada. António Félix da Costa conquistou o título de 2019/2020 a duas corridas (tornando-se o primeiro piloto FE a fazê-lo) no confronto de seis corridas em Berlim após a pausa da temporada devido à pandemia COVID-19. Ele se tornou o campeão a ter conquistado o título com mais pontos para seu rival mais próximo.

Registros

DS TECHEETAH ganhou vários resultados recordes após a temporada 2019/2020.

Registros da equipe

Maioria das pole position consecutivas em uma temporada
Motorista Raça Volta
DAC Marrakesh S6RD5
DAC Berlim S6RD6
DAC Berlim S6RD7
JEV Berlim S6RD8
JEV Berlim S6RD9
Primeira equipe a fazer dois bloqueios na primeira fila
Temporada Raça Equipe
S2 Pequim Renault e.DAMS
S2 Punta del Este Dragon Racing
S3 Hong Kong NEXTEV NIO
S5 Paris Nissan e.DAMS
S6 Berlin RD6 DS TECHEETAH
S6 Berlin RD9 DS TECHEETAH
  • É a primeira vez que uma equipe consegue mais pontos em 5 corridas consecutivas em uma única temporada.
  • É a primeira vez que o time lidera com mais de 64 pontos
  • Primeira equipe a pontuar 1-2 ( Santiago 2018 )
  • Segunda equipe a marcar todos os pontos possíveis em uma corrida (Audi Sport Abt Schaeffler fez anteriormente em Berlim, 2018)
  • Segunda equipe a vencer duas vezes
  • Segunda equipe a vencer duas vezes consecutivas
  • Única equipe a ter dois campeões
  • Primeira equipe a marcar 48 pontos em uma única corrida
  • 5 postes em uma fileira
  • Única equipe a ter duas finalizações 1-2 / Santiago 18 (com Renault) e Berlim 20 (com DS)
  • Única equipe a vencer os dois campeonatos duas vezes
  • Única equipe a ganhar ambos os campeonatos consecutivos
  • Terceira equipe a obter mais 3 vitórias consecutivas para uma equipe / fabricante (compartilhado com Audi e Renault)
  • Única equipe a ganhar campeonatos de Pilotos e equipes antes da última corrida (RD9 de 11).
  • Equipe com a maior vantagem para o 2º: 77 pontos

A sexta temporada viu a maior lacuna de final de temporada em Pilotos (71 pontos) e equipes (77 pontos).

Registros do motorista

António Félix da Costa

  • É o único piloto a vencer uma corrida para três equipes diferentes da Fórmula E.
  • É agora o primeiro piloto a vencer o campeonato de Fórmula E com duas corridas restantes.
  • É o único piloto a vencer o campeonato faltando duas corridas
  • É o piloto com a maior vantagem para o 2º: 71 pontos
  • 3º piloto a fazer um hat-trick (Berlin RD 6 2020) compartilhado com Sébastien Buemi e Daniel Abt
  • 3 pole position consecutivas em uma única temporada
  • 3 vitórias consecutivas (Temporada 6) compartilhadas com Sébastien Buemi
  • Primeiro piloto a receber uma Ordem de Mérito por vencer um campeonato

Sobre 2019/2020 do Antonio Fórmula E temporada

Vitórias: 4 (3 consecutivas)

Pódios: 9 (7 consecutivos)

Posições no pólo: 5 (consecutivo)

Mais rápido nos grupos de qualificação: 4

Avanço da volta: 174

Jean-Éric Vergne

  • O primeiro campeão consecutivo
  • Único piloto a ganhar o campeonato duas vezes
  • Único piloto que ganhou o campeonato com uma corrida para terminar

Jaguar I-Pace eTrophy

Techeetah se tornou a primeira equipe de Fórmula E a se juntar à série de suporte Jaguar I-Pace eTrophy , colocando um carro para a temporada inaugural de 2018–19 com Stefan Rzadzinski ao volante. A equipe competiu com o nome de TWR Techeetah e fez parte da classe Pro. A inscrição no eTrophy incluiu um acordo com Ryan Walkinshaw para retornar a marca TWR de seu falecido pai, Tom , ao automobilismo internacional.

Temporada 2018-19

Carro de Stefan Rzadzinski no ePrix de Roma 2019.
O carro de Stefan Rzadzinski no ePrix de Roma 2019 .

Uma libré branca lisa foi usada durante a primeira rodada em Ad Diriyah . Antes da segunda rodada na Cidade do México , foi introduzida uma pintura retrô à base de Silk Cut , que está em uso desde então. O acordo de Rzadzinski com a equipe chegou ao fim antes do ePrix de Berlim . O ex- piloto da Panasonic Jaguar Racing e campeão A1GP de 2008-09 Adam Carroll foi anunciado como seu substituto. A equipe, no entanto, desistiu completamente da rodada seguinte, realizada na cidade de Nova York .

O melhor resultado da equipe veio no Paris ePrix , onde Rzadzinski terminou em segundo. Na maior parte da temporada, a equipe TWR Techeetah esteve consistentemente atrás de nomes como Jaguar Brazil Racing e Rahal Letterman Lanigan Racing , cujos pilotos competiam regularmente por vitórias. Também foi a única equipe da classe Pro a não vencer uma corrida durante a temporada.

Resultados

Fórmula E

2015–16 : Equipe Aguri
Ano Chassis Powertrain Pneus Não. Motoristas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pontos TC
Techeetah
2016–17 Spark SRT01-e Renault ZE 16 M HKG MRK BUE MEX MCO PAR BER NYC MTL 156 5 ª
25 França Jean-Éric Vergne Ret 8 2 2 Ret Ret 8 6 2 8 2 1
33 China Ma Qinghua Ret 15 16
México Esteban Gutiérrez 10 8 12
França Stéphane Sarrazin 11 14 3 12 3 8
2017–18 Spark SRT01-e Renault ZE 17 M HKG MRK SCL MEX PDE RME PAR BER ZUR NYC 262 2ª
18 Alemanha André Lotterer DSQ 13 Ret 2 13 12 3 6 9 4 7 9
25 França Jean-Éric Vergne 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5 1
DS Techeetah
2018–19 Spark SRT05e DS E-TENSE FE19 M ADR MRK SCL MEX HKG SYX RME PAR MCO BER BRN NYC 222 1ª
25 França Jean-Éric Vergne 2 5 Ret 13 13 1 14 6 1 3 1 15 7
36 Alemanha André Lotterer 5 6 13 5 14 4 2 2 7 Ret 14 17 Ret
2019-20 Spark SRT05e DS E-TENSE FE20 M DIR SCL MEX MRK BER BER BER 244 1ª
13 Portugal António Félix da Costa 14 10 G 2 2 1 1 G 1 4 2 Ret 9
25 França Jean-Éric Vergne Ret 8 Ret 4 3 Ret 10 3 G 1 G 18 7
2020–21 Spark SRT05e DS E-TENSE FE20
DS E-TENSE FE21 		M DIR RME VLC MCO MEX NYC LDN BER BER 166 3ª
13 Portugal António Félix da Costa 11 3 Ret 7 DSQ 22 1 6 Ret 12 3 8 Ret 7 Ret
25 França Jean-Éric Vergne 15 12 1 11 9 7 4 Ret 8 2 Ret 12 12 6 G 11
Notas
  • G - O piloto foi o mais rápido na fase de qualificação do grupo e conquistou um ponto no campeonato.
  • † - O piloto não terminou a prova, mas foi classificado por ter percorrido mais de 90% da distância percorrida.

Jaguar I-Pace eTrophy

Ano Carro Classe Pneus Não. Motoristas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pontos DC
TWR Techeetah
2018–19 Jaguar I-PACE eTROPHY P M ADR MEX HKG SYX RME PAR MCO BER NYC
18 Canadá Stefan Rzadzinski 12 6 Ret Ret 3 3 5 5 2 2 10 5 WD WD 43 6º
77 Reino Unido Adam Carroll 5 5 WD WD 6 7º
Notas
  • † - O piloto não terminou a prova, mas foi classificado por ter percorrido mais de 90% da distância percorrida.

Notas de rodapé

Referências

links externos