Suzuki SX4 - Suzuki SX4

Suzuki SX4
Visão geral
Fabricante	Suzuki
Produção	2006 – presente
Cronologia
Antecessor	Suzuki Aerio Suzuki Forenza / Reno

O Suzuki SX4 é um carro subcompacto e crossover produzido pela montadora japonesa Suzuki desde 2006. Ele estava disponível como um hatchback e sedan , com o primeiro disponível com tração dianteira e nas quatro rodas. Em 2013, a segunda geração foi lançada, chamada Suzuki SX4 S-Cross - agora exclusivamente um SUV crossover subcompacto . Os SX4s de primeira e segunda geração foram vendidos lado a lado até 2014. O SX4 de segunda geração não foi comercializado como Fiat, e o sedã SX4 foi substituído pelo Suzuki Ciaz .

O modelo original foi vendido em certos mercados europeus como Fiat Sedici . Foi desenhado por Giorgetto Giugiaro 's Italdesign Giugiaro estúdio e foi produzido desde 2006. Embora originalmente destinado exclusivamente para a Europa, o SX4 é vendido na maioria dos mercados internacionais da Suzuki. Especialmente como um hatchback 4WD, o SX4 ocupa um nicho de mercado específico de mini SUVs . Dependendo do mercado, ele estava disponível com motores a gasolina na faixa de 1,5 a 2,0 L e os diesel de 1,3 a 2,0 L da Fiat.

O SX4 é uma abreviatura de " S ports X em 4 all seasons".

Primeira geração (GY / EY / RW; 2006)

Primeira geração (GY / EY / RW)
Visão geral
Também chamado	Fiat Sedici Suzuki Neo Baleno (sedan, Indonésia)
Produção	Junho de 2006 a março de 2014 de 2006 a 2018 (China)
conjunto	Hungria: Esztergom ( Magyar Suzuki ) Japão: Kosai, Shizuoka Japão: Sagara, Shizuoka Índia: Manesar , ( Maruti Suzuki ) China: Chongqing ( Changan Suzuki ) Indonésia: Bekasi ( Suzuki Indomobil Motor )
Designer	Giorgetto Giugiaro na Italdesign
Corpo e chassis
Classe	Carro subcompacto (hatchback, sedan) SUV crossover subcompacto (crossover)
Estilo de corpo	5 portas hatchback 4 portas sedan
Layout	Motor dianteiro, tração dianteira ou tração nas quatro rodas
Powertrain
Motor
Transmissão	5 velocidades manual de 6 velocidades manual de 4 velocidades CVT automático (modelo 2010)
Dimensões
Distância entre eixos	2.500 mm (98,4 pol.)
Comprimento	4.115–4.150 mm (162,0–163,4 pol.) ( Porta traseira) 4.490–4.511 mm (176,8–177,6 pol.) (Sedan)
Largura	1.730-1.775 mm (68,1-69,9 pol.)
Altura	1.575-1.605 mm (62,0-63,2 pol.) (Porta traseira) 1.545 mm (60,8 pol.) (Sedan)
Peso bruto	1.170-1.425 kg (2.579-3.142 lb)
Cronologia
Sucessor	Suzuki Ciaz (sedan)

SX4 continua a tradição da Suzuki de mini SUVs e SUVs subcompactos , como SJ , Jimny e Escudo . Foi apresentado no Japão em 1 de dezembro de 2005 e internacionalmente no Salão Automóvel de Genebra de 2006 . Desenhado por Giorgetto Giugiaro 's Italdesign estúdio, o SX4 substitui o Aerio (Liana em alguns mercados).

Pré-facelift Suzuki SX4 hatchback (EUA)

Porta-choques Suzuki SX4 pré-facelift (Europa)

Sedan Suzuki SX4 pré-facelift (Holanda)

Interior

Baseado no Suzuki Swift , é fabricado na fábrica da Magyar Suzuki em Esztergom , Hungria ; Manesar , Índia; e Sagara , Japão. A produção na Hungria era esperada em 60.000 unidades por ano - dois terços a serem vendidos pela Suzuki e um terço pela Fiat, com o emblema de Sedici .

O SX4 Crossover também é vendido na Indonésia desde 2007. Os modelos anteriores foram importados diretamente do Japão e comercializados como SX4 X-Over. No entanto, versões montadas localmente foram introduzidas um ano depois devido à maior demanda do mercado. As versões montadas localmente são então equipadas com alguns novos recursos, incluindo freios a disco nas quatro rodas e visor de informações múltiplas. O SX4 produzido na Indonésia também foi exportado para a Tailândia. O sedã SX4 também foi vendido na Indonésia como Suzuki Neo Baleno de 2008 a 2011.

Os motores básicos são a unidade a gasolina de 1,5 litro idêntica à usada no Swift , a gasolina de 1,6 litros (com VVT ) com potência máxima de 102 PS (75 kW; 101 hp) (que alimenta o Suzuki SX4 Sedan vendido na Índia pela Maruti ), o novo VVT de 1,6 litros visto no novo Grand Vitara e um DDIS de 1,9 litros com 107 CV (79 kW; 106 CV) - junto com o motor diesel Fiat com uma potência máxima de 120 CV (88 kW; 118 hp) e torque máximo de 280 N⋅m (210 lb⋅ft).

O SX4 foi inicialmente lançado como uma carroceria hatchback de cinco portas , comercializada como SX4 Crossover. Com bagageira de 300 litros (270 litros VDA) e bancos traseiros rebatíveis 60:40, apresentam uma configuração de tombar / enrolar que permite uma área de carga plana até ao volume máximo de 1045 litros (625 litros VDA).

O modelo sedan , comercializado como SX4 Sport, estreou no Salão do Automóvel Internacional de Nova York de 2007 e foi lançado no Japão, Índia e alguns mercados do Leste Europeu. Ele substituiu o sedã Suzuki Aerio e também o sedã e caminhonete Suzuki Forenza baseado em Daewoo .

2007

O modelo de mercado norte-americano chegou em 2006 como um ano modelo de 2007, como o veículo AWD básico da Suzuki . Diferenças do modelo europeu são a oferta de AWD como padrão (versão 2WD disponível no Canadá, Europa, Israel e China enquanto AWD é opcional no Canadá) e apenas com o J20A de 2.0 litros 143 cv (107 kW; 145 PS) I4 motor a gasolina com uma corrente de distribuição em vez de uma correia de distribuição. Os carros estavam disponíveis apenas com uma transmissão automática Aisin 60-40LE de 4 velocidades em 2007.

Em 2007, a Suzuki Auto registrou o melhor fechamento de ano na história da empresa, com as vendas do SX4 sendo a principal contribuição para esse sucesso.

2008

O preço base nos Estados Unidos (ano do modelo 2008) para o hatchback de cinco portas (comercializado como SX4 Crossover) inclui tração nas quatro rodas "inteligente" (iAWD), travas elétricas das portas, vidros elétricos, espelhos elétricos, CD player com capacidade para MP3, e entrada sem chave. Disponível foram travões anti-bloqueio , controle de tração , controle de estabilidade , faróis de nevoeiro, e uma chave avançada em um pacote de turismo. A Suzuki vendeu quase 75.000 Suzuki SX4s e Fiat Sedicis na Europa em 2008. Este foi o segundo carro mais vendido na Hungria em 2008, depois do Suzuki Swift.

A Suzuki Indonésia lançou o Suzuki SX4 X-Road, uma variante básica do SX4 na Indonésia. Esta versão usa freio de tambor traseiro (disco em não CBU X-Over), rodas exclusivas, kit de carroceria e nenhum spoiler traseiro.

2009

O modelo do ano de 2009 viu os sedãs SX4 com sistemas de navegação GPS padrão fabricados pela Garmin com Bluetooth, meteorologia e um localizador de posto de gasolina.

O sedã dos Estados Unidos do SX4 (comercializado como SX4 Sport) está disponível apenas com tração dianteira (FWD). Exceto pela ausência do iAWD, os pacotes opcionais para o SX4 Sport eram muito semelhantes aos disponíveis para o SX4 Crossover. A bagageira do sedã tem 515 litros de capacidade de carga.

Ambos os modelos 1.6 litros FWD hatchback e 1.6 litros FWD sedan disponíveis em Israel (apenas quatro velocidades automáticas) e Malásia, são totalmente importados do Japão.

Ambas as versões de tração nas duas rodas e tração nas quatro rodas do SX4 estão disponíveis, embora nem todas as combinações de transmissão e estilo de carroceria estejam disponíveis em um determinado mercado (por exemplo, até a última parte do ano do modelo de 2008, o United States SX4 Crossover estava disponível apenas com iAWD). Os modelos AWD usam um sistema de tração nas quatro rodas iAWD de três modos controlado eletronicamente , selecionável pelo usuário entre o modo 2WD de tração dianteira, modo AWD AUTO automático e modo AWD LOCK 50:50 dividido em modo AWD LOCK permanente que só pode ser usado até 64 km / h (40 mph), depois disso muda para o modo AWD AUTO.

2010

Levantamento frontal Suzuki SX4 hatchback (Europa)

Levantamento frontal Suzuki SX4 hatchback (Chile)

Levantamento frontal Suzuki SX4 hatchback (China)

Sedan Suzuki SX4 de lifting facial (China)

O SX4 2010 recebeu alterações na grade, luzes traseiras, painel de instrumentos, controles de clima e acabamento das portas, bem como um porão de carga reestruturado, removendo os bancos traseiros dobráveis ​​em favor de um layout de banco traseiro elevado de 'assentos de arena'. Modelos de tração nas quatro rodas não pertencentes à frota adicionaram novas placas de derrapagem traseiras. Eles também foram atualizados com freios a disco dianteiros (ventilados) e traseiros (sólidos), seis airbags (dianteiros, laterais e de cortina), Sistema de Frenagem Antibloqueio (ABS), Controle de cruzeiro e Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) - opcional em 1.6- modelos de litros.

Um novo modelo SportBack oferece suspensão esportiva rebaixada, kit de carroceria, spoiler traseiro e também remove o bagageiro de teto.

Desde o ano modelo 2010 de 2010, o SX4 cinco portas hatchback está disponível com um motor DOHC VVT de 1,6 litros, motor DOHC VVT de 2,0 litros J20B (significativamente diferente do J20A usado em 2007 a 2009; não intercambiável) e 2.0- motor diesel DDiS de litros (16 válvulas, 135 PS (99 kW; 133 hp) com torque de 320 N⋅m (240 lb⋅ft)) na versão AWD.

O motor DOHC VVT de 1,6 litros revisado para os novos padrões de controle de emissão de CO _2, regulamentos Euro 5 . A potência do motor foi aumentada de 107 para 120 cv. Os Estados Unidos receberam um novo motor 2.0 L (J20B) com potência aumentada de 143 para 150 cv e menor consumo de combustível.

O carro é oferecido com uma nova transmissão manual de seis velocidades ou automática de quatro velocidades para carros com motor 1.6 litros. A transmissão continuamente variável (CVT) com paddle shifters vem com um motor de quatro em linha de 2.0 litros que faz 148 cv (110 kW; 150 cv) a 6.000 rpm. Na transmissão manual de seis velocidades padrão, o mesmo motor produz 150 cv (112 kW; 152 cv) a 6200 rpm.

A produção de ambos os estilos de carroceria terminou no Japão em março de 2014, com estoques disponíveis para venda até outubro de 2014.

O mercado indonésio SX4 recebeu atualizações, incluindo um novo velocímetro, um painel redesenhado, novas rodas, design de grade, alto-falante de graves médios, faróis de projetor HID e porta AUX na unidade principal. Enquanto a variante X-Road foi descontinuada devido às baixas vendas.

2012

A Suzuki Indonésia lançou uma nova variante, chamada RC1. O SX-4 RC1 ganha mais acessórios, como spoiler traseiro, silenciadores duplos, rodas de 17 polegadas e faróis de LED.

O controle de estabilidade e os freios a disco traseiros tornaram-se padrão em todos os modelos dos EUA, incluindo os modelos FWD (anteriormente era padrão apenas nos modelos AWD).

2013

A navegação foi adicionada como um recurso opcional nos modelos dos EUA e o painel frontal foi redesenhado e foi o último ano do modelo para o modelo dos EUA e Canadá.

2014

Último ano modelo para esta geração na maioria dos outros mercados, exceto na China.

Motores

• i-AWD = Sistema Inteligente de Tração em Todas as Rodas

Versão Maruti Suzuki

Maruti Suzuki SX4

Em 2007, a Maruti Suzuki lançou a versão indiana do sedã SX4 com pequenas diferenças cosméticas em comparação com os modelos montados e comercializados em outros lugares.

Os carros foram inicialmente equipados com motor 1.6 a gasolina, sem VVT , com 102 cv (75 kW; 101 cv) a 5.600 rpm e 140 N⋅m (100 lb⋅ft) de torque a 4.000 rpm. Posteriormente, foi atualizado para o motor 1.6 com VVT.

A Maruti lançou um kit de fábrica de gás natural comprimido (GNV) em agosto de 2010.

Em fevereiro de 2011, uma versão diesel foi introduzida. Ele usa o motor Fiat 1.3 litros ( DDiS ) com turbo de geometria variável.

SX4-FCV

Suzuki SX4-FCV (Veículo de célula de combustível) mostrado na Exposição de Engenharia Automotiva de 2009 em Yokohama, Japão

Um carro-conceito experimental da Suzuki usando energia alternativa inclui uma célula de combustível de hidrogênio de 80 kW e um motor elétrico de 68 kW. O carro tem velocidade máxima de 150 km / h (93 mph) com alcance de 250 km. O carro foi revelado na cúpula de Hokkaido Tōyako em 2008 e, posteriormente, em 2008 no Salão Internacional do Automóvel de Paris.

Suzuki SX4 WRC

No Salão Automóvel de Genebra de 2007 , a Suzuki anunciou que iria entrar no Campeonato Mundial de Ralis da FIA , com a Suzuki World Rally Team apoiada de fábrica na categoria World Rally Car em 2007, usando o Suzuki SX4 WRC .

Segunda geração (JY; 2013)

Segunda geração (JY)
Pré-facelift Suzuki SX4 S-Cross GL (Austrália)
Visão geral
Também chamado
Produção	2013 – presente
conjunto	China: Chongqing ( Changan Suzuki ) (até 2018) Hungria: Esztergom ( Magyar Suzuki ) Índia: Gurgaon ( Maruti Suzuki )
Corpo e chassis
Classe	SUV crossover subcompacto
Estilo de corpo	SUV 5 portas
Layout	Motor dianteiro, tração dianteira ou tração nas quatro rodas
Plataforma	Plataforma Suzuki Global C
Relacionado	Suzuki Vitara (LY) Suzuki Vitara Brezza Suzuki Ciaz
Powertrain
Motor
Transmissão	Manual 5 velocidades 6 velocidades manual CVT 4 velocidades automática 6 velocidades automática
Dimensões
Distância entre eixos	2.600 mm (102,4 pol.)
Comprimento	4.300 mm (169,3 pol.)
Largura	1.765-1.785 mm (69,5-70,3 pol.)
Altura	1.575-1.585 mm (62,0-62,4 pol.)
Peso bruto	1.090-1.380 kg (2.400-3.040 lb)

No Salão Automóvel de Paris em setembro de 2012, a Suzuki revelou o S-Cross Concept, um estudo futurístico de um crossover subcompacto , como introdução de um modelo de produção que está por vir. Naquela época, a Suzuki anunciou que o S-Cross seria um novo modelo, não um substituto para o SX4, cuja produção estava programada para continuar.

O novo design do SX4 S-Cross, vagamente baseado no conceito S-Cross, foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2013 . Comparado com seu antecessor, ele cresceu em todas as direções, tendo 4.300 mm (169,3 pol.) De comprimento, 1.765 mm (69,5 pol.) De largura e 1.575-1.580 mm (62,0-62,2 pol.) De altura. A distância entre eixos mede 2.600 mm (102,4 pol.), 100 mm (3,9 pol.) A mais do que o modelo anterior. Essas dimensões forneceram espaço adicional para o interior e a bagageira, 430 litros (15 pés cúbicos) em comparação com 270 litros (9,5 pés cúbicos) de litros. O SX4 S-Cross é construído na fábrica da Magyar Suzuki na Hungria. A produção do antigo SX4 continuou em paralelo.

O modelo europeu foi colocado à venda no outono de 2013. Os primeiros modelos incluem a escolha de motor a gasolina de 1,6 litro ou motor a diesel de 1,6 litro, baseado na tecnologia Fiat Multijet, com transmissão manual ou CVT. O novo modelo é apenas Suzuki, e a Fiat substituiu o Sedici pelo novo 500X .

O SX4 S-Cross não está disponível nos Estados Unidos e Canadá, uma vez que a Suzuki se retirou desses mercados, mas é oferecido no Brasil e no México. Foi lançado na Índia em setembro de 2015, como o Maruti Suzuki S-Cross via lojas NEXA apenas com o motor DDiS. Para o mercado indonésio, o SX4 S-Cross foi lançado no 24º Salão Internacional do Automóvel de Gaikindo Indonésia em 11 de agosto de 2016, sendo totalmente importado da Índia. Alimentado por motor a gasolina de 1,5 L da geração anterior para evitar impostos mais elevados para veículos com cilindrada superior a 1500 cc.

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  SX4 S-Cross GL (Austrália; pré-facelift)

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  Estilo indiano e indonésio (pré-facelift)

• 

  Interior

Facelift (2017-presente)

O design do SX4 S-Cross foi atualizado para 2017 com uma nova frente e faróis mais eficientes. As luzes de posição agora têm LEDs economizadores de energia e funcionam como luzes diurnas. O novo modelo substituiu o antigo motor 1.6 L de 86 kW (117 PS) / 156 N⋅m (115 lb⋅ft) por 103 kW (140 PS) / 220 N⋅m (162 lb⋅ft) 1.4 L "Boosterjet" turbo, compartilhado com a Suzuki Vitara e Suzuki Swift Sport, emparelhado com uma transmissão automática de seis velocidades como padrão. O novo motor 1.4 K14C E6 "Boosterjet" recebeu acessórios e ECU ligeiramente diferentes e estava em conformidade com as emissões Euro 6.

Todos os modelos SX4 S-Cross têm FWD como padrão com AWD opcional. O sistema opcional de tração nas quatro rodas é apelidado de "AllGrip" e foi introduzido no Suzuki Vitara . Ele tem quatro modos de direção selecionáveis ​​e afirma enviar torque às rodas traseiras antes que ocorra uma perda de tração.

A versão restaurada do SX4 S-Cross foi lançada na Índia em 28 de setembro de 2017 e na Indonésia em 10 de novembro de 2017. Na Índia, o modelo restaurado está disponível apenas em uma configuração híbrida moderada, com um alternador de partida de 48 volts unidade acoplada ao motor turbodiesel de 1,3 L e transmissão manual de 5 velocidades. Devido às normas BS6 sendo implementadas desde 1º de abril de 2020, o diesel foi descontinuado. Um modelo a gasolina foi apresentado em agosto de 2020 com um motor de 1,5 L com híbrido moderado e uma opção de uma arma de fogo automática de 4 velocidades.

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  SX4 S-Cross SZ5 DDIS (Reino Unido; facelift)

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  SX4 S-Cross SZ5 DDIS (Reino Unido; facelift)

Segurança

O SX4 S-Cross alcançou uma classificação de segurança Euro NCAP máxima de cinco estrelas quando foi lançado pela primeira vez em 2013.

Referências

links externos

• Website oficial