Lista de ferrovias de bitola estreita na Suíça - List of narrow-gauge railways in Switzerland
A Suíça tem uma extensa coleção de ferrovias de bitola estreita , quase todas de bitola métrica e eletrificadas com tensões diferentes. A maioria das linhas tem pelo menos uma estação de intercâmbio com a ferrovia federal suíça de bitola padrãoou ferrovia Bern – Lötschberg – Simplon .
Lista de empresas e linhas
Os cantões listados abaixo são as principais áreas de operação, mas algumas linhas podem se estender a partes de cantões e países vizinhos:
Cantão de Aargau
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Aargau Verkehr opera:
- Linha Menziken – Aarau – Schöftland , anteriormente operada pela Wynental and Suhrental Railway . Os serviços são operados como rota S-Bahn Aargau S14 .
- Linha Bremgarten – Dietikon , anteriormente operada pela BDWM Transport . Os serviços são operados como rota S17 do S-Bahn de Zurique .
- A empresa também tem o contrato de exploração de serviços na linha de metro ligeiro Limmattal , que se encontra em construção, embora tenha sido inaugurado um troço na linha 2 do eléctrico de Zurique .
Cantões de Appenzell Innerrhoden , Appenzell Ausserrhoden e St Gallen
- Ferrovias de Appenzell , incluindo:
Cantão de Basel-Landschaft
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Transporte Baselland , incluindo:
- Linha 10 (BLT)
- Ferrovia de Waldenburg - fechada de 2021 a 2022 para conversão de bitola de 750 mm para bitola de 1000 mm
Cantão de Basel-Stadt
Cantão de Berna
- Allmendhubelbahn
- Ferrovia Bernese Oberland
- Ferrovia Biel – Täuffelen – Ins
- Ferrovia Brienz Rothorn - bitola de 800 mm, não eletrificada e a maioria dos trens operados a vapor
- Ferrovia Jungfrau
- Ferrovia Langenthal-Jura
- Ferrovia Langenthal – Melchnau
- Lauterbrunnen – Mürren Mountain Railway
- Ferrovia Meiringen – Innertkirchen - operada pela Zentralbahn
- Funicular Niesen
- Schynige Platte Railway
- Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS), incluindo:
- Bondes em Berna
- Ferrovia Wengernalp - bitola de 800 mm
- Funiculares:
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Linhas fechadas:
- Bondes em Biel / Bienne (fechado em 1948)
- Bonde Meiringen – Reichenbach – Aareschlucht (fechado em 1956)
- Bonde Steffisburg – Thun – Interlaken (fechado em 1958, convertido em trólebus e posteriormente em serviço de ônibus)
Cantão de genebra
- Bondes em Genebra
- Genebra (Chantepoulet) - Ferney (França) - Gex (França) bonde - fechado em 1938 e substituído por um serviço de ônibus
Cantão de Friburgo
- Transporta públicos friburgueses , incluindo:
Cantão de Glarus
- Braunwaldbahn - funicular
- Bonde Sernftal (fechado em 1969)
Cantão dos Grisões
- Rhätische Bahn (RhB) - a ferrovia de bitola métrica mais longa da Suíça, ligando Arosa , Disentis , Davos , St. Moritz nos altos Alpes e Tirano na Itália com Chur , incluindo:
Cantões de Grisões , Uri e Valais
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Matterhorn Gotthard Bahn (MGB)
- Links com o RhB em Disentis , Andermatt (com uma ramificação para Goeschenen), Brig e Zermatt . A linha inclui várias seções de ferrovia de cremalheira. A MGB foi criada em 2003 pela fusão da Furka Oberalp Bahn e da BVZ Zermatt-Bahn . O MGB opera o Glacier Express em conjunto com o RhB.
- Furka Steam Railway - uma ferrovia preservada que antigamente fazia parte do que agora é o MGB, não eletrificada e a maioria dos trens operados a vapor
- Ferrovia Treib – Seelisberg - funicular no Cantão de Uri
- Bonde Altdorf – Flüelen (fechado em 1951, Cantão de Uri)
Cantão do Jura
- Chemins de fer du Jura , incluindo:
- La Traction - grupo de preservação
Cantões de Lucerna, Nidwalden , Obwalden e Berne
- Linha ferroviária de Brünig - operada pela Zentralbahn
- Linha ferroviária Luzern – Stans – Engelberg - incluindo o Túnel Grafenort - Engelberg , operado pela Zentralbahn
- Pilatus Railway - bitola de 800 mm, operando no Cantão de Obwalden
- Funicular de Bürgenstock - Cantão de Nidwalden
- Sonnenberg Funicular - funicular em Kriens perto de Lucerna
Cantão de Neuchâtel
- Linha La Chaux-de-Fonds – Glovelier
- Ferrovia La Chaux-de-Fonds – Les Ponts-de-Martel
- Ferrovia Saignelégier – La Chaux-de-Fonds
- Linha Le Locle – Les Brenets
- Bondes em Neuchâtel
Cantão de Schwyz
- Ferrovia Rigi – Scheidegg (fechada em 1931)
Cantão de Solothurn
- Aare Seeland mobil , incluindo:
- Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS)
Cantões de Thurgau e St Gallen
Cantão do Ticino
- Ferrovia Centovalli - entre Domodossola na Itália e Locarno
- Ferrovia Lugano-Ponte Tresa
- Ferrovia Monte Generoso - bitola de 800 mm
- Funiculares:
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Linhas fechadas:
- Ferrovia Bellinzona – Mesocco (fechada em 2013)
- Funicular Lugano degli Angioli (fechado em 1986)
- Ferrovia Lugano – Cadro – Dino (fechada em 1970)
- Ferrovia Lugano – Tesserete (fechada em 1967)
- Bonde elétrico Mendrisio (fechado em 1950)
- Bondes em Lugano (fechado em 1964)
Cantão de Valais
- Ferrovia Gornergrat
- Ferrovia Jungfrau
- Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) - veja a entrada acima
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Transports de Martigny et Régions , incluindo:
- Ferrovia Martigny – Châtelard (MC) - 19 km de comprimento, com um trecho ferroviário de cremalheira
- Bonde Riffelalp - bitola de 800 mm
- Funicular Zermatt-Sunnegga
Cantão de Vaud
- Chemin de fer Nyon-St-Cergue-Morez
- Chemin de fer Bière-Maçãs-Morges
- Chemin de fer Yverdon – Ste-Croix
- Chemin de fer Lausanne – Echallens – Bercher
- Chemin de Fer Montreux Oberland Bernois
- Transports Publics du Chablais , incluindo:
- Ferrovia do museu Blonay – Chamby
- Transporta Montreux – Vevey – Riviera
- Via férrea funicular Vevey – Chardonne – Mont Pèlerin
- Vevey – Montreux – Chillon – Villeneuve bonde (fechado em 1958 e substituído por um serviço de trólebus )
- Chemins de fer électriques Veveysans
- Ferrovia funicular Territet – Glion - funicular
- Funicular Cossonay – Gare – Ville
- Les Avants - funicular Sonloup
- Clarens – Chailly – Blonay Railway (fechada em 1955)
Cantão de Zurique
- Dolderbahn - ferrovia de cremalheira em Zurique
- Ferrovia Forch
- Funicular Rigiblick
- Glattalbahn
- Linha de metrô de superfície Limmattal - com inauguração prevista para 2022
- Bondes em Zurique
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Linhas fechadas:
- Bonde Limmattal (fechado em 1955)
- Bondes em Winterthur (fechado)
- Bonde Uster-Oetwil (fechado em 1949)
- Bonde Wetzikon – Meilen (fechado em 1950)
Bondes
Existem bondes operando em nove sistemas em sete cidades suíças. Os bondes que circulam nas ruas têm quase 1.000 mm ( 3 pés 3+3 ⁄ 8 pol.). AChemin de fer Bex – Villars – Bretaye(BVB) emBexé mais uma linha mista interubana de trem ligeiro conectada a umaferrovia de cremalheira,mas tem algumas partes rodando na rua, particularmente em Bex, onde o BVB opera ao longo dafaixa de servidãode um sistema de bondes originalmente construído na década de 1890.
Cidade | Sistema | Início das operações
elétricas |
Medidor | notas |
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Basel | Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) | 6 de maio de 1892 | 1.000 mm ( 3 pés 3+Medidor de 3 ⁄ 8 pol. | 8 linhas |
Transporte Baselland (BLT) | 6 de outubro de 1902 | 1.000 mm ( 3 pés 3+Medidor de 3 ⁄ 8 pol. | 4 linhas, 65,2 km (40,5 mi), 100 bondes, atende subúrbios | |
Berna | Städtische Verkehrsbetriebe Berna | 1 de julho de 1902 | 1.000 mm ( 3 pés 3+Medidor de 3 ⁄ 8 pol. | |
Bex | Ferrovia Bex – Villars – Bretaye (BVB) | 1898 | 1.000 mm ( 3 pés 3+Medidor de 3 ⁄ 8 pol. | conecta-se à ferrovia em Villars-sur-Ollon |
Genebra | Transports Publics Genevois | 22 de setembro de 1894 | 1.000 mm ( 3 pés 3+Medidor de 3 ⁄ 8 pol. | |
Lausanne | Tramway du sud-ouest lausannois | 2 de junho de 1991 | 1.435 mm ( 4 pés 8+Medidor padrão de 1 ⁄ 2 pol. | |
Neuchâtel | Bondes em Neuchâtel | 16 de maio de 1897 | 1.000 mm ( 3 pés 3+Medidor de 3 ⁄ 8 pol. | |
Zurique | Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) | 8 de março de 1894 | 1.000 mm ( 3 pés 3+Medidor de 3 ⁄ 8 pol. | |
Stadtbahn Glattal | 10 de dezembro de 2006 |