Emil Frey Racing - Emil Frey Racing

Emil Frey Corrida

Fundado	2011
Base	Safenwil , Aargau
Equipe principal (s)	Lorenz Frey
série atual	Blancpain Endurance Series

Emil Frey Corrida é um construtor de equipe de corrida e carro de corrida suíço. A equipe é nomeado após o Emil Frey Gruppe uma concessionária de carros Suíça para o Jaguar , Lexus entre outras marcas. Emil Frey Racing foi fundada em 2011 competindo na Série GT Blancpain entre outras séries.

História

História antiga

Emil Frey

Emil Frey (nascido em 03 de dezembro de 1897, morreram 16 abril, 1995) iniciou a Emil Frey Gruppe em 1924 como uma concessionária de carros e reparação automóvel. Depois de conhecer William Lyons a empresa tornou-se o importador oficial para o Swallow Sidecar Company . Emil era também um motociclista ávido

Walter Frey

Walter Frey (nascido em 30 de julho de 1943), fundada Walter Frey Racing para competir na Fórmula Dois e Fórmula Três . Em 1978, Frey competiu na Fórmula FIA European 3 Championship eo britânico Campeonato de Fórmula 3 . O seu melhor resultado foi um décimo lugar no Anel Knutstorp . Frey também correu em carros de turismo. Frey correu no Nürburgring Nordschleife no Campeonato Europeu de Carros de Turismo em 1974.

Lançamento em 2011

Para preparar a sua própria equipe de corrida, Lorenz Frey, Fredy Barth e Rolf Maritz]] começou a correr no Blancpain Endurance Series 2011 . Para saber os circuitos. Em um Lotus Evora GT4 entrou pela Lotus Driving Academy o trio correu em Navarra e Marny-Cours . A equipe venceu a classe GT4 em Navarra.

Jaguar XK Emil Frey G3

A equipe começou o desenvolvimento do carro de corrida Jaguar em 2011. Enquanto Lorenz Frey e Fredy Barth construiu a equipe de corrida, o carro foi construído por Bemani Motorenbau AG . Na Primavera de 2012 o carro correu pela primeira vez no Anneau du Rhin circuito. A equipe suíça lançou um Jaguar XKR carro de corrida baseado construído para GT3 especificações em 2012. No entanto, como regulamentos GT3 permitir pouco no desenvolvimento temporada o carro foi homologado na RACB G3 classe. O desenvolvimento foi liderado pelo neto de Emil Frey, Lorenz e Fredy Barth . Experiente GT Racer Gabriele Gardel se associou a equipe durante as corridas e Rolf Maritz juntou a roupa para as 2012 24 Horas de Spa .

A primeira corrida da Jaguar foi executado no Circuito Paul Ricard , onde Frey, Barth e Gardel terminou 31º. Problemas de trem de passeio nas 24 Horas de Spa causada fim precoce para outra corrida de teste. Mais problemas técnicos assombrado a equipe no final da temporada no Circuito de Navarra .

À medida que a Jaguar não estava pronto para a abertura da temporada do 2013 Blancpain Endurance Series a equipe optou por correr um Aston Martin V12 Vantage . Emil Frey Corrida entrou no Aston Martin nas 2013 24 Horas de Spa . Durante a qualificação Barth sofreu um furo no canto muito rápido Raidillon. O carro sofreu danos pesados e não começar a corrida. A Jaguar voltou para o Nürburgring rodada do campeonato. A corrida terminou cedo depois de um acidente danificou a caixa de direcção.

Para 2014, a Jaguar foi equipado com um novo Ilmor 5.0L V8 para competir o pleno 2014 Blancpain Endurance Series . Lorenz Frey, Gardel e Barth competiu a maior parte da temporada. Jonathan Hirschi se juntou à equipe como de Spa. Frey colocado segundo na sessão de teste de abertura da abertura da temporada em Monza. No entanto, um pequeno incêndio no carro danificado o carro, resultando na equipe ter que abandonar a corrida. Após uma aposentadoria mecânica em Silverstone, a equipe terminou 32 em Paul Ricard. Nos 2014 24 Horas de Spa a equipe sofreu vários problemas de caixa de velocidades e suspensão causando a aposentadoria. Hirsche substituído Frey para o final da temporada no Nürburgring mover a equipe para a classe Pro. Na pista alemã a equipe terminou XIX geral, décimo na classe.

O ex- Sauber diretor de operações Jürg Flach se juntou à equipe como diretor técnico e operações a partir de 2015. Frey, Barth e Gardel retornado como o trio motorista na 2015 Blancpain Endurance Series . Na abertura da temporada de 3 horas de Monza a equipe retirou-se com problemas de motor. A equipe retornou em Silverstone com um acabamento geral 18, em terceiro lugar no Pro-Am Cup. A equipe não tinha problemas técnicos durante a estação de acabamento cada corrida, incluindo um 27º lugar nas 24 Horas de Spa. A equipe venceu o Pro-Am Cup no final da temporada Nürburgring.

Albert Costa em serviço Emil Frey corrida em 2016.

Para 2016 a equipe anunciou um novo line-up com Albert Costa e Stéphane Ortelli juntar Lorenz Frey. O trio terminou todas as corridas até o final da temporada, mas não conseguiu marcar pontos. O seu melhor resultado foi um 20º lugar na primeira corrida da temporada em Monza. A equipe entrou um segundo carro a partir das 24 Horas de Spa . Hirschi voltou ao time com Christian Klien e Markus Palttala para a corrida de 24 horas. Norbert Siedler substituído Palttala em Nürburgring. A equipe ficou em sétimo lugar no Nürburging marcando seis pontos no campeonato.

A equipe entrou dois Jaguars para o 2017 Blancpain Series GT Endurance Cup . Marco Seefried se juntou ao Klien e Hirschi Jaguar, enquanto Costa, Ortelli en Frey correu o outro carro. Costa e Frey foram substituídos por Siedler e Alex Fontana antes do final da temporada. Ortelli, Costa e Frey marcou o melhor resultado equipes. Em Silverstone a equipe terminou pontuação geral décimo do equipes único ponto no campeonato.

equipe de fábrica Lexus

desenvolvimento inicial e VLN

O GT3 Lexus RC-F em 2015 Goodwood Festival of Speed .

Emil Frey Corrida foi seleccionado, juntamente com Farnbacher competência para desenvolver o GT3 Lexus RC F . O carro não foi construído por Emil Frey competência mas pela japonesa braço motorsports da Toyota Toyota Technocraft . O carro fez a sua estreia competição em 2015. A Lexus ganhou sua classe na 46. Adenauer ADAC worldpeace Trophy, parte do VLN campeonato. Farnbacher Racing (com Dominik e Mario Farnbacher ) ganhou a classe, enquanto Emil Frey corrida terminou em segundo lugar na classe com Lorenz Frey, Jordan Tresson e Markus Oestreich . O trio novamente terminou em segundo na classe no 6h Opel ADAC Ruhr-Pokal-Rennen, desta vez atrás Scuderia Cameron Glickenhaus . À medida que a Lexus estava ausente na anual Balance FIA de teste de desempenho para grupo GT3 carros, o carro não foi homologado para a temporada de 2016. Como um carro não homologou o Lexus continuou na classe SPX do campeonato VLN. Lorenz Frey e Stéphane Ortelli começou a temporada no 41. DMV 4 horas Race. Na qualificação Frey teve um acidente na seção Kesselchen do 25 km Nürburgring Nordschleife. Frey não se machucou, mas a Lexus teve que abandonar a corrida. A estações melhor resultado foi no 56. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen onde Frey e Ortelli terminou décimo no geral, segundo na classe.

International GT Open

Depois de receber Grupo GT3 homologação (número GT3-046), a equipe entrou no International GT Open em 2017 . Albert Costa e Philipp Frommenwiler correu a série de corrida com sede em Espanha. A dupla venceu a primeira corrida da temporada no Estoril . A dupla voltou a vencer em Spa-Francorchamps . No Hungaroring a equipe sofreu sua primeira aposentadoria após uma colisão com o nº 51 Teo Martín Motorsport BMW M6 . A equipe ganhou mais duas corridas, em Silvertone e Barcelona para terminar em terceiro na classificação da equipe.

resultados da corrida

Blancpain Endurance Series

( Chave ) (raças em negrito indicam pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Blancpain Endurance Series
Ano	Carro	Não.	Drivers	1	2	3	4	5	6	Pos.	pts
2012	Jaguar XK Emil Frey G3	80	Fredy Barth	SEG	SIL DNS	LEC 31	SPA DNS	Nur	NAV Ret	-	-
			Gabriele Gardel
			Lorenz Frey
2013	Aston Martin V12 Vantage GT3	80	Fredy Barth	MON 28	SIL	LEC	SPA			-	-
	Jaguar XK Emil Frey G3		Gabriele Gardel					Nur Ret
			Lorenz Frey
2014	Jaguar XK Emil Frey G3	14	Lorenz Frey	MON 28	SIL Ret	LEC 32	SPA Ret			10	6
			Fredy Barth					nur 19
			Gabriele Gardel
			Jonathan Hirschi
2015	Jaguar XK Emil Frey G3	14	Lorenz Frey	MON Ret	SIL 16	LEC 43	SPA 27	nur 16		8º	51
			Fredy Barth
			Gabriele Gardel
			Jonathan Hirschi
2016	Jaguar XK Emil Frey G3	14	Albert Costa	MON 20	SIL 43	LEC 42	SPA 53	Nur Ret		18	8
			Lorenz Frey
			Stéphane Ortelli
		114	Markus Palttala	SEG	SIL	LEC	SPA 49
			Jonathan Hirschi					Nur 7
			Christian Klien
			Norbert Siedler
2017	Jaguar XK Emil Frey G3	14	Albert Costa	MON 31	SIL 10	LEC 55	SPA Ret			16	6
			Lorenz Frey
			Stéphane Ortelli					nur 11
			Norbert Siedler
		114	Jonathan Hirschi	MON Ret	SIL 12	LEC 34	SPA Ret	nur 10
			Marco Seefried
			Christian Klien

Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring

Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring
Ano	Carro	Não.	Drivers	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Pos.	pts
2015	Lexus RC F GT3	54	Lorenz Frey	Nur	Nur	Nur	nur 11	Nur	Nur	nur 13	Nur Ret	Nur	Nur	-	-
			Markus Oestreich
			Jordan Tresson
2016	Lexus RC F GT3	54	Lorenz Frey	Nur	Nur	Nur	Nur	nur 10	Nur Ret	Nur	Nur	Nur	Nur	-	-
			Stéphane Ortelli

International GT Open

International GT Open
Ano	Carro	Não.	Drivers	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Pos.	pts
2017	Lexus RC F GT3	54	Albert Costa	EST 1	EST 5	SPA 1	SPA 7	LEC 3	LEC 6	HUN 3	HUN Ret	SIL 1	SIL 3	MON 8	MON 5	BAR Ret	BAR 1	3ª	57
			Philipp Frommenwiler

Referências