Cadillac Grand Prix de Sebring 2020 - 2020 Cadillac Grand Prix of Sebring
O Cadillac Grand Prix de Sebring 2020 foi uma corrida de carros esportivos sancionada pela International Motor Sports Association (IMSA). A corrida foi realizada no Sebring International Raceway em Sebring, Flórida, em 18 de julho de 2020. Esta corrida foi a terceira rodada do 2020 WeatherTech SportsCar Championship e a segunda rodada da 2020 WeatherTech Sprint Cup.
A corrida foi vencida pela equipe nº 31 de Pipo Derani e Felipe Nasr , enquanto a vitória da classe LMP2 foi conquistada por Patrick Kelly e Spencer Pigot , que venceram depois que o inscrito nº 81 foi desclassificado por não cumprir os limites de tempo de percurso. A classe GTLM foi vencida pela entrada # 4 para Tommy Milner e Oliver Gavin , enquanto Jack Hawksworth e Aaron Telitz garantiram sua segunda vitória consecutiva na classe em GTD.
Fundo
A corrida foi apenas a segunda para o WeatherTech SportsCar Championship após retornar do hiato induzido pela pandemia . A corrida foi adicionada à programação em maio devido à referida pandemia, tornando-se a segunda corrida da temporada em Sebring ao lado da corrida de 12 horas reprogramada . Da mesma forma que na rodada anterior de Daytona , um número limitado de fãs foi anunciado para entrar na pista do evento. No final de junho, a Cadillac foi anunciada como a patrocinadora titular do evento. A corrida marcou o início do campeonato geral LMP2, já que a única corrida anterior (as 24 Horas de Daytona ) contava exclusivamente para a Michelin Endurance Cup. Da mesma forma, a classe GTD apenas marcou pontos para a WeatherTech Sprint Cup nesta corrida, não o campeonato GTD geral.
Em 10 de julho de 2020, a IMSA lançou o último boletim técnico sobre Balanço de Desempenho para a corrida. No entanto, nenhuma alteração foi feita nos carros participantes do evento.
Inscrições
Um total de 29 carros participaram do evento, contra 26 carros na rodada anterior, em parte graças à inclusão da classe LMP2 que estava ausente da corrida de Daytona . Havia 8 carros na classe DPi , 8 carros na classe LMP2 , 6 carros na classe GTLM e 10 carros na classe GTD . O campo DPi não mudou em termos de inscrições do evento anterior, embora Felipe Nasr tenha retornado após perder a corrida anterior devido ao teste positivo para COVID-19 . Stephen Simpson também substituiu Chris Miller no # 85. Patrick Kelly substituiu Simon Trummer no # 52 devido a restrições de viagem, e Gustavo Menezes foi anunciado para correr no # 81, fazendo sua primeira largada na IMSA desde 2018. Os dois Meyer Shank Racing Acuras estavam ausentes do evento devido apenas à rodada pontos de pontuação para a Copa WeatherTech Sprint.
Qualificatória
Resultados de qualificação
As posições dos pólos em cada classe são indicadas em negrito e por .
Pos. | Aula | Não. | Equipe | Condutor | Tempo | Lacuna | Rede |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DPi | 31 | Whelen Engineering Racing | Pipo Derani | 1: 46.733 | _ | 1 |
2 | DPi | 6 | Acura Team Penske | Juan Pablo Montoya | 1: 46.949 | +0,216 | 2 |
3 | DPi | 10 | Konica Minolta Cadillac | Renger van der Zande | 1: 47,110 | +0,377 | 3 |
4 | DPi | 77 | Mazda Motorsports | Tristan Nunez | 1: 47.200 | +0,467 | 4 |
5 | DPi | 5 | JDC-Mustang Sampling Racing | Sébastien Bourdais | 1: 47,276 | +0,543 | 5 |
6 | DPi | 7 | Acura Team Penske | Hélio Castroneves | 1: 47.425 | +0,692 | 6 |
7 | DPi | 85 | JDC-Miller Motorsports | Stephen Simpson | 1: 47.824 | +1.091 | 7 |
8 | DPi | 55 | Mazda Motorsports | Jonathan Bomarito | 1: 47.856 | +1,123 | 8 |
9 | LMP2 | 52 | PR1 Mathiasen Motorsports | Patrick Kelly | 1: 51.526 | +4,793 | 9 |
10 | LMP2 | 81 | DragonSpeed USA | Henrik Hedman | 1: 52.085 | +5,352 | 10 |
11 | LMP2 | 38 | Performance Tech Motorsports | Cameron Cassels | 1: 52.681 | +5,948 | 11 |
12 | LMP2 | 8 | Tower Motorsport da Starworks | John farano | 1: 54.938 | +8.205 | 12 |
13 | LMP2 | 18 | Era Motorsports | Dwight Merriman | 1: 55.012 | +8,279 | 13 |
14 | GTLM | 3 | Corvette Racing | Jordan Taylor | 1: 55.634 | +8,901 | 14 |
15 | GTLM | 4 | Corvette Racing | Oliver Gavin | 1: 56.015 | +9,282 | 15 |
16 | GTLM | 911 | Equipe Porsche GT | Frédéric Makowiecki | 1: 56.079 | +9.346 | 16 |
17 | GTLM | 912 | Equipe Porsche GT | Laurens Vanthoor | 1: 56.398 | +9.665 | 17 |
18 | GTLM | 24 | BMW Team RLL | Jesse Krohn | 1: 56.620 | +9,887 | 18 |
19 | GTLM | 25 | BMW Team RLL | Bruno Spengler | 1: 56,909 | +10,176 | 19 |
20 | GTD | 12 | AIM Vasser Sullivan | Frankie Montecalvo | 2: 01.190 | +14,457 | 20 |
21 | GTD | 14 | AIM Vasser Sullivan | Aaron Telitz | 2: 01.257 | +14.524 | 21 |
22 | GTD | 63 | Scuderia Corsa | Cooper MacNeil | 2: 02.069 | +15,336 | 22 |
23 | GTD | 96 | Turner Motorsport | Robby Foley | 2: 02.098 | +15,365 | 23 |
24 | GTD | 76 | Compass Racing | Corey Fergus | 2: 02.203 | +15.470 | 24 |
25 | GTD | 74 | Riley Motorsports | Gar Robinson | 2: 02.371 | +15.638 | 25 |
26 | GTD | 16 | Wright Motorsports | Ryan Hardwick | 2: 02.729 | +15.996 | 26 |
27 | GTD | 22 | Gradient Racing | Till Bechtolsheimer | 2: 03.227 | +16,494 | 27 |
28 | GTD | 30 | Team Hardpoint | Rob Ferriol | 2: 04.343 | +17.610 | 28 |
29 | GTD | 44 | GRT Magnus Racing Team | John Potter | 2: 04.424 | +17,691 | 29 |
Fonte: |
Resultados
Os vencedores das classes são indicados em negrito e .
Notas