Infraestrutura da Linha Principal da Costa Leste - Infrastructure of the East Coast Main Line

A infraestrutura da Linha Principal da Costa Leste consiste nos túneis, viadutos e pontes da Linha Principal da Costa Leste , bem como no equipamento de monitoramento do lado da linha. A linha é principalmente de trilhos quádruplos de Londres ao túnel Stoke, ao sul de Grantham , com duas seções de via dupla : uma entre Digswell Jn e Woolmer Green Jn, onde a linha passa sobre o Viaduto Digswell , a estação Welwyn North e os dois túneis Welwyn; e um entre Fletton Junction (sul de Peterborough) e Holme Junction, ao sul de Holme Fen. A rota entre Holme Junction e Huntingdon é principalmente tripla, com exceção de um loop para o sul entre Conington e Woodwalton. Ao norte de Grantham, a linha é dupla, exceto para seções quádruplas em Retford , ao redor de Doncaster, entre Colton Junction (sul de York), Thirsk e Northallerton e Newcastle.

Com a maior parte da linha classificada para operação de 125 mph (200 km / h), a ECML era a linha principal mais rápida do Reino Unido até a abertura da High Speed ​​1 . As altas velocidades são possíveis porque grande parte da linha está em uma pista razoavelmente reta no lado mais plano do leste da Inglaterra, através de Lincolnshire e Cambridgeshire , embora haja restrições de velocidade significativas por causa da curvatura da linha, particularmente ao norte de Darlington e entre Doncaster e Leeds. Em contraste, a West Coast Main Line atravessa o Vale do Trento e as montanhas de Cumbria , com mais curvatura e um limite de velocidade inferior de 110 mph (180 km / h). As velocidades na West Coast Main Line (WCML) foram aumentadas com a introdução dos trens pendolino pendentes e agora correspondem às velocidades de 125 mph no ECML.

Túneis, viadutos e pontes

As principais estruturas de engenharia civil na Linha Principal da Costa Leste incluem

Túneis, viadutos e pontes importantes na Linha Principal da Costa Leste
Estrutura Ferroviária Comprimento Distância de Edinburgh Waverley ELR Localização
Calton North Tunnel 490 jardas (450 m) 0 milhas 27 cadeias - 0 milhas 50 cadeias ECM8 Estação Waverley a leste de Edimburgo
Calton South Tunnel 400 jardas (370 m) 0 milhas 29 correntes - 0 milhas 47 correntes
Túnel de Santa Margarida 3 correntes (60 m) 1 milha 32 correntes - 1 milha 35 correntes
Viaduto Dunglas 6 correntes (120 m) 36 milhas 02 correntes - 36 milhas 08 correntes Entre as estações Dunbar e Berwick-upon-Tweed
(Antigo túnel Penmanshiel ) 12 correntes (240 m) 39 milhas 52 correntes - 39 milhas 64 correntes
Distância de Newcastle
Ponte da Fronteira Real 33 correntes 66 milhas 74 correntes - 66 milhas 41 correntes ECM7 Estação ao sul de Berwick-upon-Tweed
Viaduto 3 correntes 66 milhas 33 correntes - 66 milhas 30 correntes
River Aln 10 correntes 35 milhas 50 cadeias - 35 milhas 40 cadeias Estação norte de Alnmouth
River Coquet 9 correntes 30 milhas 01 correntes - 29 milhas 72 correntes North of Acklington station
Bothal ( rio Wansbeck ) 9 correntes 17 milhas 57 cadeias - 17 milhas 48 cadeias Entre as estações Pegswood e Morpeth
Plessey ( River Blyth ) 6 correntes 12 milhas 23 correntes - 12 milhas 17 correntes Entre as estações Morpeth e Cramlington
Great Lime Road 3 correntes 5 milhas 53 cadeias - 5 milhas 50 cadeias Entre as estações Cramlington e Chathill
Viaduto Ouseburn 14 correntes 1 milha 18 correntes - 1 milha 04 correntes Estação North of Manors
Red Barns Tunnel 98 jardas (90 metros) 0 milhas 70 cadeias - 0 milhas 65 cadeias
Viaduto 28 correntes 0 milhas 40 cadeias - 0 milhas 11 cadeias Estação leste de Newcastle
Distância de iorque
Viaduto 14 correntes 80 milhas 04 correntes - 79 milhas 70 correntes ECM5 Estação oeste e sul de Newcastle
King Edward Bridge 13 correntes 79 milhas 66 correntes - 79 milhas 53 correntes
Viaduto 4 correntes 79 milhas 53 correntes - 79 milhas 49 correntes
Viaduto Chester-le-Street 12 correntes 72 milhas 20 correntes - 72 milhas 19 correntes Estação ao norte de Chester-le-Street
Chester Moor ou Dene Viaduct 10 correntes 71 milhas 07 correntes - 70 milhas 77 correntes Estação South of Chester-le-Street
Viaduto Plawsworth 6 correntes 69 milhas 60 correntes - 69 milhas 54 correntes
Viaduto Durham 12 correntes 66 milhas 06 correntes - 65 milhas 74 correntes Estação South of Durham
Viaduto Relly Mill 6 correntes 65 milhas 23 cadeias - 65 milhas 17 cadeias
Viaduto Langley Moor (River Dearness) 6 correntes 64 milhas 39 cadeias - 64 milhas 33 cadeias
Viaduto de Croxdale ( River Wear ) 9 correntes 62 milhas 18 correntes - 62 milhas 09 correntes Entre as estações Durham e Darlington
Viaduto Aycliffe (Rio Skerne) 49 milhas 17 cadeias
Viaduto do rio Skerne 2 correntes 47 milhas 26 cadeias - 47 milhas 24 cadeias
Viaduto do rio Skerne 3 correntes 45 milhas 33 correntes - 45 milhas 30 correntes
Viaduto Croft ( River Tees ) 6 correntes 41 milhas 11 cadeias - 41 milhas 05 cadeias Estação South of Darlington
Skelton Bridge (River Ouse) 4 correntes 3 milhas 16 cadeias - 3 milhas 12 cadeias Entre as estações Thirsk e York
Distância de King's Cross
Viadutos Ryther ( River Wharfe ) 25 correntes 180 milhas 28 cadeias - 180 milhas 03 cadeias ECM3 Entre as estações York e Doncaster
Viaduto Selby Dam 7 correntes 175 milhas 20 cadeias - 175 milhas 13 cadeias
Viaduto do Canal Selby 2 correntes 172 milhas 44 correntes - 172 milhas 42 correntes
River Aire 4 correntes 169 milhas 44 cadeias - milhas 40 cadeias
Navegação Aire e Calder 166 milhas 66 cadeias ECM2
Balby Bridge Tunnel 95 jardas (87 metros) 155 milhas 38 cadeias - 155 milhas 34 cadeias ECM1 Entre as estações Doncaster e Retford
Viaduto Bawtry 15 correntes 147 milhas 24 cadeias - 147 milhas 09 cadeias
Viaduto River Idle 2 correntes 138 milhas 23 correntes - 138 milhas 21 correntes Entre as estações Retford e Newark North Gate
Túnel Askham 57 jardas (52 metros) 134 milhas 40 correntes - 134 milhas 37 correntes
Viaduto 121 milhas 40 cadeias
Viaduto Muskham 15 correntes 121 milhas 31 cadeias - 121 milhas 16 cadeias
Túnel Peascliffe 968 jardas (885 metros) 108 milhas 29 correntes - 107 milhas 65 correntes Entre as estações Newark North Gate e Grantham
Viaduto West Gate 105 milhas 54 cadeias Estação norte de Grantham
Túnel Stoke 880 jardas (805 metros) 100 milhas 79 cadeias - 100 milhas 39 cadeias Entre as estações Grantham e Peterborough
Viaduto Bytham 4 correntes 92 milhas 63 cadeias - 92 milhas 59 cadeias
Viaduto do rio Nenê 3 correntes 75 milhas 68 correntes - 75 milhas 65 correntes Estação South of Peterborough
Viaduto Great Ouse 3 correntes 58 milhas 18 cadeias - 58 milhas 15 cadeias Estação South of Huntingdon
Viaduto Robbery Lane 23 milhas 32 cadeias Entre as estações Knebworth e Welwyn North
Welwyn North Tunnel 1.049 jardas (959 metros) 23 milhas 12 correntes - 22 milhas 44 correntes
Welwyn South Tunnel 446 jardas (408 metros) 22 milhas 31 cadeias - 22 milhas 11 cadeias
Viaduto Welwyn ou Digswell 513 jardas (469 metros) 21 milhas 60 cadeias - 21 milhas 37 cadeias Entre as estações Welwyn North e Welwyn Garden City
Potters Bar Tunnel 1214 jardas (1110 metros) 12 milhas 00 correntes - 11 milhas 25 correntes Entre as estações Potters Bar e Hadley Wood
Túnel Hadley Wood North 232 jardas (212 metros) 10 milhas 70 cadeias - 10 milhas 60 cadeias Estação norte de Hadley Wood
Túnel Hadley Wood South 384 jardas (351 metros) 10 milhas 39 cadeias - 10 milhas 21 cadeias Estação South of Hadley Wood
Viaduto 8 milhas 64 cadeias Sul da estação New Barnet
Túnel Barnet 605 jardas (351 metros) 7 milhas 70 correntes - 7 milhas 42 correntes Entre as estações Oakleigh Park e New Southgate
Wood Green Tunnels 705 jardas (644 metros) 5 milhas 73 cadeias - 5 milhas 41 cadeias Entre as estações New Southgate e Alexandra Palace
Túnel de Copenhague 594 jardas (543 metros) 1 milha 12 correntes - 0 milhas 65 correntes Norte da estação King's Cross
Túnel da Fábrica de Gás 528 jardas (483 metros) 0 milhas 46 cadeias - 0 milhas 22 cadeias

Equipamento de monitoramento do lado da linha

O equipamento de monitoramento do trem ao lado da linha inclui detectores de caixa de eixo quente (HABD) e detectores de carga de impacto sobre as rodas (WILD) 'Wheelchex', localizados da seguinte forma.

Equipamento de monitoramento do lado da linha na Linha Principal da Costa Leste
Nome / Tipo Linha Localização Referência de linha de engenheiros (ELR)
Stenton HABD Up Berwick 24 milhas 20 cadeias (de Edimburgo) ECM8
Oxwellmains HABD Down Berwick 32 milhas 65 cadeias
Innerwick Wheelchex Up Berwick, Down Berwick 33 milhas 62 cadeias
Lamberton HABD Up Berwick 54 milhas 06 cadeias
Goswick HABD Down Main 60 milhas 66 cadeias (de Newcastle) ECM7
Newham HABD Up Main 47 milhas 08 cadeias
Stamford HABD Up Main (estava em Down Main antes de setembro de 2017) 40 milhas 38 cadeias
Chevington HABD Up Main 25 milhas 48 cadeias
Longhirst HABD Down Main 20 milhas 20 cadeias
Dam Dykes HABD Up Main (Down Main removido em setembro de 2017) 8 milhas 45 cadeias
Plawsworth (Chester-le-Street) HABD Down Main 70 milhas 20 cadeias (de York) ECM5
Littleburn (Durham) HABD Up Fast 63 milhas 59 cadeias
Aycliffe HABD Down Main 49 milhas 36 cadeias
Eryholme (East Cowton) HABD Down Main 38 milhas 72 cadeias
Danby Wiske HABD Up Main 33 milhas 50 cadeias
Sessay HABD Descer devagar, Descer rápido, Subir rápido, Subir devagar 16 milhas 65 cadeias
Sessay Wheelchex Up Fast, Up Slow 16 milhas 65 cadeias
Earfit Lane HABD Down Leeds, Down Main 184 milhas 04 correntes (de King's Cross) ECM4
Daw Lane HABD Up Main 159 milhas 10 cadeias ECM1
Bawtry HABD Down Main 148 milhas 55 cadeias
Torworth HABD Up Main 143 milhas 17 cadeias
Gamston (Askam) HABD Down Main 134 milhas 37 cadeias
Cromwell HABD Up Main 124 milhas 55 cadeias
Balderton HABD Down Main 116 milhas 70 cadeias
Barkston HABD Up Main 109 milhas 56 cadeias
Stoke HABD Down Main 99 milhas 78 cadeias
Lolham HABD Up Fast, Up Slow 83 milhas 33 cadeias
Holme HABD Down Main 69 milhas 28 cadeias
Abbots Ripton HABD Up Main 64 milhas 25 cadeias
Offord HABD Desacelere, desacelere rápido 54 milhas 07 cadeias
Biggleswade HABD Up Fast, Up Slow 42 milhas 10 cadeias
Wymondley HABD Up Fast, Up Slow 30 milhas 60 cadeias
Langley HABD Desacelere, desacelere rápido 26 milhas 62 cadeias

Referências