Holden FJ - Holden FJ
| Holden FJ | |
|---|---|
 Holden Special sedan
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| Visão geral | |
| Fabricante | Holden ( General Motors ) |
| Produção | Outubro de 1953 a junho de 1956 |
| conjunto | Adelaide , Sydney , Melbourne , Brisbane e Perth , Austrália |
| Corpo e chassis | |
| Aula | Tamanho medio |
| Estilo de corpo | Sedan de 4 portas, 2 portas, cupê utilitário , van, painel, 2 portas |
| Layout | Motor dianteiro, tração traseira |
| Powertrain | |
| Motor | 2,2 L (132,5 cu pol.) Cinza I6 |
| Transmissão | Manual de 3 velocidades |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.620 mm (103 pol.) |
| Comprimento | 4.401 mm (173,3 pol.) |
| Largura | 1.702 mm (67,0 pol.) |
| Altura | 1.581 mm (62,2 pol.) |
| Peso bruto | 2.250 lb (1.021 kg) |
| Cronologia | |
| Antecessor | Holden 48-215 e 50-2106 |
| Sucessor | Holden FE |
A série Holden FJ é uma gama de veículos motorizados produzidos na Austrália por Holden de 1953 a 1956. O FJ foi o segundo modelo de um "carro totalmente australiano" fabricado pela Holden e foi baseado na série 48-215 , comumente referido como "FX".
Visão geral
O FJ, de construção monocoque , seguia amplamente a silhueta de seu antecessor , mas apresentava uma grade frontal de estilo horizontal mais ousado, juntamente com upgrades de conforto e decoração em um novo modelo sedan chamado 'Holden Special'. Originalmente especificado como 60 cv (45 kW) alcançados a 3.800 rpm, a potência máxima reivindicada do motor de seis cilindros foi aumentada para 65 cv (48 kW) alcançada a 4.000 rpm.
O sedan, nos níveis de acabamento Standard , Business e Special , e um utilitário cupê foram anunciados em outubro de 1953 e foram seguidos por um derivado de van de painel em dezembro daquele ano. Um protótipo de vagão foi construído, mas o estilo da carroceria não foi colocado em produção. Em 1954, as primeiras exportações de Holden começaram com as vendas do FJ na Nova Zelândia .
Em 1955, o carro passou por uma leve reforma do interior do Holden Special sedan, junto com uma variação nas opções de pintura e acabamento. A série FJ foi progressivamente substituída por modelos da série Holden FE de julho de 1956 a maio de 1957 com um total de 169.969 exemplares produzidos.
Holden Standard sedan
Holden Standard sedan
Holden Special Sedan
Utilitário Holden cupê
Utilitário Holden cupê
Van Holden
Van Holden
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Legado
Existem cerca de 20 FX-FJ Holden Car Clubs da Austrália com membros comprometidos em preservá-los. Esses clubes organizam um encontro nacional para entusiastas do FX-FJ Holden a cada dois anos.
Carro-conceito Efijy
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O carro-conceito Holden Efijy , que estreou em 2005 no Australian International Motor Show , prestou homenagem ao design do Holden FJ 1953 original.
Referências
links externos
- www.fxfjholden.com - O melhor lugar na rede para FX e FJ Holden's
- FJ Holden no Museu Nacional da Austrália
- FJ Holden com fotos e estatísticas
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Lista de veículos Holden † HQ – WB Statesmans não são comercializados com a marca " Holden ", mas sim com a marca " Statesman " separada . |