Nissan 370Z - Nissan 370Z
| Nissan 370Z (Z34) | |
|---|---|
 Nissan 370Z 50th Anniversary Edition no 2019 NYIAS
| |
| Visão geral | |
| Fabricante | Nissan |
| Também chamado | Nissan Fairlady Z (Japão) |
| Produção | 2008–2020 |
| conjunto | Japão: Kaminokawa, Tochigi |
| Designer | Randy Rodriguez; Diane Allen (2005) |
| Corpo e chassis | |
| Classe | Carro esportivo ( S ) |
| Estilo de corpo | 2 portas fastback coupé de 2 portas roadster |
| Layout | Motor central dianteiro, tração traseira |
| Plataforma | Plataforma Nissan FM |
| Relacionado |
Infiniti G25 / G35 / G37 → Q40 Infiniti G37C → Q60 Nissan Skyline (V36 / J50) Infiniti EX35 / EX37 → QX50 Nissan Z (Z34) |
| Powertrain | |
| Motor | 3,7 L VQ37VHR V6 |
| Transmissão | |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.550 mm (100,4 pol.) |
| Comprimento | 4.240 mm (166,9 pol.) |
| Largura | 1.850 mm (72,8 pol.) |
| Altura | 1.320 mm (52,0 pol.) |
| Peso bruto | 3.232 lb (1.466 kg) |
| Cronologia | |
| Antecessor | Nissan 350Z (Z33) |
| Sucessor | Nissan Z (Z34) |
O Nissan 370Z (conhecido como Fairlady Z Z34 no Japão ) é um carro esportivo de 2 portas e 2 lugares ( segmento S na Europa ) fabricado pela Nissan Motor Company . Foi anunciado em 29 de outubro de 2006 e foi exibido pela primeira vez em um evento em Los Angeles antes do Greater LA Auto Show de 2008 , antes de ser oficialmente apresentado no próprio show. O 370Z é a sexta geração da linha Nissan Z-car , sucedendo ao 350Z . O 370Z marca o último carro de produção com um V6 naturalmente aspirado e de alta rotação acoplado a uma transmissão manual. O ano modelo 2020 foi o ano modelo final para o 370Z.
lançamento inicial
Engenharia
Quase todas as peças e componentes do 370Z foram redesenhados a partir do modelo 350Z anterior. A distância entre eixos é 4 pol. (100 mm) mais curta com 100,4 pol. (2.550 mm) e um comprimento total 2,7 pol. (69 mm) mais curto com 167,1 pol. (4.240 mm). A largura total foi aumentada em 1,3 pol. (33 mm), a esteira traseira em 2,2 pol. (56 mm) e a altura geral reduzida em 0,3 pol. (7,6 mm). As dimensões externas menores e o uso de materiais mais leves ajudaram a reduzir o peso.
O 370Z apresenta uma subestrutura frontal de alumínio, berço do motor em liga de alumínio, painéis das portas em alumínio, um capô todo em alumínio e uma escotilha de alumínio. A rigidez de torção da carroceria dianteira foi melhorada em 10 por cento com uma estrutura de carroceria extensivamente revisada, que inclui um novo berço de suspensão dianteira para reduzir a curvatura lateral da carroceria dianteira, novos reforços estruturais traseiros e uma "barra em V" na parte inferior da carroceria para ajudar a reduzir a curvatura lateral traseira. A rigidez torcional da carroceria traseira é melhorada em até 22 por cento e a rigidez de flexão vertical da carroceria traseira é melhorada em até 30 por cento. Melhorias adicionais incluem o uso de uma caixa de radiador composta de fibra de carbono e reforço do pára-lama traseiro e áreas de escotilha. A nova estrutura pesa um pouco menos que o 350Z.
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O 370Z usa uma suspensão dianteira em forma de triângulo duplo, com braços de controle de alumínio forjado e junta de direção. A suspensão traseira multi-link usa um braço de controle superior de alumínio forjado, braço inferior e haste de raio, a haste de controle do dedo do pé é de aço e o conjunto do suporte da roda é de alumínio. O modelo atualizado de 2013 usa novos amortecedores com os modelos do pacote Sport. Os freios foram trocados dos freios de corrida mais caros Brembo para freios da marca Nissan, que são fabricados pela Akebono.
O coeficiente de arrasto é de 0,30 e 0,29 com o Pacote Esportivo, valores idênticos ao 350Z.
Fairlady Z Coupe (2008–2013)
O modelo japonês do 370Z Coupe foi colocado à venda em 1º de dezembro de 2008.
370Z Coupe (2009–2013)
O veículo foi apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles em 2008 , com as vendas do modelo norte-americano começando nas concessionárias da Nissan no início de 2009.
O equipamento padrão e opcional inclui rodas RAYS de 19 polegadas , Bluetooth, rádio via satélite Sirius / XM, assentos elétricos aquecidos, diferencial de deslizamento limitado viscoso, sistema de som Bose com subwoofers duplos e trocador de 6 CDs e controle de temperatura automático.
As entregas do modelo europeu começaram em abril de 2009.
370Z Roadster (2009–2013)
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O modelo touring acrescenta assentos elétricos equipados de couro aquecidos e refrescantes, um sistema de áudio Bose de 6 CD com 8 alto-falantes (com subwoofer duplo) e reprodução de MP3 / WMA, rádio por satélite XM, sistema de telefone mãos-livres Bluetooth, transceptor universal HomeLink, e pedais com acabamento em alumínio.
O modelo de turismo também inclui as seguintes opções:
- Esporte Pacote: adiciona 19 polegadas RAIOS rodas forjadas com Bridgestone pneus Potenza, Freios Nissan Akebono Desporto, SynchroRev Jogo (somente transmissão manual de 6 velocidades), e um deslizamento viscoso limitada Diferencial.
- Pacote de navegação: adiciona sistema de navegação de disco rígido Nissan com tela sensível ao toque com informações de tráfego em tempo real XM NavTraffic, um disco rígido Music Box de 9,3 GB para armazenamento e reprodução de música digital e uma porta USB para conectividade de iPod .
O 370Z Roadster foi colocado à venda no final do verão de 2009 como veículo do ano modelo 2010. Os primeiros modelos incluem o 370Z e o 370Z Touring, com Pacote Esportivo e Pacotes de Navegação para o 370Z Touring.
Os modelos europeus foram colocados à venda como veículos do ano modelo 2010.
O Roadster será descontinuado no mercado dos EUA após o ano modelo 2019. No entanto, ele continuará a ser vendido no Canadá.
NISMO 370Z (2009–2013)
A versão NISMO foi introduzida para o ano modelo de 2009. O motor produz 350 hp (355 PS; 261 kW) a 7.400 rpm e 276 lb⋅ft (374 N⋅m) de torque a 5.200 rpm com configurações de ECU revisadas e configuração de escapamento. A escolha da transmissão é limitada a um manual de 6 velocidades com a nova função " SynchroRev Match " da Nissan . O manuseio é aprimorado por meio de molas reforçadas e barras estabilizadoras em comparação com o 370Z Coupe. Outro equipamento inclui 19 polegadas RAIOS rodas de liga de alumínio forjado com pneus Yokohama ADVAN Desporto Y-nominais (P245 / 40ZR19 frente, P285 / 35ZR19 traseiras), 14,0 polegadas dianteiros e traseiros 13,8 polegadas rotores ventilados, NISMO Travões desportivas com 4- pinças de alumínio dianteiras e traseiras com pistão e um spoiler de queixo totalmente integrado.
O veículo foi colocado à venda em junho de 2009.
O modelo americano foi colocado à venda em 17 de junho de 2009 com um preço sugerido de US $ 39.130.
O veículo foi apresentado no Salão do Automóvel de Nova York em 2009 .
Atualizações de 2015
Para 2015, o Nissan 370Z NISMO teve várias atualizações: uma transmissão automática (sete marchas), um sistema de navegação integrado e ajustes no painel frontal e traseiro reestilizado e acabamento do corpo.
Um Nissan 370Z NISMO 2015 com uma frente reestilizada.
2015 Nissan 370Z NISMO traseiro (Nota: O spoiler traseiro menor e as aberturas de extração de calor de freio maiores.)
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Fairlady Z Roadster, Fairlady Z 40º aniversário (2009–2013)
As vendas do modelo japonês do 370Z Roadster começaram em 15 de outubro de 2009.
O Fairlady Z 40th Anniversary é uma versão limitada do Fairlady Z coupe Version ST para o mercado japonês. Foi construído para comemorar o 40º aniversário do Fairlady Z original. Inclui:
- A escolha de uma transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 7 velocidades
- Assento combinado de couro real / tecido tipo camurça feito especificamente para o modelo do 40º aniversário e acabamento da porta (cor: vermelho)
- Gravura memorável nas costas do assento. ("40º aniversário")
- Direção revestida de couro real (com pontos vermelhos)
- Maçaneta de mudança revestida de couro real
- Inicialização do console (com pontos vermelhos)
- Caixa superior do painel de instrumentos (com pontos vermelhos)
- Joelheiras nos bancos do motorista e do passageiro (com pontos vermelhos)
- Emblema especial (na parte traseira) para o modelo do 40º aniversário
- RAIOS alumínio forjamento rodas especiais para o modelo de 40 Anos (escuro revestimento cor cromo)
- Pinças de freio SPORT especiais para o modelo de 40 anos. (cor vermelha)
- cor do corpo: Cinza Metal (cor Multi flex) (cor especial para o modelo do 40º aniversário), Marrom Profundo Premium (P), Branco Brilhante Pérola (3P), Prata Brade (M), Preto Diamante (P), Vermelho Vibrante (C )
370Z Amarelo (2009)
O 370Z Yellow é uma edição limitada do cupê 370Z GT Pack para o mercado britânico , inspirado no carro de corrida europeu GT4 . Ele inclui uma cor de corpo Ultimate Yellow, rodas de liga leve RAYS de 19 polegadas , estofamento interno em couro preto e camurça, sistema de navegação por satélite integrado, placas de entrada iluminadas, tapetes especiais e um áudio Bose com 8 alto-falantes e um autochanger de 6 CDs.
O veículo foi colocado à venda em setembro de 2009 por £ 31.650 (manual) ou £ 33.050 (automático).
Uma versão norte-americana, também disponível com uma cor de tinta diferente chamada Chicane Yellow apenas para 2009, é idêntica a 370Zs. Chicane Yellow também estava disponível no ano modelo seguinte por $ 500 extras na América do Norte como a única cor de custo extra com outras cores disponíveis sem custo adicional.
370Z Nürburgring Edition (2009)
O 370Z Nürburgring Edition é uma versão limitada (80 unidades) do 370Z cupê para o mercado alemão. Inclui uma cor de carroçaria Premium Ultimate Yellow, decalques especiais, um sistema de escape Cobra mais sonoro, uma placa numerada, rodas de liga leve OZ de 19 polegadas , pneus Dunlop SP Sport Maxx GT (255/40 R19 dianteiro, 285/35 R19 traseiro) e um vale-presente de € 150 resgatável em Nürburgring .
370Z Edição do 40º aniversário (2010)
O 370Z 40th Anniversary Edition é uma versão limitada (1.000 unidades) baseada no 370Z Coupe Touring, construído para comemorar o 40º aniversário do Datsun 240Z chegando à América do Norte. Ele inclui uma caixa de velocidades manual, pacote Sport (incluindo SynchroRev Combinar , queixo frente aerofólio , spoiler traseiro, Travões Nissan Desporto, 19 polegadas RAIOS rodas e de liga de alumínio forjado viscoso de deslizamento limitado diferencial ), "40th Grafite" especial cor exterior, estofamento interno de couro vermelho, um acabamento de roda de fumaça de alto brilho, pinças de freio vermelhas, emblemas do 40º aniversário na escotilha traseira e suporte da torre dianteira, inserções nos painéis das portas vermelhas, encosto do banco do 40º aniversário e bordado no tapete e costura vermelha na pilha central, bota de mudança e joelheiras. Ele também tem um volante de couro com costuras vermelhas, uma placa de autenticidade e uma capa comemorativa de cetim premium .
O veículo foi apresentado no Salão do Automóvel de Chicago em 2010 .
O veículo foi colocado à venda na primavera de 2010.
370Z Black Edition (2010–2011)
O 370Z Black Edition é uma versão limitada (370 unidades) do 370Z Coupe que comemora o 40º aniversário do lançamento do Datsun 240Z no mercado dos EUA. Foi construído para o mercado europeu. Inclui interior exclusivo em couro vermelho e camurça (bancos e frisos das portas) com bancos com o logotipo do 40º aniversário em relevo, volante revestido em couro liso com costura vermelha, costura vermelha no painel central, console central e joelheiras; O Connect Premium da Nissan combinava navegação por satélite com tela sensível ao toque e sistema de áudio com conectividade USB, rodas RAYS de alumínio forjado cinza escuro de 19 " , pinças de freio vermelhas, emblema do 40º aniversário na porta traseira.
O veículo foi colocado à venda em todos os Centros de Alto Desempenho Nissan e em toda a rede de concessionárias com entregas a partir de abril.
BRE 370Z (2010)
O BRE 370Z é uma versão do Nissan NISMO 370Z Coupe 2010 construído para comemorar o 40º aniversário do Z's First National Championship. o carro comemorativo 370Z foi construído pela STILLEN e inclui um esquema de pintura BRE vermelho, branco e azul desenhado por Pete Brock .
O veículo foi apresentado no jantar BRE Reunion no Classic Motorsports Mitty em Road Atlanta na quinta-feira, 29 de abril de 2010.
Fairlady Z versão NISMO (2011–2013)
O veículo foi apresentado no 2011 Tokyo Auto Salon e, posteriormente, no 2012 Tokyo Auto Salon .
Ano modelo Nissan 370Z Coupe e Roadster 2011 (2011–2013)
As alterações no 370Z Coupe e Roadster para o ano modelo de 2011 incluem:
- um novo sistema de monitoramento de pressão dos pneus
- uma câmera retrovisora integrada ao sistema de navegação por satélite Nissan Premium Connect
- melhor isolamento do ruído da estrada no Coupé
- as versões automáticas do Coupé e do Roadster têm uma configuração de "neve" revisada para maior aderência ao iniciar no gelo e na neve
- As versões GT Pack adicionam assentos de couro / camurça aquecidos e ventilados, um sistema de som BOSE premium, controle de cruzeiro, rodas de liga leve forjadas de 19 polegadas, tecnologia Synchro Rev Control na versão manual junto com Uphill Start Support
Os modelos europeus foram colocados à venda como veículos do ano modelo 2011.
370Z GT Edition (2011–2012)
O 370Z GT Edition é uma versão do 370Z Coupé que comemora o sucesso global da Nissan nas corridas de GT e os 40 anos do Z no Reino Unido. É construído para o mercado do Reino Unido e inclui uma escolha de 3 cores de carroceria, (Pearl White, Kuro (metálico) preto e Black Rose), listras cinza 'GT' correndo ao longo dos flancos do carro, rodas de liga leve RAYS de 19 polegadas na cor antracite escura, amortecedores reajustados para fornecer o equilíbrio ideal entre conforto de condução e manuseio em alta velocidade, uma câmera retrovisora de estacionamento como parte do sistema de navegação por satélite Premium Connect, um sistema de monitoramento da pressão dos pneus, opção automática de sete velocidades com modo de neve e revisado o isolamento da parte inferior da carroceria para reduzir o ruído da estrada.
O veículo começou a ser vendido a partir de £ 35.000, e as entregas começaram em 1º de junho de 2011.
Estilos de corpo
| Tipo de corpo ((CBA-) Z34) | Coupé | Roadster |
|---|---|---|
| Modelo | Anos | |
| 370Z | 2009— | 2010— |
| NISMO 370Z | 2009— | N / D |
Motores
| Modelo | Anos | Tipo / código | Potência, torque @ RPM |
|---|---|---|---|
| 370Z (América do Norte) | 2009— | 3.696 cc (226 cu in) V6 ( VQ37VHR ) | 337 PS (248 kW; 332 hp) @ 7000, 365 N⋅m (269 lb⋅ft) @ 5200 |
| 370Z (edição preta) | 2010—? | 3.696 cc (226 cu in) V6 ( VQ37VHR ) | 328 PS (241 kW; 324 hp) @ ?,? @? |
| 370Z (Europa) | 2009— | 3.696 cc (226 cu in) V6 ( VQ37VHR ) | 331 PS (243 kW; 326 hp) @ 7000, 366 N⋅m (270 lb⋅ft) @ 5200 |
| 370Z (Reino Unido) | 2011— | 3.696 cc (226 cu in) V6 ( VQ37VHR ) | 328 PS (241 kW; 324 hp) @ 7000, 363 N⋅m (268 lb⋅ft) @ 5200 |
| NISMO 370Z | 2009— | 3.696 cc (226 cu in) V6 ( VQ37VHR (versão NISMO)) | 355 PS (261 kW; 350 hp) @ 7400, 374 N⋅m (276 lb⋅ft) @ 5200 |
Transmissões
Todos os modelos (incluindo o Nismo 2015) incluem uma transmissão automática de 7 velocidades com paddle shifters ou uma transmissão manual de 6 velocidades. O sistema SynchroRev Match para transmissão manual de 6 velocidades está incluído no Pacote Esportivo.
atuação
Os tempos de aceleração de 0-60 mph são os seguintes:
Nissan 370Z Coupe (transmissão manual de 6 velocidades): 4,7 segundos
Nissan 370Z Coupe (7 velocidades automática com modo de mudança manual): 4,6 segundos
Nissan 370Z Roadster: meio-5s segundos
1/4 de milha (cupê): 13,3 segundos a 105,7 mph
1/4 de milha (roadster): meados de 14 segundos a 102,9 mph
Skidpad (cupê): 0,99 g
Skidpad (roadster): 1,00 g
Frenagem, 60-0 mph (roadster): 103 pés
Fisica
| Peso bruto | 3.232 libras (1.466 kg) (base) |
|---|---|
| Distância entre eixos | 100,4 pol. (2.550 mm) |
| Comprimento | 167,1 pol (4.240 mm) |
| Largura | 72,8 pol. (1.850 mm) |
| Altura | 51,8 pol. (1.320 mm) |
Níveis de corte
- Guarnições dos EUA: 370Z (base), Sport, Touring, Sport Touring, NISMO
- Guarnições do Japão: Fairlady Z (base), Fairlady Z Versão S, Fairlady Z Versão T, Fairlady Z Versão ST, Fairlady Z Versão NISMO
Vendas
| Ano civil | nós | Canadá | Europa |
|---|---|---|---|
| 2009 | 13.117 | 567 | 1.032 |
| 2010 | 10.215 | 899 | 2.211 |
| 2011 | 7.328 | 453 | 1.458 |
| 2012 | 7.338 | 489 | 1.029 |
| 2013 | 6.561 | 452 | 754 |
| 2014 | 7.199 | 411 | 669 |
| 2015 | 7.391 | 688 | 760 |
| 2016 | 5.913 | 932 | 842 |
| 2017 | 4.614 | 965 | 894 |
| 2018 | 3.468 | 700 | 701 |
| 2019 | 2.384 | 500 | 562 |
| 2020 | 1.954 | 263 |
Prêmios e reconhecimento
- JD Power and Associates Carro esportivo Premium Compacto com a Melhor Classificação de Qualidade Inicial de 2009
- Prêmio Kelley Blue Book 's Best Resale Value (2010)
- Prêmio Consumers Digest Automotive Best Buy
- O melhor das novidades da Popular Science
Marketing
O Nissan 370Z é destaque no videogame Need for Speed: Undercover da Electronic Arts , lançado em 18 de novembro de 2008. Isso permitiu que as pessoas dirigissem o 370Z no jogo antes do lançamento real do veículo. A Nissan afirmou que foi a primeira vez que uma montadora fez uma estreia mundial de veículos em parceria com uma empresa de videogame. Foi apresentado no simulador de corridas Xbox 360 Forza Motorsport 3 e no jogo de simulador de condução para PlayStation 3 Gran Turismo 5 , também foi apresentado em Need for Speed: Hot Pursuit . O 370Z também fez sua estreia no jogo de corrida de arcade Wangan Midnight Maximum Tune 3DX . O carro também apareceu na franquia Asphalt e Real Racing 3 .
Uma versão do Megatron Fairlady Z foi produzida por Takara TOMY, como parte da linha de brinquedos Transformers Alternity.
Como parte do lançamento no mercado do Reino Unido, foi produzido um comercial de TV apresentando um Nissan 370Z versus galinhas de corrida.
Como parte do plano da Nissan para construir o carro de corrida 370Z definitivo, uma campanha permitindo que os fãs votassem quais componentes serão usados no projeto ocorreu em associação com o Facebook e o Autoblog . As opções de suspensão (hospedadas pela Autoblog ) incluem molas e amortecedores NISMO S-Tune, KW Variant 3s e um sistema de amortecimento A'PEXi S1. O veículo completo inclui um kit GReddy turbo duplo, sistema de escape GReddy Ti-C catback, suspensão KW Variant 3, kit de freio grande Stoptech com aerorrotores de 2 peças, rodas Volk TE37SL e kit de decalque Metalloy.
Automobilismo
O Nissan 370Z teve alguns sucessos no automobilismo. Notavelmente, em drifting Chris Forsberg fez campanha com um turbo gêmeo, 812 cavalos de potência, torque de 676 lb-ft VQ37DE 370Z na temporada 2017 da Fórmula DRIFT. Depois de uma falha de motor na rodada de estreia, ele pilotou seu 370Z reserva. Este carro era movido por um V8 de 5.6L trocado de um Nissan Titan e produzia mais de 1.000 cavalos de potência.
Atualização do ano modelo de 2013 (2012–2020)
370Z (2012–2020)
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Os novos recursos para o ano modelo de 2013 incluem:
- Fáscia frontal renovada com luzes diurnas de LED verticais (exceto NISMO 370Z)
- Um novo design de roda de 18 polegadas para 370Z Coupe
- Duas novas cores de carroçaria - Magma Red e Midnight Blue
- Os modelos equipados com Pacote Esportivo incluem um novo design de roda maior de 19 polegadas, com pinças de freio maiores na cor vermelha e amortecedores Euro-tuned.
- Os modelos equipados com Sport Tech Package incluem os recursos do Sport Package, além de uma tela de áudio e navegação com tela de toque.
- O NISMO 370Z inclui rodas de liga de alumínio forjada RAYS de 5 raios de 19 polegadas com acabamento escuro, componentes do sistema de freio revisados, pacote de áudio Bose Premium opcional (seis alto-falantes, trocador de 6CD no painel, sistema de telefone viva-voz Bluetooth, automático - escurecimento dentro do espelho e HomeLink Universal Transceiver), e opção de cor de corpo Magma Red.
O cupê 370Z foi apresentado no 2012 Chicago Auto Show .
O 370Z cupê e 370Z roadster foram apresentados no 2012 Paris Motor Show .
A venda do veículo começou em junho de 2012.
Fairlady Z Coupe, Roadster, Fairlady Z Versão NISMO (2012–2020)
As alterações no Fairlady Z Coupe e Roadster incluem:
- novo pára-choque dianteiro com LED hiper luz do dia
- Padrão de roda de alumínio de 19 polegadas na cor cromo escuro na versão Coupe ST e na versão S, opcional na versão Roadster ST
- Roda de alumínio de 18 polegadas da Fairlady Z Roadster para Coupe (exceto versão ST e versão S)
- Pinças de freio vermelhas como padrão na versão Coupé S e versão ST, versão Roadster ST
- 2 novas cores de carroçaria premium laranja e azul escuro para um total de 8 cores
- A cor de base do display de informações do carro foi alterada para cinza metálico escuro
- Os amortecedores dianteiros e traseiros são ajustados para melhorar a estabilidade (Coupe versão S e versão ST, Roadster versão ST)
- As pastilhas de freio usam um novo material de fricção para melhorar a estabilidade ao frear de alta velocidade para velocidade baixa-média e resistência aprimorada de desbotamento (Coupe versão S e versão ST, Roadster versão ST)
As alterações no Fairlady Z Versão NISMO incluem:
- Pneus Bridgestone Potenza RE-11
- Maior rigidez corporal
- Afinação de suspensão
O Fairlady Z Version NISMO foi apresentado no 2012 Tokyo Auto Salon .
Os veículos foram colocados à venda em 18 de julho de 2012.
Fairlady Z NISMO Z-Challenge Spec (2013)
É um carro de corrida baseado no Fairlady Z para a série de corrida de especificação única Z-Challenge.
O veículo foi apresentado no 2013 Tokyo Auto Salon .
370Z NISMO (2014–2020)
O 2014 370Z NISMO é uma versão atualizada do NISMO 370Z com:
- nova coloração cinza escuro adicionada aos painéis dianteiro e traseiro, soleiras laterais inferiores, espelhos laterais e spoiler traseiro NISMO , com cada elemento (exceto soleiras laterais) apresentando detalhes em listras vermelhas no estilo NISMO
- Vermelho sólido substitui a opção anterior de cor de corpo em Vermelho magma
- adição de um novo volante com marcações de Alcântara e detalhes em vermelho
- adição de tacômetro vermelho NISMO
- Pneus Bridgestone POTENZA S001 (245 / 40ZR19 dianteiro, 285 / 35ZR19 traseiro)
O veículo foi apresentado no Salão Automóvel de Chicago de 2013 , seguido pelo Salão Automóvel de Genebra de 2013 .
O modelo dos EUA foi definido para começar a ser vendido no verão de 2013.
Fairlady Z NISMO (2013–2020)
O Fairlady Z NISMO é uma versão atualizada do Fairlady Z Version NISMO com:
- Pára-choques dianteiro especial (as luzes de circulação diurna de LED dianteiras não estão instaladas)
- Porta especial
- Protetores especiais de peitoril lateral
- Pára-choque traseiro especial e faróis de nevoeiro traseiros
- Spoiler traseiro especial
- Moldagem especial do pára-choque (dianteiro e traseiro)
- Emblemas NISMO (dianteiro e traseiro)
- Quatro cores exteriores disponíveis: Brilliant White Pearl, Brilliant Silver, Diamond Black e Vibrant Red
- Assentos de combinação especial feitos de couro genuíno e tecido tipo camurça (com logotipo 'nismo' e costuras vermelhas)
- Volante coberto de Alcântara com três raios (com uma marca vermelha no centro e costura vermelha)
- Botão de mudança especial de couro genuíno (couro liso)
- Inicialização do console especial (com costura vermelha)
- Guarnição especial da porta (com costura vermelha)
- Placa de número de série especial
- Conjunto de instrumentos especial (com logotipo 'nismo', mostrador tacômetro vermelho e velocímetro de 280 km / h)
- Caixa superior do instrumento especial (com costura vermelha)
- Almofadas de joelho especiais para o motorista e passageiro (com costura vermelha)
- Tampa especial do motor
- Sistema de suspensão personalizado (molas, amortecedores e barras estabilizadoras)
- Buchas de haste de compressão altamente rígidas especiais
- Jantes especiais RAYS em liga de alumínio forjado (com logotipo 'Nismo', revestimento metálico escuro)
- Pneus especiais Bridgestone Potenza RE-11 (dianteiro: 245 / 40R19, traseiro: 285 / 35R19)
- Mangueira de freio de alta rigidez especial
- Fluido de freio de alto desempenho
- Freios de pistão oposto de pinça de alumínio nas quatro rodas
- Sistema especial de direção hidráulica com sensor de velocidade do veículo
- Barra de suporte especial da torre (com logotipo 'nismo')
- Cinta de membro frontal especial
- Cinta especial embaixo da bagagem
- V-bar traseiro especial sob o piso
- Amortecedores de desempenho especiais da Yamaha (dianteiro e traseiro)
O veículo foi colocado à venda em 24 de junho de 2013.
| Modelo | Anos | |
|---|---|---|
| 370Z | 2012- | |
| NISMO 370Z | 2012- | Nenhum roadster NISMO disponível |
Motores
| Modelo | Anos | Tipo / código | Potência, torque @ rpm |
|---|---|---|---|
| 370Z (América do Norte) | 2012- | 3.696 cc (226 cu in) V6 ( VQ37VHR ) | 337 PS (248 kW; 332 hp) @ 7000, 365 N⋅m (269 lb⋅ft) @ 5200 |
| NISMO 370Z | 2012- | 3.696 cc (226 cu in) V6 ( VQ37VHR (versão NISMO)) | 355 PS (261 kW; 350 hp) @ 7400, 374 N⋅m (276 lb⋅ft) @ 5200 |
| 370Z NISMO (América do Norte) | 2013- | 3.696 cc (226 cu in) V6 ( VQ37VHR (versão NISMO)) | 355 PS (261 kW; 350 hp) @ 7400, 374 N⋅m (276 lb⋅ft) @ 5200 |
| 370Z NISMO (Europa) | 2013- | 3.696 cc (226 cu in) V6 ( VQ37VHR (versão NISMO)) | 349 PS (257 kW; 344 hp) @ 7400 ?, 374 N⋅m (276 lb⋅ft) @ 5200? |
| Fairlady Z (Japão) | 2012- | 3.696 cc (226 cu in) V6 ( VQ37VHR ) | 336 PS (247 kW; 331 hp) @ 7000, 365 N⋅m (269 lb⋅ft) @ 5200 |
| Fairlady Z Version NISMO | 2012- | 3.696 cc (226 cu in) V6 ( VQ37VHR (versão NISMO)) | 355 PS (261 kW; 350 hp) @ 7400, 374 N⋅m (276 lb⋅ft) @ 5200 |
| Fairlady Z NISMO | 2013- | 3.696 cc (226 cu in) V6 ( VQ37VHR (versão NISMO)) | 355 PS (261 kW; 350 hp) @ 7400, 374 N⋅m (276 lb⋅ft) @ 5200 |
Transmissões
| Modelo | Anos | Tipos |
|---|---|---|
| 370Z (América do Norte) | 2012- | Coupé: manual de 6 velocidades, automático de 7 velocidades Roadster: manual de 6 velocidades (apenas turismo), automático de 7 velocidades |
| 370Z NISMO (América do Norte) | 2013- | Manual de 6 velocidades, automático de 7 velocidades, (presente de 2015) |
| 370Z NISMO (Europa) | 2013- | Manual de 6 velocidades |
| Versão Fairlady Z (Japão) | 2012- | cupê: manual de 6 velocidades (base, versão T, versão ST), automático de 7 velocidades (base, versão S, versão ST) roadster: manual de 6 velocidades (versão T, versão ST), automático de 7 velocidades (base, versão ST) |
| Fairlady Z Version NISMO (Japão) | 2012- | Manual de 6 velocidades, automático de 7 velocidades |
| Fairlady Z NISMO (Japão) | 2013- | Manual de 6 velocidades, automático de 7 velocidades |
A transmissão automática de 7 velocidades inclui um modo de mudança manual, paddle shifters e Downshift Rev Matching. A transmissão manual de 6 velocidades inclui o sistema Sincronizado Downshift Rev Matching SynchroRev Match.
Equipamento
- Guarnições dos EUA: 370Z (base), Touring, Sport, Sport Tech, NISMO, NISMO Tech (apenas 2017-2018)
- Guarnições japonesas: Fairlady Z (base (cupê, roadster 6MT)), Fairlady Z Versão S (cupê 6MT), Fairlady Z Versão ST, Fairlady Z Versão T (7AT), Fairlady Z Versão NISMO, Fairlady Z NISMO
Marketing
Como parte da campanha do Nissan 370Z, uma série de 6 comerciais de TV da Heisman House foi produzida, apresentando vencedores anteriores do Troféu Heisman . O Nissan 370Z Roadster foi apresentado no comercial 'Hula'. O carro já estreou em Rio 2 , Madrugada do Planeta dos Macacos , Insônia e outros filmes. O Nismo 370Z também fez sua estreia no Driveclub ao lado de seu outro carro esportivo Nissan, o GT-R como um dos 5 carros DLC no pacote de expansão RPM e também é a primeira montadora japonesa a aparecer no jogo.
Veja também
Referências
links externos
- Website oficial
- Site oficial (EUA)
| Década de 1970 | Década de 1980 | Década de 1990 | Década de 2000 | Década de 2010 | Década de 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||
| 240Z (S30) | 260Z (S30) | 280Z (S30) | 280ZX (S130) | 300ZX (Z31) | 300ZX (Z32) | 350Z (Z33) | 370Z (Z34) | Z (Z34) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo | Década de 1980 | Década de 1990 | Década de 2000 | Década de 2010 | Década de 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Subcompacto | Micra | Micra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Versa (hatchback) | Versa Note | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sentra | Sentra | Sentra | Sentra | Versa (sedan) | Versa (sedan) | Versa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compactar | Pulsar | Sentra | Sentra | Sentra | Sentra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estrofe | Estrofe | Folha | Folha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxima | Maxima | Estrofe | Altima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tamanho medio | Maxima | Altima | Altima | Altima | Altima | Altima | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maxima | Maxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Em tamanho real | Maxima | Maxima | Maxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compacto esportivo | Pulsar NX | Pulsar NX | NX | 200SX | Altima Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200SX | 200SX | 240SX | 240SX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esportes | 280ZX | 300ZX | 300ZX | 350Z | 370Z | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT-R (R35) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Observação | Veículo vendido apenas no Canadá | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||