Dodge Avenger - Dodge Avenger
| Dodge Avenger | |
|---|---|
 Sedan Dodge Avenger 2012
| |
| Visão geral | |
| Fabricante | desviar |
| Produção | 1994–2000 2007–2014 |
| Anos modelo | 1995–2000 2008–2014 |
| Corpo e chassis | |
| Classe | |
| Cronologia | |
| Sucessor | Chrysler 200 |
O rodeio Vingador é uma unidade de roda dianteira , de tamanho médio sedan que foi comercializado pela rodeio . O Avenger fez sua estreia na América do Norte em 1994 como um cupê de duas portas que foi produzido até 2000. O nome do modelo foi reintroduzido no mercado como um sedã esportivo de quatro portas a partir de 2007.
O ano modelo de 2014 marcou o fim da produção do Avenger, pois os modelos de tamanho médio para as marcas Dodge e Chrysler foram consolidados no novo Chrysler 200 de 2015, enquanto a Dodge recebeu o novo Dart compacto .
Dodge Avenger Coupe (1995-2000)
| Dodge Avenger Coupe | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Também chamado | Coupé Chrysler Sebring |
| Produção | 1994-2000 |
| Anos modelo | 1995-2000 |
| conjunto | Normal, Illinois , Estados Unidos ( DSM ) |
| Designer | Daniel Sims (1991) |
| Corpo e chassis | |
| Classe | Compacto esportivo |
| Estilo de corpo | Cupê de 2 portas |
| Layout | Motor dianteiro transversal, tração dianteira |
| Plataforma | Plataforma Chrysler FJ |
| Relacionado |
Eagle Talon Mitsubishi Eclipse |
| Powertrain | |
| Motor | 2,0 L 420A I4 2,5 L 6G73 V6 |
| Transmissão | Manual de 5 velocidades Ultradrive 41TE de 4 velocidades automática |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 103,7 pol. (2.634 mm) |
| Comprimento | 190,2 pol (4.831 mm) (1998-2000) 187,2 pol (4.755 mm) (1994-97) |
| Largura | 69,1 pol (1.755 mm) (1998-2000) 68,5 pol (1.740 mm) (1994-97) |
| Altura | 53,0 pol. (1.346 mm) (1998-2000) 51 pol. (1.295 mm) (1994-97) |
| Cronologia | |
| Antecessor | Dodge Stealth , Dodge Daytona |
| Sucessor | Dodge Stratus coupe |
Apresentado como um cupê de duas portas na América do Norte, o Dodge Avenger foi construído de 1994 a 2000 em um tamanho e classe de preço semelhantes ao Dodge Daytona , que foi descontinuado em 1994.
O Avenger, junto com o coupé Chrysler Sebring semelhante , foi construído pela Diamond Star Motors (DSM), uma joint venture entre a Chrysler Corporation e a Mitsubishi Motors , em uma versão da plataforma Mitsubishi Galant (que também gerou o Mitsubishi Eclipse semelhante ). A Chrysler vendeu sua participação acionária para a Mitsubishi em 1993, e a Diamond-Star Motors foi renomeada para Mitsubishi Motors Manufacturing America (MMMA) em 1 de julho de 1995. Avengers e Sebring coupes construídos de 1994 a 1996 têm marcações DSM em seus compartimentos de motor.
O Avenger foi construído em uma distância entre eixos de 103,7 pol. (2.634 mm) e usava um motor 2.0 L de quatro em linha (o Chrysler 420A) ou um 2.5 L V6 projetado pela Mitsubishi . O quatro cilindros foi acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades , compartilhada com o Mitsubishi Eclipse e Eagle Talon , ou uma automática de quatro velocidades. O motor V6 estava disponível apenas com a transmissão automática A604. Os Vingadores apresentavam uma suspensão triangular dupla totalmente independente e direção de pinhão e cremalheira de velocidade variável.
As guarnições incluíam o modelo básico Highline (V6 entre outras opções tornadas padrão em 2000) e o ES.
Mudanças de ano modelo
1995
Um motor DOHC de 16 válvulas 2.0 L I4 (140 hp, 130 lb⋅ft (176 N⋅m) de torque) é padrão. Um motor SOHC de 24 válvulas V6 de 2,5 L e uma transmissão automática (155 hp, 160 lb⋅ft (217 N⋅m) de torque) são opcionais no ES. Faróis de nevoeiro e ABS são opcionais no ES.
1996
As classificações de potência e torque para o V6 foram aumentadas (163 cavalos de potência, 170 lb⋅ft (230 N⋅m). Torque), e os coupes ES tiveram novo tecido de assento.
1997
O padrão eram rodas de 16 polegadas e a placa foi movida do decklid para o pára-choque traseiro. As fáscias dianteiras e traseiras foram redesenhadas. Foi introduzido um modelo Sport (além da base e ES). O pacote Avenger Sport consistia em rodas exclusivas de alumínio de 16 polegadas e um spoiler na cor da carroceria. Este pacote de aparência estava disponível no modelo básico.
Um spoiler traseiro na cor da carroceria, pneus P215 / 50HR17 e rodas de alumínio fundido de 17 polegadas foram adicionados para o ES. O V6 também é padrão para o ES, bem como freios a disco traseiros.
1998
Um sistema de recuperação de vapor de reciclagem a bordo, cor externa de café com leite e uma combinação de cores internas preta e cinza são adicionados.
1999
A próxima geração de airbags para o motorista e o passageiro dianteiro são adicionados, bem como uma nova cor exterior: Shark Blue. O motor V6 e a transmissão automática são padrão em todos os modelos no meio do ano, bem como várias opções. Um sistema de freio antibloqueio (ABS) foi usado em todos os modelos ES até 1999.
2000
Em 2000, a combinação V6 e transmissão automática foi feita padrão em todos os Vingadores, e o ABS foi feito uma "opção" para os modelos ES. O motor de quatro cilindros foi descontinuado em 2000. As características padrão, que antes eram opcionais, incluíam vidros elétricos e travas. Os modelos básicos adicionaram controle de cruzeiro e freios a disco nas 4 rodas . Os coupes ES agora vêm com estofamento de couro padrão, entrada remota sem chave e banco do motorista elétrico.
Substituição
O cupê não alcançou altos números de vendas, então em 2000 o Avenger foi descontinuado. Foi substituído pelo cupê Dodge Stratus em 2001. Este modelo também foi feito na antiga fábrica da Diamond Star pela Mitsubishi, usando a plataforma e arquitetura Eclipse, embora o sedã Stratus tenha sido projetado e construído pela Chrysler.
Dodge Avenger sedan (2007-2014)
| Dodge Avenger sedan | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Também chamado | Dodge GTS (México) |
| Produção | Fevereiro de 2007 a 2014 |
| Anos modelo | 2008–2014 |
| conjunto | Estados Unidos: Sterling Heights, Michigan ( Sterling Heights Assembly ) |
| Designer | Ryan Nagode (2004) |
| Corpo e chassis | |
| Classe | Carro médio |
| Estilo de corpo | Sedan fastback de 4 portas |
| Layout | Motor dianteiro transversal, tração dianteira / tração nas quatro rodas |
| Plataforma | Plataforma Chrysler JS |
| Relacionado | |
| Powertrain | |
| Motor | |
| Transmissão | |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 108,9 pol. (2.766 mm) |
| Comprimento | 190,9 pol (4.849 mm) |
| Largura | 71,8 pol (1.824 mm) |
| Altura | 58,9 pol. (1.496 mm) |
| Cronologia | |
| Antecessor | Dodge Stratus |
| Sucessor |
Chrysler 200 Dodge Dart |
A placa de identificação do Dodge Avenger foi reutilizada em fevereiro de 2007 como um sedan modelo de 2008 para substituir o Dodge Stratus, cuja versão cupê substituiu o Avenger original em 2001.
Como seu colega de trabalho no Dodge Journey , o exterior do Vingador foi estilizado por Ryan Nagode da Chrysler . O interior foi desenhado por Ben S. Chang.
O Avenger foi oficialmente apresentado no Salão Automóvel de Paris em 28 de setembro de 2006, como um carro-conceito . Foi lançado na Europa e vendido no Reino Unido, preenchendo uma lacuna na linha da Chrysler que foi deixada pelo falecimento do Neon quatro anos antes. Também foi lançado na Austrália, embora com apenas o motor 2.4 L. O Avenger foi descontinuado nesse mercado em 2010 devido à lentidão nas vendas. Os modelos de 2007-2014 foram vendidos amplamente na Nova Zelândia.
Nos Estados Unidos, o Avenger foi lançado com um anúncio de televisão de 30 segundos, "Tuned Up", que estreou no domingo, 4 de março de 2007, durante o hóquei da NHL, um anúncio em que um técnico de laboratório descobre que pode jogar " Smoke on the Water "do Deep Purple na transmissão do Vingador. Outro comercial de televisão comparou o Vingador ao veículo de "super-herói" para o homem comum, retratando um motorista pilotando seu Vingador por ruas e becos semelhantes a Gotham , falando com o sistema de entretenimento MyGig em tons distintos de Batman , para chegar em casa, entrar em um garagem para dois carros e abra a porta traseira para uma criança dormindo no banco traseiro do carro.
De acordo com alguns relatos, o Avenger, junto com o Chrysler Sebring redesenhado , compartilha uma plataforma DaimlerChrysler / Mitsubishi Motors chamada JS, que usou o Mitsubishi GS como ponto de partida. O motor básico nos níveis de acabamento SE e SXT era o 2.4 L GEMA I4 naturalmente aspirado "World Engine", uma joint venture entre a DaimlerChrysler, Mitsubishi e Hyundai . Os motores adicionais incluíram um 2.7 L V6 opcional no SXT e um 3.5 L V6 padrão no nível de acabamento R / T. Além do motor mundial 2.4 L e dos V6s, os veículos de exportação foram oferecidos com o motor mundial 2.0 L naturalmente aspirado, bem como um diesel turboalimentado 2.0 L ( Pumpe-Düse ) da Volkswagen . Como um modelo de 2008, o Dodge Avenger chegou aos showrooms em fevereiro de 2007.
Os recursos do novo Avenger incluem porta-copos aquecidos / resfriados opcionais e a nova "Zona de resfriamento" da Dodge, um recurso que vem de fábrica em todos os modelos do Avenger, que pode armazenar até quatro latas de 12-US-fl oz no porta-luvas e resfriá-las a 40 ° F.
O Avenger competiu diretamente com o Chevrolet Malibu e o Ford Fusion , com o 2007 e depois o Chrysler Sebring voltado para os carros americanos mais caros, como o Mercury Milan , Pontiac G6 e Saturn Aura .
2009
No ano modelo de 2009, assim como seus modelos Caliber , Charger , Grand Caravan , Journey e Nitro , o emblema "AVENGER" à esquerda da tampa do porta-malas foi reposicionado à direita para dar lugar a "DODGE" à esquerda.
Após a aquisição do Grupo Chrysler pela Fiat, a comercialização do Avenger foi descontinuada no Reino Unido, mas as vendas continuaram na República da Irlanda e na Europa Ocidental até o final de 2009. Esta nova versão continuou com os níveis de acabamento SE e SXT e não tem o mesmo selo como versões norte-americanas ou sul-americanas, embora as vendas continuassem lá até o final de 2009 após a aquisição do Grupo Chrysler pela Fiat.
2011
Para o ano modelo de 2011, o Avenger recebeu sua primeira grande revisão desde sua reintrodução em 2008. As mudanças externas incluem uma folha de metal ligeiramente revisada com uma nova grade em forma de cruz exibindo o novo logotipo da Dodge no canto inferior direito da grade, um design de corte de pára-choque mais elegante e luzes traseiras combinadas de LED padrão. As mudanças no interior são mais perceptíveis com um painel de instrumentos e painel de instrumentos totalmente redesenhado com uma tela de navegação / media center de 6,5 polegadas disponível. Plásticos de alta qualidade para o painel, portas e painéis de acabamento substituem os materiais antigos, que foram criticados por seu ajuste e qualidade de acabamento ruins, além de serem desagradáveis ao toque. Os assentos recebem melhor amortecimento e estofamento de alto padrão. Combinações de cores interiores de dois tons estavam disponíveis.
Mecanicamente, o Avenger 2011 veio de fábrica com o GEMA I4 2.4 L existente de 173 cv (129 kW), embora agora fosse emparelhado com uma arma de fogo automática de seis marchas, bem como a opção das quatro marchas anteriores. Também estava disponível o novo Pentastar V6 de 3,6 L , que gera 283 hp (211 kW) e 260 lb⋅ft (350 N⋅m) de torque. A suspensão foi revisada para melhorar o manuseio e a qualidade do passeio. As designações de nível de acabamento foram substituídas pelos modelos Express, Mainstreet, Lux e Heat.
O Dodge Avenger foi classificada como a sedan "A maioria American Made" pela American University 's Kogod School of Business 2013 Made in America Index Auto. O Dodge Avenger também tem uma avaliação geral de 6,7.
Trims
-
SE : (2007–2009, 2012–2013) O nível de acabamento "básico" de 2007-2009 e, novamente, de 2012-2013.
- 2.4 L GEMA I4 DOHC 16V Dual VVT 4 velocidades automática
- SXT : (2007–2010, 2012–2013) O nível de acabamento do "volume" de 2007-2010 e novamente de 2012-2013.
3.6L Pentastar
-
SXT Plus : (2012) Um dos níveis de acabamento mais "uplevel" em 2012. Descontinuado após 2012.
- 3,6 L Pentastar V6 DOHC 24V MPI 6 velocidades automática
- R / T : (2007-2010, 2012-2013) No início, o nível de acabamento "topo de linha" de 2007-2010 e, em seguida, o nível de acabamento "orientado para o desempenho" de 2012-2013.
-
R / T AWD : (2007–2009)
- 3,5 L EGF de alta saída V6 24 V MPI 6 velocidades automática
-
Expresso : (2010-2011) Substitui SE como nível de acabamento básico de 2010-2011. Descontinuado após 2011.
- 2.4 L GEMA I4 DOHC 16V MPI 4 velocidades automática
-
Mainstreet : (2011) Substitui o SXT como um dos níveis de acabamento mais "básicos" em 2011 e, em seguida, descontinuado após 2011.
- 2.4 L GEMA I4 DOHC 16V MPI 6 velocidades automática
- Lux : (2011) Substitui o SXT Plus como um dos acabamentos de "nível superior" em 2011 e foi descontinuado após 2011.
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Calor : (2011) Substitui SXT Plus como um dos níveis de acabamento de "nível superior" em 2011 e, em seguida, descontinuado após 2011.
- 3,6 L Pentastar V6 DOHC 24V MPI 6 velocidades automática
Vendas totais
| Ano | nós | Canadá | México | Europa |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 83.804 | 7.067 | 8.091 | 884 |
| 2008 | 61.963 | 8.525 | 2.990 | |
| 2009 | 38.922 | 5.533 | 3.592 | 1.212 |
| 2010 | 50.923 | 3.495 | 3.690 | 423 |
| 2011 | 64.023 | 4.680 | 4.147 | |
| 2012 | 96.890 | 4.858 | 3.748 | |
| 2013 | 93.842 | 7.631 | 3.119 | |
| 2014 | 51.705 | 488 | 631 | |
| 2015 | 1.268 | 8 | 35 | |
| 2016 | 45 | N / D | ||
| 2019 | 1 | N / D | ||
| Subtotal | 543.385 | 33.760 | 35.578 | 5.509 |
| Vendas Totais 618.232 |
Segurança
O Avenger de 2008 a 2013, também vendido como Chrysler Sebring de 2008 a 2010, e o Chrysler 200 de 2011 a 2013, recebeu uma classificação geral de "Bom" pelo IIHS, indicando que não há ferimentos significativos. No teste de pequena sobreposição, o carro recebeu uma classificação geral "Aceitável" devido à cinemática marginal do manequim e leve intrusão no compartimento de passageiros. No teste lateral, o Avenger recebe uma classificação de "Bom", no entanto, fraturas de costela seriam possíveis para o motorista. Na avaliação da resistência do tejadilho, obtém a classificação "Bom", assim como os encostos de cabeça e os bancos.
O Avenger ganhou o prêmio "Top Safety Pick" em 2010, 2011, 2012 e 2014, bem como ganhou o prêmio "Top Safety Pick +" em 2013.
Descontinuação
A descontinuação do Dodge Avenger foi anunciada pela montadora no início de 2014, junto com o fim do modelo Chrysler 200 conversível. Os Vingadores do ano modelo final de 2014 foram produzidos durante o primeiro trimestre de 2014.
Automobilismo
O estilo de carroceria do Dodge Avenger de primeira geração foi amplamente utilizado na National Hot Rod Association e ganhou maior destaque conduzido por Darrell Alderman e Scott Geoffrion de 1994 a 2000 como os Dodge Boys .
O cupê foi usado nas encarnações de 1994 e 1995 da Corrida Internacional dos Campeões . Embora o Dodge fosse o carro escolhido pela IROC desde 1990, ele saiu desta série de corridas após a temporada de 1995.
A chapa metálica Avenger também foi usada em carros de corrida por várias equipes de corrida da ARCA de 1995 a 2000.
O Avenger substituiu o Charger como o carro de Dodge para a temporada 2007 da NASCAR Nextel Cup . Ele apareceu na grade do Dodge Avenger, faróis e lanternas traseiras como o modelo padrão do Carro do Amanhã (CoT) "spec" . Ela tem o seu primeiro triunfo com o ex- Fórmula Um motorista Juan Pablo Montoya no 2007 Toyota / Save Mart 350 no Infineon Raceway .
Em 2008, a aparência do Dodge CoT foi alterada de volta para o modelo Charger.
Notas
Referências
links externos
- Website oficial
- "2008 Dodge Avenger Product Heritage" (Comunicado de imprensa). FCA . Página visitada em 21 de dezembro de 2020 .
| Modelo | Década de 1980 | Década de 1990 | Anos 2000 | Década de 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
| Subcompacto | Omni | Atos | Atos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 024 | Carregador | Brisa | Brisa | i10 | Visão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desafiador | Verna | Atitude | Atitude | Atitude | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potro | Potro | Potro | Potro | Forza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| celeste | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compactar | Potro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Polara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dardo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magnum | Dart K | Sombra | Néon | Néon | Calibre | Dardo | Néon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aspen | Áries | 2000GTX | SRT-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tamanho medio | Alpino | Lanceiro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | Dart E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dardo | 600 | Espírito | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SuperBee | Magnum | Magnum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mirada | Dinastia | Stratus | Stratus | Vingador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diplomata | Vingador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Em tamanho real | St. Regis | Mônaco | Intrépido | Intrépido | Magnum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carregador | Carregador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esportes | Desafiador | Daytona | Vingador | Stratus (Coupé) | Desafiador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conquista | Furtividade | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Víbora | Víbora | Víbora | Víbora | Víbora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Mercado canadense | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo | Década de 1980 | Década de 1990 | Anos 2000 | Década de 2010 | Década de 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| Subcompacto | Potro | Potro | Potro | Potro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colt Vista | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Omni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Omni 024 | Carregador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compactar | Potro | 400 | Sombra | Néon | Néon | Calibre | Dardo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aspen | Áries | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tamanho medio | Lanceiro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mirada | 600 | Espírito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dinastia | Stratus | Stratus (sedan) | Vingador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diplomata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Em tamanho real | St. Regis | Mônaco | Intrépido | Intrépido | Carregador | Carregador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Magnum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compacto esportivo | Carregador Shelby | Shelby GLH-S | Shelby CSX | SRT-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daytona | Vingador | Stratus (Coupe) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carro esporte | Desafiador | Conquista | Furtividade | Desafiador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Víbora | Víbora | Víbora | Víbora | Víbora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo | Década de 1980 | Década de 1990 | Anos 2000 | Década de 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Subcompacto | Omni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Omni 024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potro | Potro | Potro | Potro | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desafiador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seta | Carregador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compactar | Aspen | Áries | 2000GTX | SRT-4 | Dardo | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | Daytona | Sombra | Néon | SX 2.0 | Calibre | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tamanho medio | Lanceiro | Vingador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mirada | 600 | Espírito | Stratus | Vingador | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diplomata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Em tamanho real | St. Regis | Magnum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carregador | Carregador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esportes | Furtividade | Desafiador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Víbora | Víbora | Víbora | Víbora | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo | Década de 1980 | Década de 1990 | Anos 2000 | Década de 2010 | Década de 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Subcompacto | Atos | Atos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i10 | Visão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verna | Atitude | Atitude | Atitude | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compactar | Dardo | Dart K | Néon | Néon | Calibre | Dardo | Néon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SuperBee | Magnum | Magnum | SRT-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tamanho medio | Dardo | Dart E | Stratus | Stratus | GTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vingador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Em tamanho real | Carregador | Carregador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esportes | Desafiador | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Víbora | Víbora | Víbora | Víbora | Víbora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Jornada | Jornada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durango | Durango | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Grande Caravana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modelo | Anos 2000 | Década de 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
| Compactar | Calibre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tamanho medio | Vingador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover de tamanho médio | Jornada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV compacto | Nitro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||