Alex Debón - Alex Debón
| Alex Debón | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Debón (à esquerda), com Shoya Tomizawa (no meio) e Jules Cluzel no primeiro pódio de Moto2 no Grande Prêmio do Qatar de 2010
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| Nacionalidade | espanhol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nascer |
1 de março de 1976 La Vall d'Uixó , Valência , Espanha |
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| Local na rede Internet | alexdebon.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Alex Debón Latorre (nascido em 1 de março de 1976 em La Vall d'Uixó , Valência , Espanha ) é um ex- piloto profissional de motociclismo de estrada , que competiu pela última vez no Campeonato Mundial de Moto2.
Carreira
Ele começou a competir internacionalmente em 2000 após um punhado de corridas curinga, mas após vários anos de resultados medianos ele se tornou o piloto de teste e reserva da Aprilia em 2006. Ele foi promovido a corrida regular em 2008, após algumas apresentações fortes como curinga, incluindo Catalunha em 2006 e Brno em 2007.
Debón abriu a temporada com uma pole position no Qatar , liderando na última volta antes de cair para quarto. Ele conquistou sua primeira vitória em um GP em 18 de maio de 2008 em Le Mans, no Grande Prêmio da França . Depois de se qualificar na pole, ele escolheu corretamente os pneus de seco em condições instáveis e conseguiu uma grande vantagem - resultando em especulações de que sua moto pode conter controle de tração , em preparação para a planejada moto de MotoGP da Aprilia. Foi o 112º GP do início de sua carreira.
Em 2010 correu pela Ajo Motorsport na Moto2, com chassis da FTR Moto. Ele terminou em segundo na primeira corrida no Qatar. Em Assen, ele sofreu uma queda forte na qualificação, quebrando a clavícula depois de estabelecer o terceiro melhor tempo da sessão. Durante a temporada, Debón anunciou sua intenção de se aposentar no final da temporada e será substituído por Kevin Coghlan na temporada de 2011 .
Estatísticas de carreira
Grand Prix motociclismo
Por temporada
| Estação | Aula | Motocicleta | Equipe | Número | Corrida | Vencer | Pódio | Pólo | Pts | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 250cc | Honda | Hernandez Team | 73 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 1999 | 250cc | Honda | Equipe Chupa Chups | 60 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2000 | 250cc | Aprilia | CC Valencia Airtel Aspar | 30 | 16 | 0 | 0 | 0 | 33 | Dia 15 |
| 2001 | 250cc | Aprilia | Circuito de Valência Aspar Team | 6 | 16 | 0 | 0 | 0 | 60 | 11º |
| 2002 | 250cc | Aprilia | Campetella Racing | 6 | 16 | 0 | 0 | 0 | 72 | 11º |
| 2003 | 250cc | Honda | Troll Honda BQR | 6 | 15 | 0 | 0 | 0 | 81 | 11º |
| 2004 | 250cc | Honda | Wurth Honda BQR | 6 | 15 | 0 | 0 | 0 | 82 | 12º |
| 2005 | 250cc | Honda | Wurth Honda BQR | 6 | 16 | 0 | 0 | 0 | 67 | 12º |
| 2006 | 250cc | Aprilia | Fortuna Aprilia | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 13º |
| Aprilia Racing | ||||||||||
| 2007 | 250cc | Aprilia | Aprilia Racing | 6 | 4 | 0 | 1 | 0 | 27 | 18º |
| 2008 | 250cc | Aprilia | Lotus Aprilia | 6 | 16 | 2 | 4 | 2 | 176 | 4º |
| 2009 | 250cc | Aprilia | Aeropuerto-Castello-Blusens | 6 | 15 | 0 | 1 | 2 | 101 | 10º |
| 2010 | Moto2 | FTR | Aeroport de Castello-Ajo | 6 | 14 | 0 | 1 | 0 | 73 | Dia 16 |
| Total | 152 | 2 | 7 | 4 | 822 |
Corridas por ano
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position, corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Aula | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 250cc | Honda | JPN | MAL | SPA | ITA | FRA |
MAD Ret |
NED | GBR | GER | CZE | IMO | GATO | AUS | ARG | NC | 0 | |||
| 1999 | 250cc | Honda | MAL | JPN |
SPA 26 |
FRA | ITA |
CAT Ret |
NED | GBR | GER | CZE | IMO |
VAL 18 |
AUS | RSA | SUTIÃ | ARG | NC | 0 | |
| 2000 | 250cc | Aprilia |
RSA 12 |
MAL 9 |
JPN Ret |
SPA 14 |
FRA 15 |
ITA Ret |
CAT Ret |
NED Ret |
GBR 6 |
GER Ret |
CZE Ret |
POR Ret |
VAL 11 |
BRA Ret |
PAC 12 |
AUS 18 |
Dia 15 | 33 | |
| 2001 | 250cc | Aprilia |
JPN Ret |
RSA 15 |
SPA 13 |
FRA 10 |
ITA 8 |
CAT 11 |
NED 20 |
GBR 8 |
GER 6 |
CZE 10 |
POR 12 |
VAL 9 |
PAC 18 |
AUS Ret |
MAL 14 |
BRA 16 |
11º | 60 | |
| 2002 | 250cc | Aprilia |
JPN 9 |
RSA 9 |
SPA 8 |
FRA 9 |
ITA Ret |
CAT 13 |
NED 12 |
GBR 9 |
GER 10 |
CZE 13 |
POR Ret |
BRA Ret |
PAC 10 |
MAL Ret |
AUS 9 |
VAL 9 |
11º | 72 | |
| 2003 | 250cc | Honda |
JPN 11 |
RSA DSQ |
SPA 9 |
FRA 8 |
ITA 12 |
CAT 11 |
NED 11 |
GBR 10 |
GER 9 |
CZE DNS |
POR 11 |
BRA 11 |
PAC 9 |
MAL Ret |
AUS 5 |
VAL 10 |
11º | 81 | |
| 2004 | 250cc | Honda |
RSA 6 |
SPA 5 |
FRA 9 |
ITA 15 |
CAT 8 |
NED 12 |
BRA 9 |
GER 11 |
Ret GBR |
CZE DNS |
POR 8 |
JPN 10 |
QAT 8 |
MAL Ret |
AUS 11 |
VAL 14 |
12º | 82 | |
| 2005 | 250cc | Honda |
SPA 8 |
POR 13 |
CHN 11 |
FRA 8 |
ITA Ret |
CAT 11 |
NED 13 |
Ret GBR |
GER 12 |
CZE 13 |
JPN 9 |
MAL Ret |
QAT 11 |
AUS 9 |
TUR 12 |
VAL 11 |
12º | 67 | |
| 2006 | 250cc | Aprilia |
SPA DNS |
QAT | TUR | CHN | FRA |
ITA 5 |
CAT 5 |
NED 4 |
GBR | GER |
CZE 12 |
MAL | AUS | JPN | POR |
VAL 5 |
13º | 50 | |
| 2007 | 250cc | Aprilia | QAT |
SPA 5 |
TUR | CHN | FRA | ITA |
CAT 16 |
GBR | NED | GER |
CZE Ret |
RSM | POR | JPN | AUS | MAL |
VAL 3 |
18º | 27 |
| 2008 | 250cc | Aprilia |
QAT 4 |
SPA 6 |
POR Ret |
CHN 5 |
FRA 1 |
ITA 2 |
CAT 4 |
GBR 7 |
NED 4 |
GER Ret |
CZE 1 |
RSM Ret |
IND C |
JPN 3 |
AUS 5 |
MAL 6 |
VAL Ret |
4º | 176 |
| 2009 | 250cc | Aprilia |
QAT 14 |
JPN 5 |
SPA Ret |
FRA Ret |
ITA 7 |
CAT 5 |
NED 6 |
GER 2 |
GBR 6 |
CZE Ret |
IND Ret |
RSM 7 |
POR 9 |
AUS 13 |
MAL 7 |
VAL DNS |
10º | 101 | |
| 2010 | Moto2 | FTR |
QAT 2 |
SPA 25 |
FRA 16 |
ITA 10 |
GBR 5 |
DNS NED |
CAT Ret |
GER Ret |
CZE 7 |
IND Ret |
RSM |
ARA 22 |
JPN 10 |
MAL 5 |
AUS 9 |
POR DNS |
VAL 13 |
Dia 16 | 73 |