Grande Prêmio do Japão de motocicletas de 2004 - 2004 Japanese motorcycle Grand Prix

Japão  Grande Prêmio do Japão de 2004
Detalhes da corrida
Corra 12 das 16 corridas na
temporada de corridas de motos do Grande Prêmio de 2004
Mapa Twin Ring Motegi-2.svg
Encontro 19 de setembro de 2004
Nome oficial Camel Grand Prix do Japão
Localização Twin Ring Motegi
Curso
MotoGP
Primeira posição
Cavaleiro Japão Makoto Tamada
Tempo 1: 46.673
Volta mais rápida
Cavaleiro Japão Makoto Tamada
Tempo 1: 48.524 na volta 5
Pódio
Primeiro Japão Makoto Tamada
Segundo Itália Valentino Rossi
Terceiro Japão Shinya Nakano
250 cc
Primeira posição
Cavaleiro Espanha Dani Pedrosa
Tempo 1: 52.137
Volta mais rápida
Cavaleiro Espanha Dani Pedrosa
Tempo 1: 52.788 na volta 19
Pódio
Primeiro Espanha Dani Pedrosa
Segundo Espanha Toni Elías
Terceiro Japão Hiroshi Aoyama
125 cc
Primeira posição
Cavaleiro Itália Andrea Dovizioso
Tempo 1: 58.385
Volta mais rápida
Cavaleiro Itália Andrea Dovizioso
Tempo 1: 58.766 na volta 4
Pódio
Primeiro Itália Andrea Dovizioso
Segundo Itália Fabrizio Lai
Terceiro Itália Simone Corsi

O Grande Prêmio do Japão de motocicletas de 2004 foi a décima segunda rodada do Campeonato de MotoGP de 2004 . Aconteceu no fim de semana de 17 a 19 de setembro de 2004 no circuito Twin Ring Motegi .

Relatório de corrida de MotoGP

Esta corrida foi mais notável pela vitória caseira de Makoto Tamada ao largar da pole, assim como o terceiro pódio de Nakano para a Kawasaki e a subida de Barros para quarto a partir de décimo da grelha.

Um dia antes da corrida, no sábado, o pai de Daijiro Kato apresentou duas minibikes que serão vendidas neste outono no Japão. Isso foi feito para comemorar seu filho, que morreu tragicamente no ano passado durante o Grande Prêmio do Japão de 2003 no agora abandonado Circuito de Suzuka, após uma colisão em alta velocidade com as barreiras no Triângulo Casio.

Após onze rodadas, Valentino Rossi está à frente dos restantes com 209 pontos. Não muito atrás está Sete Gibernau em segundo com 180 pontos e em terceiro na classificação está Max Biaggi com 158 pontos.

O herói da casa, Makoto Tamada , deu aos fãs japoneses algo para se empolgar quando conquistou a pole position no sábado com o tempo de 1: 46.673. Em segundo lugar está John Hopkins e em terceiro está Valentino Rossi . A segunda linha da grelha é composta por Max Biaggi em quarto, Colin Edwards em quinto e Marco Melandri em sexto.

Todos os pilotos decolam e fazem sua volta de aquecimento habitual antes de alinharem em seus respectivos slots da grade. Quando as luzes se apagam, é Hopkins quem começa melhor e parece liderar na curva 1. No entanto, é Rossi que consegue avançar e liderar indo para a curva. Quando Hopkins se volta, ele não consegue localizar Loris Capirossi, que teve uma ótima largada de sétimo no grid e colide com ele quando Capirossi perde a frente e a traseira. Isso causa uma reação em cadeia, derrubando Kenny Roberts Jr. , Max Biaggi e Nicky Hayden com eles. Seis pilotos já haviam sido eliminados na primeira volta, mas Tamada - que teve uma péssima largada e, portanto, perdeu várias posições - não foi uma das vítimas. Os delegados correram até os pilotos presos enquanto a poeira baixava, revelando que todos os pilotos, exceto Hayden, haviam caído (Hayden estava preso no cascalho). Biaggi também está preso, os delegados empurrando sua bicicleta enquanto um Hopkins ferido fica ferido no cascalho. Capirossi não se moveu desde o incidente e foi colocado em uma maca, dois dos policiais o levantaram para trazê-lo ao centro médico. Enquanto isso, Rossi já conseguiu abrir espaço para o segundo lugar Tamada. No entanto, ele rapidamente fecha sua entrada na Curva 11, perseguindo Rossi pelo resto da volta. Ainda na reta que antecede a Curva 11, Sete Gibernau tenta passar Norifumi Abe subindo por dentro, falhando e tendo que ficar atrás dele por enquanto.

Na segunda volta, os seis primeiros são os seguintes: Rossi, Tamada, Melandri, Shinya Nakano , Abe e Gibernau. Tamada abriu uma grande lacuna para o terceiro lugar Melandri, que também está sob pressão de Nakano. Na Curva 11, Tamada parece passar Rossi, mas fica para trás por enquanto.

A terceira volta e Tamada ainda está atrás de Rossi, ganhando tempo e ainda sem se mexer. Atrás dele, Melandri continua sendo seguido por Nakano, Abe, Gibernau e Carlos Checa .

Na quarta volta, Tamada estabelece a volta mais rápida da corrida. Abe ultrapassou Nakano para o quarto lugar antes da Curva 9. Nakano então tenta retomar a posição no final da reta subindo para a Curva 11, decidindo ficar para trás por enquanto.

A quinta volta e Tamada estabelece outra volta mais rápida da corrida. Checa está agora a perder o contacto com a parte de trás de Gibernau enquanto Tamada continua a colocar a parte de trás de Rossi. Saindo da Curva 11, o escapamento de Nakano começou a soltar uma leve fumaça, mas isso não indica um problema no motor.

Na sexta volta, Tamada ainda está atrás de Rossi. No final da reta que leva à Curva 11, ele avança, vai ao lado de Rossi e sai na frente na entrada.

A sétima volta e Tamada agora lidera o Grande Prêmio em casa, mas Rossi ainda está bem atrás dele e pronto para atacar se ele cometer um erro. Na Curva 10, Rossi vai um pouco fundo demais e corre largo, permitindo a Tamada abrir uma pequena lacuna.

Na oitava volta, Tamada está agora aumentando ligeiramente sua diferença. No entanto, o seu companheiro de equipa mais atrás - Abe - está agora a ser pressionado por Nakano. Saindo da Curva 11, ele consegue se aproximar novamente.

Nona volta e Rossi ainda está perto de Tamada. Tohru Ukawa caiu fora da corrida, o piloto japonês saiu ileso e desapontado enquanto os marechals recuperavam a moto.

Na décima volta, é revelado que Capirossi - que foi levado por uma maca no início da corrida - tem uma pequena fratura no pé, além de uma pequena concussão. Hopkins tem pequenos hematomas e um cotovelo deslocado para Roberts Jr. Troy Bayliss agora se aproximou de Checa, depois Abe abrandou repentinamente quando um problema mecânico terminou a sua boa corrida em quarto lugar, com o japonês a abanar a cabeça. Isso coloca Melandri em terceiro, Nakano em quarto, Gibernau em quinto e Checa em sexto. Na reta antes da Curva 11, Bayliss deu uma olhada por dentro da Checa, decidindo melhor e ficando para trás por enquanto. Atrás de Bayliss, Alex Barros também diminuiu a diferença e agora está atrás de Bayliss em oitavo.

Onze volta e a diferença de Tamada em relação a Rossi é de +0,594 segundos. Os seis primeiros são os seguintes: Tamada, Rossi, Melandri, Nakano, Gibernau e Checa. Abe entra no box para retirar sua bicicleta, visivelmente balançando a cabeça em desapontamento. Na recta que vem para a Curva 4, Bayliss passa ao lado de Checa e passa-o para o sexto lugar, deslizando a sua Marlboro Ducati para a curva e apenas aguentando.

Na volta 12 - a meio da corrida -, Barros vai ao lado de Checa na recta de largada / chegada, ultrapassando o espanhol e arrebatando-o em sétimo. No setor dois, a diferença de Tamada para Rossi é de +1.116 segundos, que aumenta para +1.139 segundos no setor três.

A décima terceira volta e Tamada continua a aumentar lentamente a sua liderança sobre Rossi. Nenhuma ultrapassagem aconteceu na frente.

Na volta 14, Nakano aproximou-se de Melandri, seguindo o italiano para o terceiro lugar. Atrás deles, Bayliss fecha Gibernau para o quinto lugar, Barros fecha a dupla também.

A volta quinze e Bayliss passou Gibernau. Ele sobe pelo interior do espanhol na reta rumo à Curva 4, promovendo-o à quinta posição. Barros também alcançou um Gibernau agora em dificuldades.

Na volta 16, a diferença de Tamada em relação a Rossi é de +2,393 segundos. No final da reta, indo para a Curva 4, Barros ultrapassa Gibernau investindo por dentro e ultrapassando-o na curva, subindo para a sexta colocação. O brasileiro já está alcançando Bayliss.

A décima sétima volta e Tamada ainda está na frente, lentamente ampliando sua liderança ainda. Os seis primeiros são os seguintes: Tamada, Rossi, Melandri, Nakano, Bayliss e Barros. Nenhuma ultrapassagem aconteceu na frente.

Na décima oitava volta, Nakano ainda está atrás de Melandri, seguindo-o e esperando o momento certo para atacar. Barros está fazendo o mesmo atrás de Bayliss. Gibernau atrás deles ainda está lutando para cair na sétima posição.

A décima nona volta e Nakano está agora mesmo atrás de Melandri. Saindo da Curva 4, ele tenta ultrapassar Melandri pelo lado de fora, indo para a Curva 5, o italiano bloqueando-o e impedindo-o de passar. Na reta subindo para a Curva 11, Nakano vai lado a lado e passa Melandri para a terceira posição, que então faz uma jogada em ziguezague e tenta retomar a posição. No entanto, ele corre para longe, perde o ímpeto ao sair do canto e finalmente entrega a posição a Nakano, com a seção de fãs da Kawasaki nas arquibancadas enlouquecendo depois que ele o faz.

Na volta vinte, os seis primeiros são os seguintes: Tamada, Rossi, Nakano, Melandri, Bayliss e Barros. Na frente, Tamada reduziu uma diferença significativa para Rossi até agora. Bayliss caiu, o piloto se afastando com raiva do local do acidente enquanto um delegado o guia para fora do circuito.

A volta 21 e a diferença de Tamada em relação a Rossi é de +4,079 segundos. Barros também ultrapassou Melandri ao mergulhar por dentro na Curva 7, promovendo-o ao quarto lugar.

Na volta vinte e dois, Barros agora se afasta do italiano e vai atrás do terceiro lugar Nakano para o pódio. A diferença de Tamada em relação a Rossi é de +4,672 segundos.

Volta vinte e três, a penúltima volta, e os seis primeiros são os seguintes: Tamada, Rossi, Nakano, Barros, Melandri e Gibernau. Barros não conseguiu se aproximar muito de Nakano até agora.

A última volta - volta vinte e quatro - começou e Tamada ainda está na frente, com Rossi a um distante segundo lugar. Os fãs japoneses no estande da Camel Honda enlouquecem quando Tamada se aproxima do último conjunto de curvas e segue para a reta de largada / chegada, os japoneses brevemente olhando para trás antes de dar um cavalinho e cruzar a linha para vencer a corrida - sua segunda vitória na corrida da temporada e sua carreira de MotoGP. Rossi termina em segundo e Nakano, com a Kawasaki, em um sensacional terceiro para o jovem construtor.

Na volta do desfile de volta ao parc-fermé, Rossi aperta a mão de Tamada ainda na moto, parabenizando-o pela vitória. Os delegados também agitam suas bandeiras e parabenizam todos os pilotos. Tamada comemora erguendo os braços para sinalizar a vitória. A torcida na arquibancada ergueu uma grande bandeira da equipe Camel Honda para comemorar a vitória de Tamada e da equipe. Tamada acena para a multidão e um piloto aperta sua mão para dar os parabéns e puxa outro cavalinho de alegria. Nakano agita a bandeira da Kawasaki, celebrando o primeiro pódio dele e da equipe na categoria rainha desde seu retorno em 2002. O estande da Kawasaki também enlouquece, agitando bandeiras em saudação a Nakano e à equipe. Rossi também comemora, dando um cavalinho na reta antes da Curva 11 também, acenando brevemente para a multidão. Enquanto isso, Tamada ainda acena alegremente para a multidão, Rossi faz o mesmo e puxa para a direita para parar a moto na barreira. Tamada para na reta antes da Curva 11, dois fãs japoneses invadindo a pista para correr até ele e lhe entregar a bandeira japonesa. Os fãs então correram para fora do circuito, Tamada rodando novamente e exibindo orgulhosamente a bandeira japonesa para todos verem. Ele balança os braços um pouco mais antes de passar por baixo do túnel e seguir para a reta de largada / chegada.

Rossi é o primeiro a chegar ao parc-fermé, desafivelando o capacete e acenando para a câmera. Tamada também se dirige para os boxes e parc-fermé, depois é saudado alegremente pelos membros da tripulação que - um o abraça e o outro segurando a bandeira japonesa. Tamada então abraça seu outro membro da tripulação antes de correr até sua equipe e comemorar com eles. Nakano também chega a parc-fermé, descendo da moto com a bandeira da Kawasaki ainda nas mãos. Um dos tripulantes o abraça, depois outro também, arrastando-o para o resto da equipe para comemorar o terceiro lugar. Tamada está sendo entrevistado pela televisão japonesa.

Os pilotos sobem ao pódio, sendo o primeiro Nakano, que recebe uma recepção calorosa enquanto os fãs japoneses aplaudem e torcem ruidosamente por ele. Em segundo lugar está Rossi, que também é muito bem recebido pelos adeptos. Rossi então aperta a mão de Nakano. Então Tamada é anunciada, deixando os fãs da casa em um frenesi, as buzinas soando e os gritos sendo ouvidos bem alto. Ele aperta a mão de Rossi e Nakano e sobe ao pódio. Ikuo Shimizu , então presidente do Twin Ring Motegi, entrega o troféu de terceiro lugar a Nakano, e os fãs aplaudem ruidosamente quando ele o recebe. O próximo é Rossi, que também recebe muitos aplausos ao erguer seu troféu e, em seguida, Martyn Griffiths , então vice-presidente de Marketing da Ásia da Japan Tobacco International , entrega a Tamada o troféu de vencedor. Ele felizmente recebe e levanta, os fãs gritando alto e soprando suas buzinas como resultado. O hino da nação japonesa toca no Tamada, os fãs mais uma vez o aplaudem ruidosamente quando ele para. As garotas no pódio entregam o champanhe aos pilotos, Rossi então descaradamente borrifando uma delas enquanto as outras duas borrifam na multidão, depois uma na outra. Assim que terminam, colocam o champanhe na mesa e posam para a foto do grupo. Tamada então agradece aos fãs em uma curta entrevista no pódio.

O segundo lugar de Rossi, o sexto lugar de Gibernau e a desistência consecutiva de Biaggi significam que Rossi aumenta a sua liderança no campeonato. 'O Doutor' lidera a luta pelo título com 229 pontos, seguido por Gibernau com 190 pontos e Biaggi, ainda com 158 pontos.

Classificação de MotoGP

Pos. Não. Cavaleiro Equipe Fabricante Voltas Tempo / Aposentado Rede Pontos
1 6 Japão Makoto Tamada Camel Honda Honda 24 43: 43.220 1 25
2 46 Itália Valentino Rossi Gauloises Fortuna Yamaha Yamaha 24 +6,168 3 20
3 56 Japão Shinya Nakano Kawasaki Racing Team Kawasaki 24 +13.396 12 16
4 4 Brasil Alex Barros Equipe Repsol Honda Honda 24 +15,435 10 13
5 33 Itália Marco Melandri Fortuna Gauloises Tech 3 Yamaha 24 +23.577 6 11
6 15 Espanha Sete Gibernau Telefónica Movistar Honda MotoGP Honda 24 +27.378 13 10
7 7 Espanha Carlos Checa Gauloises Fortuna Yamaha Yamaha 24 +35.834 11 9
8 50 Reino Unido Neil Hodgson D'Antin MotoGP Ducati 24 +47.976 17 8
9 11 Espanha Rubén Xaus D'Antin MotoGP Ducati 24 +49,881 18 7
10 66 Alemanha Alex Hofmann Kawasaki Racing Team Kawasaki 24 +56,107 19 6
11 19 França Olivier Jacque Moriwaki WCM Moriwaki 24 +1: 21,237 21 5
12 99 Reino Unido Jeremy McWilliams MS Aprilia Racing Aprilia 24 +1: 27.683 20 4
13 67 Reino Unido Shane Byrne MS Aprilia Racing Aprilia 23 +1 volta 23 3
14 9 Japão Nobuatsu Aoki Equipe Proton KR Proton KR 23 +1 volta 22 2
15 41 Japão Youichi Ui WCM Harris WCM 23 +1 volta 24 1
Ret 12 Austrália Troy Bayliss Ducati Marlboro Team Ducati 19 Acidente 16
Ret 17 Japão Norifumi Abe Fortuna Gauloises Tech 3 Yamaha 9 Aposentadoria 15
Ret 72 Japão Tohru Ukawa HRC Honda 8 Acidente 14
Ret 10 Estados Unidos Kenny Roberts Jr. Team Suzuki MotoGP Suzuki 0 Acidente 8
Ret 21 Estados Unidos John Hopkins Team Suzuki MotoGP Suzuki 0 Acidente 2
Ret 3 Itália Max Biaggi Camel Honda Honda 0 Acidente 4
Ret 45 Estados Unidos Colin Edwards Telefónica Movistar Honda MotoGP Honda 0 Acidente 5
Ret 65 Itália Loris Capirossi Ducati Marlboro Team Ducati 0 Acidente 7
Ret 69 Estados Unidos Nicky Hayden Equipe Repsol Honda Honda 0 Acidente 9
Fontes:

Classificação 250 cc

Pos. Não. Cavaleiro Fabricante Voltas Tempo / Aposentado Rede Pontos
1 26 Espanha Dani Pedrosa Honda 23 43: 36.798 1 25
2 24 Espanha Toni Elías Honda 23 +3,174 4 20
3 73 Japão Hiroshi Aoyama Honda 23 +15.991 2 16
4 19 Argentina Sebastián Porto Aprilia 23 +20,075 5 13
5 55 Japão Yuki Takahashi Honda 23 +25.450 6 11
6 51 San Marino Alex de Angelis Aprilia 23 +33,451 7 10
7 2 Itália Roberto Rolfo Honda 23 +43.084 12 9
8 76 Japão Shuhei Aoyama Honda 23 +43,270 13 8
9 21 Itália Franco Battaini Aprilia 23 +48,773 9 7
10 6 Espanha Alex Debón Honda 23 +52.000 14 6
11 7 França Randy de Puniet Aprilia 23 +1: 00,707 3 5
12 78 Japão Yuzo Fujioka Honda 23 +1: 01.472 15 4
13 8 Japão Naoki Matsudo Yamaha 23 +1: 02.120 16 3
14 9 França Hugo Marchand Aprilia 23 +1: 06.488 25 2
15 33 Espanha Héctor Faubel Aprilia 23 +1: 09.070 18 1
16 70 Japão Choujun Kameya Honda 23 +1: 12.091 17
17 54 San Marino Manuel Poggiali Aprilia 23 +1: 15,444 10
18 44 Japão Taro Sekiguchi Yamaha 23 +1: 17.484 30
19 50 França Sylvain Guintoli Aprilia 23 +1: 17,753 24
20 79 Japão Katsuyuki Nakasuga Yamaha 23 +1: 27,294 28
21 28 Alemanha Dirk Heidolf Aprilia 23 +1: 44.246 23
22 36 França Erwan Nigon Aprilia 23 +1: 45.825 20
Ret 11 Espanha Joan Olivé Aprilia 22 Aposentadoria 26
Ret 57 Reino Unido Chaz Davies Aprilia 20 Acidente 19
Ret 14 Austrália Anthony West Aprilia 18 Aposentadoria 8
Ret 17 Alemanha Klaus Nöhles Honda 17 Aposentadoria 33
Ret 43 República Checa Radomil Rous Yamaha 13 Aposentadoria 32
Ret 16 Suécia Johan Stigefelt Aprilia 12 Aposentadoria 29
Ret 10 Espanha Fonsi Nieto Aprilia 11 Aposentadoria 11
Ret 25 Itália Alex Baldolini Aprilia 6 Aposentadoria 31
Ret 96 República Checa Jakub Smrž Honda 5 Acidente 21
Ret 12 França Arnaud Vincent Aprilia 1 Aposentadoria 27
DNS 34 França Eric Bataille Honda 0 Não começou 22
DNQ 88 Hungria Gergő Talmácsi Yamaha Não se qualificou
Fonte:

Classificação 125 cc

A corrida, marcada para 21 voltas, foi interrompida após 8 voltas completas devido a um acidente. Mais tarde, foi reiniciado nas 13 voltas restantes, com o grid determinado pela ordem de corrida antes da suspensão. A segunda parte da corrida determinou o resultado final.

Pos. Não. Cavaleiro Fabricante Voltas Tempo / Aposentado Rede Pontos
1 34 Itália Andrea Dovizioso Honda 13 25: 52,175 1 25
2 32 Itália Fabrizio Lai Gilera 13 +11.082 12 20
3 24 Itália Simone Corsi Honda 13 +11,101 10 16
4 6 Itália Mirko Giansanti Aprilia 13 +11.341 15 13
5 21 Alemanha Steve Jenkner Aprilia 13 +11.519 14 11
6 58 Itália Marco Simoncelli Aprilia 13 +14.491 11 10
7 48 Espanha Jorge Lorenzo Derbi 13 +25,279 6 9
8 14 Hungria Gábor Talmácsi Malaguti 13 +25.320 7 8
9 89 Japão Tomoyoshi Koyama Yamaha 13 +25.863 17 7
10 62 Japão Toshihisa Kuzuhara Honda 13 +30,172 24 6
11 23 Itália Gino Borsoi Aprilia 13 +30,432 13 5
12 12 Suíça Thomas Lüthi Honda 13 +30.562 19 4
13 33 Espanha Sergio Gadea Aprilia 13 +32,170 25 3
14 15 Itália Roberto Locatelli Aprilia 13 +32.971 2 2
15 66 Finlândia Vesa Kallio Aprilia 13 +41.950 29 1
16 42 Itália Gioele Pellino Aprilia 13 +42.058 37
17 67 Tailândia Suhathai Chaemsap Honda 13 +44.536 31
18 43 Espanha Manuel Hernández Aprilia 13 +51.234 32
19 28 Espanha Jordi Carchano Aprilia 13 +51.283 30
20 16 Holanda Raymond Schouten Honda 13 +1: 04.719 35
21 45 Itália Lorenzo Zanetti Aprilia 13 +1: 11,829 33
22 8 Itália Manuel Manna Malaguti 13 +1: 13.894 36
23 9 República Checa Markéta Janáková Honda 13 +1: 36,250 38
Ret 47 Espanha Ángel Rodríguez Derbi 11 Acidente 22
Ret 64 Japão Shigeki Norikane Yamaha 10 Acidente 28
Ret 3 Espanha Héctor Barberá Aprilia 8 Aposentadoria 4
Ret 36 Finlândia Mika Kallio KTM 7 Acidente 5
Ret 52 República Checa Lukáš Pešek Honda 3 Acidente 8
Ret 7 Itália Stefano Perugini Gilera 1 Aposentadoria 23
Ret 19 Espanha Álvaro Bautista Aprilia 0 Acidente 18
Ret 26 Alemanha Dario Giuseppetti Honda 0 Acidente 26
Ret 22 Espanha Pablo Nieto Aprilia 0 Aposentadoria em 1ª parte 9
Ret 25 Hungria Imre Tóth Aprilia 0 Não reiniciou 27
Ret 27 Austrália Casey Stoner KTM 0 Aposentadoria em 1ª parte 3
Ret 50 Itália Andrea Ballerini Aprilia 0 Não reiniciou 16
Ret 54 Itália Mattia Pasini Aprilia 0 Acidente na 1ª parte 20
Ret 63 França Mike Di Meglio Aprilia 0 Acidente na 1ª parte 21
Ret 95 Japão Yuki Hatano Honda 0 Acidente na 1ª parte 34
DNS 69 Dinamarca Robbin Harms Honda Não começou
Fonte:

Classificação do campeonato após a corrida (motoGP)

Abaixo estão as classificações dos cinco primeiros pilotos e construtores após o término da décima segunda rodada.

  • Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Referências


Corrida anterior:
Grande Prêmio de Portugal de 2004
Temporada 2004 do Grand Prix World Championship da FIM
Próxima corrida:
Grande Prêmio do Qatar de 2004
Corrida anterior:
Grande Prêmio do Japão de 2003
Grande Prêmio Japonês de Motos Próxima corrida:
Grande Prêmio do Japão de 2005