2009 GP2 Series - 2009 GP2 Series
2009 GP2 Series | |||
Campeão dos Pilotos: Nico Hülkenberg Campeão por equipes: ART Grand Prix | |||
Anterior: | 2008 | Próximo: | 2010 |
A temporada 2009 da GP2 Series foi a quadragésima terceira temporada do segundo escalão do campeonato alimentador de Fórmula Um e também a quinta temporada sob o apelido de GP2 Series . A temporada consistiu em vinte corridas em dez voltas, começando a 9 de maio no Circuito da Catalunha e terminando a 20 de setembro no Autódromo Internacional do Algarve . O circuito do Algarve acolheu o seu primeiro fim-de-semana de GP2 e foi o único novo circuito do calendário. O Nürburgring também voltou como parte de sua rotação com Hockenheim como a casa do Grande Prêmio da Alemanha .
O título foi conquistado pelo estreante alemão Nico Hülkenberg na penúltima rodada do campeonato em Monza , a primeira vez que a série foi vencida antes da rodada final. A sua equipa ART Grand Prix conquistou o título por equipas no Algarve.
Candidato ao título da Barwa Addax Romain Grosjean deixou a série no meio da temporada para se juntar à Renault para o restante da Formula One temporada seguinte Nelson Piquet Jr. saqueando 's.
O campeão Hülkenberg, o vice-campeão Petrov e o terceiro colocado Lucas di Grassi dirigiram na temporada de Fórmula 1 de 2010 pela Williams , Renault e pela nova equipe Virgin Racing, respectivamente. 16º colocado Kamui Kobayashi participou das duas últimas corridas da temporada de Fórmula 1 de 2009 para a Toyota após a lesão de Timo Glock no Grande Prêmio do Japão, enquanto Karun Chandhok, 18º colocado, se juntou à nova equipe de Fórmula 1 HRT em 2010.
Equipes e pilotos
Mudanças de equipe
- A BCN Competición foi adquirida por Tiago Monteiro , que transferiu a equipa para Portugal e rebatizou-a Ocean Racing Technology .
- O Grande Prêmio de Campos tornou-se Barwa Addax depois de ter sido comprado por Alejandro Agag .
- Mudanças de meio de temporada
- A Fisichella Motor Sport tornou-se PartyPokerRacing.com Scuderia Coloni antes da sétima rodada em Valência . Eles foram então forçados a perder a oitava rodada em Spa devido a disputas financeiras não resolvidas.
- Durango perdeu a nona rodada em Monza quando Stefano Coletti destruiu um dos chassis da equipe em um acidente em Spa. O próprio Coletti não estava apto para dirigir o chassi original que antes era dirigido por Nelson Panciatici. Eles também perderam a rodada final no Autódromo Internacional do Algarve por não encontrarem "pilotos devidamente qualificados".
Mudanças de motorista
- Equipes alteradas
- Karun Chandhok : iSport International → Ocean Racing Technology
- Lucas di Grassi : Grande Prêmio de Campos → Fat Burner Racing Engineering
- Luca Filippi : Trust Team Arden → Super Nova Racing
- Romain Grosjean : ART Grand Prix → Equipe Barwa Addax
- Pastor Maldonado : Minardi Piquet Sports → ART Grand Prix
- Diego Nunes : David Price Racing → iSport International
- Álvaro Parente : Super Nova Racing → Tecnologia Ocean Racing
- Roldán Rodríguez : Fisichella Motor Sport → Piquet GP
- Alberto Valerio : Durango → Piquet GP
- Davide Valsecchi : Durango → Barwa Addax
- Javier Villa : Racing Engineering → Super Nova Racing
- Andreas Zuber : Minardi Piquet Sports → Fisichella Motor Sport / PartyPokerRacing.com Scuderia Coloni
- Entrando / Reentrando em GP2
- Johnny Cecotto Jr .: Fórmula 3 Euro Series (HBR Motorsport) → David Price Racing
- Dani Clos : Fórmula 3 Euro Series ( Prema Powerteam ) → Fat Burner Racing Engineering
- Stefano Coletti : Fórmula 3 Euro Series (Prema Powerteam) → Durango
- Giedo van der Garde : World Series by Renault ( P1 Motorsport ) → iSport International
- Rodolfo González : Fórmula 3 Euro Series ( Carlin Motorsport ) → Trident Racing
- Nico Hülkenberg : Fórmula 3 Euro Series (ART Grand Prix) → ART Grand Prix
- Edoardo Mortara : Fórmula 3 Euro Series ( Signature-Plus ) → Telmex Arden International
- Nelson Panciatici : Campeonato Espanhol de Fórmula Três (Hache International) → Durango
- Franck Perera : Superleague Formula ( AS Roma ) → David Price Racing
- Sergio Pérez : Campeonato Britânico de Fórmula 3 ( T-Sport ) → Telmex Arden International
- Luiz Razia : Euroseries 3000 (ELK Motorsport) → Fisichella Motor Sport / PartyPokerRacing.com Scuderia Coloni
- Davide Rigon : Superleague Formula ( Beijing Guoan ) → Trident Racing
- Ricardo Teixeira : Campeonato Britânico de Fórmula 3 (Ultimate Motorsport) → Trident Racing
- Saindo do GP2
- Marko Asmer : Fisichella Motor Sport → Teste da Superleague Formula
- Christian Bakkerud : Super Nova Racing → Deutsche Tourenwagen Masters ( Futurecom-TME )
- Sébastien Buemi : Trust Team Arden → Fórmula Um ( Scuderia Toro Rosso )
- Mike Conway : Trident Racing → IndyCar Series ( Dreyer e Reinbold Racing )
- Romain Grosjean : ART Grand Prix → Fórmula Um ( ING Renault F1 Team )
- Carlos Iaconelli : BCN Competición → FIA Formula Two Championship
- Giorgio Pantano : Racing Engineering → Eurocup Renault Mégane V6 Trophy & Superleague Formula ( AC Milan )
- Miloš Pavlović : BCN Competición → FIA Formula Two Championship
- Bruno Senna : iSport International → Le Mans Series (Team Oreca Matmut AIM)
- Andy Soucek : Super Nova Racing → FIA Formula Two Championship
- Ho-Pin Tung : Trident Racing → A1 Grand Prix ( A1 Team China ) e Superleague Formula ( Atlético Madrid )
- Adrián Vallés : BCN Competición → World Series by Renault ( Epsilon Euskadi ) e Superleague Formula ( Liverpool FC )
- Mudanças de meio de temporada
- Giacomo Ricci foi substituído no DPR por Franck Perera após a quarta rodada. Perera se separou da DPR antes da nona rodada para retornar à AS Roma na Superleague Formula . Perera foi substituído pelo piloto venezuelano Johnny Cecotto Jr. nas duas rodadas finais.
- Davide Rigon perdeu a quinta rodada devido a problemas de patrocínio. Rodolfo González o substituiu na Trident Racing.
- Davide Valsecchi se separou de Durango antes da sétima rodada e mudou para Barwa Addax para substituir Romain Grosjean, que iria para a Fórmula 1 . Stefano Coletti foi o piloto para substituir Valsecchi em Durango.
Cronograma de 2009
O calendário de 2009 foi anunciado a 16 de Dezembro de 2008. A fase final do campeonato será a primeira corrida da GP2 a ter lugar no Autódromo Internacional do Algarve . Além disso, o Grande Prêmio da Alemanha foi transferido de Hockenheim para Nürburgring .
Arredondar | Circuito / Localização | País | Encontro: Data | De apoio | Tempo | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Local | UTC | ||||||
1 | F | Circuito da Catalunha , Montmeló | Espanha | 9 de maio | Grande Prêmio da Espanha de 2009 | 16:00 | 14:00 |
S | 10 de maio | 10:30 | 08:30 | ||||
2 | F | Circuito de Mônaco , Mônaco | Mônaco | 22 de maio | Grande Prêmio de Mônaco de 2009 | 11h15 | 09:15 |
S | 23 de maio | 16:00 | 14:00 | ||||
3 | F | Istanbul Park , Istambul | Turquia | 6 de junho | Grande Prêmio da Turquia de 2009 | 16:00 | 13:00 |
S | 7 de junho | 11:30 | 08:30 | ||||
4 | F | Circuito de Silverstone , Silverstone | Reino Unido | 20 de junho | Grande Prêmio da Inglaterra de 2009 | 15:00 | 14:00 |
S | 21 de junho | 09:30 | 08:30 | ||||
5 | F | Nürburgring , Nürburg | Alemanha | 11 de julho | Grande Prêmio da Alemanha 2009 | 16:00 | 14:00 |
S | 12 de julho | 10:30 | 08:30 | ||||
6 | F | Hungaroring , Mogyoród | Hungria | 25 de julho | Grande Prêmio da Hungria de 2009 | 16:00 | 14:00 |
S | 26 de julho | 10:30 | 08:30 | ||||
7 | F | Valencia Street Circuit , Valência | Espanha | 22 de agosto | Grande Prêmio da Europa de 2009 | 16:00 | 14:00 |
S | 23 de agosto | 10:30 | 08:30 | ||||
8 | F | Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot | Bélgica | 29 de agosto | Grande Prêmio da Bélgica de 2009 | 16:00 | 14:00 |
S | 30 de agosto | 10:30 | 08:30 | ||||
9 | F | Autodromo Nazionale Monza , Monza | Itália | 12 de setembro | Grande Prêmio da Itália 2009 | 16:00 | 14:00 |
S | 13 de setembro | 10:30 | 08:30 | ||||
10 | F | Autódromo Internacional do Algarve , Portimão | Portugal | 19 de setembro | 2009 FIA GT Algarve 2 Horas | 15:00 | 13:00 |
S | 20 de setembro | 13:00 | 11:00 |
Resultados
Classificação do campeonato
- Sistema de pontuação
Os pontos são atribuídos aos 8 primeiros classificados na corrida Feature e aos 6 primeiros classificados na corrida Sprint. O pole-sitter na corrida especial também receberá dois pontos, e um ponto é dado ao piloto que estabelecer a volta mais rápida entre os dez primeiros nas corridas principais e de velocidade. Nenhum ponto extra é concedido ao pole-sitter na corrida de velocidade.
- Apresentar pontos de corrida
Posição | 1ª | 2ª | 3ª | 4º | 5 ª | 6º | 7º | 8º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pontos | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- Pontos de corrida de sprint
Os pontos são atribuídos aos 6 primeiros classificados.
Posição | 1ª | 2ª | 3ª | 4º | 5 ª | 6º |
---|---|---|---|---|---|---|
Pontos | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Motoristas
|
|
Notas:
- † - Os pilotos não terminaram a corrida, mas foram classificados por terem completado mais de 90% da distância da corrida.
Times
|
|
Notas:
- † - Os pilotos não terminaram a corrida, mas foram classificados por terem completado mais de 90% da distância da corrida.