Campeonato de Fórmula 2 2019 - 2019 Formula 2 Championship
Campeonato FIA de Fórmula 2 2019 | |||
Campeão dos Pilotos: Nyck de Vries Campeão das equipes: DAMS Anthoine Hubert Prêmio: Guanyu Zhou | |||
Anterior: | 2018 | Próximo: | 2020 |
Série pai: Fórmula 1 World Championship Feeder series: FIA Formula 3 Championship |
O Campeonato FIA de Fórmula 2 2019 foi a 53ª temporada da segunda divisão do campeonato alimentador de Fórmula 1 e também a terceira temporada sob o apelido de Campeonato FIA Fórmula 2 , um campeonato de automobilismo para carros de Fórmula 2 sancionado pela Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). É uma categoria de corrida de roda aberta que serve como o segundo nível de corrida de fórmula no FIA Global Pathway . A categoria foi disputada em apoio ao Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA 2019 .
George Russell foi o campeão dos pilotos em título, tendo conquistado o título na rodada final do campeonato 2018 em Abu Dhabi . Russell não voltou para defender seu título ao se graduar para a Fórmula 1. A Carlin foi a campeã das equipes, tendo garantido seu primeiro título de Fórmula 2 em Abu Dhabi. O piloto do ART Grand Prix , Nyck de Vries, venceu o campeonato de pilotos após a vitória na corrida Feature em Sochi. No campeonato por equipes, a DAMS garantiu seu primeiro título por equipe sobre a UNI-Virtuosi Racing após a vitória na corrida Feature em Abu Dhabi.
A temporada foi marcada pela morte do piloto francês Anthoine Hubert durante a corrida principal da rodada Spa-Francorchamps em 31 de agosto de 2019. A morte de Hubert foi a primeira fatalidade para um piloto competindo em corridas de alimentadores sancionadas pela FIA desde a morte de Henry Surtees acidente em Brands Hatch em 2009 no campeonato de Fórmula 2 da FIA .
Inscrições
As seguintes equipes e pilotos competiram no campeonato de 2019. Como o campeonato é uma série de especificações , todos os competidores correram com chassis idênticos Dallara F2 2018 com motor V6 turbo desenvolvido pela Mecachrome . As equipes competiram com pneus fornecidos pela Pirelli .
Participante | Não. | Nome do motorista | Rodadas |
---|---|---|---|
Carlin | 1 | Louis Delétraz | Tudo |
2 | Nobuharu Matsushita | Tudo | |
ART Grand Prix | 3 | Nikita Mazepin | Tudo |
4 | Nyck de Vries | Tudo | |
REPRESAS | 5 | Sérgio Sette Câmara | Tudo |
6 | Nicholas Latifi | Tudo | |
UNI-Virtuosi Racing | 7 | Guanyu Zhou | Tudo |
8 | Luca Ghiotto | Tudo | |
Prema Racing | 9 | Mick Schumacher | Tudo |
10 | Sean Gelael | Tudo | |
Sauber Junior Team por Charouz | 11 | Callum Ilott | Tudo |
12 | Juan Manuel Correa | 1-9 | |
Matevos Isaakyan | 11-12 | ||
Campos Racing | 14 | Dorian Boccolacci | 1-5 |
Arjun Maini | 6-8 | ||
Marino Sato | 9-12 | ||
15 | Jack Aitken | Tudo | |
MP Motorsport | 16 | Jordan King | 1-3, 5-12 |
Artem Markelov | 4 | ||
17 | Mahaveer Raghunathan | 1–5, 7–12 | |
Patricio O'Ward | 6 | ||
BWT Arden | 18 | Tatiana Calderón | Tudo |
19 | Anthoine Hubert | 1-9 | |
22 | Artem Markelov | 11-12 | |
Tridente | 20 | Giuliano Alesi | Tudo |
21 | Ralph Boschung | 1-5, 8-9, 11 | |
Ryan Tveter | 6 | ||
Dorian Boccolacci | 7 | ||
Christian Lundgaard | 12 | ||
Fonte: |
Mudanças de equipe
A Russian Time deixou o campeonato após seis anos competindo na Fórmula 2 e sua antecessora, a GP2 Series . A entrada e os ativos foram vendidos para a Virtuosi Racing , que comandava a equipe. A nova entrada compete com o nome de "UNI-Virtuosi Racing". A Fortec Motorsports foi concedida a entrada no grid da Fórmula 2 em 2018, mas mais tarde recebeu permissão para adiar sua entrada até 2019. No entanto, eles foram posteriormente omitidos do projeto de lista de inscritos para o campeonato de 2019.
A Arden International firmou parceria com a equipe afiliada da Mercedes, HWA Racelab . A Charouz Racing System formou uma parceria com a Sauber Motorsport , que atualmente dirige a equipe da Alfa Romeo na Fórmula 1. A parceria Sauber-Charouz não é afiliada à inscrição da Alfa Romeo na Fórmula 1.
Mudanças de motorista
Lando Norris deixou a Carlin e a série quando foi promovido à Fórmula 1 com a McLaren . Seu lugar foi ocupado por Louis Delétraz , que deixou o Charouz Racing System para se juntar à equipe. Ele se juntou a Nobuharu Matsushita , que retornou à Fórmula 2 após um ano disputando o Campeonato da Super Fórmula , para substituir Sérgio Sette Câmara .
Câmara deixou Carlin para substituir Alexandre Albon na DAMS . Albon deixou o campeonato para se juntar à equipe de Fórmula 1 Toro Rosso .
Os pilotos da Arden, Nirei Fukuzumi e Maximilian Günther, deixaram a série. Fukuzumi foi para o Campeonato da Super Fórmula com a Dandelion Racing , enquanto Günther se juntou ao campeonato da Fórmula E com a Dragon Racing . A atual campeã da GP3 Series , Anthoine Hubert, e a regular da GP3 Series Tatiana Calderón juntaram-se à Arden em seu lugar.
Artem Markelov e Tadasuke Makino deixaram o Russian Time e o campeonato. Ambos os pilotos se mudaram para o Japão para competir no Campeonato da Super Fórmula; Markelov juntou-se à Team LeMans enquanto Makino juntou-se à Nakajima Racing . Guanyu Zhou graduou-se no Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA 2018 , juntando-se aos sucessores da Russian Time, UNI-Virtuosi . Zhou teve a parceria de Luca Ghiotto , que correu com a Russian Time em 2017 e a Campos Racing em 2018.
Nikita Mazepin juntou-se ao campeonato com o ART Grand Prix , a equipe para a qual dirigiu quando terminou como vice-campeão na GP3 Series 2018 . Mazepin fez parceria com Nyck de Vries , que deixou a Prema Racing para se juntar à equipe. Mazepin e de Vries substituíram o campeão da série 2018 George Russell - que deixou a equipe e o campeonato para se juntar à equipe Williams de Fórmula 1 - e Jack Aitken , que mudará para a Campos Racing. A Prema Theodore Racing nomeou Mick Schumacher como substituto de de Vries. Schumacher continuou sua associação com a equipe depois de vencer o Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA 2018 com eles.
Arjun Maini deixou a Trident e a série para ingressar na RLR MSport na European Le Mans Series . Giuliano Alesi juntou-se ao campeonato com o Trident, equipe pela qual competiu na GP3 Series. Ele foi acompanhado por Ralph Boschung , que deixou a MP Motorsport antes da rodada de Sochi em 2018 . Dorian Boccolacci também deixou a MP Motorsport, juntando-se a Jack Aitken na Campos Racing. Jordan King voltou à série com a MP Motorsport, disputando o campeonato ao lado de sua campanha em tempo parcial da NTT IndyCar Series . Mahaveer Raghunathan voltou à competição em tempo integral pela primeira vez desde 2016, fazendo parceria com King na MP Motorsport. Callum Ilott e Juan Manuel Correa juntaram-se à série, ambos assinando com a Sauber Junior Team by Charouz . Antonio Fuoco deixou Charouz e a série para se juntar à equipe de Fórmula Um Ferrari como piloto de testes.
- Mudanças no meio da temporada
Artem Markelov fez um retorno único em Mônaco como um substituto para Jordan King na MP Motorsport, que estava competindo nas 500 milhas de Indianápolis 2019 com Rahal Letterman Lanigan Racing . Depois de coletar doze pontos de penalidade em sua licença de corrida por incorrer em três infrações do Virtual Safety Car durante a corrida de destaque de Paul Ricard, Mahaveer Raghunathan foi banido da série para a rodada do Red Bull Ring. O assento do MP de Raghunathan foi ocupado na Áustria pelo campeão da Indy Lights de 2018 e piloto da IndyCar Series de 2019 , Patricio O'Ward .
Pouco depois da rodada de Paul Ricard, Arjun Maini foi anunciado para substituir Dorian Boccolacci na Campos Racing para as rodadas Red Bull Ring e Silverstone. Marino Sato substituiu Maini antes da rodada do spa.
Depois de encontrar problemas de financiamento, Ralph Boschung deixou a Trident antes da rodada do Red Bull Ring. O ex- piloto da GP3 Ryan Tveter juntou-se à equipe no lugar de Boschung. Posteriormente, Tveter foi substituído por Boccolacci. Boschung voltou ao time antes da rodada húngara.
BWT Arden foi representado apenas por Tatiana Calderón em Monza após o acidente fatal de Anthoine Hubert. Juan Manuel Correa, que também esteve envolvido no incidente, foi forçado a faltar ao resto da temporada devido a lesões. A Sauber Junior Team de Charouz não o substituiu em Monza, comandando apenas Callum Ilott. O carro de Giuliano Alesi foi apreendido pelas autoridades belgas como parte de sua investigação sobre o acidente em Spa, limitando o Trident a uma única entrada para a próxima rodada. Ralph Boschung foi dispensado para permitir que Alesi competisse.
Para as rodadas de Sochi e Yas Marina, Matevos Isaakyan , que correu na European Le Mans Series 2018 , ocupou o lugar de Juan Manuel Correa na Sauber Junior Team by Charouz. Artem Markelov substituiu Anthoine Hubert no BWT Arden pelas mesmas rodadas, embora o russo tenha corrido com o # 22, já que o # 19 foi retirado pelo resto da temporada em homenagem ao falecido piloto francês.
Calendário
As doze rodadas seguintes foram programadas para acontecer como parte do campeonato de 2019. A rodada 9 foi abandonada. Cada rodada consistia em duas corridas: uma corrida Feature, que foi percorrida ao longo de 170 km (105,6 mi) e incluiu um pit stop obrigatório; e uma corrida Sprint, que durou 120 km (75 mi) e não exigiu que os motoristas fizessem um pit stop. O calendário de 2019 manteve as mesmas doze rodadas da temporada de 2018.
Volta | O circuito | Corrida de destaque | Corrida de velocidade |
---|---|---|---|
1 | Circuito Internacional do Bahrain , Sakhir | 30 de março | 31 de março |
2 | Circuito da cidade de Baku , Baku | 27 de abril | 28 de abril |
3 | Circuito de Barcelona-Catalunya , Montmeló | 11 de maio | 12 de maio |
4 | Circuito de Mônaco , Monte Carlo | 24 de maio | 25 de maio |
5 | Circuito Paul Ricard , Le Castellet | 22 de junho | 23 de junho |
6 | Red Bull Ring , Spielberg | 29 de junho | 30 de junho |
7 | Circuito de Silverstone , Silverstone | 13 de julho | 14 de julho |
8 | Hungaroring , Mogyoród | 3 de agosto | 4 de agosto |
9 | Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot | 31 de agosto | 1 de setembro |
10 | Autodromo Nazionale di Monza , Monza | 7 de setembro | 8 de setembro |
11 | Sochi Autodrom , Sochi | 28 de setembro | 29 de setembro |
12 | Circuito Yas Marina , Abu Dhabi | 30 de novembro | 1 de dezembro |
Fonte: |
Resultados
Resumo da temporada
Classificação do campeonato
Sistema de pontuação
Os pontos foram atribuídos aos 10 primeiros classificados na corrida Feature e aos 8 primeiros classificados na corrida Sprint. O pole-sitter na corrida especial também recebeu quatro pontos, e dois pontos foram dados ao piloto que fez a volta mais rápida entre os dez primeiros nas corridas principais e de velocidade. Nenhum ponto extra foi concedido ao pole-sitter na corrida de sprint, já que a grade para a corrida de sprint foi baseada nos resultados da corrida principal, com os oito primeiros pilotos tendo suas posições invertidas.
- Apresentar pontos de corrida
Posição | 1ª | 2ª | 3ª | 4º | 5 ª | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Pólo | FL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pontos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- Pontos de corrida de sprint
Os pontos foram atribuídos aos oito primeiros classificados, excluindo os pontos da volta mais rápida que são atribuídos aos dez primeiros classificados.
Posição | 1ª | 2ª | 3ª | 4º | 5 ª | 6º | 7º | 8º | FL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pontos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
Campeonato de pilotos
|
|
Notas:
- - Os pilotos não terminaram a corrida, mas foram classificados por terem completado mais de 90% da distância da corrida.
Campeonato de times
|
|
Notas:
- - Os pilotos não terminaram a corrida, mas foram classificados por terem completado mais de 90% da distância da corrida.