Grande Prêmio da Alemanha 2012 - 2012 German Grand Prix
Grande Prêmio da Alemanha 2012 | |||
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Corrida 10 de 20 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2012 | |||
The Hockenheimring
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Detalhes da corrida | |||
Encontro | 22 de julho de 2012 | ||
Nome oficial | Fórmula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2012 | ||
Localização | Hockenheimring , Hockenheim , Alemanha | ||
Curso | Instalação de corrida permanente | ||
Duração do curso | 4.574 km (2.842 mi) | ||
Distância | 67 voltas, 306,458 km (190,424 mi) | ||
Clima |
Temperatura de ar fino e seco 22 ° C (72 ° F) Track Temp 30 ° C (86 ° F) |
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Primeira posição | |||
Motorista | Ferrari | ||
Tempo | 1: 40.621 | ||
Volta mais rápida | |||
Motorista | Michael Schumacher | Mercedes | |
Tempo | 1: 18,725 na volta 58 | ||
Pódio | |||
Primeiro | Ferrari | ||
Segundo | McLaren - Mercedes | ||
Terceiro | Lotus - Renault | ||
Líderes de volta |
O Grande Prêmio da Alemanha de 2012 , formalmente a Fórmula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2012 , foi uma corrida de Fórmula 1 que aconteceu em 22 de julho de 2012 como a décima rodada da temporada de 2012 . Depois de ser disputada em Nürburgring em 2011 , a corrida voltou a Hockenheimring em Baden-Württemberg , tornando a corrida de 2012 a trigésima terceira vez que o circuito sediou o Grande Prêmio da Alemanha , e a oitava vez que o circuito encurtado sediou a corrida desde 2002 redesenhar .
O piloto da Ferrari , Fernando Alonso, começou a corrida de 67 voltas da pole position e venceu a corrida.
Esta corrida marcou a 100ª corrida de Lewis Hamilton .
Relatório
Fundo
Como não houve corrida em Hockenheim em 2011, 2012 foi o primeiro ano em que o sistema de redução de arrasto (DRS) e os pneus Pirelli foram apresentados no circuito. A zona de detecção DRS para a corrida estava localizada na curva quatro, com a zona de ativação localizada 260 metros (850 pés) mais adiante na estrada, para que pudesse ser usada na aproximação do grampo de cabelo.
O fornecedor de pneus Pirelli optou por usar a combinação de pneus mais comumente usada do ano até agora, e trouxe seu pneu de composto médio de faixa branca como o pneu "principal" mais duro e o pneu de composto macio de faixa amarela como a "opção" mais macia para o circuito de Hockenheim.
Penalidades do motorista
Romain Grosjean sofreu uma penalidade de cinco posições no grid depois que sua equipe descobriu um problema terminal em sua caixa de câmbio. Nico Rosberg e Mark Webber também receberam penalidades de cinco lugares por mudanças na caixa de câmbio. Sergio Pérez recebeu uma penalidade de cinco posições no grid por impedir Fernando Alonso e Kimi Räikkönen na segunda sessão de qualificação.
Mudanças de motorista
Dani Clos assumiu o HRT de Narain Karthikeyan durante a primeira sessão de treinos livres. Jules Bianchi substituiu Paul di Resta na Force India , enquanto Valtteri Bottas mais uma vez dirigiu a Williams de Bruno Senna na mesma sessão.
Raça
As condições do grid eram secas e ensolaradas antes da corrida; a temperatura do ar variou entre 20–21 ° C (68–70 ° F) e a temperatura da pista estava entre 30–32 ° C (86–90 ° F). Fernando Alonso venceu a corrida para se tornar o único piloto a vencer três corridas neste momento da temporada, Jenson Button foi o 2º depois que Sebastian Vettel recebeu uma penalidade de 20 segundos por ultrapassar o primeiro ao sair da pista, a penalidade derrubou o alemão até o 5º.
Classificação
De qualificação
Pos. | Não. | Motorista | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Rede |
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1 | 5 | Fernando alonso | Ferrari | 1: 16.073 | 1: 38.521 | 1: 40.621 | 1 |
2 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1: 16.393 | 1: 38.309 | 1: 41.026 | 2 |
3 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1: 16.500 | 1: 39.382 | 1: 41.496 | 8 |
4 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1: 16.686 | 1: 38.010 | 1: 42.459 | 3 |
5 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1: 16,271 | 1: 39.467 | 1: 43.501 | 4 |
6 | 18 | Pastor maldonado | Williams - Renault | 1: 16,181 | 1: 38,731 | 1: 43.950 | 5 |
7 | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1: 16.507 | 1: 38.659 | 1: 44.113 | 6 |
8 | 4 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 1: 16,221 | 1: 37.365 | 1: 44,186 | 7 |
9 | 11 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1: 16.352 | 1: 39,703 | 1: 44.889 | 9 |
10 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 1: 15,693 | 1: 39,729 | 1: 45.811 | 10 |
11 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 1: 16.516 | 1: 39.789 | 11 | |
12 | 15 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 1: 15.726 | 1: 39.933 | 17 | |
13 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 1: 16.481 | 1: 39,985 | 12 | |
14 | 6 | Felipe massa | Ferrari | 1: 16,265 | 1: 40,212 | 13 | |
15 | 10 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1: 16.685 | 1: 40.574 | 19 | |
16 | 19 | Bruno Senna | Williams - Renault | 1: 16.426 | 1: 40,752 | 14 | |
17 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1: 15.988 | 1: 41.551 | 21 | |
18 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 1: 16.741 | 15 | ||
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 1: 17.620 | 16 | ||
20 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham - Renault | 1: 18.531 | 18 | ||
21 | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 1: 19,220 | 20 | ||
22 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 1: 19,291 | 22 | ||
23 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 1: 19.912 | 23 | ||
24 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT - Cosworth | 1: 20,230 | 24 | ||
107% do tempo : 1: 20.991 | |||||||
Fonte: |
Notas:
- ^ 1 -Romain Grosjean,Nico RosbergeMark Webberforam rebaixados cinco lugares cada como uma penalidade por trocar suas caixas de câmbio antes da corrida.
- ^ 2 -Sergio Pérezfoi rebaixado cinco lugares como penalidade por impedirFernando AlonsoeKimi Räikkönenna segunda sessão de qualificação.
Raça
Pos. | Não. | Motorista | Construtor | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Fernando alonso | Ferrari | 67 | 1: 31: 05.862 | 1 | 25 |
2 | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 67 | +6,931 | 6 | 18 |
3 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 67 | +16,409 | 10 | 15 |
4 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 67 | +21.925 | 12 | 12 |
5 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 67 | +23,732 | 2 | 10 |
6 | 15 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 67 | +27,896 | 17 | 8 |
7 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 67 | +28.970 | 3 | 6 |
8 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 67 | +46.941 | 8 | 4 |
9 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 67 | +48.162 | 4 | 2 |
10 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 67 | +48,889 | 21 | 1 |
11 | 11 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 67 | +59,227 | 9 | |
12 | 6 | Felipe massa | Ferrari | 67 | +1: 11,428 | 13 | |
13 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 67 | +1: 16.829 | 11 | |
14 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 67 | +1: 16.965 | 15 | |
15 | 18 | Pastor maldonado | Williams - Renault | 66 | +1 volta | 5 | |
16 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham - Renault | 66 | +1 volta | 18 | |
17 | 19 | Bruno Senna | Williams - Renault | 66 | +1 volta | 14 | |
18 | 10 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 66 | +1 volta | 19 | |
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 65 | +2 voltas | 16 | |
20 | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 65 | +2 voltas | 20 | |
21 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 64 | +3 voltas | 23 | |
22 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 64 | +3 voltas | 22 | |
23 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT - Cosworth | 64 | +3 voltas | 24 | |
Ret | 4 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 56 | Dano de perfuração | 7 | |
Fonte: |
Notas:
- ^ 1 - Sebastian Vettel recebeu uma penalidade de 20 segundos após a corrida por uma ultrapassagem ilegal em Jenson Button na volta 66, caindo de segundo para quinto.
Classificação do campeonato depois da corrida
Classificação do campeonato de pilotos
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Classificação do campeonato de construtores
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- Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.
Veja também
Referências