Grande Prêmio de San Marino de 2005 - 2005 San Marino Grand Prix

Grande Prêmio de San Marino de 2005
Corrida 4 de 19 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2005
Imola.svg
Detalhes da corrida
Encontro 24 de abril de 2005
Nome oficial Fórmula 1 Grande Prêmio Foster's di San Marino 2005
Localização Autódromo Enzo e Dino Ferrari , Imola , Emilia-Romagna , Itália
Curso Instalação de corrida permanente
Duração do curso 4,933 km (3,065 mi)
Distância 62 voltas, 305,609 km (189,897 mi)
Clima Quente e nublado
Primeira posição
Motorista McLaren - Mercedes
Tempo 2: 42.880 (agregado)
Volta mais rápida
Motorista Alemanha Michael Schumacher Ferrari
Tempo 1: 21.858 na volta 48
Pódio
Primeiro Renault
Segundo Ferrari
Terceiro McLaren - Mercedes
Líderes de volta

O Grande Prêmio de San Marino de 2005 (formalmente o Grande Prêmio Foster de Fórmula 1 de San Marino 2005 ) foi uma corrida de Fórmula 1 realizada em 24 de abril de 2005 no Autódromo Enzo e Dino Ferrari em Imola , Itália . A corrida de 62 voltas foi a quarta rodada da temporada de Fórmula 1 de 2005 e a 25ª do Grande Prêmio de San Marino .

A corrida foi vencida pelo piloto da Renault , Fernando Alonso , que ampliou sua liderança no Campeonato de Pilotos após sua terceira vitória e quarto pódio em quatro corridas. Michael Schumacher terminou a corrida na segunda posição para a equipe Ferrari , apenas dois décimos de segundo atrás de Alonso, tendo o desafiado pela vitória no final da corrida. O piloto da BAR , Jenson Button, cruzou a linha em terceiro lugar, mas sua equipe foi posteriormente desqualificada por carros abaixo do peso; o terceiro lugar foi atribuído ao piloto da McLaren Alexander Wurz .

A pole position foi assumida pelo piloto da McLaren Kimi Räikkönen , usando o sistema agregado que estava nas regras no início da temporada de 2005. Ele liderou a corrida desde o início até sua aposentadoria na volta 9 devido a uma falha no eixo de transmissão. Alonso assumiu a liderança e a manteve, exceto durante as fases de pit stop, quando foi segurado por Button, e mais tarde Schumacher quando ultrapassou Button.

Motoristas de sexta

As 6 últimas equipes do Campeonato de Construtores de 2004 tiveram o direito de rodar um terceiro carro nos treinos livres na sexta-feira. Esses pilotos dirigiram na sexta-feira, mas não competiram na qualificação ou na corrida.

Construtor Nat Motorista
McLaren - Mercedes Espanha Pedro de la Rosa
Sauber - Petronas -
Red Bull - Cosworth Áustria Christian Klien
Toyota Brasil Ricardo Zonta
Jordan - Toyota Mônaco Robert Doornbos
Minardi - Cosworth -

Relatório

Fundo

Vitantonio Liuzzi substituiu Christian Klien no segundo carro da Red Bull , nesta e nas três corridas seguintes; após acordo unânime entre as equipes, Klien foi autorizado a correr com o carro nº 37 da Red Bull nos treinos de sexta-feira. Alexander Wurz dirigiu o segundo carro da McLaren - Mercedes , no lugar do ferido Juan Pablo Montoya . Durante a primeira sessão de qualificação no sábado, a Red Bull anunciou que usaria os motores da Ferrari por dois anos, começando na temporada de 2006 .

Raça

Raikkonen liderou da pole, abrindo uma lacuna de vários segundos, antes de sua McLaren se retirar na volta nove com problemas no eixo de transmissão. Alonso assumiu a liderança e não foi desafiado até a volta 50, quando Michael Schumacher emergiu dos boxes logo atrás dele. Schumacher largou em 13º e não conseguiu ultrapassar Jarno Trulli durante 20 voltas, até que o italiano entrou nas boxes, permitindo a Schumacher aumentar o ritmo. Depois de se colocar, ele emergiu em terceiro lugar na frente de Trulli e começou a pegar o líder da corrida Alonso. Ele alcançou o segundo colocado Jenson Button e o ultrapassou, derrubando uma lacuna de 20 segundos em 13 voltas. Após a segunda rodada de pit-stops, ele saiu dos boxes segundos atrás de Alonso. Nas 12 voltas seguintes, os dois lutaram pela liderança, mas Schumacher não conseguiu ultrapassar Alonso, que conquistou a vitória. O terceiro foi Button, seguido por McLaren de Wurz, Takuma Sato , Jacques Villeneuve , Trulli e Ralf Schumacher . Mais tarde, Ralf recebeu uma penalidade de 25 segundos ao ser lançado no caminho de Nick Heidfeld ; isso o deixou temporariamente para o 11º lugar.

Durante as verificações após a corrida, verificou-se que o carro de Button estava abaixo da exigência de peso mínimo de 600 kg quando ficou sem combustível. Os comissários liberaram Button, pois acreditavam que os dados fornecidos pela BAR-Honda eram suficientes para provar que eles estavam operando dentro das regras, mas a FIA apelou enviando-os ao tribunal. Foram considerados culpados, mas a penalidade preferida da FIA de ter a equipe desclassificada do campeonato naquele ano não foi cumprida, e eles foram suspensos por duas corridas, a partir da próxima rodada, na Espanha. Além disso, o companheiro de equipe de Button, Sato, que havia terminado em 5º na pista, foi desclassificado da corrida, apesar de seu carro não estar abaixo do peso. Wurz foi assim promovido a terceiro, seguido por Villeneuve, Trulli, Heidfeld, Mark Webber e Liuzzi.

A emissora britânica ITV atraiu polêmica quando cortou para um intervalo comercial durante os momentos finais da corrida, que recebeu 126 reclamações dos telespectadores. O regulador de mídia Ofcom determinou que a ITV violou a seção 6.7 das Regras sobre quantidade e programação de publicidade. As emissoras também não mostraram o segmento da coletiva de imprensa pós-corrida com os comentários de Jenson Button sobre a corrida. A ITV repetiu as últimas três voltas após a corrida e, como resultado dessas reclamações, o servidor de seu site travou. Um pedido de desculpas no ar foi feito pelo apresentador Jim Rosenthal antes do início da próxima corrida na Espanha, duas semanas depois.

Classificação

De qualificação

Alonso e Schumacher lutam pela liderança nos estágios finais da corrida.

Tempos de qualificação de sábado e domingo de manhã.

Pos Não Motorista Construtor T1 Q2 Total Lacuna
1 9 Finlândia Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 1: 19.886 1: 22.994 2: 42.880
2 5 Espanha Fernando alonso Renault 1: 19.889 1: 23.552 2: 43.441 +0,561
3 3 Reino Unido Jenson Button BAR - Honda 1: 20.464 1: 23,641 2: 44,105 +1,225
4 7 Austrália Mark Webber Williams - BMW 1: 20.442 1: 24.069 2: 44.511 +1.631
5 16 Itália Jarno Trulli Toyota 1: 20.492 1: 24.026 2: 44.518 +1.638
6 4 Japão Takuma Sato BAR - Honda 1: 20.851 1: 23,807 2: 44.658 +1,778
7 10 Áustria Alexander Wurz McLaren - Mercedes 1: 20.632 1: 24.057 2: 44.689 +1,809
† 8 12 Brasil Felipe massa Sauber - Petronas 1: 20.593 1: 24.337 2: 44.930 +2,050
9 8 Alemanha Nick Heidfeld Williams - BMW 1: 20.807 1: 24.389 2: 45,196 +2,316
10 2 Brasil Rubens Barrichello Ferrari 1: 20.892 1: 24.351 2: 45,240 +2,363
11 17 Alemanha Ralf Schumacher Toyota 1: 20.994 1: 24.422 2: 45.416 +2.536
12 11 Canadá Jacques Villeneuve Sauber - Petronas 1: 20.999 1: 25,260 2: 46,259 +3,379
13 6 Itália Giancarlo Fisichella Renault 1: 21.708 1: 25,002 2: 46.710 +3.830
14 1 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 1: 20.260 1: 26.984 2: 47,244 +4,364
15 14 Reino Unido David Coulthard Red Bull - Cosworth 1: 21.632 1: 26.438 2: 48.070 +5,190
16 15 Itália Vitantonio Liuzzi Red Bull - Cosworth 1: 21.804 1: 26.351 2: 48.155 +5,275
17 19 Índia Narain Karthikeyan Jordan - Toyota 1: 23.123 1: 28.976 2: 52.099 +9,219
18 18 Portugal Tiago Monteiro Jordan - Toyota 1: 25.100 1: 29,152 2: 54,252 +11.372
19 20 Áustria Patrick Friesacher Minardi - Cosworth 1: 26.484 1: 30.564 2: 57.048 +14,168
20 21 Holanda Christijan Albers Minardi - Cosworth 1: 25.921 Sem tempo Sem tempo Sem tempo
Fontes:
  • Nota : Felipe Massa teve uma troca de motor, o que significa que largou do 18º lugar do grid.
Fernando Alonso , Michael Schumacher e Jenson Button comemoram no pódio. Button foi posteriormente desqualificado da corrida junto com seu companheiro de equipe na BAR , Takuma Sato .

Raça

Pos Não Motorista Construtor Voltas Tempo / Aposentado Rede Pontos
1 5 Espanha Fernando alonso Renault 62 1: 27: 41,921 2 10
2 1 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 62 +0,215 13 8
3 10 Áustria Alexander Wurz McLaren - Mercedes 62 +27.554 7 6
4 11 Canadá Jacques Villeneuve Sauber - Petronas 62 +1: 04.442 11 5
5 16 Itália Jarno Trulli Toyota 62 +1: 10,258 5 4
6 8 Alemanha Nick Heidfeld Williams - BMW 62 +1: 11,282 8 3
7 7 Austrália Mark Webber Williams - BMW 62 +1: 23,297 4 2
8 15 Itália Vitantonio Liuzzi Red Bull - Cosworth 62 +1: 23.764 15 1
† 9 17 Alemanha Ralf Schumacher Toyota 62 +1: 35.841 10  
10 12 Brasil Felipe massa Sauber - Petronas 61 +1 volta 18
11 14 Reino Unido David Coulthard Red Bull - Cosworth 61 +1 volta 14
12 19 Índia Narain Karthikeyan Jordan - Toyota 61 +1 volta 16
13 18 Portugal Tiago Monteiro Jordan - Toyota 60 +2 voltas 17
Ret 21 Holanda Christijan Albers Minardi - Cosworth 20 Hidráulica 20
Ret 2 Brasil Rubens Barrichello Ferrari 18 Elétrico 9
Ret 9 Finlândia Kimi Räikkönen McLaren - Mercedes 9 Eixo de transmissão 1
Ret 20 Áustria Patrick Friesacher Minardi - Cosworth 8 Embreagem 19
Ret 6 Itália Giancarlo Fisichella Renault 5 Acidente 12
‡ DSQ 3 Reino Unido Jenson Button BAR - Honda 62 Combustível (+10.481) 3
‡ DSQ 4 Japão Takuma Sato BAR - Honda 62 Combustível (+34.783) 6
Fonte:
  • Nota : Após a corrida, Ralf Schumacher foi penalizado em 25 segundos por ser lançado sem segurança no caminho de Nick Heidfeld de seu segundo pitstop; A Toyota retirou seu recurso inicial antes da audiência.
  • Nota : Também após a corrida, o carro de Jenson Button estava 4,99 kg (11 lb) abaixo do peso; os administradores inicialmente aceitaram a explicação da BAR como uma anomalia do sistema de combustível em 25 de abril. No entanto, em 5 de maio, um tribunal de apelação da FIA desqualificou os dois carros da BAR e os baniu das duas corridas seguintes por "negligência altamente lamentável e falta de transparência", observando que O sistema de combustível da BAR efetivamente "usava combustível como lastro", o que é ilegal de acordo com os regulamentos atuais da Fórmula Um .

Classificação do campeonato depois da corrida

  • Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.

Veja também

Notas

Referências

Corrida anterior:
Grande Prêmio do Bahrain de 2005
Temporada de 2005 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Próxima corrida:
Grande Prêmio da Espanha de 2005
Corrida anterior:
Grande Prêmio de San Marino de 2004
Grande Prêmio de San Marino Próxima corrida:
Grande Prêmio de San Marino de 2006

Coordenadas : 44 ° 20′38 ″ N 11 ° 43′00 ″ E / 44,34389 ° N 11,71667 ° E / 44,34389; 11,71667