Dubai 24 horas - Dubai 24 Hour
Local | Autódromo de Dubai |
---|---|
Primeira corrida | 2006 |
Duração | 24 horas |
Mais vitórias (piloto) |
Jeroen Bleekemolen (3) Khaled al Qubaisi (3) Hubert Haupt (3) |
Mais vitórias (equipe) | Falcão Negro (5) |
Mais vitórias (fabricante) |
Mercedes-Benz (5) Porsche (5) |
A Corrida 24 Horas de Dubai é uma corrida de resistência de carros esportivos e carros de turismo realizada anualmente no Autódromo de Dubai . Foi inaugurado em 2006.
Entrantes e participantes
Tal como acontece com todas as corridas da Série 24H , promovidas pelo promotor holandês Creventic, estão abertas a equipas profissionais e semi-profissionais. Existem competidores locais dos Emirados Árabes Unidos e das nações vizinhas no Golfo Pérsico , bem como uma série de equipes internacionais, especialmente das nações europeias.
Ao contrário das 24 Horas de Le Mans na França, em que as equipes são convidadas pelos organizadores para competir, as 24 Horas de Dubai são compostas exclusivamente por equipes que se inscreveram antes do início da corrida propriamente dita. Os participantes devem preencher um formulário de inscrição para ter uma chance de competir. Taxas de inscrição e inscrição também se aplicam aos competidores.
Estrutura de classe
A corrida apresenta uma variedade de Grand Tourer (GT), carros de turismo, bem como carros de silhueta especialmente construídos de uma ampla gama de marcas que podem participar. Estes vão desde carros hatchbacks Super 2000 com motores pequenos (como o Renault Clio e Honda Civic ) até carros esportivos de corrida (como o Porsche 911 GT3 e Marcos Mantis GT ).
Um método de equilíbrio de desempenho pelos organizadores do evento existe em muitas das classes apresentadas na Corrida de Resistência. Um exemplo disso pode ser testemunhado na Classe A2, em que os carros Super 1600 correm ao lado do Super 2000 e funcionam com o mesmo desempenho, já que os carros de 1.600 cc têm menos peso. Outros fatores como um tanque de combustível maior e também o fabricante do pneu para classes específicas ou garantem até mesmo a competição.
Aulas
A1
Esta classe é restrita para carros subcompactos . Carros com cilindrada máxima de 1.300 cc podem rodar com peso mínimo de 750 kg e tanque de combustível de 80 litros, enquanto carros com cilindrada de até 1.600 cc funcionam com peso mínimo de 820 kg e tanque de combustível de 90 litros. Os carros que podem figurar nesta classe incluem Honda Jazz , Toyota Echo , Nissan Tiida , entre outras marcas.
A2
A classe A2 apresenta uma série de veículos Super 1600 e Super 2000 . Esses carros geralmente apresentam veículos hatchback e pequenos sedãs. A faixa de cilindrada do motor nesta classe é entre 1.600 cc e 2.000 cc e turboalimentação para aprimoramento de desempenho não é permitido. Os veículos de 1.600 cc a 1.800 cc podem ter um peso mínimo de 900 kg, enquanto os carros de 1.800 cc a 2.000 cc devem ter um peso mínimo de 980 kg. Carros compactos , geralmente compõem o campo para a classe A2 com as marcas mais comuns sendo o Clio Renault Sport eo Honda Civic Type R .
A3T
Esta classe é especificamente para carros com cilindrada de até 2.500 cc e seu motor é aprimorado por um turboalimentador . Em outras palavras, apenas veículos turboalimentados são elegíveis para competir na classe. Todos os carros desta classe funcionam com tanques de combustível de 100 litros, independentemente da cilindrada do motor ou peso do carro. Na versão de 2009 da corrida, a classe era composta principalmente por carros compactos Turbo-diesel ou TDI , como o SEAT León Super Copa e o Volkswagen Golf R-Line .
A4
A classe A4 é composta inteiramente de carros de tamanho médio com cilindrada entre 2.000 cc e 3.000 cc. Devido à ampla natureza de elegibilidade desta classe, existem certas restrições em veículos com motores maiores. Os carros entre 2.000 cc e 2.500 cc podem ter um peso mínimo de 1.000 kg, enquanto os carros entre 2.500 cc e 3.000 cc devem ter um peso mínimo de 1.100 kg. Em 2009, Dubai 24 horas, a classe contou com três BMW 130i , um BMW Z4 Coupe e um Porsche 964 Carrera .
A5
A classe A5 coloca carros da categoria FIA-GT4 genuínos contra cada um, no entanto, os carros desta classe devem ter um deslocamento máximo de 3.500 cc. A maioria dos veículos desta classe são cupês de carros esportivos com motores V8, 3.0L +. Todos os carros devem pesar pelo menos 1.200 kg e utilizar um tanque de combustível de 120 litros, padrão em toda a categoria. A corrida 24 horas de 2009 viu um campo inteiro de uma série de marcas do fabricante alemão BMW, desde Z4 Coupes até M3 GT-Rs modificados .
A6
Este é o escalão mais alto de veículos movidos a gasolina na corrida e também é a categoria mais rápida da corrida. Ele apresenta uma série de carros da categoria GT3 aprovados pela FIA de todo o mundo. Os veículos devem ter pelo menos 3.500 cc de cilindrada do motor e não podem exceder 4.000 cc. Devido aos veículos com 3.750 cc a 4.000 cc possuírem uma vantagem de aceleração e velocidade máxima do que as marcas abaixo de 3.750 cc, eles devem carregar no mínimo 1.300 kg de peso, sendo assim os mais pesados de toda a corrida e só podem ter tanques capazes de carregando 90 litros de combustível. Veículos abaixo disso, podem ter peso mínimo de 1.150 kg e tanque de combustível de 120 litros.
Classe 991 e 997
Carros Porsche 997 Cup da classe 997 * (modelos 2007..2013) Carros Porsche 991 Cup da classe 991 * (modelos 2014..2017)
D1
A primeira das classes de carros movidos a diesel, esta classe tem como objetivo reunir uma variedade de veículos movidos a diesel durante toda a corrida. O D1 apresenta veículos com cilindradas de até 2.000 cc, o que é ideal para veículos TDI hatchback menores. É por isso que o grid de 2009 viu uma série de hatchbacks europeus, incluindo o Volkswagen Scirocco R , SEAT León TDI e BMW 120d .
D2
A classe D2 atende a veículos movidos a diesel que excedem o limite de 2.000 cc no D1. Em geral, de médio porte e de tamanho normal carros ocupar a grade. A turbocompressão é permitida nesta classe, mas as desvantagens se aplicam a veículos de maior cilindrada . Por exemplo, carros com 2.500 cc a 3.000 cc devem atender ao limite mínimo de 1.200 kg, enquanto os carros abaixo desse deslocamento têm um limite mínimo de peso de 1.100 kg. Várias marcas de BMW 120d foram apresentadas na classe na corrida de 2009, bem como um BMW 320d .
SP1
A classe SP1 é o primeiro dos carros de classe especial e casas silhueta carros de corrida movidos a gasolina que têm um chassi modificado de seus produção homólogos. O SP1 vê uma mistura de veículos com design exclusivo, construídos especificamente para corridas de carros de turismo de alta potência . Os veículos nesta categoria variam frequentemente em grandes comprimentos no tamanho do motor, potência e peso do veículo , portanto, os veículos que se enquadram na categoria Solução F podem ter um peso mínimo de apenas 950 kg e um tanque de combustível de 120 litros. Outros carros silhueta com motores de até 3.200 cc de cilindrada podem pesar no mínimo 975 kg e estão restritos a um tanque de combustível de 100 litros. Carros com 3.200 cc a 3.600 cc devem pesar pelo menos 1.050 kg e um tanque de combustível com capacidade de 100L.
SP2 GT3-A
Esta é uma classe reservada para os participantes da FIA GT3 cujos veículos ultrapassam o limite de cilindrada de 4.000 cc do motor para os carros A6 e também para carros GT3 que têm mais de 6 cilindros .
SP3 GT4-A
Esta é uma classe semelhante à categoria SP2 GT3-A e é reservada para veículos FIA GT4 -spec. Existem medidas de equilíbrio de desempenho aplicadas pelos organizadores da corrida para equilibrar o campo na classe. Dependendo do deslocamento do motor do veículo, será atribuído ao participante um limite mínimo de peso de 750 kg ou 1.200 kg e também um limite de capacidade do tanque de combustível de 120 litros ou 100 litros.
SP4
Esta é a classe mais recente para a corrida e é exclusivamente para carros de corrida de veículos híbridos e carros de corrida movidos a eletricidade . Ele será executado pela primeira vez na edição de 2010 do Dubai 24 Hour. Atualmente não há medidas de equilíbrio de desempenho para a classe.
Vencedores da corrida
Ano | Motoristas | Equipe | Carro | Voltas | Distância | Volta mais rápida |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 |
Julien Andlauer Frédéric Fatien Alain Ferté Mathieu Jaminet Axcil Jefferies |
GPX Racing | Porsche 911 GT3 R | 600 | TBA | TBA |
2020 |
Khaled Al Qubaisi Ben Barker Jeroen Bleekemolen Hubert Haupt Manuel Metzger |
Black Falcon | Mercedes-AMG GT3 | 168 | 905,52 | 1: 59.430 |
2019 |
Rik Breukers Christopher Haase Dimitri Parhofer Frédéric Vervisch |
Car Collection Motorsport | Audi R8 LMS Evo | 607 | 3271,73 | 1: 58.695 |
2018 |
Abdulaziz Al Faisal Yelmer Buurman Hubert Haupt Gabriele Piana
|
Black Falcon | Mercedes-AMG GT3 | 606 | 3266,34 | 1: 59.394 |
2017 |
Daniel Allemann Ralf Bohn Brendon Hartley Alfred Renauer Robert Renauer |
Herberth Motorsport | Porsche 991 GT3 R | 578 | 3115,42 | 1: 59,198 |
2016 |
Alain Ferté Stuart Leonard Michael Meadows Laurens Vanthoor |
Equipe Audi Club Belga WRT | Audi R8 LMS | 588 | 3169,32 | 1: 58.712 |
2015 |
Abdulaziz Al Faisal Yelmer Buurman Hubert Haupt Oliver Webb |
Black Falcon 2 | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 604 | 3255,56 | 1: 59.545 |
2014 |
Adrian Amstutz Christian Engelhart Mark Ineichen Rolf Ineichen Marcel Matter
|
Stadler Motorsport | Porsche 997 GT3-R | 603 | 3250,17 | 1: 59.537 |
2013 |
Khaled Al Qubaisi Jeroen Bleekemolen Sean Edwards Bernd Schneider |
Abu Dhabi por Black Falcon | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 600 | 3234,00 | 1: 59.472 |
2012 |
Khaled Al Qubaisi Jeroen Bleekemolen Sean Edwards Thomas Jäger |
Abu Dhabi por Black Falcon | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 628 | 3384,92 | 2: 01.921 |
2011 |
Augusto Farfus Claudia Hürtgen Tommy Milner Edward Sandström
|
Need for Speed da Schubert Motorsport | BMW Z4 GT3 | 594 | 3201,66 | 2: 04.858 |
2010 |
Marco Holzer Raymond Narac Patrick Pilet |
IMSA Performance Matmut | Porsche 997 GT3-RSR | 608 | 3277,12 | 2: 03.348 |
2009 |
Gabriël Abergel Andrzej Dzikevic Niclas Kentenich Carsten Tilke |
Land Motorsport | Taça Porsche 997 GT3 | 573 | 3088,47 | 2: 02.524 |
2008 |
Craig Baird Klark Quinn Tony Quinn Jonathon Webb |
Alimentos para animais de estimação VIP | Porsche 997 GT3-RSR | 504 | 2716,56 | 2: 03.334 |
2007 |
Jamie Campbell-Walter Philipp Peter Dieter Quester Dirk Werner |
Duller Motorsport | BMW Z4 Coupe | 567 | 3056,13 | 2: 04.435 |
2006 |
Philipp Peter Dieter Quester Hans-Joachim travou Toto Wolff |
Duller Motorsport | BMW M3 CSL | 519 | 2797,41 | 2: 10.057 |
Título de fabricante vence
Vitórias | Fabricante | Anos) | Equipe | Anos) |
---|---|---|---|---|
6 | Porsche | 2008, 2009, 2010, 2014, 2017, 2021 | Alimentos para animais de estimação VIP | 2008 |
Land Motorsport | 2009 | |||
IMSA Performance Matmut | 2010 | |||
Stadler Motorsport | 2014 | |||
Herberth Motorsport | 2017 | |||
GPX Racing | 2021 | |||
5 | Mercedes-Benz | 2012, 2013, 2015, 2018, 2020 | Abu Dhabi por Black Falcon | 2012, 2013 |
Black Falcon | 2015, 2018, 2020 | |||
3 | BMW | 2006, 2007, 2011 | Duller Motorsport | 2006, 2007 |
Need for Speed da Schubert Motorsport | 2011 | |||
2 | Audi | 2016, 2019 | Equipe Audi Club Belga WRT | 2016 |
Car Collection Motorsport | 2019 |