Daniel Morad - Daniel Morad
| Daniel Morad | |
|---|---|
| Nacionalidade |
  Libanês canadense de dupla nacionalidade |
| Nascer |
24 de abril de 1990 Markham ( Canadá ) |
| Carreira do Pirelli World Challenge | |
| Temporada de estreia | 2017 |
| Numero do carro | 2 |
| Começa | 26 |
| Vitórias | 4 |
| Poloneses | 3 |
| Voltas mais rápidas | 2 |
| Melhor acabamento | 1º em 2017/2018 |
| Série anterior | |
|
2008–2009 2008 2006–2007 |
A1GP Atlantic Championship Formula BMW USA |
| Títulos de campeonato | |
| 2007 | Fórmula BMW EUA |
Daniel Morad (nascido em 24 de abril de 1990) é um piloto de carros de corrida canadense - libanês . Ele é notável por ganhar o campeonato americano de Fórmula BMW de 2007, o Campeonato Mundial de 2010 nas Grandes Finais Rotax Max Challenge em La Conca, Itália, e o Rolex 24 Horas de Daytona 2017 com Alegra Motorsports.
Carreira
Kart e Fórmula BMW
Morad nasceu em Markham, Ontário , Canadá. A sua carreira começou no seu país natal em 1998 competindo em vários eventos de karting . Em sua carreira de oito anos em karts, Morad ganhou uma série de troféus, incluindo o Campeonato Canadense de Fórmula Sênior e um título de campeão do Florida Winter Tour , na classe Pro-Shifter, ambos conquistados em seu último ano no kart. 2005. Ele então subiu para as corridas de Fórmula no ano seguinte na forma de Fórmula BMW , competindo em sua série americana . Em sua temporada de estreia, na qual participou de todas as quatorze rodadas, ele conquistou uma vitória em Mid-Ohio , uma pole position , uma volta mais rápida e um pódio no encontro de Lime Rock Park . Com uma coleção de 75 pontos, Morad terminou em 6º lugar geral no Campeonato de Pilotos.
Ele mudou de time no ano seguinte, juntando-se à EuroInternational italiana . ele conquistou o título naquele ano, obtendo seis vitórias em quatorze possíveis e marcando 523 pontos, mais do que no ano anterior, embora com um sistema de pontos mais generoso do que no ano anterior, quase 100 pontos à frente do vice-campeão mexicano Esteban Gutiérrez . Em 2007, Morad também dirigiu pela equipe canadense do Grande Prêmio A1 , assumindo o papel de piloto de testes nos encontros sul-africano , mexicano, chinês e britânico .
Campeonato atlântico
Com o título da Fórmula BMW EUA em seu currículo, Morad conseguiu uma vaga na equipe do EuroInternational Atlantic Championship ao lado do venezuelano Luis Schiavo . Ele terminou em 12º no campeonato após deixar a equipe e a série com três corridas restantes na temporada. Ele estava em 10º na época. Seu melhor resultado foi em 6º em Long Beach e no Grand Prix de Trois-Rivières .
A1 Grand Prix - A Copa do Mundo de Automobilismo
Morad correu pela A1 Team Lebanon na temporada 2008-09 . Embora já tivesse pilotado em sessões de estreante pela A1 Team Canada , seu avô era libanês e seu pai também nasceu no Líbano, então ele foi capaz de trocar de equipe. Ele completou todas as corridas pela equipe e marcou 8 pontos, colocando o A1 Team Lebanon na 17ª colocação geral. O melhor resultado de Morad foi o 6º na corrida especial sul-africana.
GP3 Series
Com o encerramento do A1GP no final da temporada, Morad não pilotou em nenhuma outra série em 2009, mas se juntou ao Status Grand Prix na GP3 Series de 2010 . Ele terminou em 12º na classificação da série GP3 e venceu a corrida sprint de Silverstone. Depois de ficar de fora da primeira rodada da temporada 2011 da GP3 Series , Daniel Morad assinou contrato para disputar o restante da temporada com a Carlin Motorsport . No entanto, Morad se separou da equipe em julho e foi substituído por Callum MacLeod .
Indy Lights
Morad correu na série Firestone Indy Lights 2011 com a Team Moore Racing em um evento em Edmonton .
Ultra 94 Porsche GT3 Cup Challenge Canadá por Yokohama
Morad teve uma segunda chance de carreira quando uma chamada fria para a equipe Alegra Motorsports lhe rendeu uma vaga no line up da equipe, apenas uma semana antes da corrida de abertura no Canadian Tire Motorsport Park . Ele marcou um pódio duplo impressionante em sua primeira corrida com um teto sobre sua cabeça. Ele passou a marcar um total de 9 pódios em 10 corridas, uma das quais sendo uma vitória dominante nas ruas de Toronto em condições torrenciais. Uma desistência na terceira rodada do campeonato acabou custando-lhe o título em sua temporada de estreia. Os esforços de Morad foram suficientes para lhe dar a oportunidade de participar da exclusiva Porsche Young Drivers Academy.
Morad se recuperou para ganhar o campeonato da classe Platinum 2016, apesar dos fortes desafios de Scott Hargrove e Zacharie Robichon.
Porsche Carrera Cup Grã-Bretanha
No final de sua campanha de 2015, Morad recebeu uma ligação da equipe vencedora do campeonato, Samsung SUHD TV Racing, para se inscrever nas 4 rodadas finais do campeonato, o que ajudou a equipe a saltar do 3º para o 2º lugar no campeonato por equipes.
NASCAR
Morad competiu em dois eventos da NASCAR Pinty's Series em 2016 . Ele fez sua estreia em Toronto dirigindo o No. 06 Dodge , ele largou em 3º e terminou em 7º depois de liderar 5 voltas. Morad regressa ao Circuito Trois-Rivières , onde termina em 5º.
Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar
Em 2016, Daniel Morad competiu nas 12 Horas de Sebring ao dirigir o protótipo # 24 Alegra Motorsports InSync Riley / BMW Daytona. Ele levou a equipe para o 3º lugar geral, logo após a metade da corrida em condições difíceis. Infelizmente, logo depois que Morad saltou do carro, a equipe teve alguns problemas na pista com tráfego mais lento e, em seguida, alguns problemas elétricos.
Em 2017, ele competiu em tempo integral no IMSA WeatherTech SportsCar Championship com o Alegra Motorsport ao dirigir o Porsche 991 GT3 R. # 28. Ele venceu o Rolex 24 em Daytona na categoria GTD para o Alegra Motorsports junto com Carlos de Quesada, Jesse Lazare, Michael de Quesada e Michael Christensen e terminou em 9º no Campeonato GTD de pilotos.
Em 2018, ele dirigiu duas corridas do IMSA WeatherTech SportsCar Championship com duas equipes diferentes. Ele competiu nas seis horas de 2018 do Sahlen do Glen ao dirigir o # 71 Mercedes-AMG GT3 para o P1 Motorsports com Loris Spinelli e JC Perez. Eles se retiraram após 48 voltas. Ele também dirigiu o # 29 Audi R8 LMS com Kelvin van der Linde e Christopher Mies para Montaplast by Land Motorsport no Petit le mans 2018 , terminando a corrida em 26º na geral e em 6º na classe.
Em 2019, ele competiu na Michelin Endurance Cup com a Montaplast da Land Motorsport, marcando o melhor resultado geral em 19º e 2º na classe no Petit le mans 2019 .
Em 2020 ele competiu no Rolex 24 em Daytona pelo WRT Speedstar Audi Sport dirigindo o # 88 Audi R8 LMS GT3 com Rolf Ineichen, Mirko Bortolotti e Dries Vanthoor . Eles acabaram terminando em 20º geral e em 3º lugar na classe.
Vida pessoal
Morad nasceu na primavera de 1990 em Ontário, filho de Robin e Ramsin Morad. Ele tem uma irmã, Kayla.
Recorde do automobilismo
| Temporada | Series | Nome do time | Corridas | Poloneses | Vitórias | Pontos | Colocação Final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Fórmula BMW EUA | AIM Autosport | 14 | 1 | 1 | 75 | 6º |
| 2007 | EuroInternational | 14 | 3 | 6 | 523 | 1ª | |
| 2008 | Campeonato atlântico | 8 | 0 | 0 | 95 | 12º | |
| 2010 | GP3 Series | Status Grand Prix | 16 | 0 | 1 | 15 | 12º |
| 2011 | GP3 Series | Carlin Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 33º |
| 2011 | Indy Lights Series | Team Moore Racing | 2 | 0 | 0 | 34 | 26º |
Resultados completos da série GP3
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Participante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Status Grand Prix |
CAT FEA Ret |
CAT SPR 22 |
IST FEA 5 |
IST SPR 5 |
VAL FEA 19 |
VAL SPR 12 |
SIL FEA 7 |
SIL SPR 1 |
HOC FEA Ret |
HOC SPR 9 |
HUN FEA 22 |
HUN SPR 12 |
SPA FEA Ret |
SPA SPR 16 |
MNZ FEA 9 |
MNZ SPR 7 |
12º | 15 |
| 2011 | Carlin |
IST FEA |
IST SPR |
CAT FEA 24 |
CAT SPR 14 |
VAL FEA 15 |
VAL SPR Ret |
SIL FEA DNS |
SIL SPR DNS |
NÜR FEA |
NÜR SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
33º | 0 |
Referências
links externos
- Website oficial
- Perfil no banco de dados de driver
- Estatísticas do piloto Daniel Morad na Racing-Reference
- Perfil no site oficial da ChampCar Atlantic
- Perfil em imsa.com