Ander Vilariño - Ander Vilariño

Ander Vilariño
Nascar Euro.jpg
Carro da Euro Series de Vilariño em 2013
Nacionalidade Espanha
Nome completo Ander Vilariño Facal
Nascer ( 06-11-1979 )6 de novembro de 1979 (41 anos)
Hondarribia , País Basco
Relacionado a Andrés Vilariño (pai)
Carreira na NASCAR Whelen Euro Series
Temporada de estreia 2012
Time atual Engenharia de Corrida
Numero do carro 22
Ex-times DF1 Racing
Começa 59
Campeonatos 3 ( 2012 , 2013 , 2015 )
Vitórias 22
Pódios 35
Poloneses 24
Voltas mais rápidas 24
Melhor acabamento 1º em 2012 , 2013 , 2015
Terminou na última temporada 1º em 2015
Títulos de campeonato
2016– 2017

2012 - 13 , 2015
2001
2000
V de V Proto Endurance Challenge
NASCAR Whelen Euro Series
Fórmula 3 espanhola
Fórmula Super Toyota Espanha

Ander Vilariño Facal (nascido em 6 de novembro de 1979 em Hondarribia ) é um piloto espanhol de automobilismo que atualmente compete na NASCAR Whelen Euro Series , pilotando o Chevrolet Camaro nº 22 da DF1 Racing . Vilariño é o piloto de maior sucesso na NASCAR Whelen Euro Series até agora, com 3 títulos (2012, 2013 e 2015) e 22 vitórias em sua carreira.

Vilariño começou a correr em 1996 no Campus da Fórmula Renault depois de ter competido em alguns campeonatos de karting. Ele é filho do ex-campeão europeu de escalada da FIA (1989, 1990, 1991, 1992) e vencedor do troféu do campeonato europeu de escalada da FIA (2007) Andrés Vilariño .

Carreira de corrida

Vilarino competiu no karting desde 1990 até sua primeira corrida em 1996 no Campus da Fórmula Renault. Em 1997, Vilariño competia na francesa Fórmula Renault , mas sofreu uma grande queda na segunda corrida da temporada em Nogaro e teve que parar a temporada. Em 1998, ele repetiu a Fórmula Renault francesa. Em 1999, Ander participou de ralis e subidas de colina na Espanha. Em 2000, Vilariño ganhou seu primeiro campeonato nacional, o Campeonato Espanhol de Fórmula Supertoyota . Em 2001 correu no European Le Mans Series, nas 6 Horas do Estoril . Em 2001, ele ganhou seu segundo Campeonato Espanhol, o Campeonato Espanhol de Fórmula 3 . Vilarino mudou-se para a World Series by Nissan em 2002 e lá ficou até o início de 2004, onde deixou a equipe Epsilon Euskadi por divergências com sua direção. Na World Series, a Nissan Ander obteve 2 vitórias, 3 poles e 8 pódios.

Vilariño então se mudou para o Campeonato Europeu de Escalada da FIA, onde ganhou a Copa Européia de Escalada da FIA em 2005. Em 2006, na primeira corrida do Campeonato de Escalada da Europa da FIA em Rechberg, ele sofreu um acidente que o tirou de competição durante todo o ano. Depois de se recuperar, ele voltou e venceu o 2007 FIA Hill Climb no Campeonato de Europa . Depois de 2 anos completos em Hill Climbs, Ander voltou às corridas de circuito sendo 7º no European Endurance Challenge VdeV para protótipos esportivos em 2008. Então, em 2009, ele terminou em 3º, mas apenas participando de metade do campeonato. Em 2010, Ander participou de 3 corridas do VdeV European Endurance Challenge e ganhou o Campeonato Basco de Rallysprint.

Em 2011, ele fez sua estreia nas corridas de Stock Car ao correr na FIA Racecar Euro Series (a antecessora da atual NASCAR Whelen Euro Series ), terminando em 3º lugar geral no campeonato após obter 2 vitórias, 5 pódios, 3 pole position e 4 mais rápidos voltas em 12 corridas. Nesse mesmo ano, Ander correu 4 corridas na FIA Speed ​​Euroseries e venceu a primeira delas em Spa Francorchamps. Em 2011, Vilarino também participou de um V de V European Endurance Challenge Race, o Jarama 4 Horas e conquistou uma vitória geral na corrida. Em 2012, Vilariño permaneceu na Racecar Euro Series, onde se tornaria o primeiro campeão da série sob a sanção oficial da NASCAR após ter obtido 6 vitórias em corridas e 8 pódios. e ele foi preso na Batalha UNOH na Praia de 2013 em Daytona International Speedway , terminando em 23º depois de sofrer um problema no motor na volta 98.

Vilariño defendeu com sucesso seu título em 2013, tendo obtido 7 vitórias em corridas e 10 pódios em seu caminho para conquistar seu segundo título da Euro Series. Em 2014, Vilariño perderia por pouco o título por apenas 1 ponto de Anthony Kumpen , tendo conquistado 3 vitórias e 10 pódios ao longo da temporada. No mesmo ano, Vilariño também receberia a oportunidade de correr na corrida NASCAR K&N Pro Series East em Watkins Glen , embora acabasse se retirando da corrida. No ano seguinte, Vilariño conquistaria seu terceiro título depois de pontuar 3 vitórias, 9 primeiros cinco e 12 dez primeiros antes de deixar a série no final do ano para mudar para as corridas de carros esportivos nas Séries Européias V de V e GT4 .

Vilariño participou do evento de teste do Dia de Recrutamento da NASCAR Whelen Euro Series que foi realizado no final da temporada de 2018, alimentando especulações de que Vilariño retornará à série em 2019. Isso foi confirmado posteriormente em 28 de março de 2019, já que Vilariño é anunciado para retornar à série após uma ausência de três anos na Racing Engineering na temporada de 2019 . Ele terminaria a temporada em quinto lugar depois de somar duas vitórias, ambas na corrida em casa em Valência .

Em 2020, Vilariño mudou-se para a DF1 Racing, mas não correu naquele ano devido a preocupações familiares e empresariais causadas pela pandemia COVID-19 .

Carreira

NASCAR

( chave ) ( Negrito  - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico  - Posição da pole conquistada pela classificação de pontos ou tempo de prática. * - Maioria das voltas lideradas. )

K&N Pro Series East

Resultados da NASCAR K&N Pro Series East
Ano Equipe Não. Faço 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 NKNPSEC Pts
2014 Troy Williams Racing 12 desviar NSM DIA BRI GRE RCH IOW BGS FFL LGY NHA COL IOW GLN
Wth
VIR GRE DOV 68º 17

Whelen Euro Series - Elite 1

Resultados da NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1
Ano Equipe Não. Faço 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 NWES Pts
2012 TFT - Banco Santander 2 Chevy NOG
1
NOG
1 *
BRH
1 *
BRH
2 *
SPA
1 **
SPA
2
VAL
1 **
VAL
1 *
BUG
7
BUG
10
667
2013 NOG
1 **
NOG
1
DIJ
1 **
DIJ
1 **
BRH
1
BRH
1 **
TOU
10
TOU
8
MNZ
1 *
MNZ
3
BUG
4
BUG
4
696
2014 VAL
25
VAL
1 **
BRH
3
BRH
1 **
TOU
1
TOU
2 *
NÜR
2
NÜR
23
UMB
1 *
UMB
2
BUG
3
BUG
4
655
2015 VAL
2
VAL
1 **
VEN
7
VEN
2
BRH
3
BRH
1 *
TOU
3
TOU
1 **
UMB
2
UMB
5
ZOL
6
ZOL
6
662
2019 Engenharia de Corrida 48 Ford VAL
1 *
VAL
1 *
FRA
25
FRA
6
BRH
26
BRH
5
MOS
10
MOS
9
VEN
4
HOC
23
HOC
14
ZOL
10 ^
ZOL
12
5 ª 463

Espanha, França, Portugal

  • Vencedor do Elf Steering em 1995
  • 1996 Formula Renault Campus (la filiére), 4º lugar, 2 vitórias, 2 pole position, 6 voltas mais rápidas, 3 pódios.
  • Finais Internacionais da Fórmula Renault 1997, 4º lugar.
  • 1998 Fórmula Renault (la filiére). Melhores lugares: 5º Pau, 5º Ledenon.
  • 1999 Vencedor de 3 ralis de gelo em Andorra Series, vencedor de Garbi Hill Climb e 2º em Jaizkibel Hill Climb. Taça 5 Rallies Saxo, melhor lugar 3o na Caja Cantabria, 5 melhores tempos da taça nas etapas.
  • Campeão espanhol de Fórmula Super Toyota em 2000 , 6 vitórias, 2 pole position, 2 voltas mais rápidas, 6 pódios.
  • Campeão da Fórmula 3 espanhola em 2001 - 6 vitórias, 9 pole Positions, 8 pódios, 8 voltas mais rápidas.
  • Vencedor de 2005 no Campeonato Francês de Carros Esportivos Magny Cours .
  • 2005 3º lugar no Campeonato Italiano de Carros Desportivos Monza .
  • Campeão do Basque Hill Climb em 2005.
  • Campeão da Escalada do Monte Basco de 2010.

Europa

Prêmios

  • 2001 - Prêmio Gobierno Vasco e entre os melhores esportistas guipuzcoanos pela APDG
  • 2003 - Nomeado melhor desportista pela APDG, e Prémio Gobierno Vasco e entre os melhores desportistas guipuzcoanos pela APDG
  • 2005 - Entre os melhores esportistas guipuzcoanos pela APDG
  • 2006 - Medalha olímpica do Comitê Olímpico Espanhol Comitê Olímpico Español
  • 2007 - Entre os melhores desportistas bascos El Correo
  • 2007 - Nomeado melhor desportista pela APDG e entre os melhores desportistas guipuzcoanos pela APDG
  • 2007 - Nomeado melhor esportista por Euskadi Irratia .

Referências

links externos

Posições esportivas
Precedido por
nenhum
Campeão da Fórmula 3 espanhola em
2001
Sucesso de
Marcel Costa
Precedido por
Éric Hélary
NASCAR Whelen Euro Series Champion
2012 - 2013
Sucesso por
Anthony Kumpen
Precedido por
Anthony Kumpen
NASCAR Whelen Euro Series Champion
2015
Sucesso por
Anthony Kumpen