New Smyrna Speedway - New Smyrna Speedway
"Casa de Clyde" | |
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Vista aérea do New Smyrna Speedway em setembro de 2020.
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Localização | SR 44 e County Rd. 415, Samsula, Flórida |
Fuso horário | EST / EDT (-0500 / -0400) |
Coordenadas | 29 ° 00′48 ″ N 81 ° 04′12 ″ W / 29,0133 ° N 81,070 ° W Coordenadas : 29,0133 ° N 81,070 ° W 29 ° 00′48 ″ N 81 ° 04′12 ″ W / |
Capacidade | 8.000 |
Proprietário | Família Hart |
Operador | Rusty Marcus e Holli Hanna |
Inauguração | Janeiro de 1966 |
Aberto | 23 de abril de 1967 |
Custo de construção | $ 183.000 Est. |
Arquiteto | Benny Corbin |
Nomes anteriores | Daytona Raceway (1966-1967) |
oval | |
Superfície | Asfalto |
comprimento | 0,8 km (0,50 mi) |
Turns | 4 |
Bancário | 18-20 graus |
Volta da corrida recorde | (David Rogers, {{{record_team}}}, {{{record_year}}}) |
Local na rede Internet | www |
New Smyrna Speedway é uma pista oval de asfalto de 1/2 milha localizada perto de New Smyrna Beach , Flórida , que disputa a NASCAR Whelen All-American Series todos os sábados à noite. Ele também tem uma pista menor, conhecida como "Little New Smyrna Speedway" no campo interno. Esta pista corre contra anões do trimestre nas noites de sexta-feira.
Visão geral
O New Smyrna Speedway hospeda a World Series of Asphalt Stock Car Racing anual, com nove noites consecutivas de corrida que acontece durante a Speedweeks todo mês de fevereiro. A World Series viu muitos dos principais nomes atuais e antigos da NASCAR competindo na meia milha de alta margem, incluindo Ryan Newman , Tony Stewart , Kyle Busch , Mark Martin , Geoff Bodine , Rick Wilson , Richie Evans , Jimmy Spencer e Pete Hamilton , e continuamente atrai os melhores talentos de todo os Estados Unidos e Canadá. O evento também hospeda a abertura da temporada ARCA Menards Series East .
O evento apresenta modificados do tipo tour da NASCAR, modificados do tipo "SK", modificados do tipo Florida / IMCA, modelos super atrasados David Rogers, modelos atrasados, modelos atrasados com motor de caixa, carros sprint com asas e caminhões profissionais. Apenas Geoff Bodine e Ryan Newman ganharam um campeonato no evento anual e seguiram em sua carreira para ganhar o Daytona 500.
O New Smyrna Speedway também hospeda a corrida anual de modelos super-tardios David Rogers da Copa do Governador da Flórida 200 em novembro. Considerada a segunda corrida de supermodelo mais prestigiada da Flórida, atrás apenas do Snowball Derby, está entre os eventos de corrida de elite em pista curta do país, é um evento de preparação para as equipes que desejam participar do Snowball.
A superfície de corrida foi repavimentada em janeiro de 2007.
História
Daytona Raceway
Em 1966, a Auto Racing Enterprises, Inc. alugou e inaugurou o que viria a ser "Daytona Raceway", em Samsula, Flórida. O secretário da organização, Benny Corbin, projetou o oval de terra de oitocentos metros com bancos de 13 graus e a construção foi concluída pela East Coast Paving Company em Palatka. Após meses de atrasos, a liderança da Auto Racing Enterprises, Inc. mudou para Dan Epps e a pista realizou seu primeiro evento em 23 de abril de 1967. As corridas de domingo à tarde proporcionaram espaço para 4.000 fãs de corrida com um preço de entrada de US $ 2 para adultos, $ 1 para estudantes e entrada gratuita para crianças. As mangas de abertura e o evento esportivo da divisão foram vencidos pelo vendedor de rota da Budweiser, Jimmy Sapp, de Gainesville, de 27 anos. Charley Brown de St. Augustine venceu na última divisão de modelos. Após a segunda semana de operações, a pista fechou por três semanas devido às condições de "pó seco" da pista. Apesar de instalar sistemas de sprinklers, usar caminhões-pipa e começar as corridas no final do dia, os problemas de poeira persistiram. Enfrentando uma seca implacável, o oval de terra virou asfalto e a primeira corrida na nova superfície foi realizada no Dia do Trabalho do mesmo ano com um recurso de 200 voltas. A corrida continuou até o final da temporada em novembro.
New Smyrna Speedway
Após desentendimentos com os membros da Auto Racing Enterprises Inc., Benny Corbin e Dan Epps fundaram a Florida Motor Speedways Inc., alugaram a propriedade e começaram a temporada de 1968 com outra grande mudança. Em um esforço para evitar confusão com o Daytona International Speedway (também conhecido como Daytona Raceway), a pista mudou seu nome para New Smyrna Speedway.
Depois disso, Corbin fez parceria com os promotores de corrida Bob Bartel e Ed Otto para lançar a World Series of Asphalt Auto Racing no New Smyrna Speedway.
A programação da pista tradicionalmente inicia o novo campeonato de corridas de clubes da NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series . Os pilotos de todo o país participam do evento anual Ally Red Eye realizado no primeiro fim de semana de janeiro, onde os pilotos podem ganhar pontos para os campeonatos nacionais e estaduais da Flórida. A Ally Red Eye era tradicionalmente uma corrida de modelo super tardio de 100 voltas, mas agora está dividida em duas características de 50 voltas para os modelos tardios e David Rogers, já que a pista foi rebatizada de classe rainha em memória de um ex-piloto local Campeão nacional da NASCAR Weekly Series que morreu de câncer em 2020.
Referências
links externos
- Website oficial
- Site oficial FASCAR
- New Smyrna Race Track Features Future Stars , Daytona Beach Morning Journal, 10 de agosto de 1968.
- Onde está Pete Hamilton agora? , Daytona Beach Sunday News-Journal, 16 de fevereiro de 1975.
- Pit Stop , Morning Record and Journal (Meridan, CT), 11 de fevereiro de 1977.
- Allison Back in Spotlight , St. Petersburg Times, 16 de fevereiro de 1977.
- Domingo, serão 7 horas de country , Daytona Beach Morning Journal, 23 de junho de 1977.
- Racing Thrives at Local Level , The Madison Courier, 18 de fevereiro de 1981.
- New Smyrna Speedway pode ser o local do filme , Daytona Beach Morning Journal, 9 de outubro de 1981.