USS Pinkney -USS Pinkney


USS Pinkney (APH-2)
História
Estados Unidos
Nome USS Pinkney
Homônimo Ninian Pinkney , que desenvolveu o campo da cirurgia e da medicina para a Marinha dos Estados Unidos .
Ordenado Como casco Tipo C2-S1-A1 , casco MC 176
Construtor Moore Dry Dock Co., Oakland, Califórnia
Deitado 3 de junho de 1941, como SS Alcoa Corsair
Lançado 4 de dezembro de 1941
Patrocinado por Senhorita Ruth Grove de Berkeley, Califórnia
Adquirido Pela Marinha, 27 de novembro de 1942 e em 1 de março de 1950
Comissionado 27 de novembro de 1942 como USS Pinkney (APH-2)
Descomissionado 9 de setembro de 1946
Em serviço 1947 como soldado raso do USAT Elden H. Johnson
Fora de serviço 1950
Reequipar Convertido em um meio de transporte na Puget Sound Shipbuilding and Dry Dock Company para o Exército dos EUA
Acometido 27 de dezembro de 1957
Honras e
prêmios
Seis estrelas de batalha durante a Segunda Guerra Mundial
Destino Sucateado, 28 de setembro de 1970
Notas Retornou ao serviço como USNS Private Elden H Johnson (T-AP-184) em 1 de março de 1950; retirado do serviço em 26 de dezembro de 1957.
Características gerais
Classe e tipo Transporte de evacuação de classe Tryon
Deslocamento
  • 7.100 toneladas longas (7.214 t) leve
  • 11.500 toneladas longas (11.685 t) com carga total
Comprimento 450 pés 2 pol. (137,21 m)
Feixe 62 pés (19 m)
Esboço, projeto 25 pés 7 pol. (7,80 m) (máx.)
Propulsão Turbina a vapor , eixo único, 8.500 hp (6.338 kW)
Velocidade 18 nós (33 km / h; 21 mph)
Tropas 1.166
Complemento 460 oficiais e alistados
Armamento

USS Pinkney (APH-2) era um transporte de evacuação da classe Tryon designado para a Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . Pinkney serviu no teatro de operações do Oceano Pacífico e voltou para casa com segurança no pós-guerra com seis estrelas de batalha, mas sem 18 membros da tripulação que foram mortos em combate .

Em 1947, ela foi adquirida pelo Exército dos EUA, que renomeou seu USAT Unip. Elden H. Johnson e a manteve no serviço militar até 1950, quando ela foi devolvida à Marinha e designada para o Serviço de Transporte Marítimo Militar (MSTS) como USNS Unip. Elden H Johnson (T-AP-184) .

Construído em Oakland, Califórnia

USS Pinkney (APH-2) foi estabelecido como Alcoa Corsair (casco MC 176), 3 de junho de 1941, pela Moore Dry Dock Co., Oakland, Califórnia ; lançado em 4 de dezembro de 1941; patrocinado pela senhorita Ruth Grove; designado para uso da Marinha dos EUA e designado como Mercy . Após o bombardeio de Pearl Harbor , ela foi rebatizada de Pinkney , em 13 de agosto de 1942; adquirido, pela Marinha dos Estados Unidos, em 27 de novembro de 1942; e comissionado no mesmo dia, Comdr. AL Hutson no comando.

Operações teatrais do Pacífico na Segunda Guerra Mundial

Após extensa reforma e reforma , o USS Pinkney , um Transporte de Evacuação , partiu de San Diego, Califórnia , para Pearl Harbor e o Oceano Pacífico Sul , em 27 de janeiro de 1943. Em meados de fevereiro, ela chegou a Espiritu Santo , de onde navegou para a Baía de Purvis para entregar reforços e substituições às unidades veteranas da luta por Tulagi e Gavutu .

Ao longo das batalhas restantes para as Ilhas Salomão , entre elas Munda , Vella Lavella , Shortlands , Bougainville e os inúmeros combates no "Slot", ela trouxe homens, alimentos e munições para a frente e evacuou vítimas de hospitais de campanha para melhores instalações na Nova Caledônia e na Nova Zelândia. Ela também transportou enfermeiras americanas e neozelandesas de e para vários hospitais do sudoeste do Oceano Pacífico .

Em agosto de 1944, o salto de ilhas levou os Aliados para as Ilhas Marshall e as Ilhas Marianas e as ultrapassou . Em 8 de setembro, o USS Pinkney partiu de Guadalcanal para o Palaus , o próximo grupo a caminho das Ilhas Filipinas . No dia 15, ela entregou seus passageiros, homens do 1º Regimento de Fuzileiros Navais , aos LVTs , que os levaram às praias de Peleliu . Ela então assumiu a posição 6.000 jardas fora da área de assalto para agilizar o descarregamento do equipamento e embarque das vítimas. No dia 20, ela partiu para a Ilha Manus , de onde voltou ao Palaus, repetidas vezes, para evacuar os feridos.

Invasão das filipinas

No início de outubro, ela voltou brevemente às Ilhas Salomão , depois navegou para a Holanda e depois para as Filipinas. Em novembro, ela evacuou as vítimas de Leyte para Hollandia, Mantis e Nova Caledônia . Em dezembro, ela se preparou para a invasão de Luzon . Em 9 de janeiro de 1945, ela desembarcou tropas do Exército nas praias de Lingayen e, mais uma vez, assumiu as responsabilidades de cuidar e evacuar as vítimas, desta vez para Leyte .

No final de fevereiro, enquanto a caminho das Salomão, ela foi desviada para Guam , de lá para Iwo Jima . No dia 28, ela voltou para Guam, desembarcou seus pacientes e iniciou os preparativos para sua última campanha, Okinawa .

Operações de Okinawa

Em 1–2 de abril, o USS Pinkney participou das fintas contra o sul de Okinawa , depois mudou para a área de assalto de Hagushi , onde desembarcou combatentes da Marinha dos EUA e unidades hospitalares no dia 10. Baixas, em navios e em terra, logo encheram as enfermarias do hospital. Cuidando de pacientes e agilizando a transferência de outras pessoas para o navio-hospital USS Samaritan , ela se esquivou de projéteis e kamikazes inimigos até o dia 28.

Atingido por um kamikaze

Visualizando o dano, com cabos elétricos e mangueiras de navios de apoio ao longo do buraco.

Naquele dia, em 1730, um kamikaze voando baixo foi avistado fechando o navio. Segundos depois, o USS Pinkney foi atingido por uma explosão e a extremidade posterior da superestrutura foi cercada por uma lâmina de fogo. A munição começou a explodir. Linhas de água, conduítes elétricos e tubos de vapor rompidos. A tripulação imediatamente formou grupos de resgate e controle de danos . Munição real foi jogada ao mar. Todos, exceto 16 pacientes, mortos na explosão inicial, foram transferidos para um local seguro.

Rebocadores de resgate e embarcações de desembarque se moveram para ajudar no combate ao incêndio, mas as chamas continuaram por mais três horas, quando o USS Pinkney havia perdido 18 de sua tripulação e levado uma pesada lista para bombordo. Um buraco recortado, de 30 pés de diâmetro, estendia-se do convés da ponte até o convés das anteparas . Todas as enfermarias na área do hospital a meia nau foram queimadas.

Retorne aos Estados Unidos para reparos

Os reparos temporários levaram 8 dias. Em 9 de maio, o USS Pinkney partiu para Saipan a caminho dos Estados Unidos. Ela chegou a São Francisco, Califórnia , em 8 de junho, e passou por reparos.

Operações pós-guerra

Em 21 de outubro, partiu para o Extremo Oriente novamente, desta vez para transportar substituições e tropas de ocupação para Tóquio e Sasebo e retornar com veteranos. Em fevereiro de 1946, ela completou outra corrida na Costa Oeste dos Estados Unidos - Extremo Oriente. Seguiu-se a inativação e em 9 de setembro ela foi devolvida à Comissão Marítima dos Estados Unidos e simultaneamente transferida para o Serviço de Transporte do Exército .

Conversão para uso do Exército dos EUA

Convertido em AP pela Puget Sound Shipbuilding and Dry Dock Co., e renomeado USAT Unip. Elden H. Johnson , 31 de outubro de 1947, ela permaneceu no Serviço de Transporte do Exército (ATS) até retornar à Comissão Marítima dos Estados Unidos, daí para a Marinha dos Estados Unidos, em 1º de março de 1950.

Conversão para uso de MSTS

Designada como AP – 184, ela ingressou no recém-formado Serviço de Transporte Marítimo Militar (MSTS) e foi designada para uma equipe de serviço civil . Como um navio MSTS, ela navegou nas mesmas águas, Oceano Atlântico –Mediterrâneo– Mar Adriático , que ela tinha sob ATS até meados de 1951, quando as viagens para portos do Caribe foram adicionadas à sua programação.

Descomissionamento final

Como USNS Unip. Elden H. Johnson (T-AP-184) continuou a servir a Marinha dos Estados Unidos até 1957. Em 27 de dezembro, ela foi transferida para a Frota de Reserva de Defesa Nacional da Administração Marítima e seu nome foi retirado da Lista da Marinha . Em 1970, ela permaneceu com a NDRF, atracada com o grupo do Rio Hudson .

Disposição final: sucateado em 1971

Honras e prêmios

USS Pinkney (APH – 2) ganhou seis estrelas de batalha durante a Segunda Guerra Mundial :

Consolidação das Ilhas Salomão - Consolidação do sul das Ilhas Salomão , 8 de fevereiro a 20 de junho de 1943
Operação nas Ilhas Carolinas Ocidentais - Captura e ocupação do sul das Ilhas Palau , 15-20 de setembro de 1944
Operação Leyte - desembarque Leyte, Baía de San Pedro, 30 de outubro a 3 de novembro de 1944
Operação Luzon - desembarques no Golfo de Lingayen , 9 de janeiro e 2 de fevereiro de 1945
Operação Iwo Jima - Assalto e ocupação de Iwo Jima , 24-26 de fevereiro de 1945
Operação Okinawa Gunto - Assalto e ocupação de Okinawa Gunto, 1 de abril a 8 de maio de 1945

Pessoal qualificado a bordo foi autorizado o seguinte:

Fita de ação de combate (retroativo a 28 de abril de 1945 - Okinawa )
Medalha de campanha americana
Medalha de campanha Ásia-Pacífico (6)
Medalha da Vitória na Segunda Guerra Mundial
Medalha de Serviço de Ocupação da Marinha (com fivela Ásia )
Medalha de Libertação das Filipinas

Também premiado:

Purple Heart (18-KIA, 28 de abril de 1945 - Okinawa )

Veja também

Referências