Controle de dano - Damage control
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Nas marinhas e na indústria marítima, o controle de avarias é o controle emergencial de situações que podem causar o naufrágio de uma embarcação .
Exemplos são:
- ruptura de um tubo ou casco, especialmente abaixo da linha de água e
- danos de aterramento (encalhe) ou atracação difícil contra um cais .
- conserto temporário de bomba ou dano explosivo.
Medidas usadas
Medidas simples podem impedir inundações, como:
- bloquear a área danificada de outros compartimentos do navio;
- bloqueando a área danificada, colocando uma caixa em torno de um rasgo no casco do navio,
- colocar uma tira de chapa de aço fina ao redor de um rasgo em um tubo, preso por grampos.
Medidas mais complicadas podem ser necessárias se um reparo precisar suportar a pressão do navio em movimento na água. Por exemplo:
- Corte com lança térmica ao redor da ruptura.
- Soldagem oxiacetilênica ou soldagem a arco elétrico de placas sobre a ruptura.
- O cimento de secagem rápida é aplicado debaixo d'água sobre a ruptura.
O treinamento de controle de danos é realizado pela maioria dos marítimos, mas a equipe de engenharia é mais experiente em fazer reparos duradouros.
O controle de danos é diferente do combate a incêndios . Os métodos de controle de danos de combate a incêndios são baseados na classe do navio e atendem ao envio de equipamentos específicos a bordo.
Exemplos contemporâneos notáveis
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Exemplos particulares:
- USS Samuel B. Roberts : Depois que uma mina iraniana furou a fragata abaixo da linha de água em 1988, a tripulação combateu o incêndio e as inundações que ameaçaram afundá-la.
- USS Princeton : Depois que uma mina naval iraquiana danificou o cruzador durante a Guerra do Golfo de 1991 , sua tripulação lutou contra incêndios e lacrou rachaduras no casco, em seguida, consertou sistemas eletrônicos, colocando o sistema de combate Aegis de volta em linha em 2 horas.
- USS Cole : medidas imediatas para impedir o naufrágio após o bombardeio do navio em 2000 .
- HMS Nottingham : medidas para manter o navio à tona depois que, em 7 de julho de 2002, o Nottingham encalhou na Wolf Rock submersa, mas bem mapeada, perto da Ilha de Lord Howe .
Veja também
Notas
links externos
Mídia relacionada ao controle de danos no Wikimedia Commons
A definição do dicionário de controle de danos no Wikcionário