USS Pelican (AMS-32) - USS Pelican (AMS-32)

USS Harkness (AMCU 12) .jpg
Um caça-minas classe YMS-1
História
Estados Unidos
Nome: USS YMS-441
Construtor:
Deitado: 27 de novembro de 1943
Lançado: 13 de novembro de 1944
Comissionado: 21 de fevereiro de 1945
Renomeado: USS Pelican (AMS-32), 18 de fevereiro de 1947
Homônimo: o pássaro pelicano
Desativado: 16 de abril de 1955
Reclassificado: MSC (O) -32, 7 de fevereiro de 1955
Destino: emprestado ao Japão , 16 de abril de 1955
Adquirido: voltou do Japão, abril de 1968
Acometido: 1 de maio de 1968
Destino: Sucateado
História
Japão
Nome: JDS Ogishima (MSC-659)
Adquirido: 16 de abril de 1955
Destino: Retornado à Marinha dos Estados Unidos, abril de 1968
Características gerais
Classe e tipo: Subclasse YMS-135 de caça- minas da classe YMS-1
Deslocamento: 350 toneladas
Comprimento: 136 pés (41 m)
Feixe: 24 pés 6 pol. (7,47 m)
Rascunho: 1,85 m (6 pés 1 pol.)
Propulsão:
Velocidade: 12 nós (22 km / h)
Complemento: 50
Armamento:

USS Pelican (MSC (O) -32 / AMS-32 / YMS-441) era um caça- minas da classe YMS-1 da subclasse YMS-135 adquirido pela Marinha dos EUA para a tarefa de remover minas que haviam sido colocadas na água para evitar que os navios passem.

História

Pelican foi estabelecido como YMS-441 em 27 de novembro de 1943 por Robert Jacob Inc. de City Island, Nova York ; lançado em 13 de novembro de 1944; e comissionado em 21 de fevereiro de 1945, o tenente Pierre LaTour, da USNR , no comando.

Após um shakedown na costa leste , o YMS-441 navegou para o Pacífico em 10 de abril, finalmente chegando a Okinawa em agosto. Enquanto esteve lá, ela participou de exercícios de remoção de minas e de várias operações de remoção de minas com a 3ª Frota dos EUA .

Retornando aos Estados Unidos em fevereiro de 1946, o YMS-441 operou ao longo da costa da Califórnia até novembro, quando navegou para Guam . Chegando a Guam em janeiro de 1947, o YMS-441 varreu as minas nas ilhas Caroline e Marshall .

Enquanto estava em Guam , o YMS-441 foi nomeado USS Pelican e classificado como AMS-32 em 18 de fevereiro. Navegando para Pearl Harbor no final de setembro, o Pelican chegou em outubro e imediatamente entrou nos estaleiros para ser equipado como um navio experimental para os testes da bomba atômica Eniwetok . Todo o seu equipamento de varredura de minas foi removido e um equipamento eletrônico especial foi instalado. Com base na área do Atol de Eniwetok, ela apoiou o teste na primeira metade de 1948. Depois de retornar a Pearl Harbor em junho de 1948, o equipamento eletrônico foi removido e seu equipamento de varredura de minas foi substituído. Pelican permaneceu na área das Ilhas Havaianas pelos próximos dois anos de seu serviço.

No início da Guerra da Coréia , o USS Pelican foi enviado para a Coréia . Em outubro de 1950, a Pelican fazia parte de um grupo que consistia em Thompson   (DMS-38) , Carmick   (DMS-33) , Forrest Royal   (DD-872) , Catamount   (LSD-17) , Horace A. Bass   (APD-124) , Swallow   (AMS-36) , Gull   (AMS-16) , LST-Q-007 , quatro caça-minas da República da Coreia e um helicóptero de Rochester   (CA-124) que liberou o porto pesadamente minado de Chinnampo em menos de duas semanas .

Permaneceu no Extremo Oriente até 1955. Em 7 de fevereiro foi reclassificada como MSC (O) -32 e em 16 de abril desse ano, foi emprestada ao Japão, passando a ser Ogishima ( MSC-659 ).

Retornada à Marinha dos Estados Unidos em abril de 1968, ela foi retirada do Registro de Embarcações Navais em 1º de maio de 1968.

Veja também

Referências

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