USS Gallup (PF-47) -USS Gallup (PF-47)
.jpg) USS Gallup (PF-47) em San Pedro , Califórnia, em 30 de maio de 1944. O Bureau of Ships da Marinha dos EUA concebeu o esquema de camuflagem de preto opaco, cinza oceano, cinza claro e azul de convés no qual ela foi pintada especificamente para ela.
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| História | |
|---|---|
 Estados Unidos
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| Nome | Gallup |
| Homônimo | Cidade de Gallup , Novo México |
| Construtor | Consolidated Steel Corporation , Wilmington, Los Angeles |
| Numero do quintal | 532 |
| Deitado | 18 de agosto de 1943 |
| Lançado | 17 de setembro de 1943 |
| Patrocinado por | Alferes Helen McMahon, NNRC |
| Comissionado | 29 de fevereiro de 1944 |
| Descomissionado | 26 de agosto de 1945 |
| Identificação |
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| Honras e prêmios |
2 estrelas de batalha , Segunda Guerra Mundial |
| Destino | Transferido para a Marinha Soviética em 26 de agosto de 1945 |
| Adquirido | Devolvido pela Marinha Soviética, 14 de novembro de 1949 |
| Recomissionado | 18 de outubro de 1950 |
| Descomissionado | 29 de outubro de 1951 |
| Honras e prêmios |
3 estrelas de batalha, Guerra da Coréia |
| Destino | Transferido para a Marinha Real da Tailândia , 29 de outubro de 1951 |
 União Soviética
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| Nome | EK-22 |
| Adquirido | 26 de agosto de 1945 |
| Comissionado | 26 de agosto de 1945 |
| Destino | Retornado aos Estados Unidos, 14 de novembro de 1949 |
 Tailândia
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| Nome | Prasae |
| Adquirido | 29 de outubro de 1951 |
| Reclassificado | PF-412 |
| Descomissionado | 22 de junho de 2000 |
| Identificação | PF 2 |
| Destino | Preservado |
| Status | Em exibição como um memorial no rio Prasae, província de Rayong , desde 27 de dezembro de 2003 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Fragata classe Tacoma |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 303 pés 11 pol. (92,63 m) |
| Feixe | 37 pés 6 pol. (11,43 m) |
| Rascunho | 13 pés 8 pol. (4,17 m) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 20 nós (37 km / h; 23 mph) |
| Complemento | 190 |
| Armamento |
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O segundo USS Gallup (PF-47) , uma fragata da classe Tacoma em comissão de 1944 a 1945 e de 1950 a 1951, foi o primeiro navio da Marinha dos Estados Unidos a receber o nome de Gallup, Novo México . Ela também serviu na Marinha Soviética como EK-22 e na Marinha Real da Tailândia como HTMS Prasae (PF 2) .
Construção e comissionamento
Originalmente classificada como uma canhoneira de patrulha , PG-155 , a Gallup foi reclassificada como uma fragata de patrulha , PF-47, em 15 de abril de 1943. Ela foi lançada em 17 de setembro de 1943 no estaleiro Consolidated Steel Corporation em Los Angeles , Califórnia , patrocinado pela Ensign Helen McMahon, NNRC , e comissionado em 29 de fevereiro de 1944, em San Pedro , Califórnia, com o Tenente Comandante Clayton M. Opp, USCG , no comando.
História de serviço
Após o trabalho de conversão em Newport Beach , Califórnia, e extinção de San Pedro e San Diego , Califórnia, Gallup partiu de San Diego em 1 ° de junho de 1944 para a zona de guerra do Pacífico . Conduzindo patrulhamento anti-submarino no caminho, ela chegou a Nouméa , Nova Caledônia , em 21 de junho de 1944, e começou a escoltar e patrulhar as águas da Nova Caledônia, Nova Guiné e Austrália com a Divisão de Escolta 43 . Em 17 de agosto de 1944, ela bombardeados fortalezas inimigas para apoiar desembarques em Biak ilha no Blue Beach, ao norte do Rio Wardo por unidades do Exército dos Estados Unidos ' s 41ª Divisão de Infantaria ; ela continuou a atirar até que as tropas terminassem o desembarque e protegessem a praia. Novamente, em 25 de agosto de 1944, Gallup deu apoio à conquista de Biak bombardeando as praias entre Menoerar e o Cabo Warari . Depois que Biak foi protegida, ela voltou às suas funções na Divisão de Escolta 43 até 12 de outubro de 1944.
Partindo da Holanda , Nova Guiné, em 12 de outubro de 1944, Gallup fez parte da tela da força-tarefa que montou a invasão de Leyte nas ilhas Filipinas . Em 17 de outubro de 1944, ela bombardeou a área da praia de Dinagat e, no dia seguinte, varreu o canal para o Golfo de Leyte, enquanto as forças dos EUA se preparavam para a invasão. Ela então começou a patrulha anti-submarino e anti- minas perto de Black Beach, rastreando navios envolvidos em operações de desembarque . Estacionada a maior parte do tempo fora do Desolation Point , ela coletou informações hidrográficas e de marés , serviu como barco de despacho e como escolta através do canal liberado no Golfo de Leyte, guiou navios e comboios de entrada através do canal e serviu como navio de controle de entrada do porto durante as operações de desembarque . Ela desempenhava essas funções, na maioria das vezes em tempo tempestuoso, com seu navio irmão Bisbee e as grandes embarcações de desembarque de infantaria LCI (L) -343 e LCI (L) -344 , antes de ser enviada em uma missão de escolta para a Baía de Humboldt , Nova Guiné, em 28 de novembro de 1944, tocando a baía de San Pedro nas Filipinas, Kossol Roads nas Ilhas Palau e Manus nas Ilhas do Almirantado no caminho .
Em 3 de dezembro de 1944, Gallup partiu para a Costa Oeste dos Estados Unidos , parando para soltar homens em Seeadler Harbor nas Ilhas do Almirantado e em Pearl Harbor , Território do Havaí . Ela chegou a São Francisco , Califórnia, em 25 de dezembro de 1944.
Partindo de São Francisco em 9 de janeiro de 1945, Gallup navegou via Seattle , Washington , para o porto holandês , Território do Alasca , onde chegou em 20 de janeiro de 1945. Ela então patrulhou o Oceano Pacífico Norte . Selecionado para transferência para a Marinha Soviética no Projeto Hula - um programa secreto para a transferência de navios da Marinha dos EUA para a Marinha Soviética em Cold Bay , Alasca, em antecipação à União Soviética se juntando à guerra contra o Japão - Gallup seguiu para Cold Bay em agosto 1945 para começar a treinar sua nova tripulação soviética.
Após a conclusão do treinamento para sua tripulação soviética, Gallup foi descomissionada em 26 de agosto de 1945 em Cold Bay e transferida para a União Soviética sob Lend-Lease imediatamente junto com seus navios irmãos Bisbee , Rockford , Muskogee , Carson City e Burlington . Comissionado na Marinha Soviética imediatamente, Gallup foi designado como um storozhevoi korabl ("navio de escolta") e renomeado como EK-22 no serviço soviético. Ela logo partiu de Cold Bay com destino a Petropavlovsk-Kamchatsky na União Soviética, onde chegou em 5 de setembro de 1945, tarde demais para ver o serviço na Segunda Guerra Mundial com os soviéticos. Ela serviu como um navio de patrulha no Extremo Oriente soviético .
Em fevereiro de 1946, os Estados Unidos iniciaram negociações para a devolução de navios emprestados à União Soviética para uso durante a Segunda Guerra Mundial. Em 8 de maio de 1947, o Secretário da Marinha dos Estados Unidos James V. Forrestal informou ao Departamento de Estado dos Estados Unidos que o Departamento da Marinha dos Estados Unidos queria que 480 dos 585 navios de combate que havia transferido para a União Soviética para uso na Segunda Guerra Mundial fossem devolvidos , EK-22 entre eles. As negociações para a devolução dos navios foram prolongadas, mas em 14 de novembro de 1949 a União Soviética finalmente devolveu o EK-22 à Marinha dos Estados Unidos em Yokosuka , Japão .
Voltando ao seu nome original, Gallup permaneceu ociosa na Frota da Reserva do Pacífico em Yokosuka até ser recomissionada em 18 de outubro de 1950 para o serviço na Guerra da Coréia , com o Tenente Comandante William W. Boyd, Jr. no comando. Depois de se livrar de Sagami Wan , Japão, ela começou a trabalhar com Bisbee em 23 de novembro de 1950 para Hungnam , Coréia . Lá ela substituiu seu navio irmão Hoquiam como navio de controle de entrada do porto, escoltando navios quando orientado, protegendo o canal contra navios hostis, impedindo que navios amigos entrassem em áreas minadas e realizando serviços de busca e resgate para os muitos refugiados que inundavam a área.
Em 19 de dezembro de 1950, Gallup partiu para Pusan , onde realizou patrulha anti-submarina nas abordagens do porto, antes de partir em 31 de dezembro de 1950 para Sasebo , Japão. Em 29 de janeiro de 1951, ela retornou à Coréia, desta vez para Kansang e Kosong para participar de uma finta destinada a desviar as forças comunistas , fazendo-as pensar que um ataque anfíbio era iminente, conduzindo o que foi projetado para parecer um bombardeio pré-ataque contra instalações em Kansang e Kosong.
Gallup continuou a operar fora de Sasebo, fazendo escolta, patrulha e passeios de guia para Pusan, Wonsan e Chongjin , Coréia, e para Sangley Point e Subic Bay em Luzon nas Ilhas Filipinas. Ela ajudou no bombardeio de Wonsan de 23 a 25 de fevereiro de 1951 quando as forças das Nações Unidas tomaram as ilhas do porto e, em seguida, serviu como navio de controle de entrada do porto e "flycatcher", neste último papel patrulhando contra pequenos barcos inimigos, nadadores de combate e suicidas nave de ataque . Retornando a Yokosuka em 14 de março de 1951, ela entrou na doca seca para fazer reparos no casco. Retornando à Coréia, ela continuou tarefas semelhantes na costa coreana até retornar a Yokosuka em 6 de outubro de 1951.
Gallup foi desativado e transferido sob o Programa de Assistência de Defesa Militar junto com seu navio irmão Glendale para a Tailândia em Yokosuka em 29 de outubro de 1951, e serviu posteriormente na Marinha Real da Tailândia como HTMS Prasae (PF 2) . O Prasae permaneceu em serviço até ser retirado do Registro da Marinha da Tailândia e desativado em 22 de junho de 2000.
Navio museu
Prasae foi inicialmente preservado como um memorial na Base Naval de Sattahip , depois foi rebocado para a foz do rio Prasae na província de Rayong e exibido lá pelo Comitê das Comunidades do Rio Prasae em 27 de dezembro de 2003 como o " Memorial HTMS Prasae ".
Prêmios
A Marinha dos EUA concedeu a Gallup duas estrelas de batalha por seu serviço na Segunda Guerra Mundial e três estrelas de batalha por seu serviço na Guerra da Coréia.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
links externos
Coordenadas : 12,696940 ° N 101,704598 ° E 12 ° 41 49 ″ N 101 ° 42 17 ″ E /