USS Canberra (CA-70) -USS Canberra (CA-70)
Coordenadas : 33.8694298 ° S 151.1986428 ° E 33 ° 52 10 ″ S 151 ° 11 55 ″ E /
USS Canberra em andamento em 9 de janeiro de 1961
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História | |
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Estados Unidos | |
Nome | Canberra |
Homônimo | HMAS Canberra (D33) |
Ordenado | 1 de julho de 1940 |
Construtor | Estaleiro Fore River |
Deitado | 3 de setembro de 1941 |
Lançado | 19 de abril de 1943 |
Patrocinado por | Alice Dixon |
Comissionado | 14 de outubro de 1943 |
Descomissionado | 7 de março de 1947 |
Recomissionado | 15 de junho de 1956 |
Descomissionado | 2 de fevereiro de 1970 |
Reclassificado |
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Acometido | 31 de julho de 1978 |
Identificação |
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Apelido (s) | Can-Do Kangaroo |
Honras e prêmios |
Veja os prêmios |
Destino | Sucateado , 31 de julho de 1980 |
Distintivo | |
Características gerais | |
Classe e tipo | |
Deslocamento | 13.600 toneladas |
Comprimento | 673 pés e 5 pol. (205,26 m) |
Feixe | 70 pés 10 pol. (21,59 m) |
Esboço, projeto | 20 pés 6 pol. (6,25 m) |
Propulsão | Turbinas a vapor, caldeiras de 4 × 615 psi |
Velocidade | 33 nós (61 km / h; 38 mph) |
Complemento | 1.142 oficiais e alistados |
Armamento |
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USS Canberra (CA-70 / CAG-2) foi um cruzador da classe Baltimore e mais tarde um cruzador de mísseis guiados da classe Boston da Marinha dos Estados Unidos (USN). Originalmente chamado de USS Pittsburgh , o navio foi renomeado antes do lançamento para homenagear o cruzador australiano HMAS Canberra naufragado durante a Batalha da Ilha de Savo . Canberra foi o primeiro navio de guerra da USN com o nome de uma capital estrangeira.
O navio entrou em serviço em 1943 e serviu no teatro do Pacífico na Segunda Guerra Mundial até ser torpedeado durante a Batalha Aérea de Taiwan-Okinawa e forçado a retornar aos Estados Unidos para reparos. Colocado na reserva após a guerra, Canberra foi selecionado para conversão no segundo navio de guerra de transporte de mísseis guiados na frota USN. Após a conversão, ela foi a anfitriã da cerimônia de seleção do Soldado Desconhecido que representava a Segunda Guerra Mundial em 1958, realizou um cruzeiro ao redor do mundo de oito meses em 1960, participou do bloqueio naval da Crise dos Mísseis de Cuba em 1962 e foi implantada à Guerra do Vietnã em cinco ocasiões entre 1965 e 1969.
Construção
O cruzador pesado da classe Baltimore foi designado USS Pittsburgh pela Bethlehem Steel Company Fore River Shipyard em Quincy em Massachusetts em 3 de setembro de 1941. Durante a construção, em reconhecimento à bravura exibida pelo cruzador australiano HMAS Canberra durante a Batalha da Ilha de Savo , O presidente dos Estados Unidos, Franklin Delano Roosevelt, desejava comemorar a perda do navio australiano nomeando um navio dos EUA em sua homenagem: Pittsburgh foi selecionado e renomeado USS Canberra . O navio foi lançado em 19 de abril de 1943 por Alice, Lady Dixon, esposa de Sir Owen Dixon , embaixador da Austrália nos Estados Unidos, e é um dos dois navios de guerra dos Estados Unidos (sendo o outro o navio de combate da classe Litoral USS Canberra (LCS- 30) ) receber o nome de uma capital estrangeira. Canberra foi comissionado na USN em 14 de outubro de 1943, Capitão Alex Rieman Early, comandante da USN. O governo australiano retribuiu esse tributo nomeando um novo contratorpedeiro da classe Tribal , HMAS Bataan , em homenagem à resistência dos EUA durante a Batalha de Bataan .
Histórico operacional
Segunda Guerra Mundial
Ela deixou Boston em janeiro de 1944, San Diego, e ingressou na Força-Tarefa 58 em meados de fevereiro. No final de fevereiro, o navio forneceu suporte de bombardeio durante a Batalha de Eniwetok . Durante os meses de março e abril, o cruzador fez parte do grupo de trabalho do porta-aviões USS Yorktown , apoiando o porta-aviões durante os ataques aéreos a Palaus , Yap , Ulithi e Woleai durante 31 de março e 1 de abril. Em 13 de abril, Canberra escoltou a aeronave de Yorktown quando ela forneceu apoio para pousos anfíbios em Hollandia e Wakde .
De 29 de abril a 1 de maio, o cruzador foi alocado ao grupo USS Enterprise para ataques aéreos a Truk , durante a operação, Canberra se destacou para bombardear uma base aérea japonesa em Satawan . O cruzador esteve envolvido em ataques às ilhas Marcus e Wake durante o mês de maio e, em junho, juntou-se às operações para capturar as ilhas Mariana e Palau . Como parte dessa campanha, Canberra participou da Batalha do Mar das Filipinas e bombardeou posições japonesas nas Ilhas Bonin . Durante os meses de agosto e setembro, o navio realizou incursões no Palaus e nas Filipinas, fornecendo suporte de tiroteio durante os desembarques de Morotai .
No início de outubro, Canberra se juntou à Força-Tarefa 38 , encarregada de realizar ataques aéreos em Okinawa e Taiwan , em preparação para os pousos em Leyte . Em 13 de outubro, um torpedo lançado pelo ar de uma aeronave japonesa atingiu o cruzador abaixo de seu cinto de blindagem. A explosão matou 23 pessoas e expôs os espaços de engenharia ao oceano, paralisando o navio. O USS Wichita rebocou Canberra para um encontro com o rebocador USS Munsee , que assumiu o reboque após colocar uma equipe de salvamento a bordo. Durante o reboque, o oficial de salvamento de Munsee foi morto enquanto mergulhava na sala de máquinas inundada do cruzador para fazer reparos temporários. Depois de uma semana de reboque em direção a Ulithi , Munsee foi acompanhado pelo rebocador alugado da War Shipping Administration, Watch Hill . Demorou mais uma semana para os dois rebocadores trazerem Canberra para o navio de reparos USS Ajax . Após reparos temporários em Manus, Canberra navegou por conta própria para o Boston Navy Yard. O cruzador foi ancorado para reparos, que durou de fevereiro a outubro de 1945. O cruzador foi implantado na costa oeste dos Estados Unidos no final de 1945.
Canberra recebeu sete estrelas de batalha por seu serviço durante a guerra.
Conversão de classe de Boston
Canberra foi descomissionado em 7 de março de 1947 e atracado com a Frota de Reserva do Pacífico no Estaleiro Naval de Puget Sound , localizado em Bremerton, Washington . Canberra e o navio irmão Boston foram marcados para conversão em cruzadores de mísseis guiados, Canberra foi redesignado com o número de casco CAG-2) e em 4 de janeiro de 1952, ele foi rebocado para a New York Shipbuilding Corporation em Camden, New Jersey , para conversão em um Cruzador de classe de Boston .
Durante a conversão, Canberra ' é ré de 8 polegadas e 5 polegadas metralhadoras foram substituídos por dois gêmeo RIM-2 Terrier lançadores de mísseis. Sua superestrutura traseira foi reconstruída e os dois funis foram redesenhados como uma única unidade. A atualização do navio foi concluída em junho de 1956, tornando Canberra o segundo navio de mísseis guiados da frota USN. Se a conversão fosse bem-sucedida, o plano era substituir o restante do armamento de canhões do navio por mísseis em uma data posterior. No entanto, em 1964, o rápido avanço da tecnologia de mísseis tornou o sistema Terrier obsoleto, e a conversão total não foi buscada.
Carreira pós-conversão
Canberra foi recomissionado em 15 de junho de 1956 e transportado para casa em Norfolk, Virgínia . De junho a março de 1957, o cruzador operou de Norfolk e pelo Caribe. Em 14 de março, Canberra entregou o presidente Dwight D. Eisenhower às Bermudas para uma conferência com Harold Macmillan , o primeiro-ministro britânico. Em 12 de junho, o cruzador serviu como navio de revisão para a International Naval Review em Hampton Roads. Após um cruzeiro de treinamento durante julho e agosto, Canberra foi enviado ao Mediterrâneo para a Operação Strikeback da OTAN .
O cruzador retornou às águas americanas em 9 de março de 1958. Em meados de abril de 1958, Boston e Canberra sediaram uma cerimônia de mudança de comando em que o contra-almirante Charles B. Martell substituiu o contra-almirante Charles L. Melson como comandante da divisão quatro na Base Naval de Norfolk .
Em 26 de maio, a cerimônia para a seleção do Soldado Desconhecido representando a Segunda Guerra Mundial ocorreu a bordo de Canberra . De junho a agosto, o cruzador navegou em outro cruzeiro de treinamento, antes de atracar no Estaleiro Naval de Norfolk para revisão.
De 3 de março a 24 de outubro de 1960, o cruzador fez um cruzeiro ao redor do mundo de 8 meses para mostrar a bandeira e demonstrar sua capacidade de mísseis para as forças americanas e aliadas. Durante a viagem, ela hasteava a bandeira do Contra-almirante J. McN. Taylor, comandante da Atlantic Fleet Cruiser Force e Cruiser Division 6. Durante esta implantação, o navio visitou o local do naufrágio do seu cruzador australiano, junto com os locais onde o cruzador americano serviu durante a Segunda Guerra Mundial.
Em 1962, ela navegou para o sul de Norfolk para participar do bloqueio naval durante a crise dos mísseis cubanos . Durante a Guerra do Vietnã, Canberra foi transportado para casa em San Diego. Ela se deslocou para o Vietnã cinco vezes de 1965 a 1969, onde seus canhões de 8 e 5 polegadas forneceram apoio às tropas americanas. Durante as implantações em 1967 e 1968, Canberra operou ao norte das pontes de bombardeio DMZ, rotas de transporte e instalações costeiras. Em 2 de março de 1967, o cruzador foi atingido por dois projéteis disparados de terra, que causaram 5 feridos e pequenos danos estruturais. Em 6 de abril de 1967, um jovem marinheiro chamado Doug Hegdahl foi acidentalmente lançado ao mar por um dos canhões de 5 polegadas; ele foi capturado por uma canhoneira norte-vietnamita e preso no infame Hanoi Hilton . As lembranças de Hegdahl de seu tempo ali serviriam mais tarde como prova de tortura cometida pelos norte-vietnamitas em campos de prisioneiros de guerra. Na conclusão de sua segunda viagem de serviço em abril de 1967, o cruzador visitou Melbourne e estava em águas australianas em maio para as comemorações da Batalha do Mar de Coral .
Durante a Ofensiva Tet de 1968 , Canberra foi para o sul para apoiar as tropas em Hue e disparou 35.000 tiros em 31 dias. Em 1 ° de maio de 1968, Canberra retornou ao seu número de casco original, CA-70; após a obsolescência de seu armamento de mísseis, seus canhões de 8 polegadas foram reclassificados como o armamento principal do cruzador, embora os lançadores do Terrier tenham sido mantidos até o descomissionamento. Sua última implantação no Vietnã terminou no início de janeiro de 1969.
Descomissionamento e destino
O USS Canberra foi desativado em 2 de fevereiro de 1970 e retirado do Registro de Navios Navais em 31 de julho de 1978. Ela foi vendida para sucata à National Metal em 15 de julho de 1980 e removida da Instalação de Manutenção de Navios Inativos da Baía de Suisun em 1 de agosto e desmembrada .
Uma das hélices do navio foi exposta no Museu Marítimo de Los Angeles . O sino do navio foi guardado e, apesar da lei dos EUA impedir a posse de artefatos navais por outras nações, uma campanha levou o sino a ser apresentado ao primeiro-ministro australiano John Howard pelo presidente dos EUA George W. Bush em 10 de setembro de 2001, como comemoração pelos 50 anos do tratado ANZUS . O sino de 250 libras (110 kg) foi colocado em exibição na Galeria dos EUA do Museu Marítimo Nacional da Austrália .
Prêmios
- Fita de ação de combate
- Citação de Unidade Meritória
- Medalha Expedicionária da Marinha
- Medalha de campanha da Ásia-Pacífico com sete estrelas de batalha
- Medalha da Vitória na Segunda Guerra Mundial
- Medalha do Serviço de Defesa Nacional
- Medalha Expedicionária das Forças Armadas
- Medalha de Serviço do Vietnã com quatro estrelas de campanha
- Fita de Libertação das Filipinas
- Medalha de campanha da República do Vietnã
Citações
Referências
- Bartolomeu, Charles A., Capitão USN; Milwee, William I., Jr., Comandante USN (aposentado) (2009). Lama, músculos e milagres - salvamento de fuzileiros navais na Marinha dos Estados Unidos . Washington, DC: Naval History & Heritage Command / Naval Sea Systems Command. ISBN 978-0-945274-60-5. LCCN 2009014668 .
- Cassells, Vic (2000). Os destruidores: suas batalhas e suas insígnias . East Roseville, NSW: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC 46829686 .
- Clark, Robin (março de 2001). "The Fighting Canberras" . Canberra Historical Journal (47): 9–16.
- "Canberra" . Dicionário de navios de combate navais americanos . Departamento da Marinha , História Naval e Comando de Patrimônio . Arquivado do original em 2 de outubro de 2013 . Retirado em 16 de setembro de 2011 .
- Mellefont, Jeffrey (junho de 2008). "Dois navios chamados Canberra" . Sinais . Australian National Maritime Museum (83): 2–7.
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público .