USS Allentown -USS Allentown

Uss Allentown PF-52.jpg
USS Allentown (PF-52) em andamento perto de Norfolk Navy Yard , Portsmouth , Virginia , em 9 de agosto de 1944. Ela é pintada em camuflagem de deslumbramento Medida 32 / 16D .
História
Estados Unidos
Nome Allentown
Homônimo Cidade de Allentown , Pensilvânia
Construtor Froemming Brothers, Inc. , Milwaukee , Wisconsin
Deitado 23 de março de 1943
Reclassificado PF-52, 15 de abril de 1943
Lançado 3 de julho de 1943
Patrocinado por Senhorita Joyce E. Beary
Comissionado 24 de março de 1944
Descomissionado 12 de julho de 1945
Honras e
prêmios		 2 estrelas de batalha , Segunda Guerra Mundial
Destino Transferido para a Marinha Soviética em 12 de julho de 1945
Adquirido Devolvido pela Marinha Soviética, 15 de outubro de 1949
Destino Transferido para a Força de Autodefesa Marítima do Japão , 2 de abril de 1953
Acometido 1 de dezembro de 1961
Adquirido Devolvido pela Força de Autodefesa Marítima do Japão, 12 de julho de 1971
Destino Quebrado em Taiwan em 1971
União Soviética
Nome EK-9
Adquirido 12 de julho de 1945
Comissionado 12 de julho de 1945
Destino Retornado aos Estados Unidos, 15 de outubro de 1949
Japão
Nome Ume
Adquirido 2 de abril de 1953
Renomeado YAC-14 , 31 de março de 1965
Reclassificado Embarcação auxiliar (YAC), 31 de março de 1965
Descomissionado 31 de março de 1970
Destino Retornado aos Estados Unidos, 12 de julho de 1971
Características gerais
Classe e tipo Fragata classe Tacoma
Deslocamento
  • 1.430 toneladas longas (1.453 t) leve
  • 2.415 toneladas longas (2.454 t) cheio
Comprimento 303 pés 11 pol. (92,63 m)
Feixe 37 pés 6 pol. (11,43 m)
Rascunho 13 pés 8 pol. (4,17 m)
Propulsão
  • 2 × 5.500 shp (4.101 kW) turbinas
  • 3 caldeiras
  • 2 eixos
Velocidade 20 nós (37 km / h; 23 mph)
Complemento 190
Armamento
USS Allentown (PF-52) em andamento no Oceano Atlântico ao largo de Hampton Roads , Virgínia , em 9 de agosto de 1944. Ela é pintada com a camuflagem de deslumbramento Medida 32 / 16D .

O USS Allentown (PF-52) , uma fragata da classe Tacoma da Marinha dos Estados Unidos em comissão de 1944 a 1945, foi até agora o único navio da Marinha dos EUA a ter o nome de Allentown, Pensilvânia . Mais tarde, ela serviu na Marinha Soviética como EK-9 e na Força de Autodefesa Marítima do Japão como JDS Ume (PF-9) , JDS Ume (PF-289) e como YAC-14 .

Construção e comissionamento

Allentown foi estabelecido em 23 de março de 1943, no Froemming Irmãos, Inc. , estaleiro em Milwaukee , Wisconsin , sob uma Comissão Marítima contrato (MC casco 1477). Lançada em 3 de julho de 1943, com o patrocínio da Srta. Joyce E. Beary, ela foi transferida para Nova Orleans , Louisiana , onde se equipou e foi contratada em 24 de março de 1944, com o comandante Garland W. Collins, USCG , no comando.

Histórico de serviço

Marinha dos EUA, Segunda Guerra Mundial, 1944-1945

Allentown partiu de New Orleans em 3 de abril de 1944 com destino ao treinamento de shakedown nas Bermudas . Após cerca de um mês de treinamento, ela definiu um curso para a cidade de Nova York escoltando o navio mercante norueguês SS Norden . Ela chegou a Nova York em 13 de maio de 1944 e passou por reparos e alterações pós-redução. Perto do final de junho de 1944, ela saiu de Nova York na tela de um comboio . Ela chegou a Norfolk , Virginia , em 28 de junho de 1944 e entrou no Norfolk Navy Yard em Portsmouth , Virginia, para reparos adicionais. Ela completou os reparos em meados de agosto de 1944 e voltou a Nova York, onde chegou em 16 de agosto de 1944. Logo depois disso, ela voltou ao mar como uma unidade da Divisão de Escolta 33 na tela de um comboio com destino ao Pacífico .

Navegando pelo Canal do Panamá e Bora Bora nas Ilhas da Sociedade , Allentown alcançou a costa norte da Nova Guiné no final de setembro de 1944. Ela então começou a patrulhar e escoltar a área da Nova Guiné. No final de outubro de 1944, ela participou brevemente da ocupação da ilha de Morotai nas Ilhas Molucas . Em meados de novembro de 1944, ela começou a escoltar comboios entre a Holanda , a Nova Guiné e Leyte, nas Ilhas Filipinas, em apoio à invasão dos Estados Unidos ali. Essas tarefas e missões de escolta de comboio entre as várias ilhas do arquipélago filipino ocuparam seu tempo até o início de março de 1945. Em 9 de março, Allentown se juntou à escolta de um comboio com destino a Ulithi na primeira perna de sua viagem de volta aos Estados Unidos . Ela chegou ao Puget Sound Navy Yard em Bremerton , Washington , em 7 de abril de 1945.

Depois de completar uma revisão , Allentown partiu de Puget Sound em 7 de junho de 1945, com destino a Kodiak no Território do Alasca . Destinada à transferência para a Marinha Soviética no Projeto Hula , um programa secreto para a transferência de navios da Marinha dos Estados Unidos para a Marinha Soviética em antecipação da entrada da União Soviética na guerra contra o Japão , Allentown juntou-se aos navios-irmãos USS  Charlottesville  (PF-25) , USS  Long Beach  (PF-34) , USS  Belfast  (PF-35) , USS  Glendale  (PF-36) , USS  San Pedro  (PF-37) , USS  Coronado  (PF-38) , USS  Machias  (PF-53) , e o USS  Sandusky  (PF-54) partindo de Kodiak em 13 de junho de 1945 com destino a Cold Bay , Alasca, onde chegaram em 14 de junho de 1945 para entrar no Projeto Hula. Formação de Allentown ' nova tripulação da Marinha Soviética s logo começou em Cold Bay.

Marinha Soviética, 1945-1949

Allentown foi descomissionado em 12 de julho de 1945 em Cold Bay e transferido para a União Soviética sob Lend-Lease imediatamente junto com nove de seus navios irmãos, o primeiro grupo de fragatas de patrulha transferido para a Marinha Soviética. Comissionado na Marinha Soviética imediatamente, Allentown foi designado como um storozhevoi korabl ("navio de escolta") e renomeado como EK-9 no serviço soviético. Em 15 de julho de 1945, o EK-9 partiu de Cold Bay em companhia de nove de seus navios irmãos - EK-1 (ex- Charlottesville ), EK-2 (ex- Long Beach ), EK-3 (ex- Belfast ), EK- 4 (ex- Machias ), EK-5 (ex- San Pedro ), EK-6 (ex- Glendale ), EK-7 (ex- Sandusky ), EK-8 (ex- Coronado ) e EK-10 (ex - USS  Ogden  (PF-39) ) - com destino a Petropavlovsk-Kamchatsky na União Soviética. O EK-9 serviu como navio de patrulha no Extremo Oriente soviético .

Em fevereiro de 1946, os Estados Unidos iniciaram negociações para a devolução de navios emprestados à União Soviética para uso durante a Segunda Guerra Mundial. Em 8 de maio de 1947, o Secretário da Marinha dos Estados Unidos James V. Forrestal informou ao Departamento de Estado dos Estados Unidos que o Departamento da Marinha dos Estados Unidos queria que 480 dos 585 navios de combate que havia transferido para a União Soviética para uso na Segunda Guerra Mundial fossem devolvidos , EK-9 entre eles. As negociações para a devolução dos navios foram prolongadas, mas em 15 de outubro de 1949 a União Soviética finalmente devolveu o EK-9 à Marinha dos Estados Unidos em Yokosuka , Japão.

Força de Autodefesa Marítima do Japão, 1953-1971

Para outros navios com o mesmo nome, consulte o navio japonês Ume .

Voltando ao seu nome anterior, Allentown permaneceu em Yokosuka, depositada na Frota da Reserva do Pacífico , até 2 de abril de 1953, quando foi emprestada ao Japão . Ela serviu a Força de Autodefesa Marítima do Japão como JDS Ume (PF-9) (う め (PF-9) , " damasco japonês ") . Ume foi redesignado como PF-289 em 1o de setembro de 1957. Os Estados Unidos retiraram seu nome da lista da Marinha em 1o de dezembro de 1961 e a transferiram para o Japão em caráter permanente em 28 de agosto de 1962.

Ume foi reclassificada como uma "embarcação auxiliar de estoque" e renomeada YAC-14 em 31 de março de 1965. Desativada em 31 de março de 1970, ela foi devolvida à custódia dos Estados Unidos em 12 de julho de 1971 e quebrada em Taiwan no final daquele ano.

Prêmios

A Marinha dos Estados Unidos concedeu a Allentown duas estrelas de batalha por seu serviço na Segunda Guerra Mundial .

Referências

Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .

links externos