USS Charlottesville (PF-25) -USS Charlottesville (PF-25)

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USS Charlottesville em 1948
História
Estados Unidos
Nome Charlottesville
Homônimo Cidade de Charlottesville , Virgínia
Reclassificado PF-25, 15 de abril de 1943
Construtor Walter Butler Shipbuilding Company , Superior , Wisconsin
Deitado 12 de maio de 1943
Lançado 30 de julho de 1943
Patrocinado por Sra. JE Gleason
Comissionado 10 de abril de 1944
Descomissionado 12 de julho de 1945
Honras e
prêmios
2 estrelas de batalha , Segunda Guerra Mundial
Destino Transferido para a Marinha Soviética , 12 de julho de 1945
Adquirido Devolvido pela Marinha Soviética, 17 de outubro de 1949
Destino Transferido para a Força de Autodefesa Marítima do Japão , 14 de janeiro de 1953
União Soviética
Nome EK-1
Adquirido 12 de julho de 1945
Comissionado 12 de julho de 1945
Destino Retornado aos Estados Unidos, 17 de outubro de 1949
Japão
Nome Matsu
Adquirido 14 de janeiro de 1953
Renomeado YAS-36 , 31 de março de 1966
Reclassificado Embarcação de serviço auxiliar (YAS) 31 de março de 1966
Descomissionado 31 de março de 1969
Destino
  • Retornado aos Estados Unidos, 12 de julho de 1972
  • Disposição final desconhecida
Características gerais
Classe e tipo Fragata classe Tacoma
Deslocamento
  • 1.430 toneladas longas (1.453 t) leve
  • 2.415 toneladas longas (2.454 t) cheio
Comprimento 303 pés 11 pol. (92,63 m)
Feixe 37 pés 11 pol. (11,56 m)
Rascunho 13 pés 8 pol. (4,17 m)
Propulsão
  • 2 × 5.500 shp (4.101 kW) turbinas
  • 3 caldeiras
  • 2 eixos
Velocidade 20 nós (37 km / h; 23 mph)
Complemento 190
Armamento

O USS Charlottesville (PF-25) , uma fragata da classe Tacoma da Marinha dos Estados Unidos em missão de 1944 a 1945, foi o único navio da Marinha dos Estados Unidos a receber o nome de Charlottesville , na Virgínia. Mais tarde, ela serviu na Marinha Soviética como EK-1 e na Força de Autodefesa Marítima do Japão como JDS Matsu (PF-6) , JDS Matsu (PF-286) e YAS-36 .

Construção e comissionamento

Originalmente classificada como uma canhoneira de patrulha , PG-133 , Charlottesville foi reclassificada como uma fragata de patrulha , PF-25, em 15 de abril de 1943. Ela foi lançada em 30 de julho de 1943, pela Walter Butler Shipbuilding Company em Superior , Wisconsin , sob uma Marítima Contrato de comissão , patrocinado pela Sra. JE Gleason, esposa do prefeito de Charlottesville, Virginia . O navio foi comissionado em 10 de abril de 1944, com o Tenente WF Cass, USCG , no comando.

Histórico de serviço

Marinha dos EUA, Segunda Guerra Mundial, 1944-1945

Partindo da cidade de Nova York em 18 de agosto de 1944, Charlottesville chegou a Finschhafen , Nova Guiné , em 29 de setembro de 1944 por meio de Bora Bora nas Ilhas da Sociedade . Ela operou em escolta de comboio e patrulha anti-submarina entre a Nova Guiné e as Ilhas Filipinas até 6 de março de 1945, quando partiu de Leyte nas Filipinas para Seattle , Washington .

Marcado para transferência para a Marinha Soviética no Projeto Hula , um programa secreto para a transferência de navios da Marinha dos EUA para a Marinha Soviética em antecipação da união da União Soviética na guerra contra o Japão , Charlottesville navegou para Kodiak no Território do Alasca após a conclusão de revisão e modificações em Seattle. Em 13 de junho de 1945, Charlottesville juntou-se aos navios irmãos USS  Long Beach  (PF-34) , USS  Belfast  (PF-35) , USS  Glendale  (PF-36) , USS  San Pedro  (PF-37) , USS  Coronado  (PF-38 ) , USS  Allentown  (PF-52) , USS  Machias  (PF-53) e USS  Sandusky  (PF-54) na partida de Kodiak para Cold Bay , Alasca, onde chegaram em 14 de junho de 1945 para entrar no Projeto Hula. Formação de Charlottesville ' nova tripulação da Marinha Soviética s logo começou em Cold Bay.

Marinha Soviética, 1945-1949

Charlottesville foi descomissionado em 12 de julho de 1945 em Cold Bay e transferido para a União Soviética sob Lend-Lease imediatamente junto com nove de seus navios irmãos, o primeiro grupo de fragatas de patrulha transferido para a Marinha Soviética. Comissionado na Marinha Soviética imediatamente, Charlottesville foi designado como um storozhevoi korabl ("navio de escolta") e renomeado como EK-1 no serviço soviético. Em 15 de julho de 1945, o EK-1 partiu de Cold Bay em companhia de nove de seus navios irmãos - EK-2 (ex- Long Beach ), EK-3 (ex- Belfast ), EK-4 (ex- Machias ), EK- 5 (ex- San Pedro ), EK-6 (ex- Glendale ), EK-7 (ex- Sandusky ), EK-8 (ex- Coronado ), EK-9 (ex- Allentown ) e EK-10 (ex - USS  Ogden  (PF-39) ) - com destino a Petropavlovsk-Kamchatsky na União Soviética. EK-1 serviu como navio de patrulha no Extremo Oriente soviético .

Em fevereiro de 1946, os Estados Unidos iniciaram negociações para a devolução de navios emprestados à União Soviética para uso durante a Segunda Guerra Mundial. Em 8 de maio de 1947, o Secretário da Marinha dos Estados Unidos James V. Forrestal informou ao Departamento de Estado dos Estados Unidos que o Departamento da Marinha dos Estados Unidos queria que 480 dos 585 navios de combate que havia transferido para a União Soviética para uso na Segunda Guerra Mundial fossem devolvidos , EK-1 entre eles. As negociações para a devolução dos navios foram prolongadas, mas em 17 de outubro de 1949 a União Soviética finalmente devolveu o EK-1 à Marinha dos Estados Unidos em Yokosuka , Japão.

Força de Autodefesa Marítima do Japão, 1953-1972

Voltando ao seu nome anterior, Charlottesville foi colocada na Frota da Reserva do Pacífico em Yokosuka, e permaneceu inativa até que os Estados Unidos a emprestaram ao Japão em 14 de janeiro de 1953 para o serviço na Força de Autodefesa Marítima do Japão , que a rebatizou de JDS Matsu ( PF-6) (ま つ (PF-6) , " pinheiro ") . Matsu foi redesignada como PF-286 em 1 de setembro de 1957. Ela foi reclassificada como "embarcação de serviço auxiliar" e renomeada para YAS-36 em 31 de março de 1966. Desativada em 31 de março de 1969, ela foi devolvida à custódia dos Estados Unidos em 12 de julho de 1972. Seu destino daí em diante é desconhecido.

Prêmios

A Marinha dos Estados Unidos concedeu a Charlottesville duas estrelas de batalha pelo serviço prestado na Segunda Guerra Mundial .

Referências

Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .

links externos