Marinha do Sri Lanka - Sri Lanka Navy
Marinha do Sri Lanka |
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Liderança e posições |
A Marinha do Sri Lanka ( SLN ) ( Sinhala : ශ්රී ලංකා නාවික හමුදාව , romanizado: Śrī Laṃkā nāvika hamudāva ; Tamil : இலங்கை கடற்படை , romanizado: Ilaṅkai kaṭaṟpaṭai ) é o braço naval das Forças Armadas do Sri Lanka e é classificado como o mais vital do país força de defesa devido à sua geografia insular e é responsável pela defesa marítima da nação do Sri Lanka e seus interesses. O papel da Marinha do Sri Lanka é conduzir operações no mar para a defesa da nação e seus interesses e conduzir operações de combate rápidas e sustentáveis no mar de acordo com as políticas nacionais.
O Sri Lanka , situado no meio das principais rotas marítimas que passam pelo Oceano Índico , sempre foi um ímã para os marítimos e tem uma longa história de campanhas navais. A atual Marinha do Sri Lanka foi criada em 9 de dezembro de 1950, quando a Lei da Marinha foi aprovada para a formação da Marinha Real do Ceilão . As raízes da moderna Marinha do Sri Lanka remontam a 1937, quando a Força Voluntária Naval do Ceilão foi estabelecida, que foi rebatizada e absorvida pela Marinha Real como Reserva Real de Voluntários Navais do Ceilão durante a Segunda Guerra Mundial. O nome atual da Marinha do Sri Lanka foi constituído em 1972, quando o Sri Lanka se tornou uma república e a introdução de uma nova constituição.
Nos últimos anos, desempenhou um papel fundamental na Guerra Civil do Sri Lanka , conduzindo operações de vigilância e patrulha, anfíbios e de abastecimento. Durante a guerra, a marinha passou de uma pequena força focada em patrulhas costeiras para uma grande força de combate concentrada em guerra naval assimétrica capaz de operações anfíbias e terrestres em apoio à operação de contra-insurgência que progrediu para engajamentos de uma nova forma de guerra na zona litoral . Realizou implantações expedicionárias no Oceano Índico para interceptar carregamentos de armas desonestos em alto mar. A marinha tem sua própria unidade de forças especiais de elite , o Special Boat Squadron .
O chefe profissional da Marinha é o Comandante da Marinha , atualmente Vice-Almirante Nishantha Ulugetenne . O comandante-chefe das Forças Armadas do Sri Lanka é o Presidente do Sri Lanka , que chefia o Conselho de Segurança Nacional por meio do Ministério da Defesa , que é o mais alto nível de comando militar e aquisições para as forças armadas. As operações da Marinha do Sri Lanka são coordenadas com as outras forças armadas pelo Comando de Operações Conjuntas. A Marinha do Sri Lanka tem quatro navios de patrulha offshore avançados (equivalente a uma fragata de patrulha tradicional ), quatro navios de patrulha offshore , dois barcos de mísseis , 12 barcos de patrulha, mais de 200 embarcações de ataque rápido , seis navios de desembarque / embarcações e muitas embarcações litorâneas, ao longo com seis navios auxiliares. Seu pessoal é de 48.000, dos quais aproximadamente 15.000 são destacados para tarefas em terra.
História
O início e a segunda guerra mundial
Em janeiro de 1938, a Força Voluntária Naval do Ceilão (CNVF) foi criada com o Comandante WG Beauchamp como Oficial Comandante sob o decreto nº I de 1937. Em 31 de agosto de 1939, no início da Segunda Guerra Mundial , a CNVF foi mobilizada para tarefas de guerra. Três anos depois, o CNVF foi oferecido e aceito pela Marinha Real (RN) como Reserva de Voluntários , a Reserva Real de Voluntários Navais do Ceilão (CRNVR) . Continuou sob o comando operacional e administrativo da Marinha Real até março de 1946. Com o fim da guerra, voltou ao controle do governo do Ceilão, embora ainda fosse o CRNVR no nome. No período de 1939 a 1946, o CRNVR executou várias funções operacionais, principalmente no mar. Dando início aos rebocadores da Comissão Portuária Samson e Goliath, ela mais tarde tripulou e operou traineiras e baleeiros antárticos convertidos em caça - minas e equipados com armas, equipamento de detecção de submarinos e armamento anti-submarino. Eles eram o HMS Overdale Wyke (o primeiro navio a ser comprado pelo Governo do Ceilão), o HMS Okapi, o HMS Semla, o HMS Sambhur, o HMS Hoxa, o HMS Balta e o HM Tugs Barnet e o C 405. Além disso, o CRNVR operava vários navios de pesca a motor (MFV), Harbor Defense Motor Launch (HDML) e embarcações auxiliares diversas. Todos eram operados exclusivamente por pessoal do CRNVR. Esses navios foram feitos para varrer e proteger as abordagens dos portos, mas eram freqüentemente usados em missões estendidas fora das águas do Ceilão. No curso dessas operações, os navios ficaram sob fogo inimigo, recuperaram informações essenciais de aeronaves japonesas imperiais que foram abatidas, navegaram para Akyab ( Sittwe moderno ) depois que a frente da Birmânia foi aberta em dois FMVs para serviços portuários e foram chamados aceitar a rendição do saveiro italiano Eritreia e escoltá-lo ao porto de Colombo com uma tripulação premiada a bordo.
Após a independência do domínio britânico em 1948, o governo acreditava que um país insular deveria possuir uma marinha forte para ser sua primeira linha de defesa. Portanto, em 9 de dezembro de 1950 a Royal Ceylon Navy foi criada com Ceylon Royal Naval Volunteer Reserve formando o núcleo. O primeiro navio de guerra foi comissionado HMCyS Vijaya , um caça-minas classe Algerine , ex-HMS Flying Fish junto com outros barcos de patrulha e rebocadores. Mais tarde, a frota foi expandida com HMCyS Parakram , outro caça-minas da classe Algerine (ex-HMS Pickle ), duas fragatas da classe "River" canadenses HMCyS Mahasena (ex-HMCS Orkney , Violetta e o ex-navio israelense Mivtach ), HMCyS Gajabahu (ex-HMCS Hallowell , ex-israelense Misnak ) e rebocador oceânico (ex-HMS Adept ). Durante esse tempo, a Marinha participou de vários exercícios navais conjuntos e de uma missão de boa vontade ao Extremo Oriente. No entanto, a expansão da marinha foi drasticamente interrompida quando o capitão da marinha , que foi destituído do comando na época, foi implicado na tentativa de golpe de estado do Ceilão em 1962 . A Marinha sofreu muito com a retribuição dos governos que se seguiram, com vários de seus navios vendidos, reduziu seu tamanho pela paralisação do recrutamento de oficiais cadetes e marinheiros por mais de sete anos, a perda de bases e quartéis importantes e a paralisação de treinamento na Inglaterra. Dois lotes de 300 soldados foram recrutados em 1966 e 1969. Como resultado, em 1971 a marinha estava mal equipada e com falta de pessoal quando a Insurreição JVP de 1971 estourou. O SLN não foi capaz de colocar os navios no mar devido à falta de unidades marítimas e a marinha foi chamada para montar deveres em terra inicialmente para defender os portos e, posteriormente, operações de combate ofensivo contra os insurgentes. Durante a insurreição, a Marinha sofreu suas primeiras baixas em combate e foi parar em centros de detenção de homens para reabilitar os rebeldes que se renderam, depois que ela foi esmagada em alguns meses. O Sri Lanka, no entanto, teve que contar com a Marinha indiana para estabelecer uma zona de exclusão ao redor da ilha.
Em 1972, o "Domínio do Ceilão" se tornou a "República Socialista Democrática do Sri Lanka" e a Marinha Real do Ceilão se tornou a Marinha do Sri Lanka . A insígnia , juntamente com as bandeiras dos oficiais da bandeira, foram redesenhadas. O termo “Capitão da Marinha”, introduzido na Lei da Marinha, foi alterado para “Comandante da Marinha”, em consonância com a terminologia adotada pelas outras duas Forças. Finalmente, "Navios do Ceilão de Sua Majestade" (HMCyS) tornou-se "Navios Navais do Sri Lanka" (SLNS).
Com base em suas experiências no final da década de 1970, a marinha começou a reconstruir sua força com o presente de torpedeiros da classe Shershen da URSS e a aquisição de cinco canhoneiras da classe Tipo 062 da China para realizar patrulhamento costeiro eficaz e realizar vários cruzeiros regionais portas. Novas bases foram estabelecidas para conter as operações de contrabando nas áreas costeiras. Cinco embarcações de patrulha costeira foram encomendadas de Cheverton, enquanto seis embarcações de patrulha costeira foram construídas pelos Estaleiros de Colombo.
Guerra civil
No início da guerra civil na década de 1980, a Marinha se viu mal equipada para enfrentar as novas ameaças criadas pelo LTTE . Ela se envolveu em operações de combate ao contrabando para contar com armas LTTE circulando entre a Índia e o Sri Lanka. Como os botes maiores se mostraram ineficazes contra botes mais rápidos usados pelo LTTE com motores de popa, a Marinha começou a implantar botes com jatos d'água e barcos de patrulha costeira armados com metralhadoras para policiar suas águas. O LTTE respondeu montando metralhadoras e atacando os barcos da Marinha. Isto começou uma guerra assimétrica no mar, a ter lugar no principalmente nas águas costeiras entre os pequenos barcos da marinha e do braço naval LTTE os tigres do mar . O conflito de décadas viu a escalada de tamanho, poder de fogo e velocidade com novas técnicas desenvolvidas por ambos os lados, como os tigres marinhos usando sofisticadas aeronaves suicidas contra navios navais. A marinha adquiriu no final dos anos 1980 barcos de patrulha rápidos israelenses da classe Dvora, que designou como Fast Attack Crafts (FAC). Os FACs da Flotilha de Ataque Rápido tornaram-se o cavalo de batalha das operações ofensivas e defensivas da Marinha. Nas décadas de 1990 e 2000, os barcos da classe Super Dvora foram adicionados e uma classe Colombo construída localmente foi introduzida em maior número. Estes provaram ser muito bem-sucedidos em limitar o uso dos mares pelo LTTE.
Durante a guerra, a marinha aumentou sua frota de navios maiores, introduzindo dois navios de patrulha offshore da classe Jayasagara construídos localmente . Ele sofreu a perda de vários navios na década de 1990 para ataques de tigres marinhos por aeronaves suicidas, como no naufrágio do SLNS Sagarawardena e SLNS Ranaviru e o uso de homens-rãs suicidas, como no bombardeio de SLNS Sooraya e SLNS Ranasuru . Devido ao mimo oferecido pelos tigres marinhos, a marinha teve que assumir o dever de comboio para escoltar os navios para a península de Jaffna, para a qual todas as rotas terrestres eram controladas pelo LTTE. Para manter as linhas de abastecimento abertas para Jaffna, a marinha empregou vários navios auxiliares. Também implantou navios auxiliares para apoiar os FACs.
No início dos anos 80, foi criada uma força de combate terrestre que inicialmente se limitava à defesa de bases e, à medida que seu número aumentava, participou de operações ofensivas contra o LTTE junto com o Exército do Sri Lanka. Uma unidade de forças especiais navais de elite chamada Special Boat Squadron foi criada no final dos anos 1980 com base no British Special Boat Service .
Para apoiar as operações terrestres do exército, foram adquiridos navios e barcos de desembarque. No início da década de 1990, o SLN executou uma injunção com o exército, seu primeiro código de operação anfíbio denominado Operação Sea Breeze, seguido pela maior Operação Balavegaya um ano depois, e no mar começou uma repressão agressiva aos LTTE ativos, incluindo o tiroteio. Em 1992, o almirante W.WE Clancy Fernando , comandante da Marinha, foi assassinado por um atentado suicida do LTTE.
Em meados da década de 1990, ocorreu uma expansão lenta de unidades de frota maiores com canhoneiros da classe Tipo 062 mais novos e um caçador de submarinos da classe Haiqing sendo adicionados à frota para interceptar carregamentos de armas destinados aos tigres dentro das águas tensoriais do Sri Lanka. Em 2000, a Marinha iniciou uma frota aérea (FAA) ao adquirir um HAL Chetak da Índia para expandir sua capacidade de vigilância operando a partir de navios de patrulha offshore recém-adquiridos . Durante o mesmo tempo , a capacidade de guerra convencional foi aumentada com a adição de barcos com mísseis Sa'ar classe 4 .
Após a retomada das hostilidades entre o governo do Sri Lanka e o LTTE desde o início de 2006, a Marinha assumiu um papel ativo na limitação do uso dos mares pelo LTTE. Isso resultou em várias grandes batalhas marítimas durante o curso de 2006, 2007 e 2009. O mais significativo dos eventos durante este tempo foi a interceptação e naufrágio de vários navios de carga de grande porte que traziam carregamentos ilegais de armas para o LTTE no Oceano Índico em âmbito internacional águas. Essas operações navais provaram a capacidade em águas azuis da Marinha do Sri Lanka.
Durante a guerra da marinha, juntamente com o exército desenvolveu seus programas de desenvolvimento próprias armas para produzir e manter sistemas de armas adequadas para necessidades a nível nacional, em colaboração com Colombo Dockyard que incluiu a classe Jayasagara , classe Colombo ea classe Ranavijaya ; enquanto a marinha projetou e desenvolveu a classe Arrow .
Pós guerra
Com o fim da guerra civil, a Marinha começou a se reorientar para a futura defesa da ilha. Isso levou à redistribuição da força, exercícios de treinamento e transferência de certas funções para a recém-formada Guarda Costeira do Sri Lanka . Nos anos do pós-guerra, a Marinha expandiu suas operações marítimas para o controle da pesca e combate ao tráfico de pessoas. As operações para conter a caça ilegal por pescadores de Tamil Nadu levaram a alegações de que membros da Marinha do Sri Lanka atacaram mais de doze pescadores, dois dos quais morreram, em uma série de disputas. A Austrália transferiu dois barcos de patrulha da classe Bay para a Marinha do Sri Lanka, após a visita de seu primeiro-ministro à ilha para a Reunião de Chefes de Governo da Commonwealth em novembro de 2013. O primeiro desses navios foi entregue em abril de 2014.
Expandindo sua capacidade de água azul, a Marinha começou a comissionar ativos de frota maiores, equivalentes a fragatas de patrulha , que denominou como Navios de Patrulha Offshore Avançados . Em abril e agosto de 2018, dois navios de 105m de comprimento da classe Saryu foram comissionados. Construído pelo Estaleiro Goa sob encomenda para a Marinha do Sri Lanka, estes foram os maiores navios construídos especificamente para a Marinha do Sri Lanka.
Em 2017, SLNS Sayurala participou da Revisão da Frota Internacional das Nações do Sudeste Asiático (ASEAN) 2017 na Tailândia . Esta é a viagem estrangeira mais longa (21 dias) que um navio SLN empreendeu após o ano de 1965 com 127 marinheiros, incluindo 18 oficiais. Seguiu-se em 2018 pelo SLNS Sagara, que viajou para a Indonésia para participar do Exercício Naval Multilateral “Komodo” e “Revisão da Frota Internacional” (IFR) 2018, enquanto SLNS Samudura e SLNS Suranimala navegaram para a Índia para participar em Milão . A Marinha participou do Exercício RIMPAC pela primeira vez em 2018, enviando um contingente de fuzileiros navais para o exercício marítimo internacional.
Em agosto de 2018, a Marinha adquiriu um cortador de alta resistência da classe Hamilton, que foi transferido para a Marinha dos Estados Unidos. Comissionado em junho de 2019 como um Navio de Patrulha Offshore Avançado, ele se tornou o maior navio de combate da marinha do Sri Lanka com 3.250 toneladas e o segundo ex-cortador dos Estados Unidos a seu serviço.
Em junho de 2019, a Marinha assumiu uma fragata Tipo 053H2G que foi transferida para a Marinha da China. Ele será armado com canhões navais duplos Tipo 79 100 mm e dois canhões antiaéreos Tipo 76A duplos de 37 mm para funcionar como um Navio de Patrulha Offshore.
Em agosto de 2021, a marinha despachou seu navio de desembarque, o tanque SLNS Shakthi para navegar até o porto de Chennai para transportar o oxigênio de grau médico necessário com urgência para a situação do COVID-19 na ilha.
Principais operações de combate
Além dos desdobramentos contínuos no mar, a Marinha desempenhou um papel significativo no apoio a todas as principais operações realizadas pelo Exército, incluindo várias operações anfíbias.
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Implantações atuais
Atualmente, a maior parte da Marinha do Sri Lanka é enviada para a defesa doméstica com o fim das operações de combate, enquanto as missões estrangeiras são realizadas de tempos em tempos.
Doméstico
Devido à Guerra Civil do Sri Lanka, a Marinha tem estado em um estado de mobilização constante (incluindo reservistas ) desde os anos 1980 (exceto por um breve período de 2002 a 2005). A maioria das unidades navais tanto no mar como em terra estão implantadas nas províncias do Norte e Leste do país, bem como em outras partes do país. A segurança de todos os principais portos do país é de responsabilidade da Marinha, devido à atividade terrorista.
Esqueceram
- Haiti - Desde 2004, o pessoal da marinha foi destacado para o contingente do Sri Lanka da Missão de Estabilização das Nações Unidas no Haiti .
- Oceano Índico - Em 2007 e 2008, a Marinha realizou operações de contrabando de armas em águas internacionais do Oceano Índico , afundando 6 navios mercantes desonestos que traficavam armas para o LTTE.
Organização
O chefe profissional da Marinha é o Comandante da Marinha (C de N) que se reporta diretamente ao Ministro da Defesa. O Comandante da Marinha exerce o controle operacional e administrativo da Marinha no Quartel-General da Marinha em SLNS Parakrama , Colombo . Ele é auxiliado pelo Chefe do Estado-Maior (C of S); que, juntamente com os diretores-gerais e diretores, compõem o Conselho de Administração (BOM) e o Conselho de Administração (BOD) da Marinha do Sri Lanka.
Liderança
Publicar | Classificação | Titular |
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Comandante da Marinha | Vice-almirante | Nishantha Ulugetenne |
Chefe de Gabinete | Contra-almirante | YN Jayarathna |
Vice-Chefe de Gabinete | Contra-almirante | - |
Conselho de Administração
Os seguintes cargos compõem o Conselho de Administração:
- Diretor Geral de Operações
- Diretor Geral de Serviços de Saúde
- Diretor Geral de Logística
- Comandante da Força Naval Voluntária
- Diretor Geral de Orçamento e Finanças
- Diretor Geral de Pessoal
- Diretor Geral de Administração
- Diretor Geral de Engenharia Elétrica e Eletrônica
- Treinamento de Diretor Geral
- Diretor Geral de Engenharia
- Diretor Geral de Engenharia Civil
- Diretor de Serviços Gerais
- Assistente Naval do Comandante da Marinha
Comandos
A Marinha tem sete comandos conhecidos como Comandos da Área Naval, cada um sob o controle de um oficial de bandeira para um comando efetivo e controle administrativo. Isso é feito para manter com eficiência todos os navios, embarcações e veículos; e para garantir a prontidão operacional dos comandos e unidades, cada área deve ter seu próprio porto / base, instalações de reparo e reequipamento, centros de sinalização, logística, engenharia civil e instalações médicas.
Sete Comandos da Área Naval (veja a imagem à direita)
- Área Naval do Norte (NNA)
- Área Naval Centro Norte (NCNA)
- Área Naval do Noroeste (NWNA)
- Área Naval Ocidental (WNA)
- Área Naval do Sul (SNA)
- Área Naval Oriental (ENA)
- Área Naval do Sudeste (SENA)
Unidades
- 3º Esquadrão de Fast Gun Boats (3 FGS)
- 4ª Flotilha de Ataque Rápido (4 FAF)
- 7º Esquadrão de Comando de Vigilância
- Esquadrão de Barcos Especiais
- Esquadrão de barcos de ação rápida
- Corpo de Fuzileiros Navais do Sri Lanka
- Pátio de construção de barcos navais
Galhos
A Marinha do Sri Lanka consiste em seguintes ramos aos quais o pessoal está vinculado;
- Poder Executivo
- Navegação e direção
- Comunicações
- armamento
- Mísseis
- Guerra anti-submarina ( ASW )
- Mergulhando
- Hidrografia
- Ramo de Engenharia
- Filial Médica
- Filial de Logística
- Ramo de Engenharia Elétrica e Eletrônica
- Ramo do Patrulheiro Naval
- Ramo de Tecnologia da Informação
- Ramo Musical
- Filial Legal
- Reitor de Filial
Treinamento
Com a formação da Royal Ceylon Navy em 1950, olhou para a Royal Navy para o seu treinamento nos anos de formação. O treinamento de classificação de umbigo foi iniciado localmente com instrutores da Marinha Real no Estaleiro Naval Real, Trincomalee, enquanto cadetes de oficiais e treinamento especializado ocorreram no Reino Unido. Lotes iniciais de cadetes de oficiais foram enviados para o Britannia Royal Naval College , juntamente com treinamento especializado em escolas de comércio da Royal Navy, enquanto oficiais superiores foram enviados para o Royal Naval College, Greenwich e para o Royal College of Defense Studies . Após a ressuspensão do recrutamento após a suspensão de 1962 a 1967, a Academia Naval e Marítima foi estabelecida para o treinamento básico de oficiais. Com a rápida expansão das forças armadas do Sri Lanka nas décadas de 1980 e 1990, viu-se o estabelecimento de escolas locais de especialização e comércio na marinha, junto com faculdades de pessoal e uma universidade de defesa. Atualmente, o Diretor Geral de Treinamento dirige todos os estabelecimentos de treinamento naval.
Todo o treinamento de pré-comissionamento para oficiais é realizado na Naval and Maritime Academy (NMA) no estaleiro SLN em Trincomalee e o treinamento de oficial curto / especializado é realizado no SLNS Gemunu, Welisara. Este treinamento inclui aspectos teóricos abordados no instituto de treinamento, seguidos de uma exposição prática a bordo da frota da Marinha do Sri Lanka no mar. A Naval & Maritime Academy também possui escolas especializadas para áreas de treinamento como ASW , mergulho , medicina , combate , NBCD e atirador. Também realiza o Curso Técnico de Subtenente para oficiais recém- comissionados , o Curso de Estado-Maior Naval para oficiais de estado-maior e o Curso Longo de Gestão de Logística (LLMC) para oficiais de logística da Marinha. A Universidade de Defesa General Sir John Kotelawala (KDU), formada em 1981 e situada em Ratmalana, quatorze quilômetros ao sul de Colombo , é a única universidade do Sri Lanka especializada em estudos de defesa. Além dos estudos de pós-graduação em defesa a cada ano, aproximadamente cinquenta cadetes de todos os três serviços são admitidos na universidade (com idade entre 18 e 22 anos) para participar de um programa de estudos de graduação de três anos.
Oficiais superiores das patentes de Tenente Comandante e Comandante seguem o Curso de Comando e Estado-Maior na Escola de Comando e Estado-Maior dos Serviços de Defesa (DSCSC) em Batalanda, Makola, que permite que os oficiais obtenham um diploma de Mestre em Ciências (Estudos de Defesa) da KDU. Oficiais superiores destinados ao posto de bandeira frequentam o prestigiado National Defense College (NDC) em Colombo, que é o mais alto nível de formação conducente a um Master of Philosophy da KDU. A Marinha continua enviando seus oficiais superiores para treinamento no exterior.
O treinamento básico para novos recrutas (aproximadamente seis meses) é realizado no Centro de Treinamento Naval Avançado , SLNS 'Nipuna'; Instituto Naval de Tecnologia , SLNS 'Thakshila', Welisara; e em Centros de Treinamento de Recrutamento Naval em vários estabelecimentos em terra. Este treinamento básico será seguido por treinamento no local de trabalho a bordo das unidades da frota e em estabelecimentos em terra. A Escola de Treinamento de Combate no SLNS 'Pandukabaya' realiza treinamento de combate para Patrulheiros Navais .
Treinamento adicional é realizado no Reino Unido , Índia , Paquistão , Austrália .
- Principais estabelecimentos de treinamento,
- Naval & Maritime Academy - SLN Dockyard
- Centro de Treinamento Naval Avançado - SLNS Nipuna
- Instituto de Treinamento de Artífice Naval - SLNS Thakshila
- Centro de treinamento de recrutamento naval - SLNS Shiksha
- Centro de treinamento de recrutamento naval / Escola de treinamento de combate - SLNS Pandukabaya
Frota Atual
A frota naval do Sri Lanka consiste em mais de 250 navios de combate, navios de apoio e embarcações de patrulha costeira, sendo a maioria originária dos Estados Unidos, China, Índia e Israel. Enquanto Naval Boat Building Yard , Colombo Dockyard fornece localmente.
Navios
Modelo | Embarcações | Imagem | |
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Embarcações de patrulha offshore avançadas equivalentes às fragatas de patrulha tradicionais |
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Embarcações de Patrulha Offshore Desdobradas em alto mar para fiscalizar e interceptar o contrabando ilegal de armas e monitorar a atividade naval dentro da ZEE . |
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Navios de mísseis rápidos | adicionado ao SLN em 2001, quando dois barcos com mísseis da classe Saar 4 israelenses foram adquiridos. Essas embarcações, conhecidas como classe Nandimithra e equipadas com mísseis anti-navio Gabriel II , aumentaram a capacidade de guerra convencional do SLN e fornecem uma plataforma multifuncional para diferentes operações realizadas pela marinha. | ||
Fast Gun Boats (FGB) | realizar missões multifuncionais, desde patrulhas costeiras até bombardeios costeiros em apoio a operações anfíbias. FGBs consistem em navios da chinesa Lushun classe, Haizhui classe e Shanghai II classe . | - | |
Barcos patrulha | Os barcos de patrulha da classe Bay são o tipo de embarcação mais recente a ser adicionado à frota. Eles foram dados ao Sri Lanka pelo governo australiano em 2013, para ajudar os esforços da Marinha do Sri Lanka para reduzir o contrabando e outros tipos de tráfico ilegal. O primeiro deles foi entregue em abril de 2014. Eles foram comissionados em julho de 2014 como SLNS Rathnadeepa e SLNS Mihikatha. | ||
Ofício de ataque rápido | Eles são utilizados principalmente em operações ofensivas para negação do mar e também em operações defensivas para evitar que aeronaves suicidas Sea Tiger ataquem navios navais e civis operando como escoltas. Existem várias classes de FACs na Marinha do SL. | ||
Embarcação de patrulha costeira | As Embarcações de Patrulha Inshore são pequenas embarcações (14 metros de comprimento) que são capazes de operar tanto na costa como na praia. Eles são capazes de atingir velocidades superiores a 30 nós e são usados para operações de pequenos barcos , defesa portuária e operações anfíbias. | - | |
Embarcação de Ataque Litoral | As embarcações de guerra litorâneas são pequenas (7 metros de comprimento) e lanchas rápidas de ataque da classe Arrow altamente manobráveis . Eles também têm um alto grau de poder de fogo para navios de seu tamanho. Introduzidos em 2006, esses barcos são fabricados pelo próprio estaleiro do SLN e usados pela elite Special Boat Squadron (SBS) e pelo Rapid Action Boat Squadron (RABS) para operações de pequenos barcos . | - | |
Navios de guerra anfíbios | O SLN possui várias embarcações de apoio às operações anfíbias que realiza. Estes incluem Yuhai classe Tanque navio de desembarque SLNs Shathi ; Embarcações de desembarque de utilidade de classe Ranavijaya (construídas localmente); Embarcações de pouso mecanizadas da classe Yunnan e uma almofada de ar para embarcações de utilitários ABS M-10 . | ||
Embarcações Auxiliares | A Marinha também possui várias embarcações auxiliares , como veículos de transporte rápido de pessoal e navios de reabastecimento . Os transportadores de pessoal rápidos são catamarãs usados para transporte de tropas e civis, correndo o desafio das embarcações suicidas LTTE. A frota de SLNs de navios de reabastecimento não comissionados em andamento tem sido usada recentemente para reabastecimento no mar em águas internacionais . |
- Gabriel - Míssil anti-navio
- Artilharia naval Oto Melara 76 mm
- PJ33A 100 mm de artilharia naval dupla
- Typhoon - Plataformas de armas optrônicas navais estabilizadas
- M242 Bushmaster - 25 milímetros (25x137mm) alimentado de cadeia autocanhão
- Variante naval de um míssil guiado desenvolvido localmente e MRLS de 40 e 20 barris a ser instalado em breve em embarcações navais
O Sri Lanka freqüentemente conduz e participa de exercícios navais com outras forças amigas e países, com o objetivo de aumentar a cooperação naval e também de fortalecer as relações cooperativas de segurança.
Exercício | Marinha / Marinhas / Forças Aéreas | Primeira edição | Última edição | Total de edições | Notas / Referências |
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CONEX | Sri Lanka Coast Guard , Sri Lanka Air Force | 2019 | 2021 | 3 | |
SLINEX | Marinha indiana | 2012 | 2020 | 8 |
Batalhão de fuzileiros navais
Em 2016, a Marinha do Sri Lanka formou seu primeiro batalhão de fuzileiros navais especializado em guerra anfíbia . A unidade começou o treinamento com a assistência da 11ª Unidade Expedicionária de Fuzileiros Navais do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos em novembro de 2016 e recebeu treinamento adicional do Regimento de Comandos do Exército do Sri Lanka .
O primeiro grupo consistindo de 164 fuzileiros navais, consistindo de 6 oficiais e 158 marinheiros, desmaiou em 27 de fevereiro de 2017 da Base Naval SLNS Barana em Mullikulam em uma cerimônia com a presença do Presidente Maithripala Sirisena e do Comandante da Marinha, Vice-Almirante Ravindra Wijegunaratne ao lado os comandantes da tríplice força e outros oficiais superiores. Em 29 de julho de 2017, o vice-almirante Wijegunarathna inaugurou o novo quartel-general da Marinha, SLNS Vidura em Sampoor , Trincomalee .
Pessoal
Destinatários de Parama Weera Vibhushanaya
O Parama Weera Vibhushanaya é o maior prêmio de valor concedido pelas forças armadas do Sri Lanka. Destinatários da Marinha incluem;
Membros caídos notáveis
Mais de 23.790 militares das forças armadas do Sri Lanka foram mortos desde o início da guerra civil em 1981 até o fim em 2009, incluindo 2 almirantes mortos na ativa ou assassinados. 659 militares foram mortos devido à segunda insurreição JVP de 1987 a 1990. 53 militares foram mortos e 323 ficaram feridos na primeira insurreição JVP de 1971 a 1972. Membros caídos notáveis incluem;
- Almirante W.WE Clancy Fernando † - Comandante da Marinha
- Contra-almirante Mohan Jayamaha † - Comandante, Área Naval do Norte
As mulheres na Marinha do Sri Lannka foram levadas com a ajuda do Serviço Naval Real Feminino (Grã-Bretanha) ; no entanto, para as mulheres na Marinha do Sri Lanka, não há filial ou departamento separado.
Hoje as mulheres são recrutadas tanto para as forças regulares quanto para as voluntárias . Embora inicialmente limitado ao ramo médico, atualmente tanto as funcionárias quanto as taxas podem ingressar em qualquer ramo de serviço, incluindo também o executivo. Em 2007, a Marinha nomeou sua primeira mulher Commodore , a Surgeon Commodore Indranee Y. Amarasinghe.
Ranks
As tabelas a seguir apresentam as patentes militares e as insígnias da Marinha do Sri Lanka. Essas patentes geralmente correspondem às dos militares do Ocidente ou da Commonwealth Nations, e refletem as do suboficial britânico, suboficial e alistado e as patentes de oficial comissionado. O Sri Lanka tem uma patente de almirante, mas normalmente só é concedida ao Chefe do Estado-Maior de Defesa (CDS) ou como uma patente honorária.
- Oficiais
Grupo de classificação | General / oficiais de bandeira | Oficiais de campo / sênior | Oficiais subalternos | Oficial cadete | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Marinha do Sri Lanka |
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Almirante | Vice-almirante | Contra-almirante | Comodoro | Capitão | Comandante | Tenente comandante | Tenente | Subtenente | Subtenente em exercício | Aspirante |
- Outras classificações
Grupo de classificação | NCOs seniores | NCOs juniores | Alistado | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Marinha do Sri Lanka |
Sem insígnia | Sem insígnia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Master chief suboficial | Suboficial da frota | Suboficial | Suboficial | Marinheiro líder | Marinheiro hábil | Marinheiro recruta |
A Marinha do Sri Lanka estabeleceu uma meta de expansão da frota de médio prazo visando dez novos navios em seu plano 'Marinha do Sri Lanka 2025' como parte de sua expansão das operações em águas azuis .
De acordo com a Doutrina Marítima do Sri Lanka (MDSL) publicada em 2020, o estabelecimento da Aviação Naval consistindo de helicópteros e drones foi proposto e os passos iniciais foram dados.
A Marinha do Sri Lanka está tentando obter outra embarcação dos EUA em 2021 no âmbito do Programa de Artigos de Defesa Excessivos.
Variante naval de um míssil guiado desenvolvido localmente e MRLS de 40 e 20 barris a ser instalado em breve em embarcações navais.
Veja também
- Militares do Sri Lanka
- Comandante da Marinha
- Posições militares e insígnias da Marinha do Sri Lanka
- Flotilha de ataque rápido
- Esquadrão de Barcos Especiais
- Esquadrão de barcos de ação rápida
- Academia Naval e Marítima
- Hoods Tower Museum
- Guerra Civil do Sri Lanka