Fórmula Renault V6 Eurocup - Formula Renault V6 Eurocup
| Categoria | Fórmula Renault 3.5 |
|---|---|
| País | Europa |
| Época inaugural | 2003 |
| Guardada | 2004 |
| Construtores | Tatuus |
| Fornecedores de motores | Renault |
| Último campeão de pilotos |
 Giorgio Mondini
|
| Campeão das últimas equipes |
 EuroInternational
|
| Website oficial | renault-sport.com |
A Fórmula Renault V6 Eurocup é um antigo tipo de corrida de fórmula , ativa de 2003 a 2004, iniciada pela Renault como uma série de apoio nos finais de semana de Super Racing da Eurosport ( ETCC e FIA GT Championship ). Era uma Fórmula Renault 3.5 que inclui também World Series by Renault e Formula Asia V6 by Renault .
Em 2005, a Renault deixou o Super Racing Weekend e deu início à World Series by Renault , organizada pela Renault Sport e RPM, fundindo a World Series by Nissan (cujo contrato de motor havia terminado) e o Renault V6 Eurocup.
Fim de semana de corrida
Cada grade inicial é determinada por uma sessão de qualificação. Existem duas rodadas em cada local. A Grand Race tem entre 120 km e 130 km ou 45 minutos com uma largada em pé e um pit stops obrigatório, seguido pela Super Sprint, entre 80 e 90 km ou 30 minutos com uma largada contínua .
Os pontos são atribuídos aos dez primeiros pilotos em cada corrida, 30 pontos para o vencedor, seguidos de: 24, 20, 16, 12, 10, 8, 6, 4, 2. 2 pontos extras são atribuídos ao piloto que fizer a pole position em cada corrida e, apenas em 2003 , 2 pontos para a volta mais rápida em cada corrida.
Carros
A série funcionava com chassi Tatuus monocoque de carbono e um motor V6 3,5 L com fonte Nissan . A Michelin era a fornecedora de pneus.
- Motor: Renault Tipo V4Y RS, 60 ° V6, 3498 cc, 370 hp
- Chassi: Tatuus Monocoque de fibra de carbono, carroceria de carbono e fibra de vidro
- Largura: 1850 mm (72,8 ") no máximo
- Distância entre eixos: 3000 mm
- Trilha: 1579 mm (dianteira) e 1536 mm (traseira)
- Peso: 590 kg
- Combustível: 90 litros
- Suspensão dianteira e traseira com barra de torção, haste, escoras duplas
- Telemetria e volante
- Transmissão manual sequencial , seis marchas
- Rodas: Magnésio de peça única com porca central, 10 x 13 (dianteira) e 13 x 13 (traseira)
- Pneus: Michelin seco e chuva, 24 x 57 x 13 (dianteiro) e 31 x 60 x 13 (traseiro)
Campeões
| Temporada | Campeão | Campeão da equipe |
|---|---|---|
| 2003 |
 José María López
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 ARTA-Assinatura
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| 2004 |
Giorgio Mondini
|
EuroInternational
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Referências
links externos
- Fórmula Renault V6 Eurocup no site oficial da Renault-Sport
- Site oficial do Tatuus
- Regulamentos completos: "renault-sport.com" . Arquivado do original em 14/10/2007 . Página visitada em 2007-10-23 . (128 KiB )
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