Ferrari 488 GTE - Ferrari 488 GTE
 # 61 Clearwater Racing Ferrari 488 GTE
| |||||
| Categoria | LM GTE | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Construtor | Ferrari Competizioni GT | ||||
| Antecessor | Ferrari 458 GT2 | ||||
| Especificações técnicas | |||||
| Comprimento | 4.614 mm (182 pol.) | ||||
| Largura | 2.050 mm (81 pol.) | ||||
| Altura | 1.090 mm (43 pol.) | ||||
| Pista do eixo | 2.045 mm (81 pol.) (Dianteiro e traseiro) | ||||
| Distância entre eixos | 2.710 mm (107 pol.) | ||||
| Motor | Ferrari 3.996 cc (4,0 L; 243,9 cu in), 90 ° V8 , turboalimentado , superior a 600 bhp (447 kW; 608 PS) a 6000 RPM, 700 N⋅m (516 lb⋅ft) a 5200 RPM, RMR | ||||
| Transmissão | 6 para frente, 1 manual sequencial reverso | ||||
| Peso | Peso base regulado ACO 1.245 kg (2.745 lb) | ||||
| Combustível | Concha | ||||
| Pneus | |||||
| História da competição | |||||
| Entrantes notáveis |
 AF Corse Risi Competizione Scuderia Corsa Ferro Lynx JMW Motorsport Clearwater Racing Spirit of Race    |
||||
| Motoristas notáveis |
Sam Bird Alessandro Pier Guidi James Calado Davide Rigon Toni Vilander Giancarlo Fisichella 
|
||||
| Estréia | 2016 24 horas de Daytona | ||||
| |||||
| Campeonatos de equipes | 1 (2017 FIA WEC) | ||||
| Campeonatos de Construtores | 2 (2016 e 2017 FIA WEC) | ||||
O Ferrari 488 GTE é um carro de corrida de grande turismo construído pela unidade Competizioni GT interna da Ferrari , para competição em corridas de resistência . É um substituto para o carro de corrida Ferrari 458 GT2 , usando o Ferrari 488 como base. O carro é construído de acordo com os regulamentos do Automobile Club de l'Ouest / FIA LM GTE introduzidos para a temporada de 2016 e atualmente compete no IMSA WeatherTech SportsCar Championship , no FIA World Endurance Championship e no European Le Mans Series . O carro estreou na corrida nas 24 Horas de Daytona 2016 , com as equipes Scuderia Corsa e Risi Competizione .
Desenvolvimento
Ferrari 488 GTE
Após o anúncio e lançamento do Ferrari 488 , foi posteriormente confirmado por um porta-voz da Ferrari que uma versão de corrida do carro seria revelada em breve. Em 30 de agosto de 2015, foram publicadas fotografias de espionagem, mostrando um carro altamente camuflado sendo testado no Circuito ACI Vallelunga , que mostrou grandes diferenças no carro em comparação com o 458 GT2 de saída, embora o pára-choque dianteiro tenha sido notado como sendo muito semelhante ao de saída carro. O carro foi lançado no Finali Mondiali 2015, no Circuito de Mugello , ao lado de seu homólogo GT3. No lançamento, poucos detalhes do carro foram divulgados, com o motor do 488 GTB sendo o principal anúncio. O carro é conhecido por ser capaz de ser convertido entre as especificações do LM GTE e do Grupo GT3 , devido à relativa similaridade de ambos os carros.
Ferrari 488 GTE Evo
No dia 13 de novembro de 2017, foi confirmado pelo coordenador técnico da Ferrari Competizioni GT, Ferdinando Cannizzo, que tanto o 488 GTE quanto o GT3 estariam recebendo kits Evo, visando a melhoria da confiabilidade, bem como a otimização do desempenho aerodinâmico. O 488 GTE Evo teve seu teste de shakedown, no Circuito Fiorano da Ferrari , em Maranello , Itália , em 30 de março de 2018. Após um teste de túnel de vento Balance of Performance na instalação de WindShear , o 488 GTE Evo teve seus aviões de mergulho dianteiros removidos. Mais tarde, foi sugerido pelo Coordenador Técnico da Competizioni GT, Ferdinando Cannizzo, que o carro poderia permanecer em competição até 2021 com um segundo Evolution, em vez de a Ferrari desenvolver um novo carro.
Versão Lego
A versão lego do GTE foi lançada em janeiro de 2018 com os outros dois carros na garagem.
História da Competição
Campeonato Mundial de Enduro 2016 da FIA
Copa Mundial de Resistência para Fabricantes de GT
| Fabricante |
SIL |
 SPA |
 LMS |
 NÜR |
 MEX |
COA |
 FUJ |
 SHA |
 BHR |
Total
pontos |
Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ferrari
|
1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 294 | 1ª |
| 2 | 6 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 |
Troféu FIA Endurance para LM GTE Pro Teams
| Carro | Equipe |
SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Total
pontos |
Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 71 |
AF Corse
|
1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 | 3ª |
| 51 |
AF Corse
|
2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 | 5 ª |
2016 IMSA WeatherTech Sportscar Championship
Campeonato GT Le Mans por equipes
| Equipe | DIA | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | AUS | ATL | Pontos | NAEC | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nº 62 Risi Competizione | 6 | 4 | 3 | 5 | 6 | 7 | 4 | 5 | 7 | 8 | 1 | 305 | 32 | 5 ª |
| No. 68 Scuderia Corsa | 4 | 7 | 6 | 2 | 5 | 8 | 164 | 27 | 10º |
Campeonato de Fabricantes GT Le Mans
| Fabricante | DIA | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | AUS | ATL | Pontos | NAEC | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari | 4 | 4 | 3 | 2 | 5 | 7 | 4 | 5 | 7 | 8 | 1 | 317 | 40 | 4º |
Campeonato Mundial de Enduro 2017 da FIA
Campeonato Mundial de Fabricantes de Resistência GT
| Fabricante |
SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Total
pontos |
Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ferrari
|
2 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 305 | 1ª |
| 5 | 2 | 7 | 9 | 6 | 3 | 5 | 6 | 2 |
Troféu de resistência para equipes LMGTE Pro
| Carro | Equipe |
SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Total
pontos |
Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51 |
AF Corse
|
2 | 2 | 7 | 1 | 6 | 1 | 1 | 3 | 2 | 164 | 1ª |
| 71 |
AF Corse
|
5 | 1 | 4 | 8 | 2 | 3 | 5 | 6 | 1 | 143 | 4º |
Troféu de resistência para equipes LMGTE Am
| Carro | Equipe |
SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Total
pontos |
Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 61 |
Clearwater Racing
|
1 | 3 | 1 | 4 | 5 | 2 | 2 | 4 | 2 | 179 | 2ª |
| 54 |
Espírito de raça
|
Ret | 4 | 5 | 2 | 4 | 3 | 1 | Ret | 3 | 117 | 4º |
2017 IMSA WeatherTech Sportscar Championship
Troféu de fabricantes do GT Le Mans
| Fabricante | DIA | SEB | LBH | AUS | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Pontos | NAEC | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari | 3 | 3 | 9 | 9 | 3 | 2 | 3 | 204 | 19 | 5 ª |
2017 European Le Mans Series
Campeonato de equipes LMGTE
| Equipe | SIL
|
MNZ
|
RBR
|
LEC
|
SPA
|
POR
|
Total | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
No. 66 JMW Motorsport
|
5 * | 1 * | 2 | 3 | 2 | 2 | 104 | 1 |
|
No. 55 Spirit Of Race
|
4 | Ret | 1 | 1 | 4 | Ret | 77 | 4 |
|
No. 51 Spirit Of Race
|
6 | 4 | 4 | 4 | 1 | Ret | 70 | 6 |
* - Pontos conquistados pela Ferrari 458 Italia GT2 .
2018 IMSA WeatherTech Sportscar Championship
Campeonato GT Le Mans por equipes
| Equipe | DIA | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Pontos | NAEC | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # 62 Risi Competizione | 5 | 5 | 9 | 74 | 19 | 9º |
Campeonato de Fabricantes GT Le Mans
| Fabricante | DIA | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Pontos | NAEC | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari | 5 | 5 | 9 | 84 | 21 | 5 ª |
Campeonato Mundial de Enduro da FIA 2018-19
Campeonato Mundial de Fabricantes de Endurance GTE
| Fabricante |
SPA |
LMS |
SIL |
FUJ |
SHA |
SEB |
SPA |
LMS |
Total
pontos |
Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ferrari
|
3 | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 2 | 1 | 194 | 2ª |
| 11 | 6 | 11 | 10 | 6 | 6 | 6 | 9 |
2019 IMSA WeatherTech Sportscar Championship
Campeonato GT Le Mans por equipes
| Equipe | DIA | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Pontos | NAEC | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # 62 Risi Competizione | 2 | 1 |
Campeonato de Fabricantes GT Le Mans
| Fabricante | DIA | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | ATL | Pontos | NAEC | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari | 2 | 1 |
links externos
Referências
- ^ "Especificações técnicas do Ferrari 488 GTE" . Retirado em 9 de agosto de 2019 .
- ^ "Especificações técnicas de Ferrari 488 GTE e GT3" . Retirado em 9 de agosto de 2019 .
- ^ "2016 Ferrari 488 GTE | Ferrari" . Supercars.net . 24/03/2016 . Obtido em 09/08/2019 .
- ^ "Ferrari 488 GTE se apresenta na corrida de estreia em Daytona" . www.motorsport.com . Obtido em 09/08/2019 .
- ^ Ferrari. "A Ferrari confirma a corrida 488 nos próximos 18 meses" . Motor1.com . Obtido em 09/08/2019 .
- ^ Ferrari. "Racing Ferrari 488 GTE espionado pela primeira vez" . Motor1.com . Obtido em 09/08/2019 .
- ^ "Ferrari revela 488 carros de corrida GTE e GT3 em Finali Mondiali" . Evo . Obtido em 09/08/2019 .
- ^ "2016 Ferrari 488 GTE | Ferrari" . Supercars.net . 24/03/2016 . Obtido em 09/08/2019 .
- ^ Gitlin, Jonathan M. (12/08/2017). "De perto com o carro de corrida Ferrari 488 GT3 da Scuderia Corsa" . Ars Technica . Obtido em 09/08/2019 .
- ^ Dagys, John. "Ferrari estreia kit 488 Evo para carros GTE, GT3 - Sportscar365" . sportscar365.com . Obtido em 09/08/2019 .
- ^ "WEC: Estreia de Fiorano para o Ferrari 488 GTE 2018" . Competizioni GT . Arquivado do original em 13/08/2013 . Página visitada em 12/08/2019 .
- ^ Kilbey, Stephen (30/03/2018). "488 GTE Evos da AF Corse retratado antes do prólogo do WEC" . dailysportscar.com . Obtido em 02/09/2019 .
- ^ Lloyd, Daniel (09/08/2019). "Ferrari 488 Double-Evo mais provável do que um novo carro GTE - Sportscar365" . sportscar365.com . Obtido em 02/09/2019 .