Segmento B - B-segment

O segmento B é o segundo menor dos segmentos europeus de automóveis de passageiros entre o segmento A e o segmento C , e comumente descrito como "carros pequenos". O termo também descreve a categoria de subcompacto amplamente conhecida na América do Norte, a classe A0 na China e a categoria supermini para hatchbacks do segmento B na Grã-Bretanha. Os carros do segmento B podem incluir hatchback, sedan / saloon , station wagon , cupê / conversível , MPV e estilos de carroceria crossover / SUV .

Em 2018, o segmento B ou carros subcompactos (excluindo SUVs) representaram 12,5 por cento das vendas totais de carros no mercado global, uma diminuição de 12,7 por cento em 2017.

Definição

Os segmentos europeus não são baseados em critérios de tamanho ou peso. Na prática, os carros do segmento B têm sido descritos como tendo um comprimento de aproximadamente 3,7 metros (145,7 pol.) Até 4,2 metros (165,4 pol.) E podem variar dependendo dos estilos de carroceria, mercados e época. Em alguns casos, o mesmo carro pode ser posicionado de forma diferente dependendo do mercado.

A classe de veículos Euro NCAP chamada "Supermini" também inclui carros menores do segmento A ao lado de carros do segmento B.

Embora o termo "segmento B" tenha se originado da Europa junto com outros segmentos de automóveis da Euro, o uso do termo não se limita à região europeia. Ele foi citado por fabricantes durante o desenvolvimento e marketing, e por jornalistas em muitas regiões para evitar o uso de outros termos potencialmente ambíguos, como subcompacto, pequeno ou compacto.

Estilos de corpo

Hatchback

Hatchback é o estilo de carroceria mais popular para o segmento. Com vendas globais de cerca de 6,3 milhões de carros, os hatchbacks do segmento B contribuíram com cerca de 63 por cento do total das vendas do segmento B em 2019.

Enquanto a maioria está equipada com cinco portas, muitos hatchbacks de orientação europeia foram oferecidos com versões de três e cinco portas, com 31 por cento dos clientes europeus optando por hatchbacks do segmento B de três portas em 2007. A participação caiu para 13 por cento em 2016 devido à mudança de preferência do mercado que está se movendo no sentido de priorizar a usabilidade e praticidade. Como resultado, no final da década de 2010, vários fabricantes pararam de oferecer versões de três portas de seus modelos hatchback do segmento B na Europa.

Hot hatch

Versões orientadas para o desempenho de hatchbacks do segmento B podem ser desenvolvidas e vendidas como uma oferta mais cara. Os exemplos incluem o Ford Fiesta ST , Hyundai i20 N , Peugeot 208 GTi , Suzuki Swift Sport , Toyota GR Yaris , Volkswagen Polo GTI , entre outros.

Sedan

Com 3,27 milhões de unidades vendidas, cerca de 32 por cento do total das vendas globais do segmento B em 2019 foi contribuído por sedans do segmento B. Alguns exemplos são o sedã Dacia Logan , o sedã Honda City , o sedã Kia Rio , o sedã Nissan Versa / Almera / Sunny , o sedã Toyota Vios / Yaris e o Volkswagen Virtus . A maioria desses exemplos tem uma contraparte hatchback.

Perua

As peruas ou carrocerias representaram menos de 4 por cento das vendas totais do segmento B em 2019, com um número de 360.000 carros. Os exemplos atuais de peruas do segmento B incluem o Dacia Logan MCV e o Škoda Fabia Combi , enquanto os exemplos anteriores são o Peugeot 207 SW , o Renault Clio Estate e o Toyota Tercel Wagon .

Coupé / conversível

Os exemplos atuais de cupês ou conversíveis do segmento B incluem o Mini Cooper Cabrio / conversível , e exemplos anteriores incluem o Volkswagen Beetle , o Peugeot 207 CC , o compacto esportivo Ford Puma e o Toyota Paseo .

MPV / minivan

Os MPVs do segmento B (também chamados de mini MPV ou B-MPV) são derivados mais altos e / ou mais longos dos hatchbacks do segmento B, com ênfase no espaço interior e praticidade. Alguns modelos maiores podem oferecer assentos de três filas e portas de correr. Os exemplos são o Citroën C3 Picasso , o Fiat 500L , o Ford B-Max , o Toyota Roomy e o Renault Modus , enquanto os modelos de três linhas incluem o Chevrolet Spin , Honda Freed e Toyota Sienta .

Crossover / SUV

Crossovers do segmento B ou SUVs (também chamados de SUVs crossover subcompactos, SUVs pequenos ou B-SUVs) são crossovers / SUVs que têm dimensões iguais ou ligeiramente maiores do que os carros tradicionais do segmento B e, muitas vezes, são construídos na mesma plataforma que Hatchbacks do segmento B ou sedans. Os SUVs do segmento B são geralmente excluídos pelos analistas das vendas de carros do segmento B tradicionais. 22 por cento das vendas globais de SUVs foram contribuídas por SUVs do segmento B em 2019.

Europa

O segmento B é o maior segmento da Europa em volume, representando 20 por cento do total das vendas de automóveis em janeiro de 2020, de acordo com a JATO Dynamics .

Na Grã-Bretanha, o termo "supermini" é mais amplamente usado para hatchbacks do segmento B. O termo foi desenvolvido na década de 1970 como uma categorização informal e, em 1977, foi usado regularmente pelo jornal britânico The Times . Em meados da década de 1980, seu uso era generalizado na Grã-Bretanha.

Na Alemanha, o termo "carros pequenos" ( alemão : Kleinwagen ) foi aprovado pela Federal Motor Transport Authority ( Kraftfahrt-Bundesamt  [ de ] , KBA) equivalente ao segmento B. O segmento é responsável por 15,1% do total de matrículas de automóveis no país em 2020.

História

O termo supermini, que precede o termo do segmento B, surgiu no Reino Unido na década de 1970, quando os fabricantes de automóveis buscaram um novo design para superar o influente Mini , lançado em 1959, e os jornalistas tentaram categorizar esse veículo. O carro que é amplamente considerado como o primeiro supermini moderno é o Fiat 127 , lançado em 1971. Inicialmente foi vendido apenas como um sedã de duas portas, mas tornou-se disponível como um hatchback de três portas no ano seguinte e dentro de alguns outros anos a versão hatchback eclipsou o salão de onde era derivada. O Fiat 127 foi seguido pelo Renault 5 , VW Polo e Honda Civic , que são semelhantes em conceito e tamanho.

Esses supermini ou carros do segmento B foram considerados como apresentando melhor conforto e conveniência, com a segurança e a segurança do pacote de tração dianteira / motor transversal do Mini. Isso significava a adição de um hatchback e bancos traseiros rebatíveis, e uma posição de direção muito mais confortável. Também se argumentou que a crise do petróleo na década de 1970 aumentava a participação no mercado dos superminis.

Em 1976, a Ford lançou o Ford Fiesta, que se tornou popular por seu aspecto divertido de dirigir, versatilidade e baixos custos de operação. O segmento começou a se popularizar na década de 1980. Em meados da década de 1980, o termo supermini tornou-se um termo formal de classificação de automóveis , sendo eventualmente adotado na classificação da Comissão Europeia como segmento B.

O Renault Clio de 1990 e o Fiat Uno de 1994 foram modelos significativos no supermini ou no segmento B, recebendo o prêmio de Carro Europeu do Ano . O Clio substituiu o antigo Renault 5, embora este tenha permanecido em produção até 1996. Em 1993, o Nissan Micra (K11) , tornou-se a primeira montadora japonesa a receber o prêmio de Carro Europeu do Ano. Em 1999, o Toyota Yaris recebeu o prêmio de Carro Europeu do Ano e foi conhecido por seu teto alto, que permitia um melhor espaço interior. Outro modelo notável é o Opel Corsa , que foi o carro mais vendido do mundo no ano de 1998 graças à sua ampla presença internacional, sendo montado em quatro continentes e vendido sob cinco marcas diferentes da General Motors . Ela registrou vendas globais de 910.839 unidades naquele ano, nas quais 54 por cento foram contribuídos por suas vendas na Europa. Ele tirou o primeiro lugar do mundo do Toyota Corolla, que alcançou 906.953 vendas.

Os recursos de segurança estão cada vez melhores para os veículos do segmento. Em 1995, os veículos do segmento B a gasolina e diesel tinham apenas cerca de 40 por cento das opções de segurança listadas instaladas (barras de impacto lateral, airbag do motorista / passageiro, airbag lateral, ABS , sistema de freio eletrônico, controle de estabilidade), enquanto em 2010 estavam com média de mais de 90 por cento. Isso representa uma melhoria significativa na segurança do veículo durante o período, apesar dos veículos do segmento B a gasolina e diesel terem em média um preço ajustado pela inflação de apenas 6 por cento e 15 por cento, respectivamente.

Vendas

As vendas europeias de carros do segmento B caíram 25% em 2020, para 2,24 milhões de unidades.

Os 10 veículos do segmento B mais vendidos, Europa

Ano		Modelos e classificação
		1ª	2ª	3ª	4º	5 ª	6º	7º	8º	9º	10º
2020	Modelo	Renault Clio	Peugeot 208	Opel / Vauxhall Corsa	Toyota Yaris	Volkswagen Polo	Dacia Sandero	Ford Fiesta	Citroën C3	Mini	Renault Zoe
	Vendas	248.602	199.316	198.887	179.867	169.467	167.032	156.067	149.284	110.664	99.432

Outros mercados

América do Norte

Japão

No Japão, o termo "segmento B" não é amplamente usado. Em vez disso, os carros do tamanho do segmento B são comumente conhecidos como "carros compactos" ( Konpakutokā (コ ン パ ク ト カ ー) ) e fica acima do segmento de carros kei .

Coreia do Sul

Na Coreia do Sul, os carros do segmento B são descritos como "carros pequenos" ( coreano : 소형차 , romanizado :  Sohyeongcha ), enquanto os carros do segmento A são conhecidos como "carros leves" ( coreano : 경차 , romanizado :  Gyeongcha ) . "Carros pequenos" são definidos como carros maiores que 3.600 mm (141,7 pol.), Já que os veículos menores que 3.600 mm são categorizados na categoria "carro leve" que receberam benefícios como isenções fiscais e descontos em pedágios de rodovias e taxas de estacionamento .

Índia

Em 2016, os carros do segmento B detinham uma participação de mercado de 23,7% na Índia.

China

Na China, o segmento B é amplamente conhecido como classe A0, que ocupa o espaço entre a classe A00 menor (carro urbano) e a classe A maior. Essas classes se originaram da Alemanha, já que a Volkswagen entrou no mercado no início da década de 1980. Os veículos pertencentes a esta classe têm uma distância entre eixos entre 2.300 mm (90,6 pol.) E 2.600 mm (102,4 pol.), Um comprimento da carroceria entre 4,0 metros (157,5 pol.) E 4,3 metros (169,3 pol.) E um deslocamento do motor entre 1,0 litro e 1,5 litro.

Sudeste da Ásia

O segmento teve um crescimento considerável depois que a Honda e a Toyota lançaram os sedãs do segmento B na região como uma alternativa mais barata ao popular sedã do segmento C. A Honda reviveu a placa de identificação da cidade para um sedan básico abaixo do Civic baseado no Civic de quarta geração mais antigo . No mesmo ano, a Toyota lançou o Toyota Soluna baseado em Tercel na Tailândia em 1996 em resposta à forte concorrência de carros sul-coreanos importados . Esses modelos são feitos na Tailândia como base de produção.

Na Tailândia, o segmento tem sido amplamente apoiado pelo programa de incentivos fiscais do Eco Car lançado pelo governo desde 2010.

Brasil

O Brasil tem sido tradicionalmente um grande mercado do segmento B. Os veículos do segmento B representam 40 por cento do total de vendas de veículos no país no período do primeiro ao terceiro trimestre de 2018, um declínio de 42,3 por cento em 2012.

Vendas globais

As 10 principais vendas do segmento B por país, primeiro trimestre de 2016

Classificação	País	Veículo vendas
1	China	381.711
2	Brasil	244.902
3	Índia	242.453
4	Reino Unido	167.191
5	França	148.818
6	Itália	133.844
7	Japão	123.465
8	Rússia	114.484
9	Alemanha	113.789
10	México	113.016

Plataformas

Estas são plataformas de automóveis usadas por veículos do segmento B que têm o mesmo nome ou que fazem referência aos termos do segmento B ou classe A0.

• Arquitetura modular de segmento B (Geely)
• Plataforma global de carros B da Ford
• Plataforma Groupe PSA BVH1
• Plataforma Hyundai-Kia TB / JB / PB / GB
• Plataforma Renault – Nissan B
• Plataforma Renault / Dacia B0
• Renault – Nissan CMF-B
• Plataforma Toyota B
• Plataforma Toyota NBC
• Nova Arquitetura Global Toyota: plataforma GA-B
• Plataforma do Grupo Volkswagen A0

Lista de veículos

Categoria: carros subcompactos (294)

Veja também

• Segmento A
• Segmento C
• Classificações de carros
• Euro Car Segment
• Subcompacto

Referências