808 Esquadrão Aéreo Naval - 808 Naval Air Squadron
| Esquadrão 808, RAN / 808 Naval Air Squadron (Reino Unido) | |
|---|---|
 Crachá da unidade para o Esquadrão 808 enquanto em serviço RAN
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| Ativo | 1940–1941 1942–1945 1950–1954 1955–1958 2011– |
| País |
 Austrália Reino Unido (antigo) |
| Filial |
 Royal Australian Navy Royal Navy (antiga) |
| Modelo | Esquadrão de helicópteros baseados em navios |
| Função | Transporte tático |
| Tamanho | Um esquadrão |
| Parte de | Fleet Air Arm (RAN) |
| Lema (s) | Força na Unidade |
| Equipamento | MRH-90 Taipan |
| Honras de batalha | Spartivento 1940 'Bismarck' 1941 Malta Convoys 1941 Atlantic 1943 Salerno 1943 Normandia 1944 Burma 1945 Coreia 1951-2 |
O 808 Naval Air Squadron é um esquadrão de helicópteros da Royal Australian Navy .
O esquadrão foi originalmente parte da britânica Royal Navy 's Fleet Air Arm ; foi formado em julho de 1940 como um esquadrão de caça da frota . Serviu em vários porta-aviões da Marinha durante a Segunda Guerra Mundial, servindo na maioria dos teatros da guerra, antes de ser desativado no final da guerra.
Foi reformado em 1950 como 808 Squadron RAN , um esquadrão de ataque baseado em porta-aviões do Fleet Air Arm da Royal Australian Navy , e entrou em ação durante a Guerra da Coréia antes de se dissolver novamente em 1958.
Foi reformado em 2011 para operar o helicóptero Taipan.
História
O 808 Squadron foi formado em RNAS Worthy Down em julho de 1940, voando doze Fairey Fulmars no papel de um esquadrão Fleet Fighter. Eles foram inicialmente designados para a Ilha de Man para realizar patrulhas sobre o Mar da Irlanda , mas logo foram transferidos para Wick para a defesa dos estaleiros. Em seguida, o esquadrão foi transferido para o Comando de Caça da RAF e foi um dos dois únicos esquadrões de aviação naval aliados a participar da Batalha da Grã-Bretanha , sendo o outro o 804 Naval Air Squadron .
Em setembro de 1940, o esquadrão foi designado para o porta-aviões HMS Ark Royal , que fazia parte da Força H , operando no Mediterrâneo. O esquadrão abateu dois aviões inimigos em um ataque à Sardenha em novembro, seguido por outros dois em operações sobre a Sicília em janeiro de 1941, e um quinto durante a defesa de Malta em maio. O porta-aviões foi transferido para o Atlântico no final de maio, como parte da caça ao encouraçado alemão Bismarck . Após o naufrágio bem-sucedido do Bismarck , o porta-aviões voltou ao Mediterrâneo, com os esquadrões 807 e 808 reivindicando quinze abates aéreos durante julho e agosto. O esquadrão 808 foi embarcado quando Ark Royal foi torpedeado e afundado pelo U-81 em 13 de novembro de 1941. Embora todo o pessoal do esquadrão tenha sobrevivido ao naufrágio, muitas das aeronaves foram perdidas no ataque: as aeronaves sobreviventes voaram de Ark Royal antes o porta-aviões afundou e na chegada a Gibraltar se fundiu com os sobreviventes do 807 Squadron, que também havia embarcado.
O Esquadrão 808 foi reformado com seis Fulmar IIs a bordo do HMS Biter em janeiro de 1942. Eles embarcaram no HMS Battler entre abril e maio de 1943 e participaram de operações cobrindo os desembarques de Salerno em setembro de 1943. Eles então formaram parte da 3ª Asa de Caça Naval , retornando ao Reino Unido a bordo do HMS Hunter .
O Esquadrão foi reequipado em maio de 1944 no RNAS Lee-on-Solent com 20 Supermarine Seafire L.IIIs . Ao mesmo tempo, eles foram anexados ao No. 345 Reconnaissance Wing da Royal Air Force Second Tactical Air Force . Enquanto fazia parte desta ala, o 808 Squadron, junto com três outros esquadrões FAA ( 885 , 886 e 897 ) e dois esquadrões RAF ( 26 e 63 ), mais os USN's VCS-7 , Spifire VBs voadores, forneceram valiosas coordenadas de alvo e controle de fogo para navios de guerra e cruzadores RN e USN, durante 20 dias de operações durante os desembarques na Normandia . No Dia D, o "pool" de aeronaves das unidades de localização significava que todas as unidades voavam Spitfires ou Seafires. Esse papel de "observadores" durou até 26 de junho, quando a luta estava muito no interior para ser coberta pelos canhões do navio.
Em seguida, o esquadrão foi reequipado com 24 Hellcat Is e IIs . O Esquadrão 808 foi designado para a Frota Oriental Britânica em janeiro de 1945, embarcado no porta-aviões de escolta HMS Khedive . Enquanto fazia parte da Frota Oriental, o esquadrão operou na Malásia e Sumatra , com períodos passando voando longe do Imperador HMS . Eles cobriram a reocupação de Rangoon na Operação Drácula em maio, realizaram ataques contra aeródromos japoneses em Sumatra em junho e cobriram a reocupação da Malásia após a rendição do Japão ; o esquadrão foi dissolvido no final da guerra.
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O esquadrão 808 foi reformado em 25 de abril de 1950 em RNAS St Merryn , equipado com Hawker Sea Furies e designado para operar com a Marinha Real da Austrália . O esquadrão embarcou no HMAS Sydney como parte do 21st Carrier Air Group.
O Esquadrão 808 foi um dos três esquadrões RAN embarcados a bordo de Sydney durante sua implantação na Guerra da Coréia. A viagem do 808 Squadron à Coréia consistiu principalmente em patrulhas aéreas de combate, apoio de ataque ao solo, reconhecimento armado e ataques anti-navegação. Em 1954, o esquadrão foi desativado, mas foi reformado um ano depois, equipado com de Havilland Sea Venom FAW.53s , e atribuído ao novo porta-aviões australiano, HMAS Melbourne . O 808 Squadron permaneceu em serviço por três anos e foi finalmente desativado em 1 de dezembro de 1958.
O 808 Squadron foi reformado em 2011 para operar os seis helicópteros MRH90 da RAN . O esquadrão foi oficialmente recomissionado em 11 de julho de 2013.
Aeronave
Atual (2010)
Guerra da Coréia (anos 1950)
Segunda Guerra Mundial (anos 1940)
Referências
Citações
Bibliografia
- Hill, Steven D. "Invasão! Fortaleza Europa: Aviação naval na França, verão de 1944" Notícias da Aviação Naval de maio a junho de 1994.
- Price, Alfred. Spitfire, uma história de luta completa . Enderby, Leicester, Reino Unido: The Promotional Reprint Company Limited, 1991. ISBN 1-85648-015-1
links externos
- Esquadrão 808 no arquivo Fleet Air Arm
- Página da Web do 808 Squadron no site da Royal Australian Navy