2020 Eifel Grand Prix - 2020 Eifel Grand Prix
| 2020 Eifel Grand Prix | |||||
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Corrida 11 de 17 no Campeonato Mundial de Fórmula Um de 2020
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 Layout do GP-Strecke de Nürburgring
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| Detalhes da corrida | |||||
| Encontro | 11 de outubro de 2020 | ||||
| Nome oficial | Fórmula 1 Aramco Großer Preis der Eifel 2020 | ||||
| Localização |
Nürburgring Nürburg , Renânia-Palatinado , Alemanha |
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| Curso | Instalação de corrida permanente | ||||
| Duração do curso | 5,148 km (3,199 mi) | ||||
| Distância | 60 voltas, 308,617 km (191,765 mi) | ||||
| Clima | Parcialmente nublado, 10 ° C (50 ° F) | ||||
| Comparecimento | 13.500 | ||||
| Primeira posição | |||||
| Motorista | Mercedes | ||||
| Tempo | 1: 25,269 | ||||
| Volta mais rápida | |||||
| Motorista |
 Max Verstappen
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Red Bull Racing - Honda | |||
| Tempo | 1: 28,139 na volta 60 (recorde da volta) | ||||
| Pódio | |||||
| Primeiro | Mercedes | ||||
| Segundo | Red Bull Racing - Honda | ||||
| Terceiro | Renault | ||||
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Líderes de volta | |||||
O 2020 Grand Prix Eifel (oficialmente conhecida como a Fórmula 1 Aramco Großer Preis der Eifel 2020 ) foi um Formula One corrida de automóveis realizada em 11 de outubro 2020, o Nürburgring em Nürburg , Alemanha sobre a 5,1 quilômetros (3,2 mi) GP-Strecke disposição . Foi a primeira corrida de Fórmula Um realizada em Nürburgring desde 2013 . A corrida foi a décima primeira rodada do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2020 e a primeira vez na história do Grande Prêmio da Eifel . A corrida foi vencida por Lewis Hamilton a partir do segundo lugar da grelha. Com a vitória, ele igualou o recorde de Michael Schumacher para o maior número de vitórias em Grandes Prêmios .
Fundo
Impacto da pandemia COVID-19
O campeonato de 2020 foi fortemente afetado pela pandemia COVID-19 . A maioria dos Grandes Prêmios originalmente planejados foram cancelados ou adiados, o que levou a Fédération Internationale de l'Automobile a redigir um novo calendário. Esta foi a primeira vez desde o Grande Prêmio da Alemanha de 2013 que o layout do GP-Strecke sediou um Grande Prêmio de Fórmula Um. Esperava-se que até 20.000 fãs comparecessem à corrida com medidas de distanciamento social em vigor.
Participantes
Os pilotos e equipes eram inicialmente os mesmos da lista de inscritos da temporada. Os pilotos da Ferrari Driver Academy , Mick Schumacher e Callum Ilott , estrearam- se na primeira sessão de treinos, ao volante da Alfa Romeo Racing no lugar de Antonio Giovinazzi e da Haas no lugar de Romain Grosjean, respectivamente. A primeira sessão de treinos livres foi finalmente cancelada, o que significa que Schumacher e Ilott não puderam participar (eles eventualmente fariam sua estréia nos treinos livres separadamente, com Schumacher fazendo sua estreia no Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2020 para Haas, e Ilott faria sua estréia em o Grande Prémio de Portugal de 2021 para a Alfa Romeo). Nico Hülkenberg substituiu Lance Stroll porque se sentiu mal antes da terceira sessão de treinos e deu positivo para coronavírus no dia da corrida.
Pneus
A Pirelli forneceu seus pneus compostos C2, C3 e C4 para as equipes usarem na corrida, a faixa intermediária de compostos disponíveis em termos de dureza.
Prática
A primeira sessão de treinos na sexta-feira começou às 11:00 CEST ( UTC + 2 ). No entanto, a chuva e a neblina impediram que os carros saíssem do pit lane, pois as condições não eram seguras para o voo do helicóptero médico. Faltando 30 minutos para o fim da sessão, o primeiro treino foi abandonado e nenhuma corrida foi concluída. A segunda sessão de treinos estava prevista para começar às 15:00 CEST na sexta-feira, mas também foi cancelada. O piloto da Mercedes , Valtteri Bottas, foi o mais rápido na terceira sessão de treinos, à frente do companheiro de equipe Lewis Hamilton e do piloto da Ferrari , Charles Leclerc . O piloto da Racing Point , Lance Stroll, ficou de fora da sessão devido ao COVID-19 , e mais tarde desistiu do resto do fim de semana.
Qualificatória
Classificação de qualificação
| Pos. | Não. | Motorista | Construtor | Tempos de qualificação |
Grade final |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T1 | 2º trimestre | 3º T | |||||
| 1 | 77 |
 Valtteri Bottas
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Mercedes | 1: 26.573 | 1: 25.971 | 1: 25,269 | 1 |
| 2 | 44 |
 Lewis hamilton
|
Mercedes | 1: 26.620 | 1: 25.390 | 1: 25.525 | 2 |
| 3 | 33 |
Max Verstappen
|
Red Bull Racing - Honda | 1: 26.319 | 1: 25.467 | 1: 25.562 | 3 |
| 4 | 16 |
 Charles Leclerc
|
Ferrari | 1: 26.857 | 1: 26,240 | 1: 26.035 | 4 |
| 5 | 23 |
 Alexander Albon
|
Red Bull Racing - Honda | 1: 27.126 | 1: 26,285 | 1: 26.047 | 5 |
| 6 | 3 |
 Daniel Ricciardo
|
Renault | 1: 26.836 | 1: 26.096 | 1: 26,223 | 6 |
| 7 | 31 |
 Esteban Ocon
|
Renault | 1: 27.086 | 1: 26.364 | 1: 26,242 | 7 |
| 8 | 4 |
Lando Norris
|
McLaren - Renault | 1: 26.829 | 1: 26,316 | 1: 26.458 | 8 |
| 9 | 11 |
 Sergio Pérez
|
Racing Point - BWT Mercedes | 1: 27,120 | 1: 26,330 | 1: 26.704 | 9 |
| 10 | 55 |
 Carlos Sainz Jr.
|
McLaren - Renault | 1: 27.378 | 1: 26.361 | 1: 26.709 | 10 |
| 11 | 5 |
 Sebastian Vettel
|
Ferrari | 1: 27,107 | 1: 26.738 | N / D | 11 |
| 12 | 10 |
Pierre Gasly
|
AlphaTauri - Honda | 1: 27.072 | 1: 26.776 | N / D | 12 |
| 13 | 26 |
 Daniil Kvyat
|
AlphaTauri - Honda | 1: 27,285 | 1: 26.848 | N / D | 13 |
| 14 | 99 |
 Antonio Giovinazzi
|
Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1: 27.532 | 1: 26.936 | N / D | 14 |
| 15 | 20 |
 Kevin magnussen
|
Haas - Ferrari | 1: 27,231 | 1: 27.125 | N / D | 15 |
| 16 | 8 |
Romain Grosjean
|
Haas - Ferrari | 1: 27.562 | N / D | N / D | 16 |
| 17 | 63 |
George Russell
|
Williams - Mercedes | 1: 27.564 | N / D | N / D | 17 |
| 18 | 6 |
 Nicholas Latifi
|
Williams - Mercedes | 1: 27.812 | N / D | N / D | 18 |
| 19 | 7 |
Kimi Räikkönen
|
Alfa Romeo Racing - Ferrari | 1: 27.817 | N / D | N / D | 19 |
| 20 | 27 |
Nico Hülkenberg
|
Racing Point - BWT Mercedes | 1: 28.021 | N / D | N / D | 20 |
| 107% do tempo : 1: 32.361 | |||||||
| Fonte: | |||||||
Raça
Relatório de corrida
No início da corrida, Valtteri Bottas , que havia largado na pole position , e o companheiro de equipe da Mercedes Lewis Hamilton lutaram pela liderança depois que Hamilton fez uma largada melhor, com Bottas mantendo sua posição. Renault 's Daniel Ricciardo passou Red Bull ' s Alexander Albon para o quinto lugar, e seu companheiro de Ricciardo Esteban Ocon caiu de sétimo para nono. Na oitava volta, Albon se tornou o primeiro piloto a fazer um pit stop, trocando os pneus macios pelos de composto médio . Na volta seguinte, Ricciardo ultrapassou a Ferrari de Charles Leclerc na curva dois para a quarta colocação. Na volta 11, Sebastian Vettel da Ferrari , correndo em 10º lugar, girou na curva um durante uma tentativa de ultrapassagem no Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi . Ele voltou à pista, mas o giro o deixou cair para 13º.
Na volta 13, o líder da corrida Bottas travou os freios e correu largamente na curva um, permitindo a Hamilton ultrapassá-lo na curva dois. Bottas entrou nas boxes para uma troca de pneus no final da volta. Na mesma volta, Kimi Räikkönen da Alfa Romeo tentou uma ultrapassagem no 19º colocado Williams de George Russell na curva um, mas desviou para o lado de Russell. Isso causou um furo e danos à suspensão de Russell, que foi forçado a encostar na lateral da pista na saída da curva seis e desistir da corrida. Raikkonen mais tarde recebeu uma penalidade de 10 segundos por causar a colisão, que ele cumpriu durante seu pit stop. O carro de segurança virtual (VSC) foi implantado enquanto o carro de Russell era recuperado. Hamilton foi capaz de estender sua vantagem sobre Bottas fazendo seu pit stop durante o período do VSC, assim como Max Verstappen da Red Bull, que manteve o segundo lugar após fazer box.
O período VSC terminou na volta 17. Daniil Kvyat, de AlphaTauri , travou os freios e seguiu em frente na chicane da curva 13-14, permitindo a Albon ultrapassá-lo para o 10º lugar. No entanto, Albon entrou em contacto com a asa dianteira de Kvyat ao completar a ultrapassagem, quebrando-a e forçando Kvyat a completar uma volta completa sem ela antes de regressar às boxes. Pouco depois, o terceiro colocado Bottas reclamou de perda de potência e caiu para o sétimo lugar antes de entrar nos boxes para se retirar da corrida.
Ocon entrou nos boxes no final da volta 22 para se retirar com um problema de hidráulica. Na volta seguinte, Albon foi punido com uma penalidade de cinco segundos por causar a colisão com Kvyat, no entanto, ele entrou na box e aposentou o carro devido a um radiador danificado. Lando Norris, da McLaren , começou a relatar perda de potência na volta 26. Leclerc ultrapassou o AlphaTauri de Pierre Gasly para o sétimo lugar na volta 28, e mais tarde foi promovido ao quarto lugar depois que os carros à frente fizeram seus pit stops. Ele então lutou com Sergio Pérez, da Racing Point , na volta 33, perdendo o quarto lugar, recuperando-o na volta seguinte e caindo para o quinto lugar novamente na volta 35.
Neste ponto, os pilotos começaram a fazer seus segundos pit stops, com o Williams ' Nicholas Latifi sendo o primeiro, seguido por Haas ' Kevin Magnussen , Leclerc, Giovinazzi e Vettel. Norris, que corria em sexto lugar, sofreu uma falha total da unidade de força na volta 44 e parou na lateral da pista após a curva seis. O safety car foi acionado e os pilotos que ainda não haviam feito um segundo pit stop o fizeram, com exceção de Romain Grosjean de Haas, que foi promovido ao sétimo lugar. A ordem dos 10 primeiros agora era Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Pérez, Sainz, Leclerc, Grosjean, Gasly, Nico Hülkenberg e Giovinazzi. O safety car permaneceu fora até a volta 50 para permitir a passagem de carros lapidados. Grosjean caiu rapidamente para o nono lugar após o reinício e Gasly ultrapassou Leclerc para o sexto lugar na volta seguinte.
Hamilton cruzou a linha de chegada para vencer sua 91ª corrida, igualando o recorde do heptacampeão mundial Michael Schumacher para o maior número de vitórias em Grandes Prêmios . A corrida deixou Hamilton liderando o campeonato de pilotos com 230 pontos, com o companheiro de equipe Bottas em segundo com 161 e Verstappen em terceiro com 147.
Raikkonen quebrou o recorde de maior número de corridas com 323, disputadas por Rubens Barrichello desde o Grande Prêmio de Mônaco de 2008 . Daniel Ricciardo se tornou o primeiro piloto da Renault a terminar no pódio desde Nick Heidfeld no Grande Prêmio da Malásia de 2011 . Foi também seu primeiro pódio desde que venceu o Grande Prêmio de Mônaco de 2018 . Romain Grosjean conquistou o 9º lugar para Haas , que acabou sendo seu último ponto na F1.
Durante as entrevistas pós-corrida, Mick Schumacher deu a Hamilton o capacete da Mercedes usado para corrida de seu pai Michael de 2012 como uma recompensa da família Schumacher por igualar o número de vitórias de Michael.
Classificação da corrida
- Notas
- ^ 1 - Inclui um ponto para a volta mais rápida.
- ^ 2 -Alexander Albonrecebeu uma penalidade de cinco segundos por causar uma colisão comDaniil Kvyat, mas não foi aplicada quando ele se aposentou da corrida.
Classificação do campeonato depois da corrida
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- Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.