Grande Prêmio da Bélgica de 2012 - 2012 Belgian Grand Prix
Grande Prêmio da Bélgica 2012 | |||
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Corrida 12 de 20 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2012 | |||
Detalhes da corrida | |||
Encontro | 2 de setembro de 2012 | ||
Nome oficial | Grande Prêmio da Bélgica da Shell de Fórmula 1 de 2012 | ||
Localização | Circuit de Spa-Francorchamps , Spa , Bélgica | ||
Curso | Instalação de corrida permanente | ||
Duração do curso | 7,004 km (4,352 mi) | ||
Distância | 44 voltas, 308,052 km (191,415 mi) | ||
Clima |
Temperatura de ar fino e seco 23 ° C (73 ° F) Track Temp 33 ° C (91 ° F) |
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Primeira posição | |||
Motorista | McLaren - Mercedes | ||
Tempo | 1: 47.573 | ||
Volta mais rápida | |||
Motorista | Bruno Senna | Williams - Renault | |
Tempo | 1: 52.822 na volta 43 | ||
Pódio | |||
Primeiro | McLaren - Mercedes | ||
Segundo | Red Bull - Renault | ||
Terceiro | Lotus - Renault | ||
Líderes de volta |
O Grande Prêmio da Bélgica de 2012 (formalmente o Grande Prêmio da Bélgica da Shell de Fórmula 1 de 2012 ) foi uma corrida de Fórmula 1 que ocorreu no Circuito de Spa-Francorchamps em Spa , Bélgica , em 2 de setembro de 2012, a primeira corrida após um verão de cinco semanas pausa. Foi a décima segunda corrida da temporada de 2012 e a septuagésima sétima corrida do Grande Prêmio da Bélgica .
Jenson Button largou da pole position e venceu a corrida. Sebastian Vettel terminou em segundo e Kimi Räikkönen em terceiro. A corrida contou com uma colisão de cinco carros em La Source, pela qual Romain Grosjean foi banido da corrida.
Esta foi a 300ª corrida de Michael Schumacher .
Relatório
Fundo
O piloto da Ferrari , Fernando Alonso, liderou o campeonato com quarenta pontos de vantagem sobre Mark Webber e Sebastian Vettel , da Red Bull Racing , com Lewis Hamilton a sete pontos atrás.
O fornecedor de pneus Pirelli trouxe seu pneu composto duro com faixa prateada como o pneu "principal" mais duro e o pneu composto médio com faixa branca como o pneu "opcional" mais macio.
Dani Clos substituiu Narain Karthikeyan no HRT na primeira sessão de treinos, enquanto Valtteri Bottas dirigiu a Williams de Bruno Senna mais uma vez.
Treino livre
A primeira sessão de treinos livres começou com chuva. Kamui Kobayashi terminou a sessão mais rápido, optando por ficar de fora mais cedo enquanto outros pilotos pararam para começar a trabalhar na afinação do carro. Felipe Massa, da Ferrari, não conseguiu definir um tempo de volta quando seu carro parou quando ele estava prestes a entrar nos boxes no final da volta de instalação. A segunda sessão de treinos teve ainda mais chuva e grandes poças de água parada no circuito tornaram a corrida impraticável. Apenas um punhado de pilotos definiu tempos de volta, com Charles Pic de Marussia terminando a sessão mais rápido. A terceira e última sessão na manhã de sábado foi seca, permitindo às equipes apenas uma hora para completar o máximo possível de seus programas de teste antes da qualificação e da corrida. Fernando Alonso passou a terminar a sessão mais rápido.
Raça
Acidente
O Pastor Maldonado deixou sua embreagem escorregar um pouco antes do tempo e começou sua corrida antes que as luzes se apagassem, passando pelos Sauber. Grosjean fez uma boa largada e moveu-se para o interior de La Source, mas ao fazer isso, pressionou Hamilton entre ele e o pitwall. As duas rodas se tocaram, os dois motoristas perdendo o controle. Grosjean então saltou nas costas de Pérez e ficou no ar, colidindo fortemente com Alonso, errando a cabeça de Alonso por alguns centímetros. Grosjean parou na parede externa. Hamilton colidiu com Kobayashi e também com Alonso após o forte impacto de Grosjean. Pérez perdeu a asa traseira na batida de Grosjean e tocou em Maldonado no momento do acidente, fazendo Maldonado girar. Apenas Kobayashi e Maldonado emergiram do acidente, Kobayashi com um buraco substancial na lateral do carro. Kobayashi, que largou da primeira linha para a Sauber, parou após o acidente e voltou em último lugar.
Após o acidente
Assim que Maldonado se recuperou de seu giro, ele atingiu Timo Glock após o reinício do safety car. O HRT de Narain Karthikeyan girou para trás e bateu na parede do pneu no final da corrida depois que uma roda se soltou. Depois de largar a corrida em 14º, Felipe Massa lutou muito para chegar ao quinto lugar, à frente de Mark Webber, da Red Bull. Bruno Senna tinha a oitava posição garantida, mas devido a um lento furo, ele teve que fazer um pitstop a apenas quatro voltas da corrida, caindo para 12º.
Button, que largou na pole, nunca foi ameaçado enquanto Sebastian Vettel da Red Bull lutou de 10 a 2, à frente de Kimi Räikkönen da Lotus.
Pós-corrida
Romain Grosjean foi multado em € 50.000 e foi suspenso por uma corrida no Grande Prêmio da Itália por sua participação na queda na largada.
Pastor Maldonado recebeu duas penalidades de cinco lugares no Grande Prêmio da Itália, a primeira delas por seu salto inicial e a segunda por causar uma colisão evitável com Glock.
Classificação
Qualificatória
Pos. | Não. | Motorista | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Rede |
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1 | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1: 49,250 | 1: 47.654 | 1: 47.573 | 1 |
2 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 1: 49.686 | 1: 48.569 | 1: 47.871 | 2 |
3 | 18 | Pastor maldonado | Williams - Renault | 1: 48.993 | 1: 48.780 | 1: 47.893 | 6 |
4 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 1: 49.546 | 1: 48.414 | 1: 48.205 | 3 |
5 | 15 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 1: 49.642 | 1: 47.980 | 1: 48,219 | 4 |
6 | 5 | Fernando alonso | Ferrari | 1: 49.401 | 1: 48.598 | 1: 48.313 | 5 |
7 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1: 49.859 | 1: 48.546 | 1: 48.392 | 12 |
8 | 4 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 1: 49.605 | 1: 48.563 | 1: 48.394 | 7 |
9 | 10 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1: 50,126 | 1: 48.714 | 1: 48.538 | 8 |
10 | 11 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1: 50.033 | 1: 48.729 | 1: 48.890 | 9 |
11 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1: 49,722 | 1: 48.792 | 10 | |
12 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1: 49.362 | 1: 48.855 | 11 | |
13 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1: 49,742 | 1: 49.081 | 13 | |
14 | 6 | Felipe massa | Ferrari | 1: 49.588 | 1: 49.147 | 14 | |
15 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 1: 49.763 | 1: 49.354 | 15 | |
16 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 1: 49.572 | 1: 49.543 | 16 | |
17 | 19 | Bruno Senna | Williams - Renault | 1: 49.958 | 1: 50.088 | 17 | |
18 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1: 50.181 | 23 | ||
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 1: 51.739 | 18 | ||
20 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham - Renault | 1: 51.967 | 19 | ||
21 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 1: 52.336 | 20 | ||
22 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 1: 53.030 | 21 | ||
23 | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 1: 53.493 | 22 | ||
24 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT - Cosworth | 1: 54,989 | 24 | ||
107% do tempo : 1: 56.622 | |||||||
Fonte: |
Notas:
- ^ 1 -Pastor Maldonadorecebeu uma penalidade de grade de três lugares por impedirNico Hülkenbergno primeiro trimestre.
- ^ 2 -Mark WebbereNico Rosbergreceberam uma penalidade de cinco posições no grid por trocarem suas caixas de câmbio antes da corrida.
Raça
Pos. | Não. | Motorista | Construtor | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 44 | 1: 29: 08.530 | 1 | 25 |
2 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 44 | +13.624 | 10 | 18 |
3 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 44 | +25,334 | 3 | 15 |
4 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 44 | +27.843 | 11 | 12 |
5 | 6 | Felipe massa | Ferrari | 44 | +29.845 | 14 | 10 |
6 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 44 | +31,244 | 12 | 8 |
7 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 44 | +53.374 | 13 | 6 |
8 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 44 | +58.865 | 15 | 4 |
9 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 44 | +1: 02.982 | 16 | 2 |
10 | 11 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 44 | +1: 03.783 | 9 | 1 |
11 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 44 | +1: 05.111 | 23 | |
12 | 19 | Bruno Senna | Williams - Renault | 44 | +1: 11.529 | 17 | |
13 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 44 | +1: 56,119 | 2 | |
14 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham - Renault | 43 | +1 volta | 19 | |
15 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 43 | +1 volta | 20 | |
16 | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 43 | +1 volta | 22 | |
17 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 43 | +1 volta | 18 | |
18 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 43 | +1 volta | 21 | |
Ret | 23 | Narain Karthikeyan | HRT - Cosworth | 30 | Acidente / freios | 24 | |
Ret | 18 | Pastor maldonado | Williams - Renault | 5 | Danos de colisão | 6 | |
Ret | 15 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 0 | Danos de colisão | 4 | |
Ret | 5 | Fernando alonso | Ferrari | 0 | Colisão | 5 | |
Ret | 4 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 0 | Colisão | 7 | |
Ret | 10 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 0 | Colisão | 8 | |
Fonte: |
Classificação do campeonato depois da corrida
Classificação do campeonato de pilotos
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Classificação do campeonato de construtores
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- Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.
Veja também
Referências