Grande Prêmio da Alemanha de 2006 - 2006 German Grand Prix
Grande Prêmio da Alemanha de 2006 | |||
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Corrida 12 de 18 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2006 | |||
The Hockenheimring
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Detalhes da corrida | |||
Encontro | 30 de julho de 2006 | ||
Nome oficial | Fórmula 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006 | ||
Localização | Hockenheimring , Hockenheim , Alemanha | ||
Curso | Instalação de corrida permanente | ||
Duração do curso | 4.574 km (2.842 mi) | ||
Distância | 67 voltas, 306,458 km (190,424 mi) | ||
Clima | Ensolarado, quente | ||
Primeira posição | |||
Motorista | McLaren - Mercedes | ||
Tempo | 1: 14.070 | ||
Volta mais rápida | |||
Motorista | Michael Schumacher | Ferrari | |
Tempo | 1: 16.357 na volta 17 | ||
Pódio | |||
Primeiro | Ferrari | ||
Segundo | Ferrari | ||
Terceiro | McLaren-Mercedes | ||
Líderes de volta |
O Grande Prêmio da Alemanha de 2006 (oficialmente a Fórmula 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006 ) foi um Formula One corrida de automóveis realizada no Hockenheimring , em 30 de Julho de 2006. A corrida de 67 voltas foi a décima segunda rodada do 2006 Formula One temporada e foi vencido por Michael Schumacher . O fim de semana do Grande Prêmio teve um início polêmico quando o sistema de amortecimento de massa instalado pela Renault foi considerado legal pelos administradores nomeados pela FIA, apesar da FIA proibir o uso desses dispositivos. A FIA apelou da decisão do comissário, mas a Renault retirou o sistema após o treino de sexta-feira para evitar mais sanções.
Kimi Raikkonen conquistou a pole position, mas ela se provou artificial, já que a McLaren inadvertidamente não colocou combustível suficiente em seu carro antes da qualificação. Na corrida, o pitstop de Räikkönen o deixou incapaz de desafiar na frente, e o caminho ficou livre para a Ferrari marcar uma dobradinha dominante. Talvez devido ao problema do amortecedor, a Renault não era competitiva; foi a primeira vez em 2006 que nenhum dos carros terminou a corrida no pódio.
Sakon Yamamoto estreou-se na Fórmula 1 no Grande Prémio, partindo das boxes depois de mudar de chassis após a sessão de qualificação. Ele não foi o único a sofrer alterações após a qualificação, já que Jarno Trulli e Christijan Albers tiveram que trocar de motor, incorrendo em penalidades de dez lugares. Um fim-de-semana de pesadelo para Albers resumiu-se à desclassificação, juntamente com o companheiro de equipa Tiago Monteiro , uma vez que os Midlands foram desclassificados após a corrida por terem as asas traseiras a dobrar ilegalmente. A corrida também viu a última aparição do campeão de 1997 Jacques Villeneuve , que culpou a divisão pela "falta de garantias sobre seu futuro a curto prazo com a BMW Sauber". Robert Kubica foi promovido internamente na BMW para dirigir em Hungaroring porque Villeneuve ainda estava se recuperando das sequelas de seu acidente na Alemanha e passou a correr em todos os Grandes Prêmios restantes.
Motoristas de sexta
As 6 últimas equipes do Campeonato de Construtores de 2005 e da Super Aguri tiveram o direito de rodar um terceiro carro nos treinos livres na sexta-feira. Esses pilotos dirigiram na sexta-feira, mas não competiram na qualificação ou na corrida.
Construtor | Nat | Motorista |
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Williams - Cosworth | Alexander Wurz | |
Honda | Anthony Davidson | |
Red Bull - Ferrari | Robert Doornbos | |
BMW Sauber | Robert Kubica | |
MF1 - Toyota | Markus Winkelhock | |
Toro Rosso - Cosworth | Neel Jani | |
Super Aguri - Honda | - |
Classificação
De qualificação
Pos. | Não. | Motorista | Construtor | T1 | Q2 | 3º T | Rede |
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1 | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 1: 15,214 | 1: 14,410 | 1: 14.070 | 1 |
2 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 1: 14.904 | 1: 13.778 | 1: 14.205 | 2 |
3 | 6 | Felipe massa | Ferrari | 1: 14,412 | 1: 14.094 | 1: 14.569 | 3 |
4 | 12 | Jenson Button | Honda | 1: 15.869 | 1: 14.378 | 1: 14.862 | 4 |
5 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1: 15.916 | 1: 14.540 | 1: 14.894 | 5 |
6 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 1: 15.757 | 1: 14.652 | 1: 14.934 | 6 |
7 | 1 | Fernando alonso | Renault | 1: 15.518 | 1: 14.746 | 1: 15,282 | 7 |
8 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 1: 15.789 | 1: 14.743 | 1: 15.923 | 8 |
9 | 4 | Pedro de la Rosa | McLaren - Mercedes | 1: 15.655 | 1: 15.021 | 1: 15.936 | 9 |
10 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Ferrari | 1: 15.836 | 1: 14.826 | 1: 16.326 | 10 |
11 | 9 | Mark Webber | Williams - Cosworth | 1: 15,719 | 1: 15.094 | 11 | |
12 | 15 | Christian Klien | Red Bull - Ferrari | 1: 15.816 | 1: 15.141 | 12 | |
13 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 1: 15,430 | 1: 15,150 | 20 | |
14 | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 1: 16,281 | 1: 15.329 | 13 | |
15 | 10 | Nico Rosberg | Williams - Cosworth | 1: 16,183 | 1: 15.380 | 14 | |
16 | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1: 16,234 | 1: 15.397 | 15 | |
17 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Cosworth | 1: 16.399 | 16 | ||
18 | 19 | Christijan Albers | MF1 - Toyota | 1: 17.093 | 21 | ||
19 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | 1: 17,185 | 17 | ||
20 | 18 | Tiago Monteiro | MF1 - Toyota | 1: 17.836 | 18 | ||
21 | 23 | Sakon Yamamoto | Super Aguri - Honda | 1: 20.444 | PL | ||
22 | 21 | Scott Speed | Toro Rosso - Cosworth | Sem tempo | 19 | ||
Fonte: |
- Notas
- ^ 1 -Jarno Trulliqualificou-se em 13º, mas caiu dez lugares na grelha de partida devido a uma mudança de motor do seu Toyota.
- ^ 2 -Christijan Albersqualificou-se em 18º, mas caiu dez lugares na grelha de partida devido a uma mudança de motor no seu MF1.
- ^ 3 -Sakon Yamamotocomeçou a corrida do pit lane depois de trocar o chassi de seu Super Aguri após a qualificação.
Raça
Pos. | Não. | Motorista | Construtor | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
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1 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 67 | 1: 27: 51.693 | 2 | 10 |
2 | 6 | Felipe massa | Ferrari | 67 | +0,720 | 3 | 8 |
3 | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 67 | +13.206 | 1 | 6 |
4 | 12 | Jenson Button | Honda | 67 | +18.898 | 4 | 5 |
5 | 1 | Fernando alonso | Renault | 67 | +23,707 | 7 | 4 |
6 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 67 | +24.814 | 5 | 3 |
7 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 67 | +26.544 | 20 | 2 |
8 | 15 | Christian Klien | Red Bull - Ferrari | 67 | +48,131 | 12 | 1 |
9 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 67 | +1: 00.351 | 8 | |
10 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Cosworth | 66 | +1 volta | 16 | |
11 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Ferrari | 66 | +1 volta | 10 | |
12 | 21 | Scott Speed | Toro Rosso - Cosworth | 66 | +1 volta | 19 | |
Ret | 9 | Mark Webber | Williams - Cosworth | 59 | Vazamento de água | 11 | |
Ret | 22 | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | 38 | Caixa de velocidade | 17 | |
Ret | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 30 | Acidente | 13 | |
Ret | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 18 | Motor | 6 | |
Ret | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 9 | Freios | 15 | |
Ret | 4 | Pedro de la Rosa | McLaren - Mercedes | 2 | Bomba de combustivel | 9 | |
Ret | 23 | Sakon Yamamoto | Super Aguri - Honda | 1 | Eixo de transmissão | 22 | |
Ret | 10 | Nico Rosberg | Williams - Cosworth | 0 | Acidente | 14 | |
DSQ | 19 | Christijan Albers | MF1 - Toyota | 66 | Desqualificado | 21 | |
DSQ | 18 | Tiago Monteiro | MF1 - Toyota | 65 | Desqualificado | 18 | |
Fonte:
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- Notas
- ^ 1 -Christijan AlberseTiago Monteiroforam desclassificados por possuírem asas traseiras em flexão ilegal.
Classificação do campeonato depois da corrida
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- Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.
- O texto em negrito indica competidores que ainda tinham uma chance teórica de se tornarem Campeões do Mundo.
Veja também
Referências
- ^ "Alemão" . Formula1.com . Arquivado do original em 2006-10-20 . Retirado em 3 de janeiro de 2021 .
- ^ "Midlands desqualificado devido ao flex de asa traseira" . formula1.com . Administração da Fórmula Um . 30/06/2006. Arquivado do original em 28 de agosto de 2008 . Página visitada em 2010-08-09 .
- ^ "Villeneuve parte empresa com BMW" . BBC Sport . 7 de agosto de 2006 . Página visitada em 3 de abril de 2009 .
- ^ "Au revoir Jacques" . GrandPrix.com. 07/08/2006. Arquivado do original em 31 de agosto de 2006 . Página visitada em 2006-08-21 .
- ^ "Kubica substitui Villeneuve" . GrandPrix.com. 01-08-2006 . Página visitada em 2006-08-21 .
- ^ Domenjoz, Luc; et al. Anuário da Fórmula Um 2006-2007 . Chronosports SA pág. 158. ISBN 2-84707-110-5.
- ^ "2006 Grande Prêmio Alemão - Corrida" . Formula1.com . Formula1.com Limited. Arquivado do original em 28 de agosto de 2014 . Retirado em 27 de dezembro de 2015 .
- ^ a b "Alemanha 2006 - Campeonato • STATS F1" . www.statsf1.com . Página visitada em 18 de março de 2019 .
links externos
Coordenadas : 49 ° 19′40 ″ N 8 ° 33′57 ″ E / 49,32778 ° N 8,56583 ° E