USS de Token (AM-126) -USS Token (AM-126)
História | |
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Estados Unidos | |
Nome: | USS token |
Construtor: | Golfo Shipbuilding Corporation , Chickasaw, Alabama |
Deitado: | 21 de julho de 1941 |
lançado: | 28 de março de 1942 |
encomendado: | 31 de dezembro de 1942 |
desactivadas: | 06 de janeiro de 1948 |
recommissioned: | 12 de abril de 1951 |
desactivadas: | 16 abril de 1954 |
reclassificados: | MSF-126, 07 de fevereiro de 1955 |
Struck: | 01 de dezembro de 1966 |
Honras e prêmios: |
4 estrelas da batalha (II Guerra Mundial) |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Auk de classe minesweeper |
Deslocamento: | 890 toneladas longas (904 t) |
Comprimento: | 221 pés em 3 (67,44 m) |
feixe: | 32 pés (9,8 m) |
Esboço, projeto: | 10 pés 9 em (3,28 m) |
Rapidez: | 18 nós (33 km / h, 21 mph) |
Complemento: | 102 oficiais e praças |
Armamento: |
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USS token (AM-126) foi um Auk de classe caça-minas adquiridas pela Marinha dos Estados Unidos para a perigosa tarefa de remoção de minas de campos minados na água para impedir que os navios de passagem.
Token foi estabelecido em 21 de julho de 1941 em Chickasaw, Alabama , pelo Golfo Shipbuilding Corporation ; lançado em 28 de março 1942; patrocinado pela Sra Charles caça Ross; e comissionado em 31 de dezembro de 1942, com o tenente Comdr. William H. Harrison, USNR , no comando.
Conteúdo
operações da Segunda Guerra Mundial Pacific Teatro
Depois shakedown cruzeiros fora da Flórida costa e no Golfo do México , o novo caça-minas no vapor a partir de Miami em 02 de abril de 1943; transitou pelo Canal do Panamá ; e chegou a San Francisco em 1 de Maio. Após o treinamento e serviço de escolta em águas costeiras do oeste, partiu San Francisco em 28 de agosto para o Novas Hébridas . De outubro até o mês de junho, token escoltado comboios entre Espiritu Santo e Guadalcanal . No final de junho, ela procedeu via Florida Ilha de Sydney, Austrália . Uma vibração grave desenvolvido em rota, e do Token de estadia em Sydney foi prolongada para a substituição das pás da hélice dobrados e danificados. Ela partiu Sydney em 30 de Julho de 1944 e procedeu às Solomons , onde passou o mês de agosto a realização de exercícios e passando por reparos adicionais.
Leyte Gulf minesweeping
Em setembro, o token envolvido em minesweeping nos Palau e Ulithi grupos antes de prosseguir para Manus , onde o US 7ª Frota estava concentrado para a invasão de Leyte . Em 17 de outubro, durante a realização de operações minesweeping a caminho de Leyte, token foi pego em um tufão que causou-lhe algum dano menor. Após dois dias de dragagem de minas no Golfo de Leyte , token ancorada na área de transporte sul off Leyte em 24 de outubro. No dia seguinte, token marcou vários hits em um avião inimigo e resgatou um insecto abatido de Sangamon (CVE-26) . Actividade ar pesado continuou até token está em curso para os Admiralties que chegam em Manus em 5 de Novembro.
Revisão nos Estados Unidos
Token de vapor a partir de Manus em 14 de novembro e prosseguiu via Pearl Harbor e San Francisco, Califórnia para Portland, Oregon , onde passou por grande reforma. Em 13 de abril, token partiu da costa oeste dos Estados Unidos para Pearl Harbor onde ela retomou escoltar dever.
operações finais do Pacífico Teatro
Chegando fora Okinawa em 20 de maio de 1945, em um momento de massa kamikazes ataques, token experimentou seu primeiro de muitos dias de atividade aérea inimiga. Durante a execução de atividades de triagem em 28 de maio de token resgatado e capturou dois sobreviventes de um espirrou japonês aeronaves. Após reparos em Kerama Retto em junho, ela varreu águas de Okinawa, no Mar da China Oriental , e na Baía de Tóquio .
Símbolo foi o segundo navio de superfície para entrar Tóquio Bay, em 2 de Setembro de 1945, após a Vingança (AM-110) , para varrer o porto antes do Missouri (BB-63) entrar e a assinatura do documento entrega por Japão.
Chefe Montgomery afirmou que o token veio ao lado do USS Missouri , na manhã de 02 de setembro de 1945 e assumiu uma carga de água doce antes de ir para Tóquio Harbor. O token ea Vingança , em seguida, correu para ver qual navio poderia entrar no porto em primeiro lugar. Mas o token recebeu uma mensagem pessoal do Almirante Halsey a recuar e deixar a vingança entra pela primeira vez.
Nos meses seguintes, token continuou varreduras de águas anteriormente contestados fora do Pescadores e China antes de cozinhar - via Sasebo , Kyushu e Pearl Harbor - a Charleston, Carolina do Sul .
primeiro desmantelamento
Ela então operado ao largo da costa leste do Estados Unidos até que finalmente atracação em junho de 1947, Orange, Texas , onde ela foi designado para o Atlântico Reserve Fleet , Texas Group, e colocado fora da comissão em 06 de janeiro de 1948.
operações Oceano Atlântico
Recommissioned em 12 de Abril de 1951, token participou em exercícios de treinamento fora de Charleston, Carolina do Sul , em companhia de Mina Esquadrão 8, Força Mine, Atlantic Fleet . Partindo de Charleston em agosto, token dirigiu-se para o Mediterrâneo e tocou em Gibraltar , Istambul , Nápoles, Itália , e Sevilha antes de retornar a Charleston em 7 de Fevereiro de 1953.
desmantelamento final
Ela operado fora do Atlântico e do Golfo dos EUA Costas antes de ser inativada e desactivada novamente em 16 de abril de 1954. token foi reclassificado um caça-minas frota com casco de aço em 7 de Fevereiro 1955 e redesignado MSF-126. O nome dela foi atingido a partir da lista Marinha em 01 de dezembro de 1966.
Prêmios
Token recebeu quatro estrelas da batalha durante sua participação na II Guerra Mundial .
Referências
Este artigo incorpora o texto do public domain Dicionário da American Naval navios de combate . A entrada pode ser encontrada aqui .
links externos
- Galeria de fotos de USS token (AM-126 / MSF-126) em NavSource Naval History
- Navios aliados Presente na baía de Tóquio durante a cerimônia de rendição, 02 de setembro de 1945
- Navios da Marinha dos Estados Unidos, 1940-1945 AM-126 USS token
- uboat.net - Campo Minado USS token do Auk classe