USS Tacoma (PF-3) -USS Tacoma (PF-3)

USS Tacoma (PF-3), próximo a São Francisco , 11 de dezembro de 1943
História
Estados Unidos
Nome	Tacoma
Homônimo	Cidade de Tacoma , Washington
Ordenado	como um casco Tipo S2-S2-AQ1 , casco MCE 1421
Construtor	Permanente Metals Richmond Shipyard # 4 , Richmond , Califórnia
Numero do quintal	46
Deitado	10 de março de 1943
Reclassificado	Fragata de Patrulha (PF), 15 de abril de 1943
Lançado	7 de julho de 1943
Patrocinado por	Sra. AR Bergersen
Comissionado	6 de novembro de 1943
Descomissionado	16 de agosto de 1945
Identificação	Símbolo do casco : PG-111 Símbolo do casco: PF-3 Indicativo de chamada : NXWC
Destino	transferido para a Marinha Soviética , 16 de agosto de 1945
União Soviética
Nome	EK-11
Adquirido	16 de agosto de 1945
Comissionado	16 de agosto de 1945
Descomissionado	16 de outubro de 1949
Destino	voltou aos Estados Unidos, 16 de outubro de 1949
Estados Unidos
Nome	Tacoma
Adquirido	16 de outubro de 1949
Recomissionado	1 de dezembro de 1950
Descomissionado	Outubro de 1951
Honras e prêmios	3 × estrelas de batalha para o serviço da Guerra da Coréia
Destino	transferido para a Marinha da República da Coreia , em 9 de outubro de 1951
Coreia do Sul
Nome	Taedong
Homônimo	Condado de Taedong , Província de Pyongan do Sul
Adquirido	9 de outubro de 1951
Descomissionado	28 de fevereiro de 1973
Identificação	Símbolo do casco: F-63
Destino	voltou aos Estados Unidos, 28 de fevereiro de 1973
Estados Unidos
Nome	Tacoma
Adquirido	28 de fevereiro de 1973
Acometido	20 de abril de 1973
Destino	doado à Marinha da República da Coreia, 1 ° de junho de 1973
Coreia do Sul
Adquirido	1 de junho de 1973
Destino	Preservado
Status	Navio museu
Características gerais
Classe e tipo	Tacoma de classe fragata fragatas de patrulha
Deslocamento	1.430 toneladas longas (1.450  t ) (carga leve) 2.415 toneladas longas (2.454 t) (carga total)
Comprimento	303 pés 11 pol. (92,63 m)
Feixe	11,43 m (37 pés 6 pol.)
Rascunho	13 pés 8 pol. (4,17 m)
Poder instalado	Caldeiras expressas de 2 × 3 tambores , 240  psi (1.700  kPa ) 5.500  ihp (4.100  kW )
Propulsão	2 × motor a vapor de expansão tripla vertical 2 × eixos
Velocidade	20,3  kn (37,6  km / h ; 23,4  mph )
Complemento	190
Armamento	Pistola 3 × 3 pol. (76 mm) / calibre 50 de dupla finalidade (DP) 2 × gêmeos 40 mm (1,57 pol.) Suportes de canhão antiaéreo (AA) Bofors 9 × 20 mm (0,79 pol.) Suportes de canhão AA Oerlikon para canhões 2 × trilhas de carga de profundidade 8 × projetores de carga de profundidade 1 × ouriço

USS Tacoma (PG-111 / PF-3) , o navio líder das fragatas de patrulha da classe Tacoma . O terceiro navio da Marinha dos Estados Unidos a ter o nome de Tacoma , Washington, ele esteve em comissão de 1943 a 1945 e de 1949 a 1951. Também serviu na Marinha Soviética como EK-11 e na Marinha da República da Coreia como ROKS Taedong (PF-63) .

Construção e comissionamento

Tacoma foi estabelecido em 10 de março de 1943, sob um contrato da Comissão Marítima (MARCOM), casco MC nº 1421, como uma canhoneira de patrulha , PG-111 , no Estaleiro Permanente Metals Richmond nº 4 , Richmond , Califórnia; ela foi redesignada como fragata de patrulha , PF-3 , em 15 de abril de 1943, e denominada Tacoma em 5 de maio de 1943. Tacoma foi lançada em 7 de julho de 1943; patrocinado pela Sra. AR Bergersen; e comissionado em 6 de novembro de 1943, com o Tenente Comandante Adrian F. Werner, USCG , no comando.

Histórico de serviço

Marinha dos EUA, Segunda Guerra Mundial, 1943-1945

Depois de completar o treinamento de shakedown na costa da Califórnia em dezembro de 1943, Tacoma se apresentou para o serviço como um navio de treinamento em janeiro de 1944. Ela treinou tripulações de fragatas de patrulha até 27 de junho de 1944, quando recebeu ordem de prosseguir para as águas do Alasca após a conclusão dos testes de mar . No entanto, ela foi atormentada por testes malsucedidos e um incêndio na sala da caldeira e, conseqüentemente, não se apresentou para o serviço em Kodiak , Alasca, até 21 de outubro de 1944. Nos quatro meses seguintes, ela conduziu patrulhas anti-submarinas e escoltou navios de abastecimento e transportes ao longo da costa do Alasca e entre as ilhas da cadeia das Aleutas , visitando Attu , Adak , o porto holandês e outros portos menores do Alasca.

Em 23 de fevereiro de 1945, Tacoma partiu do porto holandês e navegou para o sul para uma ampla revisão, primeiro em São Francisco , Califórnia, depois em Bremerton , Washington, para preparar a transferência para a União Soviética . Selecionado para transferência para a Marinha Soviética no Projeto Hula , um programa secreto para a transferência de navios da Marinha dos EUA para a Marinha Soviética em Cold Bay , Alasca, em antecipação à União Soviética se juntando à guerra contra o Japão . Em 10 de julho de 1945, ela chegou a Cold Bay e começou o treinamento de familiarização com sua nova tripulação soviética.

Marinha Soviética, 1945-1949

Após a conclusão do treinamento de sua tripulação soviética, Tacoma foi descomissionada em 16 de agosto de 1945, em Cold Bay, e transferida para a União Soviética sob Lend-Lease imediatamente junto com seus navios irmãos Sausalito  (PF-4) , Hoquiam  (PF-5 ) , Pasco  (PF-6) , Albuquerque  (PF-7) e Everett  (PF-8) . Comissionado na Marinha Soviética imediatamente, Tacoma foi designado como um storozhevoi korabl ("navio de escolta") e renomeado como EK-11 no serviço soviético. Ela logo partiu de Cold Bay, com destino a Petropavlovsk-Kamchatsky , na União Soviética, e serviu como navio de patrulha no Extremo Oriente soviético .

Em fevereiro de 1946, os Estados Unidos iniciaram negociações para a devolução de navios emprestados à União Soviética para uso durante a Segunda Guerra Mundial. Em 8 de maio de 1947, o Secretário da Marinha dos Estados Unidos James V. Forrestal informou ao Departamento de Estado dos Estados Unidos que o Departamento da Marinha dos Estados Unidos queria que 480 dos 585 navios de combate que havia transferido para a União Soviética retornassem, EK-11 entre eles. As negociações para a devolução dos navios foram prolongadas, mas em 16 de outubro de 1949, a União Soviética finalmente devolveu o EK-11 à Marinha dos Estados Unidos em Yokosuka , Japão .

Marinha dos EUA, Guerra da Coréia, 1950-1951

Voltando ao seu nome original, Tacoma permaneceu fora de serviço em Yokosuka, como zeladora, até a eclosão da Guerra da Coréia em 25 de junho de 1950. Ela começou os preparativos para a ativação em agosto de 1950, e voltou a funcionar em 1 de dezembro de 1950, em Yokosuka. No dia seguinte, ela começou 15 dias de treinamento de shakedown fora de Yokosuka em Sagami Wan e na Baía de Tóquio . De 18 a 25 de dezembro de 1950, ela passou por reparos pós-shakedown em Yokosuka e foi colocada no mar em 26 de dezembro de 1950, com destino a Sasebo , Japão. Em 28 de dezembro de 1950, Tacoma rumou para a costa leste da Coreia .

Pelos próximos meses, Tacoma operou com o Esquadrão de Bloqueio e Escolta das Nações Unidas , Força Tarefa (TF) 95. Em 30 de janeiro de 1951, ela entrou na fase de bombardeio da finta anfíbia em Kansong , e na tarde seguinte ela fez o mesmo dever em Kosong . Ela colocou em pelo Pusan em 1 de Fevereiro 1951, em seguida, dirigiu-se para Sasebo em 3 de Fevereiro de 1951. Por 05 de fevereiro de 1951, ela estava de volta off Korea ' costa leste s em Kangnung para uma missão de bombardeio de dois dias lá. Em 7 e 8 de fevereiro de 1951, seus artilheiros apontaram suas miras para Yangyang e, em seguida, para Hwangpo , em 9 e 10 de fevereiro de 1951. Quando não estava atacando Hwangpo, Tacoma patrulhava a Ilha de Chikute . Ela retornou a Sasebo, em 13 de fevereiro de 1951, e lá permaneceu até 19 de fevereiro de 1951, quando se dirigiu ao porto de Wonsan na Coréia do Norte . Ela chegou ao largo de Wonsan, em 22 de fevereiro de 1951, e pelos quatro dias seguintes juntou-se às operações que resultaram no desembarque bem-sucedido de 110 fuzileiros navais da República da Coreia em Sin Do , em 24 de fevereiro de 1951. No dia seguinte, ela limpou o canal de Wonsan para voltar para Sasebo. Ela chegou a Sasebo, em 27 de fevereiro de 1951, e lá permaneceu até 10 de março de 1951, quando se encaminhou para Yokosuka, e os reparos restritos duraram até 23 de abril de 1951.

Em 3 de abril de 1951, a organização das Forças Navais dos Estados Unidos do Extremo Oriente (NavFE) foi reestruturada. Como resultado, as Forças de Serviço, anteriormente fragmentadas entre grupos separados da Sétima Frota e NavFE dos Estados Unidos , foram consolidadas em um novo Grupo de Logística, denominado Força-Tarefa 92 . Quando Tacoma saiu do estaleiro em Yokosuka, no final de abril de 1951, ela foi designada para a nova organização de tarefas como escolta e serviu nessa função pelo resto de sua carreira na Marinha dos Estados Unidos. De então até setembro de 1951, ela escoltou navios de abastecimento entre os portos japoneses e coreanos e para estações ao longo da costa coreana, onde reabasteceu os navios de guerra das Nações Unidas. Ela também conduziu patrulhas anti-submarinas e participou de bombardeios costeiros ocasionais.

Marinha da República da Coreia, 1951-1973

Em 9 de outubro de 1951, os Estados Unidos transferiram Tacoma para a República da Coréia . Ela serviu na Marinha da República da Coreia como ROKS Taedong (PF-63) até 28 de fevereiro de 1973, quando foi desativada e retornou à Marinha dos Estados Unidos, que retirou seu nome da lista da Marinha em 2 de abril de 1973, e posteriormente doou-a para a Marinha da República da Coreia como um navio- museu e de treinamento .

Prêmios

A Marinha dos Estados Unidos concedeu a Tacoma três estrelas de batalha por seu serviço durante a Guerra da Coréia.

Notas

Referências

Bibliografia

links externos

• Galeria de fotos do USS Tacoma na NavSource Naval History
• hazegray.org: USS Tacoma