USS Jobb (DE-707) -USS Jobb (DE-707)
História | |
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Estados Unidos | |
Nome | USS Jobb |
Homônimo | Richard Patrick Jobb |
Ordenado | 1942 |
Construtor | Defoe Shipbuilding Company , Bay City, Michigan |
Deitado | 20 de dezembro de 1943 |
Lançado | 4 de março de 1944 |
Comissionado | 4 de julho de 1944 |
Descomissionado | 13 de maio de 1946 |
Acometido | 1 de novembro de 1969 |
Honras e prêmios |
3 estrelas de batalha (Segunda Guerra Mundial) |
Destino | Vendido para sucata, outubro de 1970 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Escolta de contratorpedeiro classe Rudderow |
Deslocamento |
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Comprimento | 306 pés (93 m) |
Feixe | 37 pés (11 m) |
Esboço, projeto | 13 pés 9 pol. (4,19 m) |
Propulsão |
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Velocidade | 24 nós (44 km / h; 28 mph) |
Complemento | 221 |
Armamento |
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USS Jobb (DE-707) foi uma escolta de contratorpedeiro da classe Rudderow em serviço na Marinha dos Estados Unidos de 1944 a 1946. Ela foi vendida como sucata em 1970.
História
O USS Jobb foi nomeado após Richard Patrick Jobb, nascido em McCormick, Washington , em 17 de março de 1920. Ele se alistou na Marinha em 28 de fevereiro de 1942. Ele estava em Guadalcanal para a primeira operação anfíbia da América na Guerra do Pacífico . Ouvindo o chamado de uma patrulha submetida a fogo inimigo perto do rio Namara em 26 de janeiro de 1943, o colega de farmacêutico Jobb de terceira classe avançou 150 jardas (140 m) através de intenso fogo inimigo para ajudar os feridos. Ele continuou a tratar as vítimas sob o fogo até que ele próprio foi atingido e morto. Por sua corajosa devoção ao dever, Jobb foi postumamente premiado com a Estrela de Prata .
Jobb foi depositado na Defoe Shipbuilding Company , Bay City, Michigan , em 20 de dezembro de 1943. Ela foi lançada em 4 de março de 1944, patrocinada pela Sra. SL Jobb, mãe do Pharmacist's Mate Third Class Jobb; e comissionado em Nova Orleans em 4 de julho de 1944, com o Tenente Comandante Herbert M. Jones no comando.
Segunda Guerra Mundial, 1944-1945
Após seu treinamento de shakedown nas Bermudas , Jobb foi designado para um grupo de patrulha de caçadores-assassinos no Atlântico . Um furacão a obrigou a voltar para Norfolk, Virgínia, de 13 a 15 de setembro, após o qual ela viajou para Nova York a fim de se preparar para o serviço no Pacífico . Jobb partiu em 23 de outubro e seguiu pelo Canal do Panamá e Bora Bora até Humboldt Bay, na Nova Guiné , onde chegou em 21 de novembro. Com a invasão das Filipinas em andamento, Jobb escoltou um comboio até o Golfo de Leyte em 28 de novembro. Ela permaneceu em Leyte até 12 de dezembro, quando exibiu um comboio de reboque lento para Mindoro . No dia seguinte, apareceram aviões espiões japoneses, seguidos por bombardeiros. Nas incursões dos dias seguintes, os artilheiros de Jobb abateram pelo menos dois dos atacantes. Depois de ver os reboques em segurança para Mindoro, ela navegou em seguida via Leyte para a Nova Guiné, onde chegou a Hollandia em 28 de dezembro.
O navio juntou-se a um comboio para o Golfo de Lingayen, recentemente atacado, em 8 de janeiro de 1945; mas, depois de atingir um recife nas Filipinas em 16 de janeiro, ela voltou ao Golfo de Leyte para reparos . Após continuar a trabalhar em suas hélices em Manus , Jobb voltou às Filipinas em fevereiro para escoltar comboios que transportavam tropas e suprimentos . Durante esses meses críticos, ela protegeu comboios de apoio para Palawan , Mindoro e Mindanao enquanto a conquista das Filipinas avançava rapidamente.
Jobb partiu de Morotai em 4 de junho para participar do desembarque na Baía de Brunei , Bornéu . Ela patrulhou quando as tropas desembarcaram em 10 de junho e capturou a baía estratégica sem oposição. No final do mês, ela rastreou um comboio de reabastecimento de Morotai. Ela chegou a Leyte em 8 de julho para reparos antes de conduzir a patrulha anti-submarina entre as Filipinas e Ulithi até o fim das hostilidades.
Atividades pós-guerra, 1945-1946
O navio veterano partiu para Okinawa em 23 de agosto e, nos meses que se seguiram, operou entre as várias bases da ilha em apoio à ocupação e reorganização da área do Pacífico. Jobb chegou a Pearl Harbor em 31 de dezembro e chegou a San Francisco em 9 de janeiro de 1946.
Descomissionamento
Posteriormente, ela se mudou para San Diego , onde foi desativado em 13 de maio de 1946 e entrou na Frota da Reserva do Pacífico , atracada em Stockton, Califórnia . Ela foi retirada do Registro de Navios Navais em 1 de novembro de 1969 e vendida para demolição em outubro de 1970.
Prêmios
- Medalha de campanha da Ásia-Pacífico com três estrelas de batalha
- Medalha da Vitória na Segunda Guerra Mundial
- Medalha de Ocupação da Marinha
- Citação de unidade presidencial filipina
- Medalha de Libertação das Filipinas com estrela
Veja também
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . As entradas podem ser encontradas aqui e aqui .
links externos
- Galeria de fotos de USS Jobb em NavSource Naval History