USS Hoquiam (PF-5) -USS Hoquiam (PF-5)

USS Hoquiam (PF 5) .jpg
USS Hoquiam no Estaleiro Marinha da Ilha Mare , Vallejo , Califórnia , em 14 de junho de 1944.
História
Estados Unidos
Nome Hoquiam
Homônimo Cidade de Hoquiam , Washington
Ordenado como um casco Tipo S2-S2-AQ1 , casco MCE 1423
Construtor Permanente Metals Richmond Shipyard # 4 , Richmond , Califórnia
Numero do quintal 48
Deitado 10 de abril de 1943
Reclassificado Fragata de Patrulha (PF), 15 de abril de 1943
Lançado 31 de julho de 1943
Patrocinado por Srta. Helen Philbrick
Comissionado 8 de maio de 1944
Descomissionado 16 de agosto de 1945
Identificação
Destino Transferido para a Marinha Soviética , 16 de agosto de 1945
União Soviética
Nome EK-13
Adquirido 16 de agosto de 1945
Comissionado 16 de agosto de 1945
Descomissionado 1 de novembro de 1949
Destino voltou aos Estados Unidos, 1 de novembro de 1949
Estados Unidos
Nome Tacoma
Adquirido 1 de novembro de 1949
Recomissionado 27 de setembro de 1950
Descomissionado 5 de outubro de 1951
Acometido 1 de agosto de 1972
Honras e
prêmios		 Bronze-service-star-3d.png5 × estrelas de batalha para o serviço da Guerra da Coréia
Destino transferido para a Marinha da República da Coreia , 6 de outubro de 1951
Coreia do Sul
Nome Nae Tong
Adquirido 6 de outubro de 1951
Identificação Símbolo do casco: PF-65
Destino Sucateado, 1973
Características gerais
Classe e tipo Tacoma de classe fragata fragatas de patrulha
Deslocamento
  • 1.430 toneladas longas (1.450  t ) (carga leve)
  • 2.415 toneladas longas (2.454 t) (carga total)
Comprimento 303 pés 11 pol. (92,63 m)
Feixe 37 pés 6 pol. (11,43 m)
Esboço, projeto 13 pés 8 pol. (4,17 m)
Poder instalado
Propulsão
Velocidade 20,3  kn (37,6  km / h ; 23,4  mph )
Complemento 190
Armamento

USS Hoquiam (PG-113 / PF-5) , uma fragata de patrulha da classe Tacoma em comissão de 1944 a 1945 e de 1950 a 1951, é o único navio da Marinha dos Estados Unidos com o nome de Hoquiam , Washington. Ela também serviu na Marinha Soviética como EK-13 e na Marinha da República da Coréia como ROKS Nae Tong (PF-65) .

Construção e comissionamento

Hoquiam foi estabelecido sob o contrato da Comissão Marítima (MARCOM), casco MC nº 1423, pela Permanente Metals Richmond Shipyard # 4 , Richmond , Califórnia, em 10 de abril de 1943. como uma canhoneira de patrulha , PG-113 , e foi reclassificado como uma patrulha fragata, PF-5 , em 15 de abril de 1943. Lançado em 31 de julho de 1943; patrocinado pela Srta. Helen Philbrick; Hoquiam foi comissionado em 8 de maio de 1944, com o Tenente Comandante P. E. Trimble , USCG , no comando.

Histórico de serviço

Marinha dos EUA, Segunda Guerra Mundial, 1944-1945

Depois shakedown largo da costa do sul da Califórnia , Hoquiam partiu San Francisco , Califórnia, em 20 de agosto de 1944, chamado em Seattle , Washington , e chegou a Kodiak , Território do Alasca , em 27 agosto de 1944 para o dever com o Mar Frontier Alasca . Em 8 de março de 1945, ela se tornou o segundo navio de guerra naval americano racialmente integrado desde a Guerra Civil, quando o Tenente Comandante da Guarda Costeira Carlton Skinner chegou para assumir o comando acompanhado por dois oficiais negros e trinta homens negros alistados.

Hoquiam patrulhou as águas da ilha ao longo da costa do Alasca até junho de 1945, quando - tendo sido selecionado para transferência para a Marinha Soviética no Projeto Hula , um programa secreto para a transferência de navios da Marinha dos EUA para a Marinha Soviética em Cold Bay , Alasca, em antecipação ao União Soviética entrando na guerra contra o Japão - ela retornou a Seattle para uma reforma a fim de prepará-la para a transferência. Ela então seguiu para Cold Bay e começou a treinar sua nova tripulação soviética.

Marinha Soviética, 1945-1949

Após a conclusão do treinamento de sua tripulação soviética, Hoquiam foi descomissionado em 16 de agosto de 1945, em Cold Bay, e transferido para a União Soviética sob Lend-Lease imediatamente junto com seus navios irmãos Tacoma  (PF-3) , Sausalito  (PF-4 ) , Pasco  (PF-6) , Albuquerque  (PF-7) e Everett  (PF-8) . Comissionado na Marinha Soviética imediatamente, Hoquiam foi designado como um storozhevoi korabl ("navio de escolta") e renomeado EK-13 no serviço soviético. Ela logo partiu de Cold Bay com destino a Petropavlovsk-Kamchatsky na União Soviética, onde serviu como navio de patrulha no Extremo Oriente Soviético .

Em fevereiro de 1946, os Estados Unidos iniciaram negociações para a devolução de navios emprestados à União Soviética para uso durante a Segunda Guerra Mundial. Em 8 de maio de 1947, o Secretário da Marinha dos Estados Unidos James V. Forrestal informou ao Departamento de Estado dos Estados Unidos que o Departamento da Marinha dos Estados Unidos queria que 480 dos 585 navios de combate que havia transferido para a União Soviética para uso na Segunda Guerra Mundial fossem devolvidos , EK-13 entre eles. As negociações para a devolução dos navios foram prolongadas, mas em 1 de novembro de 1949 a União Soviética finalmente devolveu o EK-13 à Marinha dos Estados Unidos em Yokosuka , Japão .

Marinha dos EUA, Guerra da Coréia, 1950-1951

Voltando ao seu nome anterior, Hoquiam permaneceu ociosa na Frota da Reserva do Pacífico em Yokosuka até que a eclosão da Guerra da Coréia em 25 de junho de 1950 criou a necessidade de mais escoltas da Marinha dos EUA. Ela foi recomissionada em 27 de setembro de 1950 com o Tenente Comandante EA Lane no comando. Após um breve shakedown, ela partiu para se juntar às forças navais das Nações Unidas na costa da Coreia . Ao desembarcar de Wonsan em 25 de outubro de 1950, ela serviu como navio de controle e rastreio do porto durante desembarques anfíbios . Nos dois meses seguintes, ela realizou patrulha, escolta, controle do porto e tarefas de comunicação ao longo da costa nordeste da Coreia.

No final de dezembro de 1950, Hoquiam ajudou nas operações de controle do porto durante a evacuação em Hungnam antes de partir para o Japão. Chegando a Yokosuka em 30 de dezembro de 1950, ela passou por uma breve revisão, depois serviu como um navio-alvo drone na costa do Japão do final de janeiro até o início de março de 1951. Ela retornou às águas coreanas em 8 de março de 1951 e durante os seis meses seguintes operou ao longo da costa leste da Coreia de Wonsan a Songjin . Ela participou de patrulhas de interdição e assédio destinadas a destruir a navegação costeira inimiga, conduziu operações de guerra anti-submarino ao largo de Wonsan e bombardeou instalações costeiras inimigas e rotas de abastecimento costeiras.

Enquanto enfrentava posições inimigas em terra em 7 de maio de 1951, Hoquiam foi danificado por tiros. Ela voltou ao Japão, chegando a Yokosuka em 16 de maio de 1951 para reparos. Após os reparos, ela partiu em 4 de junho de 1951, fez escala em Sasebo , Japão, e então seguiu para Wonsan, onde chegou em 10 de junho de 1951 para retomar o bombardeio e o serviço de interdição. Ela continuou patrulhando a costa leste da Coreia até setembro de 1951. Depois de retornar a Yokosuka em 9 de setembro de 1951, ela foi desativada em 5 de outubro de 1951.

Marinha da República da Coreia, 1951-1973

Após o descomissionamento, o navio foi imediatamente alugado para a República da Coréia , e a Marinha dos EUA acabou tirando seu nome do Registro de Embarcações Navais em 1 de agosto de 1972. Ela serviu na Marinha da República da Coréia como ROKS Nae Tong (PF-65) desde 1951 até que ela foi desfeita em 1973.

Prêmios

A Marinha dos Estados Unidos concedeu a Hoquiam cinco estrelas de batalha por seu serviço na Guerra da Coréia.

Notas

Referências

Bibliografia

links externos